為什麼這篇水上北回地區都市計畫鄉民發文收入到精華區：因為在水上北回地區都市計畫這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者s6210603 (漂向北方)看板Railway標題[新聞] 水上鐵路不高架 帶來大平台要大發展...
水上鐵路不高架 帶來大平台要大發展
https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCounty/breakingnews/2952826
2019-10-21 14:38
〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義縣市鐵路高架化延伸案民雄段今年7月底經交通部審查通
過，水上段以擴大水上基地整體發展做替代方案，交通部長林佳龍今天參加立法院交通委
員會考察時，針對嘉義縣政府提出水上大車站大平台方案及水上車輛基地特定區區段徵收
方案，他表示支持，認為將成為鐵路立體化發展的新模式，鐵道局將協助縣府辦理，將計
畫送交通部後，再報請行政院審議。
林佳龍、立委蔡易餘、陳明文、嘉義縣府秘書長羅木興及水上鄉長劉敬祥等今天在水上鄉
公所向鄉親說明方案，縣議員林緗亭、黃榮俊等參加；林佳龍說，鐵路立體化是都市發展
機會，也不只有高架化，也有跨站平台的選項，他同意補助縣府水上大車站大平台規劃可
行性評估經費，支持嘉義縣政府串連水上都市計畫及北回地區都市計畫，不只可解決交通
問題，也可促進都市升級，產業投資及增加就業機會。
水上大車站大平台方案是指將水上車站南移興建新水上車站，整合水上鄉農會倉庫附近土
地，在鐵道上方建設大平台，將人車通行道路、商圈店家空間立體化，下方有列車通行，
有如日本六本木車站，可解決水上農會旁中興路平交道交通阻塞問題，還可帶動地方發展
。
水上車輛基地特定區區段徵收方案依照縣府方案，將水上都市計畫及北回地區都市計劃之
間，沿著台一線周圍環域五百公尺劃設，包含水上車輛基地面積約200公頃，現地大多數
為農地，將可變更建地，做為住商之用，打造省道產業發展廊帶。
蔡易餘、劉敬祥等則建議，嘉義市鐵路高架下方，可建設20米道路從嘉義火車站通往水上
鄉市區，串連兩地之間的精華區，請縣府加速進行。
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推 james2266: 0水上嘉義的鐵路就沿著台一線走，台一線還不夠寬嗎?還 10/21 19:27
→ james2266: 要再把高架下方土地闢建道路 10/21 19:27
推 MiaoXin: 前面黃敏慧要嘉義磁吸臺南雲林，這邊水上會被吸乾嗎？ 10/21 20:37
噓 neon7134: 水上那種鄉下地方…… 10/21 20:41
→ orea2005: 為什麼一堆人認為鐵路立體化，地方就會繁榮?樹林也沒有 10/21 22:29
→ orea2005: 立體化，只不過車站立體化，照樣還是發展得起來。 10/21 22:31
推 MiaoXin: 看到臺北吧，曾經也傳說當過臺北市長就能當總統@@ 10/22 06:07
推 whitefox: 炒房思維啊 10/22 06:30
推 kigohcy: 樹林比某些停自強號的還熱鬧吧 10/22 08:56
推 daniel6114: 王大陸表示： 10/24 10:41