[狂人新聞台] 最極限的賽事：在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間

＃小編：保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力，但保時捷911 RSR就是為此而生的

2020年9月20日周日，下午2點7分，在利曼24小時耐力賽（Le Mans 24Hours）現場，保時捷車手Laurens Vanthoor駕駛保時捷 911 RSR，轉進維修通道。最後一次進站，僅僅數秒鐘時間，Manthey團隊為最大馬力為515 PS的92號賽車加滿油，清潔擋風玻璃，更新補滿車手水瓶，車子便回到路面，六缸水平對臥引擎轟然咆嘯，恢復活力後離開維修站。Vanthoor衝回13.626公里長的賽道上。油門直踩、奔向Dunlop彎，在後續的彎道路緣上保持衝勁，以最大加速度通過Tertre Rouge彎後，直奔第一個減速彎而去，接著剎車猛踩─如此不斷重複著。長達24小時的賽程中，保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力，讓因蘊高壓而生的科技成果，接受不留情面的殘酷考驗。

保時捷GT車隊資深性能工程師Romain Gineste表示：「我們的車款必須在比賽過程裡，應付約兩萬次換檔。別忘了：不是只計算比賽所需就夠了─變速箱必須在每次練習賽和排位賽中也發揮作用。」在更前幾年，所有車隊都會在利曼耐力賽前的週五，換上全新的傳動系統，但自2018年起，整週比賽時所用的機械零組件都必須維持與賽前相同一組。Alexander Stehlig說：「我們確實注意到這點，因為我們也必須時時關注團隊的工作量。零件會在預試後更換，並留在車上直到完成比賽。如此技師便能在賽前的週五，專注在必要的重點，在漫長比賽中發揮最佳水準。成果也清楚證明了這做法的價值，許多車隊也比照辦理。」

這樣的安排代表了保時捷911 RSR搭載的變速箱，必須經歷額外七千多次換檔，並且必須始終以彈指間完成的速度完美運作。在 911 的序列式6速變速箱中，換檔僅需15毫秒。如此一來，4.2升水平對臥引擎具備的高扭力，便能讓魏薩(Weissac)出廠的賽車以幾乎毫無滯礙地全力衝刺。Alexander Stehlig再解釋：「當前的911 RSR 不像以前的車款，以氣動系統換檔，而是使用機電驅動，不只更加精確，最重要的是：更快。」Romain Gineste笑道：「這方面的表現，因此非常優異。在24小時耐力賽期間，六缸引擎的火星塞大約完成28,000,000次點火，每一次都能轉化成極大化的推進力。」

煞車踩得晚的人能跑得更快更持久：這是保時捷為911 RSR開發煞車系統時的不敗金律。在利曼24小時耐力賽，每圈將有13次機會讓煞車系統發揮效用。當車手們衝向狹窄的彎道時，例如：著名的穆桑直道（Mulsanne straight）的兩大減速彎，或是進到穆桑彎道時，必須一次又一次地重踩煞車。整場比賽中，共須踩下約4,000次煞車踏板。

煞車當下，煞車片及鋼製煞車碟的溫度飆升，超過攝氏400度，此時，先進的散熱系統介入，在數公尺距離內迅速冷卻系統。Alexander Stehlig表示：「長達24小時的賽事，煞車的效能將被推往極限。但，整場比賽，我們的煞車僅需維修一次，證明煞車系統十分優異。」經驗豐富的工程師如他，必須排除任何可能的風險：「安全是我們的最高準則，至少須更換前軸煞車。由於零組件已預先裝配，更換時無須超過一分鐘時間。

我們通常會運用如安全車階段更換煞車，避免影響比賽排名。」911 RSR上的水平對臥六缸引擎，經性能平衡（BoP）「馴化」後可達515 PS，但這並非是唯一利器，在利曼24小時耐力賽中，避震器必須承受多次重擊，卻沒有一絲明顯損傷。其力學設計默默吸收因路面不平整而產生的數千次振動。Romain Gineste引用更令人印象深刻的數據說明：「行經路緣石的時候，減震系統被壓縮到極限再恢復的次數，每圈多達20次，減震系統在整個賽事中，總共吸收接近7,000次直接衝擊。」來自米其林的賽道胎吸收了部分的水平作用力。在賽道持續乾燥的情況下，處處是挑戰的24小時內比賽內，只能使用60個輪胎。當這場艱辛的耐力賽完成，所有零件的表現都達到要求，最佳的結果就是取得應有的獎勵：在利曼賽道上大肆慶祝。

#Porsche #LeMans24Hours #RSR

花3台Yaris的錢買GR Yaris是傻子嗎？

再次試駕GR Yaris有感 By 政義總編

影片連結：https://youtu.be/Mn8iSBdSF-0

這個大雨滂沱的場景很熟悉，去年差不多這個時候我開著全新Focus ST跑了大半段北宜，德國鋼砲的嚴謹與紮實讓開慣E46 M3的我很是驚艷。今天的主角是GR Yaris，還有乍看之下像是前代祖宗的Yaris GRMN…。

類似「三缸」、「1.6升」、還有「Yaris」這些名詞可能框架了我們的想像，Yaris啥時跟賽道或是駕駛樂趣扯上關係了？三缸馬力大？會不會像BMW i8只能靠假聲浪來自我催眠，1.6升壓榨272hp動力？加速肯定是快了，但快一定代表樂趣嗎？4WD雖然提高了極限，但徒增100公斤左右的重量，GR-Four是利還是弊？我相信很多跟我一樣對駕駛近乎龜毛的的人來說，都是個大問號…

說真的，除了坐姿偏高，有些地方看起來像Yaris（第四代），閉上眼睛我真的找不到任何跟Yaris有關的連結。厚實方向盤左右死點只有2.3圈，6速iMT手排檔位清晰、行程短捷，儀表板上紅線標示著7000rpm，四輪驅動狀態與增壓錶都是GR Yaris獨有的設計。坐在車內聽到的聲浪遠比車外雄渾，當然這是音響系統聲浪增強的效果，3缸的原始聲浪應該很難讓人澎湃。

在綿延的下坡彎道組合中，我的節奏愈來愈快，四驅監控儀錶上的柱狀圖不斷上下地竄動，急加速時四輪驅動力循序增加，轉彎給油時外側輪會分配到較多動力。習慣性地進彎前急煞循序退回2擋，油門與煞車踏板高度有些許落差，手動跟趾並不像STi或是M3那樣翻一下腳掌就能處理，還好iMT補油計算很確實，甚至會多拉一點轉速提供降檔的牽引力道，略微減少煞車力道看准彎心丟進彎道，當我一邊修正方向盤角度，一邊嘗試著給油維持較高的引擎轉速，這時四驅的特性便展露無遺，一般速度下四輪就像軌道車一般緊咬路面，四驅分配顯然將穩定的車身姿態擺在第一順位，刻意多帶點轉向加深油門，當前驅的GRMN必須鬆油抑制推頭，GR Yaris卻可以用四輪滑走的姿態，透過油門與轉向的修正，從容地在組合彎中維持最佳路線，在幾個髮夾彎中，刻意扭擺的車身其實更像是一種表演，儀表循跡警示象徵性地閃了幾下，四條PS4S輪胎稍微滑一下很快又牢牢抓住地面。

看准出彎路線一腳踩盡油門，四驅最大的魅力就在出彎時四條輪胎咬住地表，扭擺著絕塵而去那瞬間的快感，前輪幫忙拉一把的GR-Four同樣在出彎地板油時機上幫了大忙，我試著以2擋維持扭力峰值比較暴力地出彎，車尾的動態完全聽從轉向的指令，Sport模式下確實會給轉向多點積極性，但我認為GR Yaris的WRC之魂就是要50：50，而這個Track我並不定義為賽道模式，我認為「循跡模式」之於GR Yaris更加貼切，尤其在低摩擦崎嶇路面上，50：50才是GR Yaris盡顯WRC精髓的絕佳舞台。

充滿炫技成分的四驅

就操控表現來看，四驅結構雖然增加了一些重量，但明顯讓整體的可玩性提昇了不只一個等級，相較於前驅偏高速設定的GRMN（MN代表Master of Nurburgring），一般模式下的GR Yaris足以用軌道車來形容，沒有三兩三，想要Spin轉圈圈還不是件容易的事。再者，不到4米的車長，短軸距與加寬的輪距（尤其是後輪），加上GR賽車WRC部門的調校，GR Yaris應對激烈操駕時車身姿態的控制極為出色，一般行駛提供了不錯的舒適性，當過彎激烈壓縮阻尼時支撐變得強硬，底盤離地高度既保持各種惡劣路況的適應能力，又能在柏油路面上以絕佳的抓地性能應付各種激烈操駕。

好吧，我其實不太會形容那進彎、出彎、漸進給油，然後一腳油門到底沖過紅線挺進3擋的感覺，加速度稱不上狂暴，再加速反應靈敏，加速感相當線性，沒有傳統渦輪車的壓迫感。北宜過了山頂雙向各只有一個車道，稍長的直線可以輕鬆3擋拉到紅線，經常暴雨加上施工緣故路面狀況不是太好，路面兩側冷不防有些碎石，讓我意外的是GR Yaris應付這樣的路面讓人心安，雖然底盤比起GRMN略高，但減震筒在快速起伏的路面可以有效吸收緩衝，並且很快抓住路面。再者，來自TNGA框架GAC平台的後四連桿有別於GRMN的非獨立後軸，這套懸吊針對GR Yaris特性保留了仰角可調的空間（這意味著原廠早就預留了降車身的可能），獨立後懸吊在連續快速彎道中可以很有韻律地轉移重心，同時在出彎給油那一下提供絕佳的抓地力，彎中彈跳更不會有多餘的不安扭擺。

豐田章男的微笑

繞了一圈回到停車場，不斷加快的速度並沒有讓我太過緊繃，至少比起我習慣的手排E46 M3要閒適多了。回想起2002年我在英國測試第一代Focus RS，那是Focus與Colin Mcrae在WRC最風光的年代，那時的Focus RS脾氣就像WRC廠車一般，性格極其暴躁，而同樣純正WRC血統的GR Yaris，延續日本車的淳厚性格，從容不暴躁，強勁的動力加上四驅，任何路況與駕駛風格都能見招拆招，深不見底的實力，我彷彿看到豐田章男燦爛微笑背後的涵意。

對了，偷偷告訴你，拉起手煞車的同時會自動釋放中央差速器，言下之意就是工程師鼓勵你帶著油門拉手煞車過彎，光這點就足夠WRC了吧！

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🔥嫩嬰玩具🔥【法國Dolce感統玩偶。比利時Yookidoo健力架/ 聲光玩具/ 洗澡戲水玩具團】
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✅心得文：請看此篇貼文

一次滿足嫩嬰的感統發展、五感刺激、肢體能力唷！

星星2個月大時，是非常適合開始玩健力架的時候，色彩繽紛可以刺激視覺腦力發展，他特愛上面有車車會來回跑並發出音樂的那款，常常躺著眼睛跟著左右看（新生兒動不了，眼睛運動就能消耗體力），然後看著看著就睡著了！

歡呼！！！！！
我也會拿安全鏡給他看（C字環可以掛上也可以拆下放在墊子上），他非常好奇地看著自己，有時候好像也會想要用小手去接觸玩具，感覺孩子就是這樣一步一步慢慢成長，如果有給予刺激就能發展得比較快唷。

一路玩到現在8個多月，手眼協調越來越好，會坐去抓車車，拿掛在上面的布偶來玩。

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先來聊聊嫩嬰和小寶寶各個重要的小階段適合玩什麼❓

❇️0-3個月
新生兒躺在床上動也不能動(還不會爬)，視力又不好(看不清楚影像，但對光線敏銳)，這時候最適合給健力架、嬰兒圖卡、會發出聲音(沙沙或音樂)的玩具，都能引起他們的興趣。

✔️玩這些：聲光音樂床圍、健力遊戲墊、感統玩偶
(ex:會發出聲音有馬款、鯨魚款、恐龍款、貓咪款)、會發出聲音的固齒器、手搖鈴多、功能遊戲墊)

❇️3-6個月
這時候的寶寶手變得較為靈活，常常會用到手，喜歡用手去「搖」、「摸」、「碰」類似鈴鐺的物品，如果是一碰就會發出聲音的玩具更是吸引他們，秦秦和星星這時期也很喜歡看鏡子。

要注意的是口腔慾望最盛，玩具不要買太小喔!!
這時候可能還坐不穩， #動物好朋友三階段健力遊戲墊 可以坐起來的功能還不錯。

✔️玩這些：感統玩偶們、健力遊戲墊、固齒器們、聲光玩具、功能遊戲墊
✔️已經開始長牙，可以開始用矽膠牙刷囉

❇️6-9個月
寶寶已經開始坐得穩、會爬，可以開始給一部分好咬(還在口腔期)，一部分會動的玩具囉！
感統玩偶好咬好抓，動動它的小機關會發出聲音，讓寶寶有探索的樂趣，從出生陪伴到現在。

✔️玩這些：感統玩偶們、健力遊戲墊、固齒器們、聲光玩具、功能遊戲墊
✔️刷牙用：學習牙刷

❇️9-12個月
此階段寶寶匯開始自己扶站，其視力和聽覺發育也越來越好，我們要幫寶寶準備一些使用手指、刺激記憶力、專注力發展的玩具，像是推車玩具(呱呱鴨拉車)、音樂玩具、或是拼圖玩具。也可以教拉拉鍊囉!!

Dloce的鯨魚就很適合這階段，有藏東西和拉拉鍊的好玩功能。

✔️玩這些：聲光玩具、功能遊戲墊、健力遊戲墊、拼圖、感統玩偶們
✔️刷牙用：學習牙刷

❇️12-24個月
秦秦14個月大時，越走越穩，爬上爬下，充滿好奇心，喜歡玩玩具帶來的探索空間與成就感。

會自己戴帽子、蓋瓶蓋、貼貼紙，也想要自己穿襪穿鞋，可以說是猛爆發展的階段。這階段一樣多玩多嘗試唷！

✔️玩這些：聲光玩具、功能遊戲墊、、拼圖、感統玩偶們
✔️刷牙用：學習牙刷
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💟比利時Yookidoo健力架/ 聲光玩具💟

我們都知道人生成長速度最濃縮又黃金就是3歲以前了‼️
寶寶0-1歲的每個發展時期更是極為重要的✨

光是對聲音的反應、視覺追蹤、小肌肉發展、口腔期、大肌肉運動等，都會影響到往後寶寶的活動力、專注力、記憶力、吃飯能力、握筆能力...等等。只是整天躺著的寶寶，跟有給予感統玩具足夠刺激的寶寶，很明顯在各階段的發展是會很不一樣的。

屁寶從小就有多方刺激(歸功於媽媽很愛買🤣)，他的各方面發展也的確是有超前，到了幼兒園也常常讓老師誇獎在玩遊戲時的表達與邏輯、精細動作表現不錯。

一般健力架的小缺點就是寶寶可能玩幾個月就不愛，Yookidoo的聲光健力遊戲墊是結合健力架+遊戲墊的功能，還能 #無限擴充各種聲光玩具(務必加購，玩更久)，這樣使用的時間更長👍🏻

如果家裡空間不夠更是要入手這款，因為他可以摺疊(扁平)收納，一秒就把玩具通通收到裡面折起來。

#還可攜帶外出
秦秦還小時就開始用這款健力架，跟好友們出遊，超好用～大人吃飯聊天，秦秦嫩嬰時期會躺在裡面玩🤣

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💟法國Dolce感統玩偶 💟

#法國Dolce感統玩偶 首次開團時，超乎我預期的狂賣！

像歌手吉拉夫、冒險王吉布拉都是搶到斷貨的款。（而且還無法開預購），特別喜歡粉彩色的 #甜夢系列：食蟻獸安以特（尾巴可加強觸覺統合）、沙漠王子凱莫。

還有更多功能的經典系列新品：
傻法瑞探險家族
小跟班史奈爾

秦秦1Y左右最愛玩的是 #傻法瑞探險家族 ，這個很像俄羅斯娃娃，大的打開有中的，中的打開有小的，小的打開還有一個更迷你，每一層都是驚喜，秦秦很喜歡從大的裡面拿出小的，也很愛把小的塞進去大的裡面，樂此不疲！

Dolce的感統玩偶乍看之下覺得好像很像，實際玩了以後才發現，超多小細節讓寶寶探索不停呢‼️不愧是得過獎的玩具。

茜茜分別把覺得不錯的款的特色寫在照片裡面，大家可以滑滑~
他讓布偶不只是安撫用，更多了很多小功能讓寶寶玩更久，布料的觸感也特別用高質感+無毒的，應付口腔期的嫩嬰，耐咬又安全是一定要的喔😘 正值口腔期，固齒器不能少。

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💟 Yookidoo洗澡戲水玩具 💟

希望寶寶從小就覺得洗澡事件好玩的事情，不會抗拒，養成良好習慣，所以茜茜家的洗澡玩具也特別多，這方法還真是有效❗️

秦秦、屁寶的確變成熱愛洗澡+玩水+刷牙+洗頭不怕水的寶寶；星星小嫩嬰時期洗澡會暴哭，現在知道好玩了，都笑咪咪的也不怕直接洗頭。 #洗澡玩具也是恩人阿

撈水是基本配備，Yookidoo還會自動抽水噴水、音樂旋轉、小型蓮蓬頭，只要裝電池就能玩。我去婦幼展時看到好多人圍著Yookidoo洗澡玩具展示區看超久，是那種不管大人小孩看了都會想玩der😝

#同場加映
Yookidoo聲光布玩具
專門幫嫩嬰寶寶找福利，不能只有哥哥姐姐有玩具玩啊！
嫩嬰的需求發展一樣要顧到，它們家的聲光布玩偶，寶寶會愛不釋手💕

茜茜家的玩具何其多，能端上檯面推薦給大家的一定是有十足特色，耐玩好玩，又是安全無毒的可靠玩具，當然趁團購入手最划算‼️速速來看茜茜以下的心得報告吧！
（雖然不是獨立文章卻也是認真細細分享）

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【#Yookidoo洗澡玩具】
💜 百變消防小英雄：
大推！！！
屁寶和秦秦都超愛，因為外型就像是真正的消防栓，玩法超多～
可以沖天水泡、瘋狂風火輪、噴射轉盤、QQ水管、大眼轉轉、噴水頭盔、水閥開關動一動，灑水頭還可以收納，一機多玩法，真的很棒，建議一定要放入購物車的必買單品。

💜 大眼瀑布透視組：
屁寶說這個很像魔法試管，可以加水進去就啟動魔法，眼睛還會轉轉。可愛的是，他把試管拿來插牙刷😆

💜 轉轉齒輪試管組：#沒有澡盆浴缸也能玩
建議跟大眼瀑布一起玩，也是有試管可以啟動齒輪唷！讓孩子洗澡時#沒有澡盆浴缸也能玩

💜 長鼻子小象戲水組：#沒有澡盆浴缸也能玩
秦秦每次玩這款都目不轉睛，只要跟他說給他玩長鼻子小象，他就會乖乖自己脫衣服跑進浴室洗澡，沒有浴缸也能玩

💜 噴水鯨魚蓮蓬頭套組：
蓮蓬頭是每個寶寶的心頭好，我朋友有入手Yookidoo幾乎都有這款，可能我們不太會讓孩子控制蓮蓬頭，所以當他們有專屬自己的小蓮蓬頭就好開心，愛不釋手。

一開始拿到我還不知道這隻鯨魚為何要跟蓮蓬頭放一組⁉️
感覺毫無關係阿😳

孩子都比爸媽還會玩玩具，屁寶一拿到先是拿的蓮蓬頭四處灑水，再來抓了鯨魚就塞上去了‼️

本來看他在塞的時候我還想阻止他，很怕玩具被他弄壞，沒想到這才是正確玩法阿🤣蓮蓬頭的水透過鯨魚頭頂噴灑出來~這很吸引孩子玩好一陣子。

另一種新玩法也是屁寶教我的，拿蓮蓬頭朝鯨魚噴，鯨魚就會往前。
#寶寶都是玩玩具大師耶

💜 海洋公園疊疊樂噴泉：
這款有一個特別的配件，裝在這座大噴泉下方的伸縮柱，不論今天水放得深淺，都能讓噴泉漂浮在水面上。

不同尺寸的船和章魚、黃色小兵都能疊起來玩，噴射出不同的水花，還可以360度旋轉噴水💦，疊來疊去讓孩子越玩越起勁，這時候媽媽可以趁機在旁邊好好的洗澡，再也不用戰鬥拉!!

寶寶開心，媽媽舒心，根本大大增進親子關係的好玩具阿❤️

💜 捉迷藏水龍頭套組：
這款算是入門款，也就是想要嘗試Yookidoo都會先入手這組。
有讓孩子愛玩的自動抽水水龍頭，只要按可愛的眼睛按鈕，流出的水可以讓旁邊的三色齒輪轉動、也可以用套杯來盛接。

三色齒輪可以玩形狀顏色配對，這是一歲多寶寶的最愛，邊洗澡邊教孩子認識顏色、形狀名稱，把框框套上需要協調的手與眼，當然也是邊玩邊訓練精細動作。

杯套在1歲時多拿來玩盛水，到了2歲，屁寶這階段開始會觀察為什麼黃色杯流不出水？藍色盃的水柱像章魚腳（屁寶自己說的XD）？紅色杯的水柱又是什麼樣呢？他開始會思考，會跟爸媽對話，會好奇發問。

三種可以一起玩也能分開玩，是配件最多，CP值最高的一款。

💜 小象蓮蓬頭：
如果你的寶寶跟秦秦差不多大，或是更大一些，想要培養嫩嬰不要一碰水就尖叫，"快樂沐浴時光"變成"寶寶和爸媽誰比較驚慌?"

那準備洗澡玩具是一個正面的好方法（屁寶我就是這樣培養過來的）

寶寶尖叫崩潰的剎那，轉移注意力往往是最好辦法，會需要好幾個輪流吸引他注意，讓他開始覺得「洗澡也不可怕嘛~就跟平常爸拔媽咪跟我玩玩具一樣」，開始實行後會很有感一次比一次好一點，等寶寶再大一點會自己拿來玩，這時候你想要洗澡洗快一點都不一定理你咧！

💜 鴨鴨戲水玩具-神鴨奇航：
這超好玩‼️
屁寶很喜歡拼圖，這款神鴨就像是"立體拼圖"，可以訓練孩子的記憶力、立體空間感，還有創意。

多達14個小配件讓寶寶發揮大大創意，做出各種不同造型的神鴨，放在水中還會自己旋轉噴水，這是屁寶的心頭好！還很貼心的附上一個吸盤籃可以吸在浴室，讓小配件有個家，神鴨也可以放置在上面做收納。
大家知道蛋頭先生嗎？
就是類似的玩法但又更高階，因為神鴨是水陸兩棲的🤣

💜 鴨鴨戲水玩具-小美人鴨、神鴨救援俠：
跟神鴨奇航的玩法類似，只是多了女寶款 #小美人鴨 ，還有新款救援俠，三款的道具都可以彼此交替使用喔～

💜 魔法小鴨噴泉：
Yookidoo經典款就屬它了！
是洗澡玩具中唯一有音樂的，也是居高不墜的人氣款⭐️
只要寶寶坐得穩就可以大玩特玩，造型好萌的鴨鴨們會轉圈圈表演轉圈圈游泳特技，還會花式噴水，按下樹葉還會有呱呱的音效，到5Y這年紀都還是很愛！

想要給孩子一個驚喜的快樂洗澡時光，這款不能錯過，也是送禮的好選擇。

💜 花兒轉轉灑水組(可吸盤可夾)：
難得推出這個兩用的，可吸盤吸在浴缸，也可以夾在澡盆邊！
家裡如果沒有浴缸，可以入手這組灑水組！

嫩嬰多是用澡盆洗澡，想要寶寶從小培養好習慣，這款是必備入門款歐。
爸鼻媽咪可以嘗試準備2-3組玩具在浴室裡，互相搭配著玩更好玩，讓孩子邊洗澡邊玩水，可以減輕緊張感❤以後洗澡就不會抗拒又怕怕囉～

#還會愛上每天洗澡時光
#屁寶秦秦就是放學回來天天吵著要洗澡🤣🤣🤣

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為什麼Yookidoo的玩具明明是裝電池卻能入水中❓❗️️
因為它全機身防水防鏽，電池蓋皆有防水膠條設計，只要把螺絲確實鎖好鎖牢，完全不用怕滲水進去。

💟“有"澡盆、浴缸必備款：百變消防小英雄、捉迷藏水龍頭套組、長鼻子小象戲水組、噴水鯨魚蓮蓬頭套組、海洋公園疊疊樂噴泉、捉迷藏水龍頭齒輪套組、小象蓮蓬頭、 鴨鴨戲水玩具-、花兒轉轉灑水組、魔法小鴨噴泉

💟"無"澡盆、浴缸必備款：大眼瀑布透視組、轉轉齒輪試管組、長鼻子小象戲水組、 鴨鴨戲水玩具、花兒轉轉灑水組

💟0-2Y星星+秦秦最愛款：大眼瀑布透視組、長鼻子小象戲水組、噴水鯨魚蓮蓬頭套組、小美人鴨、魔法小鴨噴泉

💟3-5Y屁寶最愛款：百變消防小英雄、大眼瀑布蓮蓬頭套組、神鴨救援俠、噴水鯨魚蓮蓬頭套組

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【#Yookidoo聲光布玩具】
爸鼻媽咪知道嗎⁉️
在寶寶學會翻身、爬行和獨坐前，寶寶Tummy Time「肚子時間」很重要歐！藉由趴地肚撐，能讓寶寶訓練頭頸肌肉延伸，透過此運動也能促進肩膀肌肉發育。

像秦秦3M+已經開始練習抬頭，我就會讓她趴在多功能遊戲墊，引導她訓練伸手抓握。
外出時就會拿出布玩具掛在嬰兒車上，讓她不時可以抓握，減少他無聊的時間，才不會一直哭，要人抱抱😆

別忘了！
多跟寶寶說話，可以促進大腦發育；多讓寶寶觸摸，可以運練肌肉與協調性歐！當然！多陪伴寶寶讓他感受愛和安全感，就不會歡歡囉～

💛 布玩偶全系列：
所有的布玩偶都可以掛在同品牌健力架(C字勾)或是嬰兒車上(扣夾)。
茜茜喜歡 #熱氣球音樂鈴(上面有扣夾可以夾任何地方，拍打即有音樂或可愛聲響) 、 #動物好朋友聲光音樂布球(可當球玩，拍打有燈光和音樂，等寶寶會爬以後就會追球玩，讓寶寶多爬才會聰明)。

「我的小鏡特別推薦入手，它是可以做立的布偶，寶寶對於鏡中的自己通常很好奇，讓它趴著撐肚，藉此訓練頭頸肌肉延伸。

💛 串珠呱呱鴨拉車 / 疊疊樂音樂蝸牛：
這適合會爬(約6-8個月)+會走(1歲左右)的年紀。
不論是鴨拉車或是蝸牛身上都有一個可以獨立拿下來玩的滾筒，轉來轉去會有不同的聲響&小配件，刺激寶寶聽覺與視覺速度。爸媽可以推車引誘寶寶多爬，等到要練走就可以拉的鴨拉車道處走囉～

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📍團購時間：即日起~7/16(五) 23:59止
📍出貨日期：
現貨商品- 將於核帳成功後，開始出貨，7個工作天內出貨完畢​。
預購商品- 第一批預計於 7月中開始出貨；第二批預計於 9月初開始出貨
若訂單中同時有現貨及預購的商品，將分成兩批出貨，運費只計算一次，預購運費由廠商吸收。
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MINI Countryman經典與時尚兼具的車體外觀，完美融入越野風範十足的肌肉線條與車側下護板，車頂標準配備多功能車頂置物架，可輕鬆加裝各式自行車架、車頂行李廂、衝浪板架等多樣置物套件，亦為MINI Countryman營造更具越野性格的外觀，無論都會漫遊或恣意探索鄉間小徑，MINI Countryman都是眾人目光焦點。

全新專屬車色Sage Green，似灰如綠的獨特色調，完美體現MINI Countryman潛藏其中的冒險家本質，在綠色調中流露對自然探險的嚮往，在灰色調中展現MINI品牌引以為傲的賽車血統。亦同步推出巧緻而俐落的新色White Silver，9款個性化車色選擇，供車主恣意打造個性如你的MINI。

自2018年推出以來即為全球車壇焦點的Union Jack英國旗式樣LED尾燈，嶄新的英國旗幟造型設計搭載於全新MINI Countryman車尾，方向指示燈與煞車燈分別配置於英國旗幟造型燈組的橫向與米字斜線處，立體式尾燈設計帶來層次分明的光影表現，宛如浮雕般細緻生動。全新的後方保險桿設計，以方正且垂直的線條勾勒出肌肉感十足的越野風格，而與車身同色的下方保險桿亦帶來更為精緻的視覺感受，留下征途中令人過目難忘的背影。

強悍的運動休旅氣勢，在MINI Countryman迎面而來的車頭設計中展露無遺。設計更為簡潔俐落的經典六角型水箱護罩，結合以更多肌理線條的前保險桿與直立式設計的兩側進氣口，以意象強悍的設計語彙形塑MINI Countryman的全新面貌。經典鍍鉻外框包覆的全新設計LED頭燈(含轉向輔助燈)，將方向指示燈功能整合於環形LED日行燈組，展現更具質感與科技化的視覺感受。遠光燈亦可依前方來車距離調整光線高度，並依循路況自動投射合適光源，提升行車安全性。

堅固而風格獨具的鞋履，是踏上探險旅途的必要裝備。全新MINI Countryman專屬選用配備－19吋Turnstile Spoke雙色輪圈，以堅實線條結合獨具設計的輪輻造型，輔以高光澤處理的Dark Spectre Grey漆面，盡展全新MINI Countryman的越野風範。MINI全車系標準配備失壓續跑胎，擁有強化胎壁設計，在車胎失壓瞬間不易引發車輛失控，仍可以時速80公里之速度行駛約80公里，不需臨停換胎，確保旅程安全無虞，亦可節省備胎空間與重量，帶來更靈活的用車體驗。

更多個性化需求？全新MINI Countryman亦擁有帥氣十足的Piano Black外觀套件，與強悍的ALL4越野外觀套件選擇。Piano Black黑色高光澤處理外觀套件包含頭尾燈外框、水箱護罩外框、車門把手及尾門下方的MINI Countryman車型銘牌，皆以黑色漆面結合觸感細緻的高光澤處理，讓全車於視覺上更具性能風範。全新設計的ALL4越野外觀套件則於車頭下氣壩、兩側進氣口、車尾下護板與反光片外框融入鋁質霧銀色元素，強化MINI Countryman的越野個性，準備好踏上未知征途！

創意如你 – 寬敞、靈活且風格獨具的座艙空間


無論是日常都會通勤，或是假日到戶外尋找生活靈感，擁有寬敞靈活座艙空間的MINI Countryman皆是完美夥伴！舒適的五人座車室，可輕鬆容納五位成人，同時每位乘客皆享有充分的伸展自由。容量達450公升的行李廂，搭配可依40/20/40比例傾倒的椅背與後座前後滑移13公分功能，最多可創造高達1,390公升的實用大空間，車主可隨目的地與需求靈活配置車室空間，如同想像力一般無所拘束。當雙手被旅途戰利品佔據時，只需在車尾下方來回移動腳尖，即可輕鬆開啟/關閉Easy Opener感應式電動啟閉尾門。

以細膩講究的英倫工藝與出色用料品質打造的座艙空間，為旅程帶來前所未有的舒適感受。MINI Countryman內裝採用包覆性與支撐性極佳的跑車式座椅，即使征服最艱難的地形，同樣可以保持舒適而有型。MINI Countryman亦為Chester真皮內裝推出兩款風格獨具的新色－Malt Brown與Indigo Blue，搭配儀表台下方與門內飾版上與真皮內裝同色之Colour Line，營造風格獨具的座艙氛圍。MINI Yours個性化系列更全新推出MINI Yours Shaded Silver Illuminated內裝飾板，斜紋交錯的霧銀色內裝飾板鑲嵌於儀表台下方，更可隨氣氛燈隱約透出變化燈光，在個性十足的車室氛圍中更添時尚風格。

MINI Countryman獨步車壇的專屬選用配備－MINI野餐坐墊，平時可完美收納於後車廂底板下，而在旅途中巧遇美景時，可隨時自尾廂延伸出可供兩人休憩的坐墊，盡享自然美景與野餐樂趣。

靈活如你 – 搭載TwinPower Turbo渦輪增壓引擎


全新MINI Countryman全面搭載符合歐盟WLTP測試法規之TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，Cooper車型配備之1.5升TwinPower Turbo三缸渦輪增壓汽油引擎，Cooper S車型配備之2.0升TwinPower Turbo四汽缸渦輪增壓汽油引擎，擁有強大而流暢的性能與扭力，低轉速時依然擁有可靠且靈敏的表現。MINI Cooper Countryman與MINI Cooper S Countryman皆標準配備Steptronic七速雙離合器自手排變速系統，帶給駕駛靈敏順暢的換檔與加速體驗。

智慧如你 – 全新MINI整合式數位儀表 清晰呈現行車資訊


全新MINI Countryman可升級MINI整合式數位儀表，為座艙增添創新科技氛圍，簡約且充滿現代感的介面設計，清晰呈現車速、油量、里程、溫度、導航指示等重要資訊，讓駕駛在盡情馳騁的過程中快速直覺地判讀所需之資訊，MINI Countryman全車系亦可升級搭載8.8吋繁體中文螢幕升級觸控導航系統、無線Apple CarPlay整合系統，為駕駛帶來更加便捷的駕馭體驗。

標準配備的碰撞預警系統讓全新MINI Countryman主動安全再升級，在時速大於60公里的駕駛情況下，經由高解析度攝影機偵測計算與前車的距離，當系統判定距離正急速縮短時，儀表板警示燈即會自動亮起；駕駛若仍未採取煞車動作，儀表板警示燈將會閃爍並發出警示音，同時自動啟動動態煞車系統，加強煞車力道；在時速5~60公里之間，若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作，系統將介入輔助煞車，最長可煞1.5秒。碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能，在時速10~60公里的駕駛情況下，如偵測到前方有行人，儀表板警示燈與警示音將會自動啟動，系統會適時介入輔助煞車，最長亦可煞車1.5秒。

MINI 2021年式全車系標準配備MINI Connected智慧互聯駕駛─智能緊急求助功能與遠距售後服務，如遇嚴重事故而觸發車內撞擊防護系統，智能緊急求助功能可自動將車輛資訊(如：位置、底盤號碼、受損情況等)即時回傳予原廠緊急事故客服中心並連繫救助支援單位；如遇緊急狀況，駕駛亦可手動啟動緊急按鈕聯繫客服中心，由客服中心提供快速妥善的協助。

為使駕駛心無旁騖享受MINI操控樂趣，MINI全車系搭載智慧保養系統(CBS)與遠距售後服務功能，依據車主的駕駛頻率、行駛距離，計算出愛車需要回廠保養的時間點並顯示於車內螢幕，MINI Service團隊亦將根據CBS系統資料主動與駕駛聯繫並安排保養時程，提供更加貼心便利的駕馭體驗。遠距售後服務亦擁有24小時全年無休道路救援服務，隨時為車主提供值得信賴的專業協助。

全新MINI Countryman運動休旅建議售價
MINI Cooper Countryman SODA：135萬起
MINI Cooper Countryman：161萬起
MINI Cooper S Countryman：185萬起

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網站：http://www.autoprivatetalk.com
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#MINI #Countryman #剛剛好水餃

❮4K UHD❯ TCAR試車頻道黃金試車手 - 葉明德 http://www.tcar.tv
六月中旬，TCar參加了福斯舉辦的一油未盡，挑戰環台省油賽，本次參賽車輛採用原廠所提供的Passat 280 TSI車款，並以媲美油電與柴油車款的22km/l油耗表現作為挑戰目標。

比賽前夕，我們對於有機會長時間品味Passat 280 TSI帶來的各種體驗十分期待，但這輛長4,767mm、重1,413kg，卻僅配備1.4升引擎的車款動力是否不敷使用?又是否真有本事以一缸油順利環台，並達到如此驚人的節能表現卻更令我們好奇!加上面對媒體組各路高手的競爭，其實我們的心情相當複雜!

究竟為何福斯會選用Passat 280 TSI作為參賽車款呢?
事實上，由MQB平台打造的全新Passat不論車體結構與動力、底盤、電子系統皆選用全新工法或新穎的材料打造，讓全車較上一代車款減重85kg!

另外，Passat 280 TSI的1.4升四缸渦輪增壓引擎更配備了從前僅在多汽缸車種才能見到的汽缸休眠技術(ACT主動汽缸管理系統)，當車速在130km/h以下並開啟節能模式，且引擎轉速位於1400~4000rpm，電腦可自動停止2、3缸供油，以697c.c.兩汽缸狀態推動車輛!

不僅如此，Passat 280 TSI的七速DSG變速箱比照傳統手排採乾式離合器設計，換句話說，當車輛於鬆開油門或下坡時，離合器可切斷動力讓車輛以空檔模式滑行，盡可能的降低引擎轉速，搭配停等紅燈時Start&Stop引擎自動啟閉系統輔助，無怪乎Passat 280 TSI擁有極佳的省油表現!

經過兩天897km賽事，鮮少關閉冷氣與音響系統的我們雖最終僅以22.716km/l平均油耗拿下分組第四名，但如此的成績確實已屬傲人!
而在比賽結束計算平均油耗後，我們也把握機會在返回會場的山路上淺嚐了Passat 280 TSI的動力，25.5kgm/1500~3000rpm、150hp/5000~6000rpm的最大動力或許並非猛爆的性能表現，但不論陡坡或是超車Passat 280 TSI皆能輕鬆克服，可說絕對足敷日常使用，Passat 280 TSI確實已完全顛覆我們對於節能車款的想像!

最後，就與大家分享兩天賽事我們所整理出的節能駕駛妙招!
1:車輛胎壓須至少充至原廠標準值，如欲進一步追求節能，亦可將胎壓略為調升以減少輪胎磨擦力!另外，將車上非必要的雜物予以清除也能減輕車重，降低引擎負擔!
2:於高速公路行駛時，務必將車窗關閉以降低風阻，同時，可利用定速系統將車速限制於ACT系統較易啟動的速域，藉以盡可能讓車輛以兩汽缸模式巡航!
3:山道中，平順的速度控制絕對是重點，除要避免急加、減速；爬坡時，過慢的車速也會讓車輛於反需花費大量動能才能前進，至於下坡路段，則要善用空檔滑行功能以增加引擎怠速運轉時間!
4:如果您對於汽車檔位有大略的概念，不僅可利用手排功能讓車輛於加速過程提早升檔，適切的檔位更可在下坡維持恰到好處的引擎煞車幅度!

Passat 280 TSI
引擎型式 1413c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力150hp/5000~6000rpm
最大扭力 25.5kgm/1500~3000rpm
長寬高 4,767x1832x1456mm
軸距 2791mm
車重 1413kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣+防傾桿、後多連桿+防傾桿
輪胎規格 215/60 R16