2021.05.04(二)
LAYA氣球拱門 沙鹿弘光店

剛剛卯起來算了一下
目前柯南 PASS 給我大約八間拉亞的開幕氣球佈置
有大甲日南店、太平旱溪店、頭份光華店、
大里內新店、台中東門店、台中南屯店、
台中櫻花店和現在的沙鹿弘光店

做了有氣球拱門 5 座、氣球柱 5 根
以及 2 次的現場折氣球演出
覺得球柱和拱門真的都有許多眉角要注意

像是鋁箔球怎樣固定在拱門上看起來角度才會正？
鋁箔球如何放置在拱門上看起來才置中？
鋁箔球要怎樣跟長條球黏貼才不會沒幾天就彈開？
水管和底座要怎樣加工才不會使球柱從水管上彈開？
鋁箔球要買怎樣的尺寸？
鋁箔球要買多少的數量才便宜？備多少的量才安心？
遇到鋁箔球漏風該如何補救？

覺得做越多場越知道怎麼應對
佈置起來也越得心應手

偶爾拉亞佈置完沒事
會待在店裡吃個早午餐
我邊吃邊想拉亞漢堡是如何開那麼多間分店的
尤其有些店都開在黃金地段
還同時聘請許多員工
這樣收支有辦法平衡嗎？

上網查了一下拉亞的資訊
找到維基百科的介紹
與鏡周刊採訪拉亞漢堡的創辦人徐和森
內容是他靠著 2002 年的第一間拉亞漢堡
變成現在約 500 間分店
從原本負債 4000 萬到年收 12 億

閱讀下來還蠻勵志的
覺得要像他這樣創業成功、展店不斷
首先一開始的創業成本得要壓低

壓低成本的方法諸如
選在桃園楊梅交流道旁租下10多坪小店來壓低租金
還有靠人脈壓低裝修成本
賒帳買中古設備
向朋友早餐店借食材來做早餐

由於童年幫家人賣豆腐
習慣早起做事且做起事又快又好
秉持著「面要笑，嘴要甜，腰要軟，目色要好，手腳要快」的精神
開店後就已經能單日營收破萬元了

同時徐和森為了比同行更具競爭力
會規定員工上班要穿制服戴頭巾、
充實餐點內容讓定價可以訂的比同行早餐店高 10%、
奶茶要用奶粉不能用奶精、
引進美式貝果、菜單不斷推陳出新、
並且模仿速食業加盟經驗擴大版圖
後來僅用六年時間
就從 1 間店變成 500 間店了

查了拉亞漢堡的加盟資訊
拉亞的加盟金是 70 萬元
比早安美芝城加盟金 120 萬還便宜一些

今年五月份在北中南各有十個地區的創業說明會
剛好 5/22 在台中豐原直興有一個場次的說明會
不知道要不要去聽聽看

#氣球佈置 #拉亞漢堡 #BalloonDecoration
#創業加盟 #LAYABurger #工作日常

2020.01.18(六)
Captive Inverted Round

這是過去在松本老師的教學網站中提到的氣球技術
也是甲斐老師運用在玫瑰花作品中的一個呈現方式
英文叫做 Captive Inverted Round
直翻的話會叫做囚禁倒圓
不確定有沒有更好的翻譯

覺得玩這個還蠻有成就感的
弄成球柱也很華麗
不過打算做個四根變成底座
之後場佈拿來佈置這樣

總之週六這一天
剛去玩健身房的深夜
在家研究著如何製作這個新技術
順便把巴哈姆特一些影片看完
心滿意足地想著學海無涯的道理睡了

#BalloonArt #造型氣球 #バルーンアート
#Chainmail #CaptiveInvertedRound #鎖鏈編織

兒童汽車安全座椅--父母必須知道的要點

最安全的擺放位置在哪裡？
最安全的位置是：後座中間的位置，因為他離撞擊點最遠，緩衝空間最大，所以最安全。
很多人以為是駕駛座後方最安全，但事實上駕駛座後方受到側面撞擊的機會最大
但是，後排中央的位置，很多汽車沒辦法安裝ISOFIX或者安全帶沒辦法固定提籃或座椅。只好退而求其次：副駕駛後方的後排位置。最後才是駕駛座後方的後排位置，而且上下車也比較危險。

另外還有一個安全議題，也是很重要的：幾歲才能轉向前？

面向後：2歲以下 或 仍在坐椅上限內都要面向後，換句話說就是要盡量面向後。（現在市場上已經開始推出四歲以下，都可以面向後的款式）為什麼？因為統計顯示面向後可以減少75%的傷忙率
現在市場上有些汽座的設計，就是為了這個安全考量，而增加底座的長度，讓孩子的腿部空間更舒適。

面向前：2歲以上 或 已超過坐椅上限才轉向前。在瑞典，從六零年代已經開始推行向後乘坐到4歳，發現可以大幅減少傷亡率。

增高椅墊：身高143cm以下的兒童皆需坐汽車座椅。不是6歲！為什麼是143公分以下？ 是安全帶勒到頸部的高度

在瑞典,兒童車禍的傷亡率非常低,原因是他們從六零年代開始,就推行兒童安全座椅向後乘坐直到四歲
當然台灣所販售的汽車座椅,不一定都能夠乘坐到4歲,但是市面上奶爸Dr.已經陸續發現了有些成長型款式，可以支援到年紀比較大

另外有一個觀察,歐系的汽車座椅底座,蠻多款式會多了一根柱子，頂住車子的地板,這樣的設計,可以加長底座的長度,而增加後乘坐的腿部空間（當然也有例外,這只是大原則）
結論:能夠向後乘坐多久就坐多久，不要急著轉向前

13歲以下的兒童，不要坐在副駕駛座，不要圖方便。
而且在副駕駛座有氣囊的話，家長應該也要把副駕駛座的安全氣囊啟動機制關閉。（很多車子有獨立關閉副駕駛座氣囊的功能）。
歷年來傳出非常多起副駕駛座氣囊爆開，結果造成兒童死亡/嚴重受傷的案例。這不是鬧著玩的，安全氣囊並不只是一個氣球而已，它瞬間爆出來的力道，足以扯斷一個孩子的頸椎。

最後要記得把汽座固定好，並且要扣好安全帶，汽座不是裝飾品，也不是歸避被開罰的工具。