[狂人新聞台] 全新 Cayenne Turbo GT ：運動化跑旅戰將

＃小編：征服紐柏林北環 輸出達640PS的高性能休旅

保時捷Cayenne車系再添強悍運動化生力軍，全新Cayenne Turbo GT兼備出色動力性能及高度日常實用性，搭載4升雙渦輪增壓八缸引擎，輸出640 PS (471kW) 強勁動力，奠定這款車出類拔萃的性能基礎。與同門Cayenne Turbo Coupé相比，Cayenne Turbo GT的動力表現再增加90 PS (67kW)，最大扭力亦提升80 Nm，達到850 Nm，從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒，縮短達0.6秒時間差，極速一舉上看300 km/h，比先前更增加14 km/h。

Cayenne Turbo GT擁有四座轎跑專有的運動化線條，搭載專為此車型開發設計的高性能輪胎，並標配所有保時捷底盤系統。其動力系統與底盤更是專為Cayenne Turbo GT而調校，先前保時捷測試車手Lars Kern以僅僅7分38.925的時間，完成全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道單圈，刷新紐柏林機構官方認證的運動休旅車單圈紀錄，印證了這部Cayenne Turbo GT的性能表現。
與Cayenne Turbo Coupé 相比，Cayenne Turbo GT 車身高度降低了 17 mm，被動式底盤元件與主動式控制系統皆更新設計和優化，並精確校正以確保系統之間能的整合，以及卓越的駕馭感受與性能表現。舉例而言，三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%，保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整，保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管，以提供更出色的防傾穩定性和抓地力、更精準的轉向表現，極更高的過彎速度。保時捷扭力分導系統 (PTV) 允許更高的扭力分配比，因此全面進化的前軸更保證了卓越的操控表現。Turbo GT的前輪較Turbo Coupé加寬1吋，負外傾角增加 0.45 度，提供專為Turbo GT開發的新型 22 吋Pirelli P Zero Corsa 高性能輪胎與地面有更大的接觸面積。保時捷陶瓷複合煞車系統 (PCCB) 亦為此車型標準配備之一。

Cayenne Turbo GT搭載目前保時捷動力最強悍的雙渦輪增壓八缸引擎。Turbo GT 的 V8 引擎與 Turbo Coupé 的差異處在於基礎零件的更動，如：曲軸、連桿、活塞、正時鏈條傳動系統以及扭力震動減震調節系統。八速 Tiptronic S變速箱與保時捷循跡管理系統 (PTM) 亦進行改良，換檔反應更迅速之外，也配備了增壓空氣流動的水冷系統。Cayenne Turbo GT搭載專屬標準跑車化排氣系統，其特色為位於車後下緣中央位置的排氣尾管，包含尾段消音器，部分排氣管由輕量化且極度耐熱的鈦合金製成，並透過省略中段消音器的設計成功減輕整體車重。

Cayenne Turbo GT有全新冰極灰烤漆塗裝提供車主選擇。GT專屬的前保險桿、外觀醒目的前擾流板，以及擴大的側邊冷卻進氣孔，碳纖維形塑出的車頂輪廓，霧面黑色輪拱造型搭配22吋 GT Design輪圈施以釹銀色烤漆，共同營造出優雅的側面車身。同樣是GT專屬的還有縱向安裝於車頂擾流板上的碳纖維側板，後擾流尾翼尺寸亦較Turbo車款搭增加25mm，這樣的設計足以讓車輛於極速行駛時，再增加達40kg下壓力。碳纖維製成的後下擾流板更增添車尾的跑格

【全新Cayenne Turbo GT建議售價】
Cayenne Turbo GT NTD 9,500,000元起


#Porsche #Cayenne #Turbo #GT #高性能休旅 ＃征服紐柏林北環

[狂人新聞台]BMW X5、X7 Dark Knight曜黑版登場！

＃小編：全台限量三十台！

BMW總代理汎德發表全新BMW X5, X7 Dark Knight曜黑版，以黑色車身塗裝搭配M Sport外觀套件，輔以全車黑色高光澤外觀套件，車室部分則加入Vernasca黑色真皮內裝搭配M雙前座跑車座椅與專屬車內飾板，X5更額外追加紅色M款煞車套件，X7則增添智慧雷射頭燈與M款運動化排氣系統，為X5與X7 Dark Knight曜黑版披上神秘曜黑外衣，替都會夜幕增添帥氣不凡景致，不只震懾視覺感官更令人熱血非凡。BMW總代理汎德於(17)日正式發表全新BMW X5 Dark Knight曜黑版、BMW X7 Dark Knight曜黑版，Dark Knight曜黑版各限量30輛，建議售價為409萬元、526萬元。

全新BMW X5、X7 Dark Knight曜黑版搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列6汽缸汽油引擎與BMW Steptronic運動化八速手自排變速箱，不僅具備HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統動力科技領先技術，擁有333匹最大馬力、450牛頓米的最大扭力，X5Dark Knight曜黑版0-100km/h加速僅需5.7秒；X7 Dark Knight曜黑版0-100km/h加速則為6.3秒，搭配全新導入的48V高效複合動力系統，可於全油門急加速時啟動eBoost功能，提供額外11匹馬力輔助，有效降低渦輪遲滯，優化加速表現並提升舒適性；當車速低於15km/h或車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間，系統將視行車狀態關閉引擎轉為慣性滑行，同時主動回充電能，而受惠於48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度並大幅降低引擎啟閉時的震動，駕駛輕踩油門或煞車後，引擎會以幾無察覺狀態重新啟動。

為展現舒適與性能兼具的旗艦風采，全新BMW X5、X7 Dark Knight曜黑版配備BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統與DSC動態穩定控制系統，能根據路況以0~100%的比例彈性分配驅動力至前軸或後軸，面對極端天氣的道路狀況或車輛發生轉向過度或不足的情形時，也能保持最佳穩定性與抓地力表現；至於X7 Dark Knight曜黑版更增添前後軸自動水平氣壓式懸吊系統，當車輛動態行車模式為Sport模式或者是車速超過138km/h時，車身將會自動降低20mm，增加高速行駛時的穩定性，搭配原廠精心調教的懸吊設定，確保絕佳出色的駕馭動態。

＃BMW ＃X5 ＃X7 ＃Dark ＃Knight

【你是掃把佬的傳奇🧹】
車壇經典回顧：1989年2月1日，Subaru開售第一代Legacy，至今已七代同堂，賣足32年。80年代尾，Subaru缺乏強勢車系，加上對手鋪天蓋地，財報虧蝕多達300億日元，瀕臨破產邊緣。此時，廠方搬出一條致勝黃金方程式，一錘定音：全新EJ水平對向四氣缸引擎 + 渦輪增壓 + 全時四驅，摻入WRC色彩，再配合實用內櫳同平實外型，可謂家用街飛兩得宜，立下廠方未來三十年發展方向。頂級Legacy Turbo RS採用EJ20G 220匹引擎配5速棍波同4WD，此套動力組合日後亦出現於Impreza WRX，其強大性能被外國冠名「Lunacy（癲佬）Turbo」，嶄新配備包括Bosch ABS同氣壓避震，於80km/h以上會降低車身改善風阻，亦可於越野墊高車身。開賣前兩星期，廠方安排Legacy RS於美國鳳凰城進行FIA 10萬公里耐力測試，19日熬夜飛馳，不眠不休，平均速度達223.345km/h，打破世界紀錄。1993年，Colin McRae駕駛此車勝出紐西蘭分站冠軍，係Subaru首次勝出WRC賽事，1994年再由Impreza WRX接棒，成功拯救Subaru嘅命運。Subaru Legacy，32歲生日快樂！
#Feature #Subaru #Legacy
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