「本會在這個會期開始，我們試辦同步口譯服務，現在由本會委員陳柏惟委員，他已經申請台語同步口譯，相關的口譯人員與接收器的配置已經到位，請陳委員開始詢答．」
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「想請問一下，美國國防授權法....（台語）」
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「我跟委員報告一下，語言是一個交通的工具，大家工具都能夠共用，會方便一點，如果委員堅持要傳譯才可以，那我就按照規定，請傳譯一下再講，時間並沒有辦法增加」
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他雙手一攤，語氣顯得十分不耐．
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.....「傳譯一下好嗎？」
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邱國正說，
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翻譯官按照他的想法翻譯陳柏惟的話，
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「有沒有和台灣有關係的內容？」
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翻譯官照做了，但被邱國正斥責．
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「我剛剛講的也要傳譯回去阿？他聽不懂．」
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翻譯官無奈，只能將中文翻成台語，問陳柏惟，
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「委員，剛剛官員講的你聽得懂嗎？」（台語）
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「聽得懂阿．」（台語）
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陳柏惟不卑不亢地回答．
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「他ｏｋ」
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翻譯官告訴邱國正，
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「好啊，那他剛剛講的再傳一遍」
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翻譯官再翻譯一遍，邱國正這時滿意了，
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「其實我跟委員講，你剛剛講的我都聽得懂，但我要跟你講的，這是一個工具....」
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邱國正明明聽得懂台語，卻假裝聽不懂，堅持陳柏惟要用國語來質詢，然後假裝對方聽不懂中文，遷怒翻譯的官員，要翻譯中文給他聽，這根本就是歧視．
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然後他自己不只會聽，還會說，不時說兩句台語，不知是貶低，還是挑釁？
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昨天是立法院通譯服務第一天，陳柏惟按照程序申請，被質詢的對象卻搞不清楚狀況，認為說台語是對自己的冒犯，然後這項服務卻被暫停了，就因為這種國語本位主義，因為一個人，廢棄整個制度．
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陳柏惟明明是被壓迫的一方，卻被顏寬恆說成是用母語來打壓對方，實在荒謬．
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有這款國防部長，怎麼帶台灣兵打仗？要怎麼保護台灣島上每一個族群的人？是不是還以為自己是殖民者政權的領袖？比總統還大？可以超越國家制定的多元語言及保護母語的方針？
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他領的稅金沒有說台語的人貢獻？今天有議員講客語或原住民語，是不是不允許他們說，一律只能對他講中文？他為誰服務？他為誰而戰？他的主人是誰？他是不是把民意代表和台灣人民當成自己的下屬那樣教訓？所有人得對他唯命是從？
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在戰略的角度，邱這種天朝心態，見到美國官員來指導部署，是不是要對方只能講中文？聽得懂英語還要假裝聽不懂？看到日本盟友渡海來台參加演習，明明有翻譯的機制，是不是要求他們不要講日文，只能用中文跟他溝通？
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更可笑的是，他自己連中文都說不好，什麼叫做「語言是一個交通的工具？」它是用騎的還是用飛的？語言是一種溝通工具才對吧？
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明明聽得懂，還要翻譯官翻給他聽，然後又說對方聽不懂．自己聽得懂的，假裝聽不懂，對方聽得懂的，卻說對方聽不懂，如果語言是一種溝通的工具，你聽得懂，就讓對方說自己感到舒適的語言，你說自己說的語言，對方也聽得懂，他也不曾反對你的表達，沒有誰凌駕於誰，應該照怎樣的規則，彼此有默契，方便即可，邱顯然不是這麼回事，他要對方照自己的規則，把自己的規則當成立法院唯一的規則，有的，只是偏見而已，就算一般人正常溝通的方式，邱也並沒有加以遵守，反用來使對方被誤解成對自己的壓迫．
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邱國正顯然是完全不會用這個工具，反而把溝通的工具，當成為難他人的工具使用，逼迫對方只能講他想讓他說的語言，或者讓翻譯的官員去做超出他義務的行為，因為他們都聽得懂彼此，另一方卻刻意喪失了這種能力，溝通最基本的前提，互相理解，無法成立，邱不只反對特定的語言，本質上是拒絕溝通，無論對方使用什麼樣的語言，自己擅長什麼語言，只要拒絕理解與拒絕對方表達，溝通這件事，都無法達成．假設今天陳柏惟講國語好了，邱假裝聽不懂，然後要對方說英文，「ｍａｙ　Ｉ　ｈｅｌｐ　ｙｏｕ？」然後要旁邊的官員翻譯給對方聽，譏笑他不懂英文，這難道不是涉嫌種族歧視嗎？要是其他人早就一拳往他鼻子揍上去了，而換成是台語，這一切就沒有問題了，反倒是是說台語的人有問題，這不是鴨霸，什麼是鴨霸？
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作為一個被質詢的對象，他完全的失職．
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至於顏寬恆說什麼說母語很驕傲，不是拿來炫耀和壓迫別人的工具，他不如這麼說好了「母語是媽媽的語言，但是不能質詢官員，一質詢就是炫耀和壓迫，是做秀」．
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這完美顯示了過往黨國體制下，官員和地痞流氓如何打壓本土語言，和台灣人的聲音．
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然後這變成一種日常，一群人隨著統媒起舞，反倒是陳柏惟要道歉了，還有人幫邱國正解釋什麼他是外省人，聽不懂台語？他自己就說他聽得懂陳柏惟在說什麼了，還堅持擺架子羞辱對方，今天不說語言問題好了，一個被質詢的官員可以直接嗆議員「你來當國防部長好了」根本是高級外省人的優越感作祟．
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這裡是國會殿堂，不是你家，這種傲慢的態度，是怎麼讓人民相信你是服從國家，而不是凌駕在人民之上？
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搞清楚什麼叫做「台派」．
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台派不是黨國的官員進來做官，就叫台派了，歧視的這麼明顯，還得保護他去斥責真正的台派議員，合理化他的行為，這不叫台派，叫華腦．
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今天一個官員公然施壓立委不能說台語，只能說國語，怎麼會變成「難道只有會說台語的才是台派」？現在台派是被規定只能說華語嗎？「你說自己的母語就是對我的壓迫」，這又是什麼奇妙的邏輯？
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有這種國防部長，還需要中國分化嗎？還需要團結台灣嗎？更諷刺的是，今年四月，國防部還提出「提升後備戰力」改革案，邱國正還說什麼地方宮廟的義勇，都可以納入後備動員．
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地方宮廟講的是什麼語言？不是台語嗎？你不尊重其他族群的語言，憑什麼領導他們？是還活在黨國時代把台灣充員兵當成戰爭工具，一邊利用他們一邊當他們是次等國民？
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陳柏惟這一席，神父保定了，不留下這一席，台語，台灣人，沒有明天，ｂｒｏｔｈｅｒ．

京都迷訪談計畫(12)-就這樣在京都讀書工作13年了。優雅低調的台灣女孩

今年年初因為疫情無法返京所訂下的京都迷訪談計畫，就這樣一路延宕發表，到這一篇，終於到了最終篇了，其實這系列的訪談文字，大部分在三月就都全部完成了，但是因為發懶，到了五月台灣疫情大爆發，天慌地亂的，就這樣都已經進入處暑過的九月了，終於要發表最後一篇，上次就曾經提過了，最後兩篇訪談，我會留給目前住在京都的台灣朋友，上次分享的是對日本傳統與藝術非常專研的厭世京都，最後一位，則是一位已經在京都13年，唸完碩博士論文，也在京都生活工作的低調美女haiyo。

認識haiyo也是因為粉絲團的關係，當時看到她讀的是京都的龍谷大學，不知道有沒有跟我一樣，馬上就想到了京都雙壁的作家-萬城目學所寫的小說-鴨川荷爾摩，裡面四個進行荷爾摩比賽的京都大學，其中朱雀組，就是龍谷大學，後來，那陣子還到另一位台灣朋友，她說她準備要去立命館大學念博士，有沒有這麼巧呀，剛好都是鴨川荷爾摩的大學與隊伍，哈!

雖然和haiyo只是網路聯繫的朋友，但是感覺她是位很謙虛低調的女孩，她的博士是從事社會科學研究，感覺很專業，在她的文字裡，更能感受到她是個喜歡享受慢步調的人，真的好適合在京都，她有一年的時間，願意騎上40分鐘的腳踏車去上學，真是令人佩服不已。文章裡的許多問題，她也回答的非常詳盡，果然是做研究的高材生，介紹了很多京都的好店家與散步的地方，還有真正與京都人相處的事，透過haiyo在京都生活的眼光與推薦，或許大家可以進入更悠閒更緩慢的京都，她提到她的夢想是在京都買一間有緣側的老屋(誰不想呢，哈哈)，非常期待，也祝她夢想成真，還是非常謝謝haiyo願意參加這個計畫，也期待日後能帶家人在京都與她相聚。

1.請您簡單自我介紹一下嗎？是學甚麼的?做過甚麼事情或工作呢?現在的狀態是？

您好,我叫haiyo,來到京都已經邁入第13年了。在大學畢業後就來到京都留學。在大學時學的是日文,但因為認為語言僅是一種溝通工具,使我想要利用這個工具再擁有屬於自己的專業。我在日本的碩博班念的是社會學,主要研究日本統治時期的台灣報紙，社會學系在日本不算太冷門的科系,主要分一般社會學以及社會福祉兩種。而我念的新聞學也是包含一般社會學之內,與台灣的社會學系印象有很大的差異。在漫長的留學期間,一開始在日式餐廳打工,後來開始接觸口譯翻譯以及教學等工作。目前為日企正社員從事翻譯工作。

2.談談您和京都的緣分是何時開始的?何時在京都生活的？或是選擇住在京都(或在京都念書、工作)的原因是甚麼？

其實我認識京都是透過一位曾來京都交換留學的大學同學,我記得她結束交換留學時,一邊拿著相機的照片,一邊跟我述說關於京都的美好,讓我對於這座古都有很好的印象。同學當初也笑笑地跟我說,以我這樣慢步調的個性,可能不適合東京大阪那種大城市,京都可能最適合我。沒想到因為這句話,我就待了13年。

311東日本大震災的時候吧!那時候家人也希望我回台灣,但是剛好同時博班也錄取了!雖然掙扎但還是想繼續學業。在外國生活的確會遇到很多挫折或是困難,比起求學上的困難,我覺得生活上遇到的問題比較多。

例如,租房子的時候仍是有不少房東不想租給外國人,要不然就是要日本國籍的連帶保證人,對於保證人還有許多職業年收等等的條件。除了保證人還要繳納預付房租,禮金押金以及火災保險等等,在日本搬一次家就需要花上25～30萬日幣。這個是比辛苦的地方。

3.可以談談您在京都一天的生活(工作或日常生活)嗎?

起床洗漱後開始泡咖啡做早餐。是的!日本沒有美而美也沒有永和豆漿那種早餐店,基本上早上都是自己煮。像我這樣慢步調的人,還是無法像一般日本人選擇不吃或是在便利商店抓個麵包飯糰果腹。目前即使已經成為社會人,我還是寧願早起兩小時慢慢地吃早餐享受早晨。

4.談論一個你在京都難忘的經驗？或是一個你和京都的故事？

這題蠻難的。如果要說的話就是來京都的第一年,什麼都不太知道,聽留學生的學長姐說京都都是用腳踏車代步的。所以我就騎了一年腳踏車上學,單程就要40分鐘,至今想想真的十分青春。但也因如此,我比很多人知道京都的小路,沒有紅燈就可以一路向北或向南的捷徑。往往這種道路是樸實卻很有味道的。

以前有很長的時間在圖書館,常常都是唸到關門。有一次身心俱疲出了圖書館要騎車回家,停車場滿地的黃色銀杏葉,像是絨毛地毯一樣,非常的美。看著看著竟然不自覺流出淚來,可能是身心太累,突然看到這樣的美景,內心突然非常感動。現在想想真的蠻浮誇的。

5.在京都，有甚麼樣的人事物，對您來說，特別深刻或是有意義的呢?

我覺得是京都人的性格吧!我想大家都有聽過京都人很難相處,講話也不好好說,總是拐彎抹角的。我覺得這蠻真實的,也真真切切感覺到。因為在京都的時間長,同時期的留學生朋友也各自發展,目前我的朋友圈基本上都是以在地京都人為主。

這樣說吧!老京都人是無意識覺得優越於其他地區的人。這種與生俱來的優雅以及自信到現在還能感受到的。我與熟識的老京都人朋友曾聊過這個話題,我也蠻直接問說為什麼你們京都人這麼難相處?他笑著說,是啊!他也這麼覺得!他接著說,他從小被奶奶教導絕對不能給人帶來困惑以及麻煩。所以,即使是多年的鄰居,掃門前的地時也是絕對不能越界。這樣的教育之下,對於還不熟悉的友人更是保持一定的距離,才是不失禮儀的作法。

這樣的想法是深植老京都人的生活,所以衍生出許多場面話。常見的例子如：京都人覺得你說話太過冗長,會說你這錶真好真漂亮。實際意思是請你注意時間。或是你在京都人家作客,京都人問你要不要吃茶泡飯?其實是想要讓你回家等等。

有人會說京都人陰陽怪氣,話都吞在肚子,不好好說。依我看來,這是他們慣用的一種表達方式吧!其實在熟識之後,京都人也是會付出真心來交往的。只是他們真的很慢熱很慢熱,到他們真心認同你的時候,這份友情也會長長久久。

6.您最喜愛京都甚麼季節？為什麼呢？
櫻花跟楓葉的季節。比起其他城市,京都的櫻花與楓葉更有一種雅致。即使在京都多年,看過的櫻花楓葉太多太多,但還是在這兩個季節裡,讓我有一種「京都にいて良かった！（身在京都真好！）」的深刻感受。

7.您最喜歡或推薦用甚麼方式認識京都？為什麼？
騎腳踏車吧!京都市真的不大,若真的有時間我會建議可以租借電動腳踏車慢慢自己探險。京都最大的魅力就是你永遠不知道下一個轉角你會看到什麼風景。即使是一個小小的街景,也會讓你感受到京都的美好。

8.您最喜愛京都那個區域呢？為什麼？
我喜歡兩個區域,一是目前居住的四條烏丸區域。一是四條大宮周圍。烏丸區域大部分的人認為是銀行與辦公大樓的集中地,但其實也是祇園祭舉辦地點。周圍也有很多傳統產業的店鋪,可以享受在都會中感覺傳統的優雅。另一個區域是四條大宮,以前阪急電鐵還沒有烏丸跟河原町站時,四條大宮便是最終站,所以附近聚集了很多很道地的店家。很多都是觀光客比較難知道的在地店家,這個區域算是京都市中心的下町,所以其實對外國人都是蠻和善的。直到今天還是很常到這一帶與朋友聚餐。這裡很京都,但又不是高不可攀的京都,而是很容易親近的京都。

訪談文章一樣非常長，haiyo因為回答的都很詳盡，也介紹很多好店與好地方，所以這裡就不全文貼出了，歡迎想看的朋友，繼續點留言的訪談文章詳讀喔!照片用了大家最想念的京都銀杏地毯，我想很多人都曾經被不經意遇見的銀杏與楓葉地毯打動過吧!

【 火車之戀】
　　一個認真的旅行家，必定是一個資深電車男，因為火車在他眼中不是一般的交通工具，而是一位最可靠的伴侶。當世界上都沒有其他旅客時，生命中最後一個伴侶，必定跟隨喀嚓、喀嚓的車輪聲音，紛至沓來。

　　如果沒有二百年前英國人發明火車，我的人生地圖也許會改寫，因為這個世界不會有旅遊業出現，我也不可能去百個國家。為了追溯工業革命最偉大的這個發明，我曾經專門前往英國東蘭開夏郡，去搭乘百多年前的老爺蒸氣火車，還受邀進入古董蒸氣火車操作室參觀。

　　亞洲最早引入火車並非李鴻章，而是明治天皇，名古屋近郊的日本第一個主題公園明治村，保存了當年的蒸氣火車，日文叫じょうき きかんしゃ蒸気機関車；我也專門山長水遠去山口縣，就是為了搭一趟日本電車男口中的所謂「貴夫人」，SL山口號蒸汽火車，被吹到臉上都是黑黑的煤屑！

　　最高難度的當然是登山火車，我搭過兩次全世界最陡峭高山火車挪威Flam，冬天和夏天有不同美景，一票難求。

　　北美最徒峭登山火車就是White Pass阿拉斯加百年蒸汽火車，我誠惶誠恐地用4K全程記錄初秋美景︰由淘金小鎮港口Skagway到加拿大育空！

　　今天，終於到了我心儀已久的阿里山百年小火車，由一九一二年日治時代開始轉動至今，穿梭阿里山的參天神木與嘉義站之間。百年不變的是轟隆隆的火車引擎，伴隨陣陣的Hiroki檜木香味！在這裏，芬多精放題供應，紅檜、黃檜、扁柏競吐幽香；在這裏，時間放題供應，千年一剎、二千年的檜木一眼看不完，三千年也不過是車站地上那堆倒塌下的神木而已。紅色小火車仰望神木已千歲，神木應笑百年小火車太年少！

今日 @頭條日報 專欄：https://hd.stheadline.com/news/columns/221/20210820/942100/專欄-非誠勿遊-火車之戀

#頭條日報 #非誠勿遊 #項明生 #台灣 #阿里山 #火車

[2020花蓮景點推薦]1+3訪海崖谷-享受太平洋浪漫海景 夢幻IG海邊打卡景點 各處裝置藝術超好拍 草皮加上親子遊戲設施 還有豪華露營區 台11線景點 花蓮海邊咖啡廳

海崖谷他一開幕就吸引超級多人去，而且不管是家庭親子旅遊還是情侶都會喜歡的地方。因為就在花蓮台11線靠近遠雄海洋公園的地方，面對太平洋，而且海崖谷設計的時候就花瞭很多心思，很多地方都很適合網美拍照，而且入場費可抵消費，我覺得很讚，我個人是很推薦這個花蓮海邊咖啡廳

地址:花蓮縣壽豐鄉51-5號

https://www.google.com/maps/dir//23.9101227,121.6034563/@23.910123,121.603456,14z?hl=zh-TW

海崖谷的位置就是在台11線的路邊，不明顯 但是旁邊車很多，一下就會看到，他還沒到海洋公園唷，而他的旁邊就是山度空間，都是看海咖啡廳2家風格不一樣，我有去過 給大家參考一下，上次去人爆炸多，底下還管制哩! 另外停車要聽對面的路邊，這邊位置不多

海涯谷往上走有一個小斜坡!! 要帶老人家要注意喔 裡面的停車位是給住宿的人的，我們一般人不行唷

這是房價 給大家參考

訂房網站: https://hayaku.com.tw/

往下看就是美麗的太平洋

入場100元可以抵消費，所以這邊都是減100元喔，在櫃檯點餐，然後在外面的白色吧檯拿

如果是假日去，大概就會是人爆多，所以要嘛就早點去，不然人多很難拍的

海崖谷他一開幕就吸引超級多人去，而且不管是家庭親子旅遊還是情侶都會喜歡的地方。因為就在花蓮台11線靠近遠雄海洋海洋公園，旁邊另有一個網美拍照ig打卡景點山度空間

最愜意的懶人露營場地！花蓮「海崖谷」睜開眼就是蔚藍大海、聽海聲入夢鄉，夜晚點燈美呆了

近期人氣超夯的花蓮免裝備懶人露營園區「海崖谷」，真的是放空、發呆首選！一起床就是蔚藍大海，這露營區實在太愜意啦！

防疫期間不能出國，正是時候好好發掘台灣之美！想要與姐妹、三五好友來趟免裝備的豪華露營小旅行，位於花蓮的「海崖谷」會是超棒的選擇，擁有一望無際的海景，可以聽海聲入夢鄉、一起床就是蔚藍大海，光用想的就心曠神怡！

2019年底才開幕的豪華露營園區「海崖谷 Hayaku」，已經吸引不少喜歡親近大自然的朋友們造訪。這是一座由花蓮孩子建造的秘密基地，取自日文Hayaku有著「早點、快一點」之意，邀請大家快點帶家人朋友來這，放下快節奏生活步調，享受放鬆自在的慢活時光。

一共擁有6種風格的露營帳篷，分別為北歐風、森林風、唐風、禪風、狩獵風、南洋風等，都有兩人或四人選擇，並各自具備冷暖氣、獨立衛浴設備，只要帶著簡單行囊就能入住。帳篷全都面海，在一望無際的蔚藍大海前，相信任何惱人瑣事都會立刻拋諸腦後。

令人舒心的還有戶外遊憩區，在寬闊的草地上可以讓小朋友盡情放電，滑草、戲水、玩沙等多樣活動，徹底體驗大自然之美。還有月亮鞦韆、愛心椅能拍網美大片。想放空的人，就隨意選擇繽紛色系的懶骨頭躺下，配著藍天白雲映入眼簾，就是最美好的人生片刻。

既然是豪華露營區，美食當然不能少！有海景BBQ、牛奶火鍋及養身藥膳鍋組成的海陸鴛鴦鍋、義大利麵、燉飯、鬆餅、炸物及各種飲品能選擇。若不露營也能以100元門票（可折抵餐點）入園享用。一到了夜晚，整個營區還會點燈，瞬間呈現出浪漫氛圍，同樣超紓壓，如此愜意的露營園區，絕對值得好好體驗一回。

地址：花蓮縣鹽寮村大坑51-5號

電話: 03-8671314

交通資訊
自行開車 台北←→花蓮車程約3.5個小時（186km） ...
搭乘火車 太魯閣傾斜式列車/普悠瑪號台北－花蓮約需2小時／台中－花蓮約需4小時自強號列車(北迴線)台北－花蓮約需2.5小時／台中－花蓮約需6.5小時自強號列車(南迴線)高雄－花蓮約需5小時觀光列車(北迴線)台北－花蓮約需2.5小時
搭乘飛機



【花蓮市區】牛匠太郎 直火炙燒丼飯┃近花蓮文創園區，大肉量日式丼飯┃

打著第一家平價大肉量日式炙燒丼飯名號在花蓮開店，甚至提供白飯加量不加價的服務，讓人有相當的飽足感，是間在花蓮市區可以嘗鮮看看的選擇

https://www.google.com/maps?ll=23.980793,121.604237&z=19&t=m&hl=zh-TW&gl=TW&mapclient=embed&daddr=970%E8%8A%B1%E8%93%AE%E7%B8%A3%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%B8%82%E6%9E%97%E6%A3%AE%E8%B7%AF331%E8%99%[email protected],121.6042368

位於市區林森路和博愛街交叉口的牛匠太郎，從花蓮火車站過來約15分鐘左右車程，鄰近花蓮文創園區與中正路商圈等熱鬧的地方，是個在飽餐一頓後能到訪走走的區域。開車過來除了沿著林森路有收費停車格可以碰碰運氣之外，也能停在文創旁邊的自由街停車場後步行過來，相當方便

剛開幕不到半年的牛匠太郎室內裝潢簡單卻舒適，碗筷等餐具都放在烘碗機裡衛生上絕對沒問題。內用除了高麗菜絲和飲料可以無限續加之外，還有熱呼呼的雪濃雞湯能喝

身為第一家進駐花蓮的大肉量日式丼飯，而這邊除了主打日式丼飯之外，還有兩款湯拉麵可以選擇，重點是白飯加量不加價這項服務，讓食量大的朋友也可以吃很飽

牛匠太郎 直火炙燒丼飯

營業時間：中午11:00-14:00 晚間17:00-21:00

店面地址：花蓮縣花蓮市林森路331號

連絡電話：03-8333788


這次我們的交通工具介紹 :
橫跨世紀
經典露營車
經歷超過70 年的輝煌年代，高功能且極受歡迎的經典元素「可掀式車頂」仍完美地被延續在#California 車款上，再加上符合當代生活的進化機能，福斯商旅California 不再只是經典、更是露營車的夢幻逸品！

一生絕對要有的夢幻露營車
每個愛上大自然的靈魂，都有著說走就走的自由之心，也都渴望與各方美景來場意想不到的邂逅。California 是度假村，是飯店，也是Villa；匠心獨具的空間設計巧思，每一處都暗藏玄機。伸縮式車側遮陽簾，讓戶外旅行不論晴雨都能隨心展開。

標準配備的折疊織布升降車頂，讓您擁有一整晚的寧靜閒適，專注期待隔天各種不期而遇的美好。而貼心多元的置物空間，更能將美好回憶妥善收藏。

變形金剛度假中！
自90 年代第一台福斯露營車問世後，California 一直都是全球露營玩家的露營車夢幻逸品，即便經歷超過70 年的輝煌年代，一直都保留著高功能且極受歡迎的經典元素「可掀式車頂」，自然也成為California 最好辨識的外觀特色！

免去搭帳篷所省下的精力，讓您可以仰望星空、在柔和的月光下靜靜入眠。(California Ocean 車款)

七星級行動渡假村
California 以精簡的規格提供眾多舒適享受，除了先進的資訊娛樂系統，最多還可變化出4 個床鋪，並配備功能完善的小廚房，讓您享有全然自主的旅程。

將2 人座長椅向下摺疊可產生長寬為1.5x2.0m 的舒適睡眠區域。2 人座長椅為可拆式且擁有幾乎不受限的軌道滑動調整。

California 車型命名
在福斯商旅家族內，California 希望帶給車主的就像美國加州給人的印象－有陽光、有歡樂、更有令人心曠神怡的海岸美景。三款車型理所當然地就與海洋元素連結，分別以 Beach (海灘)、Coast (海岸) 與 Ocean (海洋) 命名，離岸邊越遠，配備越豐富！

野營達人的California Ocean開箱報告
一生絕對要有的夢幻露營車California 到底有多神？
福斯商旅特別邀請野營達人Campfire 營火部落 達哥一家來開箱，連達哥都沒體驗過的奢華露營，福斯商旅露營車讓出遊變得超輕鬆！

Campfire 營火部落 達哥
以往露營最辛苦的搭收帳完全沒了，收搭帳變成一項輕鬆的工作，省下來的時間跟汗水可以好好體驗柴火、氣化燈、氣化爐；覺得不安心的路邊營地有了車子的保護，感覺也安全多了！

過去露營都是放射狀的玩，搭好帳，最多前去附近的景點走走，現在有了露營車，可以邊走邊完、隨走即玩、想停就停，有工作隨時可以停在路邊開始上班，雖然工作還是有，但是在海邊上班的感覺真好。

California Ocean
隨處可見的巧思 如家般舒適
美好的旅行總希望生活用品一應俱全， California Ocean 不只舒適、更能滿足行動玩家旅途所需的一切配備，其中收納規劃讓您不需割捨行囊，將所有美好一併攜帶上路。

活動式車內折疊桌可拉出支腳懸空架設於廚具配備旁。

讓極致安全伴您倘佯美景
縱使路程中天氣不總以笑臉迎人，或偶有一些插曲，California 周全的駕駛防護配備，同時搭載實用的行車輔助系統，可於關鍵情況下提供額外的協助，讓您依然能輕鬆無憂地享受旅程。乘著大自然的恬淡舒適，一路往心中嚮往的秘境駛去。

我們這次的拍攝工具:

sony a6400
sony a7r4

鏡頭 :

sony 24mm f1.4
騰龍 28 75
沒上穩定器所以很搖晃

行程建議 :
早上一大早 或是下午3~4點以後去 請避開大太陽 請平日去避開人潮 旁邊山度空間和遠雄海洋公園都值得一遊

#日本抑菌的神器介紹!
 
幾個月前跟日本爸爸龜仙人一起打掃家裡
啊~買了很多打掃的工具
但最後大部分都是我打掃的( ;∀;)嗚嗚嗚
 
不過沒關係,爸爸開心最重要!!
打掃完, 要再放上想介紹給大家的主角 #加護靈
這個是在日本已經賣了14年的人氣商品喔!!

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如果大家的家裡也有長輩或者小朋友
加護靈是0-99歲的人都很適合使用喔!
 
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得獎人記得可以放心玩的時候, 一定要去喔(*'ω'*)

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限量1000張, 送完為止! 咖啡卡以簡訊發送。
 
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