【綠色經濟戰役打響，台灣又双叒輸給韓國了】

上週，歐盟執委會提出一系列法案與綠色新政架構，設立具體目標：歐盟在2030時，需較1990年減少55%的溫室氣體排放
並且提供具體行動建議，包含在2030年前種植30億棵樹以增加碳匯、2035年所有的汽車都必須是零排放、在2030年前完成3,500棟建築更新、創造16萬個新的綠色就業，以及最受關注的碳邊境調整機制 #推行碳稅勢在必行，根據歐盟及美國的計畫，
⚠️最快2023年開始，分階段對鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力等產業課徵碳關稅⚠️

南韓總統文在寅去年7月14日正式宣布推出《綠色新政》(Green New Deal)，
表明政府將帶領韓國企業在後疫情時代逐漸步回軌道的決心，
並宣示要從「高碳經濟」邁向「低碳經濟」，加快韓國轉型為環境友善、低碳排放經濟體
🇰🇷韓版綠色新政時程及內容
☑️2017年提出計畫：#2038年將核能反應爐數量從24座減少到14座、#2060年達成無核家園目標
☑️2020年10月，韓國政府首次公佈凈零排放時間表。文在寅在國會舉行2021年政府預算施政演說時提出，#韓國要在2050年之前實現碳中和
☑️2020年12月，文在寅發表「#2050碳中和宣言」全國電視直播演說，全程以黑白畫面呈現，凸顯低碳、環保理念
☑️2021年4月，韓國產業通商資源部公布《新能源與再生能源開發、利用、普及促進法》修正案，#給予綠色新政具體措施相關法源，已經國會通過並將於10月21日生效
☑️ #大型發電廠的再生能源發電配額上限 將由10%大幅上調到25%，以加速能源轉型，對抗全球氣候變遷。這是韓國在2012年規定再生能源配額標準後，時隔9年首次修法上調其上限
☑️ #再生能源配額制，利用法律對發電量500百萬瓦以上之獨立發電業，強制規定其太陽能、風電等再生能源的發電比例，若業者無法自行生產達到法定配額，須向再生能源發電廠購買等額的綠電
☑️2021年7月14日， 文在寅主持韓版新政戰略會議第四次會議，最終敲定「韓版新政2.0」，將在2025年前為相關項目投入220兆韓元（1,910億美元），#預估創造250萬個就業機會
☑️原先2030年再生能源占比 20% 的目標，#將變更時程與提高占比，依照草案綠能比例2034年將增加到40%
☑️策略：靠先進的氫能等低碳能源技術、構建碳中和財政專案、推動綠色金融等綠色新政，立法並設立直屬青瓦台的「#碳中和委員會」

🇹🇼反觀台灣，若要達成2050碳中和，以目前措施根本不夠
因為台灣的減碳策略，欠缺 #國家領導人的決心、#欠缺完善法令、 #欠缺專責組織、#欠缺政策執行力
❌蔡英文多次於公開談話中提及氣候變遷治理，
現實卻很骨感，#台灣在2021年氣候變遷績效指標仍為全球倒數第五
❌依據現行的能源轉型規劃，2025年尚有80％電力來自火力發電，排碳量偏高
❌環保署把「溫室氣體管理法」改為「#氣候變遷因應法」，推動碳定價，施行碳費；
卻 #沒有把2050碳中和目標入法，也 #沒有跨部會的指揮機制，未能與國際接軌，無法因應氣候危機
❌目前國內沒有施行碳定價，許多高碳排產業連碳足跡都不清楚，更別說減碳；
未來台灣若想出口高碳產品至歐美，必須繳一筆碳關稅、成本大增
❌國內減碳機關如多頭馬車，台大教授周桂田及地球公民基金會都提出，必須 #先將行政部門的系統整合，讓企業的「氣候成本內部化」，碳中和目標才可能成功

歐美均企圖透過貿易政策來對抗氣候變遷，
對於高度依賴出口的韓國和台灣而言衝擊非常大，然而南韓早已做好萬全準備，
信心迎接這場減碳戰役
台灣卻是政府遲遲未跟進，
勢必將影響 #產業發展、#國際競爭力、#外資投資意願 #企業龍頭必須自己來
大佬們反而比政府更緊張也更具號召力
台灣必須體認到 #未來排碳必須付費，
因此減碳是必須走的路
不僅是為了下一代的環境權與生存權，
#更攸關台灣未來的產業及經濟生死存亡⚠️

#綠能經濟是國際普世價值及共同趨勢
#台灣只剩下一年半的時間解決問題
#不能再以虛應的態度面對
#保護環境也保護台灣的優良經濟

「搶救大潭藻礁，臺灣減碳政策檢視」記者會

大潭藻礁每年成長高度只有0.1公分，相當脆弱，是台灣全世界最大最完整的藻礁生態區。但為了減煤，中油公司天然氣第三接收站的興建計畫卻威脅到大潭藻礁的生態，引爆民眾對政府決策有欠思考之憂慮，而發起搶救公投。如今離連署門檻尚有一段差距，亟需你我合力促成。

陳宜民召集人也表示，近年來台灣飽受空氣污染之苦，依據由台灣大學、中興大學、陽明大學、國衛院與台灣癌症登記中心等學者共同合作，2019 年刊登於國際期刊《胸腔腫瘤》（Journal of Thoracic Oncology）的研究，大數據分析出來，指出台灣南北的肺腺癌發生率走勢出現交叉，近年來高屏地區的肺腺癌年增加率是北部的 15 倍以上，且患者餘命較短，推測空污是造成不吸菸人口卻罹患肺癌的可能因子。另外，「氣候變遷」問題方面，美國總統拜登上任後，簽署重返《巴黎氣候協定》，並新設了「氣候特使」，2020年是《巴黎氣候協定》簽訂五週年，聯合國舉辦了氣候問題的高峰會，呼籲各國宣布進入「氣候緊急狀態」，新北市也宣布加入氣候緊急狀態，我們的二氧化碳排放量，近兩年來，更是年年吊車尾，依據2020年12月8日「2021氣候變遷績效指標」評比結果，台灣倒數第五，尤其「溫室氣體排放」分類和「再生能源發展方面」分類表現極差，排名皆倒數第三，被評比為「非常差」(very low)。陳宜民召集人強調，台灣不是不能做，只是溫管法有沒有好好執行，並提出兩項建議：一、落實推動「行政院組改環保署升格環境資源部」修法，成立「氣候變遷辦公室」。二、推動「氣候變遷法」，作為減碳友善之法規體系與產業環境之上位法源。

搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政也透過影片表示，「當所有的救援手段都用盡了，用公民投票複決，來翻轉不當的政策，就是及時雨。」他也感謝社會各界願意站出來支持公投的朋友，這是有史以來第一個以環境生態保護為訴求的公投，希望大家加入連署，讓公投成案，讓守護藻礁成為公民環境教育的啟蒙運動，創造這個光榮且有歷史意義的里程碑。

張曉風作家表示，保護環境是住在地球上第一個義務，藻礁被破壞了是個恥辱，我們應該好好守護。執政者破壞了人與人之間的信用，以但丁的神曲比喻地獄，最嚴重的地獄是給破壞信任的人類。張曉風作家強調，執政者的智慧不夠足以解決問題，建議三接應暫停，有個健康的社會和環境不是更好嗎？

呂玉玲委員認為，中油錯估海底深度與海象，再加上政府粗糙的改變環評的結果，使得大潭藻礁被嚴重破壞，呂玉玲委員強調，臺灣的空氣污染越來越嚴重，急需要降低碳排放，但藻礁有固碳功能，政府卻為了天然氣而破壞藻礁，實在是本末倒置。

吳怡玎委員表示，昨天台北空氣空品AQI破百，境內本土空氣污染多數來自境內，認同天然氣發電比燃煤好，但藻礁是否適合做天然氣接收站？吳怡玎委員強調，建議政府可以找對大自然破壞最少的地點做接收站，藻礁是很底層的生態鏈，其實對人類有相當程度的破壞，中油所提時間與環評問題，執政黨應可以改善行政效率解決，不要補了小洞又破一個大洞。

https://www.rti.org.tw/news/view/id/2092376

【吳佩蓉觀點：無尾熊悲鳴的警示 —從溫室氣體管理基金的濫用看台灣氣候變遷治理現況】
　　
本屆總統與立委大選，空汙議題持續在中部發酵，去年底更因燃煤用量超過許可量，盧秀燕市長除下令裁罰中火300萬元，並揚言撤銷發電機組的操作許可證。若以選舉結果論斷，此役空汙議題的發酵程度未如前年底縣市長選戰般威猛，不僅沒有傷及民進黨的選情，甚或連盧市長的大本營北北屯都遭攻下易幟。歸咎原因，可能與盧過去喊出的選舉口號「市長換人、空氣換新」未能兌現有關。
　　
正值總統、立委大選步入後半段，澳洲從去年9月開始的森林大火持續蔓延，吞噬面積600萬公頃，超過1.5個台灣大、其中又以新南威爾斯州最嚴重。高達數千棟民宅被毀，造成28人死亡，全國近5億隻動物在野火中死亡，包括8千隻無尾熊。
　　
澳洲過往的夏季，當氣候過於炎熱乾燥，常會引發野外大火。2019年是澳洲有史以來最熱、最乾燥的一年，比起往年的均溫高出了2°C，12月更曾創下41.9℃新高溫紀錄，加上許多地方連年處於乾旱狀態，伴隨著強風，更加助長火勢。
　　
數月來，澳洲人在各地發起遊行，譴責政府在減少碳排放的政策失敗，要求政府必須採取積極的行動來遏止氣候變遷。不過，澳洲迄今仍仰賴燃煤發電，人均碳排量在全球名列前茅。然而，官員卻堅稱，氣候變遷和這波森林大火並無直接關聯，全盤否認氣溫明顯暖化造成火災發生率提高。
　　
今年夏季，幾個襲台的颱風並未帶來致災型的降雨，但國際間包括美國和印度北部的洪災、入侵日本的超級颱風哈吉貝，以及澳洲燃起的野火，因氣候變遷導致的災害頻傳，前幾天，台中梨山佳陽部落也發生森林大火，燒毀3公頃的造林地。氣候變遷的危害可能已近在咫尺，台灣社會卻鮮少正視相關議題。
　　
事實上，環保署為了因應全球氣候變遷，降低與管理溫室氣體排放，依據《溫室氣體減量及管理法》設立「溫室氣體管理基金」(簡稱溫管基金)，主要用途是「執行溫室氣體減量」各項工作。翻查歷年的補助情形，地方政府的計畫名稱尚且符合用途，團體或個人的部分，舉凡各式球賽、慶元宵、划龍舟、反毒、愛在夏天、遇到春天、竹報平安、瘋年祭及樂活節，不論是對象或辦理內容，多數與「溫室氣體減量」或「氣候變遷」根本是「八桿子打不著」，卻照樣獲得經費補助。
　　
從107年開始，溫管基金的補助案件數和核定金額大幅增加，團體與個人的總經費甚至暴增近十倍，地方政府的部分同樣也倍增。問題是，這些補助案，到底對於溫室氣體的管理產生何等效益？
　　
在台中市府為了空汙與中火、經濟部起爭執時，環保署也發出新聞稿，宣稱燃煤電廠在冬季降載，對於空品有顯著改善，並強調已依《溫室氣體管理法》推動「能源、製造、運輸、住商、農業及環境」等6大部門減碳，各縣市政府提出了溫室氣體管制執行方案，共同努力達成減碳目標。
　　
對長年飽受重工業汙染的高雄市民而言，無論四季，均處在對健康有所危害的環境，尤其在小港的沿海工業區，煙囪高達800根，加上大型車輛進出，排放的廢氣，常讓空氣瀰漫一股異味，政府實不該坐視，應更積極採取政策手段來減少溫室氣體的排放量。
　　
另根據「2020年氣候變遷績效指標」（CCPI 2020），台灣的成績連續四年下滑，從2019的56名後退了三個名次，來到第59名，全球倒數第三。人均溫室氣體排放逾13噸，政府的減碳措施顯然未見成效。而這樣的成績單，也令國人臉色無光。
　　
今年的總統大選，「看得見」的敵人(反中)成為選戰主旋律，身處海島，台灣面臨氣候變遷的潛在威脅，實不亞於其他飽受天災的國家。海平面的上升、颱風、瞬間強降雨、森林野火等，對於民眾的生命、財產、居住安全，尤其是沿海養殖業和農漁林牧業，都可能造成巨大的傷害。
　　
蔡總統在選前許諾，在未來四年的時間，一定會留下一個更好的國家給我們，多數國人寄予厚望。除了國家主權的捍衛、經濟動能的提升維持、民主人權法治的維護保障外，對於氣候暖化的因應，更應料敵從寬、禦敵從嚴，審慎看待極端氣候的各種考驗，做好充分的防災準備。
　　
請從停止溫管基金的濫用開始吧！讓相關經費的運用，能真正投入在溫室氣體的減量，並且進一步地擬定具體的期程與措施，讓台灣善盡地球公民一員的責任，也是自保自禦之道。澳洲大火令無尾熊的棲地焚毀超過三成，氣候變遷的危害，殷鑑不遠啊！
　　

全文圖表請參見風傳媒
https://www.storm.mg/article/2212916

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