違規罰不怕耶？螺絲還繼續鬆？不把居檢當一回事😡(#閃編)

#華航 #機師 #民航局 #檢疫 #空姐 #違規

#華儲以及華夏員工的疫苗施打率只有兩成
#為什麼華儲員工從第三類降級成第七類？
#不要讓桃園機場再陷入染疫危機

今天桃園機場又發生員工染疫事件，在華儲大樓工作的華航貨運部門員工一家人，不幸感染COVID-19，桃園市政府衛生局匡列近八百人，並於今明兩天將為華航貨運站員工及華儲等近千人，全面進行PCR篩檢。
　
華儲員工六月底就曾經向我投訴，原本他們依照指揮中心所公布的公布疫苗接種對象，是屬於　＃第三類人員，但是，當指揮中心在6月21日更新指引之後，#他們被降級為第七類人員。
　
華儲員工憤恨不平地說，交通部說，他們接觸的是貨物，不是人，所以移除在第三類人員之外
　
「那些疫苗下了飛機之後，都是我們在處理後續，結果我們卻打不到，你知道那有多心酸嗎?」
　
我向交通部民航局索取資料之後，確實發現華儲公司以及華夏航科公司的員工，疫苗施打率偏低，＃都不到兩成。(截至6/27的資料)
　
伴隨著Delta病毒肆虐全球， #邊境防疫的重要性不言而喻，即使華儲員工面對的是貨物而不是旅客，但他們的工作地點就在桃園機場，若因此變成防疫破口，會讓桃園機場再度陷入危機，指揮中心真的有必要重新思考，是否該讓華儲員工重新回到第三類人員的名單，並且專案強化華儲員工的疫苗接種率。

而施打率比華儲員工更低的華夏航科，最主要的業務是機艙清潔，也有不少華夏清潔人員向我陳情，他們必須各憑本事，到處掛號，希望可以比照其他的機場清潔公司，公司統一造冊，直接機場施打。

桃園是國門第一線，守護機場勞工的健康，就是在把關疫情，請專案加強華儲員工及華夏員工的疫苗施打率，不要讓桃園機場再度陷入染疫危機

【防疫鬆懈，該收心的是蔡政府】

蘇貞昌說，台灣疫情有新狀況，大家該收心了。如果不是蔡政府的自以為是與散漫，造成防疫的破口，台灣的疫情會如此擴散嗎？

華航機師染疫和諾富特飯店群聚感染風暴仍未停歇，國人陷入不安。指揮中心在追查散播原因時，陳時中還曾質疑員工並沒有及時通報，但衛服部早在2月接獲諾富特一館混居的投訴，卻讓公文在各單位晃盪了二個月。

而最終的處理結果，居然未要求立刻改善，民航局反而行文要求諾富特申請合法，諾富特則回文表明「維持現狀就好」。

更離譜的是，直到疫情爆發，中央到地方相互甩鍋後，才發現諾富特飯店居然是「都不管」的破口。陳時中才說，會召集桃園市政府、交通部民航局、華航一起開會，把相關法規、權責研議清楚。台灣防疫已一年多，原來到現在政府各單位連相關法規與權責都還沒有搞清楚。

疫情以來，民眾口罩始終戴好戴滿，不敢鬆懈。反觀蔡政府，老是沉溺於防疫好成績而無法自拔。面對外界的對防疫的批評，不但沒有反躬自省，而是先嗆聲再說。
真正該收心的，是這種自以為是以及散漫心態的蔡政府。

在各界檢討3+11決策是否造成防疫破口同時，又傳出有機組員在檢疫期間違規事件。民航局收到投訴，一名華航副機師，在居家檢疫期間不但違規外出，還帶了不同住的朋友回家。華航召開人評會，決議要從重議處，記一大過、二小過並停飛，無限期調離機師職務。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547214

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香港今日社論2020年09月12日(100蚊獅子頭)
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明報社評
15歲少女陳彥霖死因研訊，陪審團在排除「非法被殺」及「自殺」這兩個選項下，一致裁定死因「存疑」。去年9月陳彥霖浮屍海面，正值反修例風暴，八三一太子站「打死人」等流言傳個不停，陳彥霖之死惹來很多猜測。由於沒有決定性的證據，足以確定死因，陪審團只能得出存疑裁決，不過研訊過程還原的一些事實，還是有助澄清部分荒謬謠言，諸如有人假冒陳彥霖母親等。死因研訊顯示，陳彥霖自殺或溺斃存在疑點，然而這不等於相關疑點可以作為他殺的證據，兩者不能混為一談。陳彥霖去年9月19日失蹤，3天後有人在海面發現其浮屍。當時不少人仍在談論八三一太子站「打死人」的流言，又有人聲稱新屋嶺拘留所發生「輪姦案」，海上出現裸屍，即時惹來一些人的想像，有網民言之鑿鑿，懷疑是「先姦後殺」，甚至將矛頭指向警方。

蘋果頭條
美國國務院發言人表明，美國已撤銷逾千名中國留學生和研究人員的簽證，原因是相信他們與解放軍有聯繫。四川成都一名95後、已獲美國大學取錄修讀計算機科學（Computer Sciences）碩士課程的Winnie（化名），準備今年負笈海外留學，但碰到武漢肺炎疫情、美國駐成都總領事館關閉，以至美國收緊F1學生簽證。困難重重下，她向《蘋果》慨嘆自己成為中美外交風波的犧牲品：「尤其是作為2020年第一批不能拿到Visa（簽證）的想到美國留學的學生。聯想一下民主黨黨政甚至中美蜜月期的中國人，出國留學、綠卡排期、留在國外的過程都比今天順利。給我一種『晚生三五年，人生大不同』的感覺。不過，人生不如意之事十有八九，只能另尋人生方向。」

東方正論
保就業計劃成為大小企業予取予求的提款機，第二期申請即將截止，絕大部分在第一期獲批補貼的企業都繼續申請，唯獨獲批補貼金額全港最多的國泰航空，居然率先跳出來表明不會申請第二期補貼。原因當然不是嫌錢腥，更不是良心發現，而是急欲擺脫保就業計劃不能裁員的緊箍咒，密謀大規模裁員。意味既獲港府補貼又獲港府注資的國泰，兩邊通吃後拒絕履行社會責任，打完齋不要員工，毫無道義可言。眾所周知，國泰因為管理不善而令國際排名拾級而下，乘客投訴不絕如縷，高層數年前炒燶期油，更令國泰出現嚴重虧損；去年又因為反修例黑暴縱容員工反中亂港，旗下機師及空服員紛紛淪為暴徒，遭國家民航局發出重大航空安全警示；今年則因為新冠肺炎疫情來襲，徹底打殘航空業，國泰載客量暴跌九成九，成為壓垮駱駝的最後一根稻草。

星島社論
十五歲少女陳彥霖死因研訊昨落幕，裁判官高偉雄排除自殺及非法被殺的可能性後，要求陪審團只能選擇彥霖「因意外致死」，抑或是「死因存疑」的裁決。陪審團退庭商議約四小時後，裁定彥霖於去年九月十九日至二十日期間受傷並死亡，惟死前情況、地點及時間不詳，更因屍體腐化而不能確定其死因，終一致裁定彥霖死因存疑，分別建議醫管局及衛生署法醫科檢討現行機制，以免重蹈覆轍。高官作結時慨歎，希望裁決「至少還你（陳母）少少公道」，讓公眾知悉真相解除疑慮，陳母聞言後數度拭淚。高官甫開庭即感歎，彥霖死亡時年僅十五歲，加上被發現時全身赤裸，令人相當難過。高官重申，死因庭只負責找出死亡原因、事實真相，繼而作出結論，惟無權過問民事或刑事過失，相關責任只能交由其他法庭處理。

經濟社評
國泰航空 （00293） 公布不會申請第二輪保就業計劃，變相預告裁員。疫情重創航空業，情況比能想像的更差，國泰節流固然是商業考慮，但在年中獲政府大幅注資後現在卻考慮裁員，就要面對未履行社會責任的質疑了。疫下航空業復甦路漫長，尤其歐美持續爆疫，港府更應盡快控制疫情，加快與周邊地區恢復通關旅遊，既助航空業度寒冬，亦助經濟復甦。國泰昨證實與港龍航空不申請第二輪保就業計劃，但附屬公司香港快運、香港地勤服務及國泰航空飲食服務等則會繼續申請，並強調這是為第四季向董事局提交營運規模建議時保持靈活性。由於保就業計劃涉及不裁員協定，國泰這項決定意味最快下月啟動裁員行動。

#廣告回帶：機場保安新措施　100毫升你要知

日前，立法會議員馬逢國離港，竟然可以無視機場保安「唔再新」嘅措施，成功hand carry 一支200g容量嘅髮Gel 上機。為此，小編有幾條問題，想當面問下馬議員：
一、其實你鍾意Gel 咩頭？蛋撻頭、All Back 頭，定係雞冠頭？
二、就蘋果圖片顯示，你係喺百佳 International 購買呢支GATSBY 定型啫喱膏（濕硬）嘅，而喺百佳網站買就盛惠$39.9一支。唔知你滿唔滿意呢支嘢塑造嘅Wet Look 呢？
三、睇返民航處舊廣告，淨係話藥物同嬰兒食品可獲豁免遵守保安措施，唔知你當支髮Gel 係藥物定嬰兒食品呢？
四、你提及自己係議員，但又話呢種行為唔係「撻朵」，咁你會點形容呢種行為？
五、其實，你身為體育、演藝、文化及出版界議員，為所屬界別做過啲乜嘢呢？

附錄：歷年高官撻朵事件簿
1998年「A1」事件　
時任特首夫人董趙洪娉，遭市民於電台烽煙節目踢爆曾投訴頭等機艙較闊落的A1位置被其他乘客佔去，更要求將該位置讓出，期間更反問其他乘客「你知唔知我係邊個？」此後董太即被起名「A1」。
2009年「蘇卡片」事件　
時任商務及經濟發展局副局長蘇錦樑，被揭以其副局長卡片代替入息證明為家中外傭續期留港工作，獲入境處酌情批准申請。「蘇卡片」一名亦因而於網上流傳，廣為網民恥笑。
2016年「叫我梁特首」事件
時任特首梁振英之女梁頌昕準備登機時發現有行李遺漏於機場禁區外。其母唐青儀要求航空公司職員將行李送入禁區內不果，梁頌昕遂致電梁振英並交職員接聽。職員以「梁生，你好！」打招呼，梁振英即要求「叫我梁特首」向職員施壓。其後有機場職員向報章爆料而被解僱，「特事特辦」惹來各方不滿更引發大型集會。

片源：蘋果日報、民航處宣傳短片（2007）