[爆卦]毛利蘭體重是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇毛利蘭體重鄉民發文沒有被收入到精華區:在毛利蘭體重這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 毛利蘭體重產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅麻麻的艾寶樂園,也在其Facebook貼文中提到, #文末分享抽獎 #壽滿趣紐西蘭頂級 #冷壓初榨酪梨油 #各式風味橄欖油 #有機藜麥 #無糖花生醬 #水果條 #麥盧卡蜂蜜 #滿額超值加購 #滿額禮大贈送 🚩優惠跟團下單處: https://gbf.tw/bsces 🚩下單前必看介紹文:https://reurl.cc/drD63k 壽滿趣的油...

  • 毛利蘭體重 在 麻麻的艾寶樂園 Facebook 的最佳解答

    2020-12-28 15:06:02
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    #文末分享抽獎
    #壽滿趣紐西蘭頂級 #冷壓初榨酪梨油 #各式風味橄欖油 #有機藜麥 #無糖花生醬 #水果條 #麥盧卡蜂蜜
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    壽滿趣的油品大家應該都對它不陌生,口碑之好早已在媽媽界廣為分享,睽違一年的補貨團終於成行了!


    我自己平常用油主要還是以酪梨油和橄欖油為主,酪梨油發煙點可達200度以上,所以任何煎煮炒炸,甚至涼拌全部都可以用。


    橄欖油則可用在較低溫的像炒菜,涼拌類的...
    依照烹飪習慣和溫度來選擇適合的油品,對天天下廚媽媽的健康來說非常非常的重要!!!!


    除了 #冷壓初榨酪梨油 和 #原味橄欖油 很讚外,我尤其愛他們的各式風味橄欖油!!!😍😍😍
    特別是對減重控制體重和注重養生的朋友來說真的是一大助力。


    #蒜香風味(酪梨油和橄欖油皆有):這款是最受歡迎,用途最廣!中西式料理都適合,有了它不用擔心臨時沒有蒜頭少一味,青菜燙好拌點蒜味油,灑點海鹽就非常好吃。
    炒菜、煎肉、涼拌、氣炸...都非常百搭美味!


    #松露風味:喜歡吃松露菌菇燉飯的這個不能錯過,只要一點點,享受瞬間升級。拿來煎牛排、做燉飯、做義大利麵都好好吃喔!


    #檸檬風味: 是初榨橄欖油加上紐西蘭黃檸檬油調製而成,帶有濃郁的檸檬香氣!
    我特別喜歡用它跟海鮮、魚類做搭配,或拿來拌沙拉增添風味也非常美味!
    像做氣炸或烤箱的紙包海鮮魚料理,食材上多淋上這一味,整個香氣鮮度大大的提升!
    都不用擔心手邊臨時沒有檸檬..😄

    #地中海柑橘風味(預購款):搭配海鮮非常的搭,煎魚,炒蝦煮好後都帶點檸檬柑橘香,美味大大提升。拿來拌沙拉再淋點巴薩米可醋超好吃。


    #義式香蒜風味(預購款):這個也好讚!!除了蒜味外還有濃濃的義式香草味,煎牛排或雞排可以用它先醃一下,在家也可以輕鬆享受義式風情餐點。也可以用它來做義大利麵,燉飯,沙拉都好好吃。

    #酪梨油醋醬:一般油醋醬都得自己另外調合,這一款很貼心全部按最佳比例幫你調好了!
    吃沙拉時直接淋上就可以馬上享用非常的方便美味!
    除了沙拉外,搭配肉類、魚類、麵包也都很百搭喔!這罐我超愛!


    #巴薩米可醋:是一種葡萄醋,喜歡吃沙拉的這個也必推!!!料理時也都能提味非常實用。

    **********************************
    除了上面必買的油品外,我私心喜歡的還有

    #秘魯有機藜麥:我煮飯都會加一些,以前煮副食品寶寶粥也都會加,甚至做麵包也會...😆

    因為它真的很營養,不僅低熱量,還富含蛋白質,含量還不輸牛肉,還有鐵質,鈣質,多種礦物質,難怪有著超級食物的美名。

    #花生醬:
    非常非常好吃,在吃到它之前我一直認為新竹知名的已經很好吃,但吃過它後,真的真的才知道這個才是NO.1😋
    沒有加糖,什麼都沒有,只有花生和一點點鹽巴,卻反而更能吃出它的濃醇香!!!而且沒有加糖的用途更廣,滷肉來個一匙整個味覺層次大大不同,你可以試試喔!😊


    #活性麥盧卡蜂蜜_喉糖:
    在媽媽界非常受歡迎必買必囤的保健好物,它被譽為紐西蘭的國寶!紐西蘭毛利人為了適應濕冷多變的氣候,都是食用麥盧卡蜂蜜來保持身體強健!


    後來科學家研究發現它獨特的保健效果是來自其中的獨麥素(UMF),這含量越高保健效果越顯著。


    因為不能宣稱療效,所以我無法在上面太仔細琢磨給大家知道,有興趣的可以自行谷狗你會很驚艷的!


    很多人習慣早上起床空腹挖一勺直接口服,可以預防感冒、提升免疫力、對胃潰瘍聽說也有非常棒的效果....毛利人甚至受傷都拿來外敷呢!

    推薦的另外還有很適合孩子的 #水果條和水果片,一樣非常天然沒有多餘的加工物,只有水果,什麼都沒有!!!是要給孩子的零嘴時的健康選擇。


    要介紹的好物太多了,包括 #堅果素香鬆、#法國手工手集海鹽_以色列死海海鹽、#三椒麻辣醬_紅麴雙薑醬、#有機黃豆_黑豆_杏仁粉_蔓越莓、#環保紙吸管....,寫不完了...還是看一下介紹文比較仔細清楚嘿😂😂😂

    🚩介紹文: https://reurl.cc/drD63k
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    #注意:

    油品部分,有些風味油因為疫情關係貨櫃還在海關等放行,所以部分風味油是預購喔!預購部分預計最晚1/15會出貨完畢!

    如您的訂單其中有預購款的油品,則會等所有商品齊全再一併寄出喔!可以等且能接受的朋友再下單喔!

    **********************************
    #抽獎
    公開分享此文,並底下tag朋友,留言最喜歡或想要壽滿趣的哪一品項,結團後將抽出兩位,可獲得秘魯有機藜麥一包(隨機)喔!

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    🔸開團時間:12/28~1/3
    🚩下單: https://gbf.tw/bsces
    🔸出貨: 付款完成後三個工作日
    🔸運費: 本島80,滿2500免運
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    服務專線 : (02)2700-3713
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  • 毛利蘭體重 在 流浪者日誌-Bikepacking diary Facebook 的最讚貼文

    2019-11-18 17:55:47
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    “流浪者日誌” - 南進紐西蘭

    繼北漂日本,西遊新疆之後,這次要來跟隨台灣原住民的腳步南進紐西蘭,根據現在DNA,傳統語言及文化的研究紐西蘭的原住民毛利人極有可能是四千年前,因為大洪水之類的災難(可以參考快子老高),跨越九千公里的距離,遠渡重洋來到紐西蘭扎根。我雖然不是原住民,但對於這段緣分也是頗感興趣,希望能在這趟旅程中尋找到一些台灣的影子和蹤跡。

    路線的選擇是在雜誌上看到的三條單車路線,從Blenheim沿著Awatere河騎到Hanmer spring沿途兩百多公里似乎有不少碎石路,之後繼續從Hanmer spring往北騎,目標是rainbow station。這一段有一半的路線似乎要到12月底才會開放,到時候就是見招拆招,走多少算多少。從地圖上來看有許多美麗的湖泊,我是期待早上玩完石頭路之後下午可以在湖畔悠哉地度過。雜誌上的資訊不多,一切都還是未知數。從現有的情報知道路上有許多碎石,有幾條溪水要過。根據這些年BIKEPACKING的經驗,在裝備上做了一些調整。

    一切準備都如下面描述,能做的我都盡量去準備,如果還有不足的地方,突然發現到的問題,我在旅途中再和各位繼續報告。

    單車:
    為了應付長距離的碎石路以及跨溪,這次選用了老朋友WOHO新推出的登山車
    採用2.25的登山胎,單盤十一速,大盤30t,搭配超大飛輪43t。我將用它們來面對無情的上坡以及凹凸的碎石路面。

    BIKEPACKGIN BAG:
    這次使用的包包和我去新疆的基本上一樣,用的是WOHO全防水車包,紐西蘭天氣多變,有放水用起來比較安心,就我在新疆使用的經驗,他們的防水是值得信任的。

    前叉包:左右各7公升,分別裝上住宿及睡眠系統。帳篷,地墊,攜車袋放一包。睡袋,充氣睡墊放另一包。由於本次登山車的避震前叉沒有鎖孔,因此使用束帶轉接座固定前叉,再鎖上CAGE類似Cage的穩定架,即可將前叉包安裝在沒有鎖孔的前叉上。

    龍頭包:WOHO現在的龍頭包款中,我最喜歡的還是可以快速裝卸防水包的款式。除了拆裝迅速之外,他的大容量也是我最喜歡的一點,WOHO龍頭防水包有15升之大,我的充電器和線材,OFF BIKE的衣服,保暖手套,以及食物都放在其中。

    龍頭配件包,是我一定會帶的裝備,裡面大部分是放我隨時要使用的東西,簡單小補給,錢包手機等等,下車時可以輕鬆拆卸,快速轉換為側背包。下車買東西,閒逛都很方便,就連登山的時候我也會拿他來當作配件包。大小剛剛好能裝下我的IPAD,緊急時也能把IPAD放進去。當然,他一樣是有防水。

    水壺包,上管包:由於現在用了全滿的車架包,水壺就要改放到位於龍頭旁邊的水壺包,另外一側的水壺包我會用來放些簡單的補給,還有防曬等等方便隨時拿出來使用。上管包放的東西也差不多,一樣式隨時需要拿取的物品,我會放入牙刷和墨鏡等等。

    車架三角包,這邊放的東西比較雜,著要分成三大項目。營柱,防水衣物,金屬類物品及濾水器。營柱我是斜放在三角包中,我車架偏大,即便是MSR ACCESS2這樣比較複雜的營柱,一樣可以放在我的三角包中。車架不夠大的人可以考慮綁在龍頭包處。防水衣物如雨衣,雨褲以及綁腿也是放在同樣的空間,會放在這邊是因為他最方便打開且擁有大容量的車包,因此在下雨時可以迅速的將所有雨具穿上身。金屬工具和營釘等物品我是放在左側比較狹窄的空間,有六角板手,梅花板手,營釘等物品,濾水器就是找空的地方放,我有時候也會將濾水器放到水壺包中。

    尾包,最內側先放入我的睡衣,這些比較輕薄的衣物可以有效的填充內側空間,頂住坐管,撐起尾包才不會一開始就尾包下垂,接下來放入我的鍋具,空隙處在使用輕薄羽絨填滿,你就會獲得一顆直挺挺的尾包。裝的好的尾包讓你騎車挺立有風,英姿煥發。裝不好的尾包讓你垂頭喪氣,就和那下垂的尾包一樣。尾包上方我通常會外掛綁上一件軟殼外套,溫度較低的時候隨時套上。
    https://www.wohobike.com/collecti…/xtouring-bikepacking-gear

    帳篷:
    目前正值春末的紐西蘭,山裡面依舊會出現五度左右的低溫,因此我這次戴上MSR的ACCESS 2四季帳,讓自己有一個溫暖舒適的家。自立帳的特性讓他比較不受地形的限制,不需要營釘就可以站得直挺挺。碳纖維營柱讓他更輕且更有彈性,整體淨重只有1.64公斤。雖然比三季帳重了一些,但是多這一點負擔可以讓自己睡得更舒服,我是覺得非常值得。而且它內部的大空間讓我住在裡面毫無壓迫感。前庭有更多的存放空間,雙前庭更可以讓你在極為寒冷時候將其中一個前庭當作緊急廁所,不需要在外面凍成冰棒(這是一位經歷過一週零下六度的學長給的經驗)。

    睡墊:
    自從用過就回不去的Thermarest NeoAir XLite。,重量輕,體積小,又溫暖。就這麼簡單。

    睡袋:
    日系血統的ISUKA AIR 450X睡袋,使用的是輕量的Nylon66表布,輕薄耐用,防潑水。填充450g的800FP羽絨,在重量,體積,保暖度都有優秀的表現。整體重量840g,可以和睡墊一起放入我的前叉包。建議溫度-6度,頭部頸部有保暖加強保暖,官方說適用於殘雪春山,用來應付春天的紐西蘭應該是綽綽有餘。

    飲水系統:
    水壺水袋是一定要的,選自己喜歡的使用。這次騎乘的路線有許多溪水,水源不是問題,但還是過濾後再飲用比較適合。SAWYER的高流量濾水器備有一公升水袋,隨裝隨用,用來幫我過濾紐西蘭各大牧的牛屎羊尿QQ。
    https://www.hazelwoods.tw/

    防水衣物:
    老人頭lofoten防水外套,滑雪,登山的防水等級,可透過手臂到腰部及胸前拉鍊調節溫度。28,000mm抗水壓在新疆下雨下雪,日本高山縱走沒有濕過。

    雨褲是MONTBELL的單車雨褲,沒有太多華麗的功能,就是腳踝處有魔鬼氈能控制大小,避免褲管被大盤捲入。每年噴個一兩次防水噴霧,跟了我這麼久還是防水防得不錯,現在已經沒有賣了。。

    綁腿:
    可能很少人會在騎車時穿綁腿,但我過去不管怎麼穿,褲子再厲害,鞋子都還是會被後輪帶上來的水弄溼,雖然很少用,但是帶上一個綁腿,可以幫你完成全身防水的最後一塊拼圖。

    手套:
    長指保暖防水手套在一般時候,是戴舒服用的,在長下坡時,是戴安全的。長下坡會讓手指麻痹,無法做出精準的煞車控制。一雙好手套,不只讓你保暖,更是保護你的安全。我用的手套是NORRONA的lofoten dri1 PrimaLoft 防水保暖手套,跟上面的雨衣一樣lofoten系列是滑雪和雪季登山用的手套,防水、保暖能力是沒有問題的。

    騎乘衣物:
    對BIKEPACKING來說,裝備的精簡很重要。衣服,就是其中很重要的項目,我們很容易就戴上太多衣服,多餘的重量,成為了旅行時多餘的負擔。因此,帶多少衣服,帶什麼衣服是旅行很關鍵的一環。

    騎乘時我主要的上衣穿的是老人頭NORRORA的騎乘系列fjora長袖排汗衣,外面在加一層薄薄的單車風衣背心作為下坡時軀幹的擋風保暖配件。

    過往我穿過很多排汗效果很好的人造纖維車衣,有不少到最後都變得很臭。這次穿這件fjora排汗衣一開始也是有點擔心,但在新疆十多天的測試下我個人覺得他是沒有味道的,這中間只有使用清水洗過兩次。

    我以前是不穿長袖排汗衣的,我很主觀的認為他就是會太熱。不過這件fjora排汗衣卻沒有這個問題,長袖也在長時間的紫外線曝曬中保護了我的雙臂。各位千萬不要鐵齒,出門在外,要多照顧一下自己。

    褲子:
    褲子我有兩件,一件PATAGONIA的透氣短褲,沒有太多原因,單純因為他透氣,口袋深。長褲是NORRONA老人頭的fjora flex1 騎乘長褲,褲子的伸展性很好,不會在騎乘時產生拉扯的感覺,小腿的拉鍊和褲口處的魔鬼氈都是針對騎車的設計,避免褲管被大盤捲入。側邊的可調整透氣孔也能在溫度上升時適時的調節溫度。長袖長褲騎車,是我開始BIKEPACKING後很大的轉變。

    鞋子穿的是登山鞋,好穿,保暖,防水,騎乘時腳踝處的鞋帶不要綁太緊就不會影響騎乘。

    軟殼:
    Castelli的alpha軟殼跟了我很久,他的擋風和保暖效果極佳,下坡,天冷,我都會穿。軟殼我放在尾包上方,用鬆緊帶綁住,方便隨時穿脫。千萬不要因為嫌麻煩而不停車,長時間的旅行生病了才真是麻煩。

    休息時衣物:
    結束騎車之後,我會換上NORRONA輕薄透氣的羊毛短袖和海灘褲,如果天氣冷的話會在搭上羊毛內衣及內搭褲,或者套上騎車時的長褲。真的更冷,就套上刷毛中層和輕薄羽絨,最外層再加上雨衣擋風。長途旅行,一件衣服要多功能,多利用,才能減輕你背負的重量。羊毛的成分讓這些衣服快乾,透氣,在長天數的穿著下也不容易有味道。短袖的部分我甚至拿他騎了幾次短程的車,這十多天下來,我也是覺得沒有味道。

    小小的題外話,輕薄羽絨在打包時不要弄成一球,把他塞到尾包,填補各項物品間的縫隙,可以讓你尾包打包的更加漂亮,重要的是,減少尾包下垂還有晃動的機會。
    https://store.keepon.com.tw/

    襪子:
    穿的是Darntough的羊毛襪,就帶兩雙,一雙登山系列,一雙單車系列。冷就穿登山系列,熱就穿單車系列。羊毛的好處就是不會臭,十多天,沒洗。。。
    https://www.darntough.com.tw

    單車維修工具:
    BETO隨車工具組,梅花板手,內外備胎,補胎片,輕便打氣筒。
    https://www.beto.com.tw/tw/

    如果覺得裝備太複雜,那可以看看我以前的文章,第一次Bikepacking就上手,對初學者來說會比較容易上手。
    https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5464312

    流浪者IG(最新消息及一些生活隨意照都在這裡)
    https://www.instagram.com/andersonmao1203/

    流浪者YOUTUBE(努力剪片中QQ)
    https://www.youtube.com/channel/UCIWSalTwbOaC924TTetGVEQ

    #流浪者日誌
    #BikepackingDiary
    #WohoBike
    #NORRONA
    #MSR
    #老人頭
    #ISUKA

  • 毛利蘭體重 在 流浪者日誌-Bikepacking diary Facebook 的最佳貼文

    2019-11-18 17:55:47
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    “流浪者日誌” - 南進紐西蘭

    繼北漂日本,西遊新疆之後,這次要來跟隨台灣原住民的腳步南進紐西蘭,根據現在DNA,傳統語言及文化的研究紐西蘭的原住民毛利人極有可能是四千年前,因為大洪水之類的災難(可以參考快子老高),跨越九千公里的距離,遠渡重洋來到紐西蘭扎根。我雖然不是原住民,但對於這段緣分也是頗感興趣,希望能在這趟旅程中尋找到一些台灣的影子和蹤跡。

    路線的選擇是在雜誌上看到的三條單車路線,從Blenheim沿著Awatere河騎到Hanmer spring沿途兩百多公里似乎有不少碎石路,之後繼續從Hanmer spring往北騎,目標是rainbow station。這一段有一半的路線似乎要到12月底才會開放,到時候就是見招拆招,走多少算多少。從地圖上來看有許多美麗的湖泊,我是期待早上玩完石頭路之後下午可以在湖畔悠哉地度過。雜誌上的資訊不多,一切都還是未知數。從現有的情報知道路上有許多碎石,有幾條溪水要過。根據這些年BIKEPACKING的經驗,在裝備上做了一些調整。

    一切準備都如下面描述,能做的我都盡量去準備,如果還有不足的地方,突然發現到的問題,我在旅途中再和各位繼續報告。

    單車:
    為了應付長距離的碎石路以及跨溪,這次選用了老朋友WOHO新推出的登山車
    採用2.25的登山胎,單盤十一速,大盤30t,搭配超大飛輪43t。我將用它們來面對無情的上坡以及凹凸的碎石路面。

    BIKEPACKGIN BAG:
    這次使用的包包和我去新疆的基本上一樣,用的是WOHO全防水車包,紐西蘭天氣多變,有放水用起來比較安心,就我在新疆使用的經驗,他們的防水是值得信任的。

    前叉包:左右各7公升,分別裝上住宿及睡眠系統。帳篷,地墊,攜車袋放一包。睡袋,充氣睡墊放另一包。由於本次登山車的避震前叉沒有鎖孔,因此使用束帶轉接座固定前叉,再鎖上CAGE類似Cage的穩定架,即可將前叉包安裝在沒有鎖孔的前叉上。

    龍頭包:WOHO現在的龍頭包款中,我最喜歡的還是可以快速裝卸防水包的款式。除了拆裝迅速之外,他的大容量也是我最喜歡的一點,WOHO龍頭防水包有15升之大,我的充電器和線材,OFF BIKE的衣服,保暖手套,以及食物都放在其中。

    龍頭配件包,是我一定會帶的裝備,裡面大部分是放我隨時要使用的東西,簡單小補給,錢包手機等等,下車時可以輕鬆拆卸,快速轉換為側背包。下車買東西,閒逛都很方便,就連登山的時候我也會拿他來當作配件包。大小剛剛好能裝下我的IPAD,緊急時也能把IPAD放進去。當然,他一樣是有防水。

    水壺包,上管包:由於現在用了全滿的車架包,水壺就要改放到位於龍頭旁邊的水壺包,另外一側的水壺包我會用來放些簡單的補給,還有防曬等等方便隨時拿出來使用。上管包放的東西也差不多,一樣式隨時需要拿取的物品,我會放入牙刷和墨鏡等等。

    車架三角包,這邊放的東西比較雜,著要分成三大項目。營柱,防水衣物,金屬類物品及濾水器。營柱我是斜放在三角包中,我車架偏大,即便是MSR ACCESS2這樣比較複雜的營柱,一樣可以放在我的三角包中。車架不夠大的人可以考慮綁在龍頭包處。防水衣物如雨衣,雨褲以及綁腿也是放在同樣的空間,會放在這邊是因為他最方便打開且擁有大容量的車包,因此在下雨時可以迅速的將所有雨具穿上身。金屬工具和營釘等物品我是放在左側比較狹窄的空間,有六角板手,梅花板手,營釘等物品,濾水器就是找空的地方放,我有時候也會將濾水器放到水壺包中。

    尾包,最內側先放入我的睡衣,這些比較輕薄的衣物可以有效的填充內側空間,頂住坐管,撐起尾包才不會一開始就尾包下垂,接下來放入我的鍋具,空隙處在使用輕薄羽絨填滿,你就會獲得一顆直挺挺的尾包。裝的好的尾包讓你騎車挺立有風,英姿煥發。裝不好的尾包讓你垂頭喪氣,就和那下垂的尾包一樣。尾包上方我通常會外掛綁上一件軟殼外套,溫度較低的時候隨時套上。
    https://www.wohobike.com/collections/xtouring-bikepacking-gear

    帳篷:
    目前正值春末的紐西蘭,山裡面依舊會出現五度左右的低溫,因此我這次戴上MSR的ACCESS 2四季帳,讓自己有一個溫暖舒適的家。自立帳的特性讓他比較不受地形的限制,不需要營釘就可以站得直挺挺。碳纖維營柱讓他更輕且更有彈性,整體淨重只有1.64公斤。雖然比三季帳重了一些,但是多這一點負擔可以讓自己睡得更舒服,我是覺得非常值得。而且它內部的大空間讓我住在裡面毫無壓迫感。前庭有更多的存放空間,雙前庭更可以讓你在極為寒冷時候將其中一個前庭當作緊急廁所,不需要在外面凍成冰棒(這是一位經歷過一週零下六度的學長給的經驗)。

    睡墊:
    自從用過就回不去的Thermarest NeoAir XLite。,重量輕,體積小,又溫暖。就這麼簡單。

    睡袋:
    日系血統的ISUKA AIR 450X睡袋,使用的是輕量的Nylon66表布,輕薄耐用,防潑水。填充450g的800FP羽絨,在重量,體積,保暖度都有優秀的表現。整體重量840g,可以和睡墊一起放入我的前叉包。建議溫度-6度,頭部頸部有保暖加強保暖,官方說適用於殘雪春山,用來應付春天的紐西蘭應該是綽綽有餘。

    飲水系統:
    水壺水袋是一定要的,選自己喜歡的使用。這次騎乘的路線有許多溪水,水源不是問題,但還是過濾後再飲用比較適合。SAWYER的高流量濾水器備有一公升水袋,隨裝隨用,用來幫我過濾紐西蘭各大牧的牛屎羊尿QQ。
    https://www.hazelwoods.tw/

    防水衣物:
    老人頭lofoten防水外套,滑雪,登山的防水等級,可透過手臂到腰部及胸前拉鍊調節溫度。28,000mm抗水壓在新疆下雨下雪,日本高山縱走沒有濕過。

    雨褲是MONTBELL的單車雨褲,沒有太多華麗的功能,就是腳踝處有魔鬼氈能控制大小,避免褲管被大盤捲入。每年噴個一兩次防水噴霧,跟了我這麼久還是防水防得不錯,現在已經沒有賣了。。

    綁腿:
    可能很少人會在騎車時穿綁腿,但我過去不管怎麼穿,褲子再厲害,鞋子都還是會被後輪帶上來的水弄溼,雖然很少用,但是帶上一個綁腿,可以幫你完成全身防水的最後一塊拼圖。

    手套:
    長指保暖防水手套在一般時候,是戴舒服用的,在長下坡時,是戴安全的。長下坡會讓手指麻痹,無法做出精準的煞車控制。一雙好手套,不只讓你保暖,更是保護你的安全。我用的手套是NORRONA的lofoten dri1 PrimaLoft 防水保暖手套,跟上面的雨衣一樣lofoten系列是滑雪和雪季登山用的手套,防水、保暖能力是沒有問題的。

    騎乘衣物:
    對BIKEPACKING來說,裝備的精簡很重要。衣服,就是其中很重要的項目,我們很容易就戴上太多衣服,多餘的重量,成為了旅行時多餘的負擔。因此,帶多少衣服,帶什麼衣服是旅行很關鍵的一環。

    騎乘時我主要的上衣穿的是老人頭NORRORA的騎乘系列fjora長袖排汗衣,外面在加一層薄薄的單車風衣背心作為下坡時軀幹的擋風保暖配件。

    過往我穿過很多排汗效果很好的人造纖維車衣,有不少到最後都變得很臭。這次穿這件fjora排汗衣一開始也是有點擔心,但在新疆十多天的測試下我個人覺得他是沒有味道的,這中間只有使用清水洗過兩次。

    我以前是不穿長袖排汗衣的,我很主觀的認為他就是會太熱。不過這件fjora排汗衣卻沒有這個問題,長袖也在長時間的紫外線曝曬中保護了我的雙臂。各位千萬不要鐵齒,出門在外,要多照顧一下自己。

    褲子:
    褲子我有兩件,一件PATAGONIA的透氣短褲,沒有太多原因,單純因為他透氣,口袋深。長褲是NORRONA老人頭的fjora flex1 騎乘長褲,褲子的伸展性很好,不會在騎乘時產生拉扯的感覺,小腿的拉鍊和褲口處的魔鬼氈都是針對騎車的設計,避免褲管被大盤捲入。側邊的可調整透氣孔也能在溫度上升時適時的調節溫度。長袖長褲騎車,是我開始BIKEPACKING後很大的轉變。

    鞋子穿的是登山鞋,好穿,保暖,防水,騎乘時腳踝處的鞋帶不要綁太緊就不會影響騎乘。

    軟殼:
    Castelli的alpha軟殼跟了我很久,他的擋風和保暖效果極佳,下坡,天冷,我都會穿。軟殼我放在尾包上方,用鬆緊帶綁住,方便隨時穿脫。千萬不要因為嫌麻煩而不停車,長時間的旅行生病了才真是麻煩。

    休息時衣物:
    結束騎車之後,我會換上NORRONA輕薄透氣的羊毛短袖和海灘褲,如果天氣冷的話會在搭上羊毛內衣及內搭褲,或者套上騎車時的長褲。真的更冷,就套上刷毛中層和輕薄羽絨,最外層再加上雨衣擋風。長途旅行,一件衣服要多功能,多利用,才能減輕你背負的重量。羊毛的成分讓這些衣服快乾,透氣,在長天數的穿著下也不容易有味道。短袖的部分我甚至拿他騎了幾次短程的車,這十多天下來,我也是覺得沒有味道。

    小小的題外話,輕薄羽絨在打包時不要弄成一球,把他塞到尾包,填補各項物品間的縫隙,可以讓你尾包打包的更加漂亮,重要的是,減少尾包下垂還有晃動的機會。
    https://store.keepon.com.tw/

    襪子:
    穿的是Darntough的羊毛襪,就帶兩雙,一雙登山系列,一雙單車系列。冷就穿登山系列,熱就穿單車系列。羊毛的好處就是不會臭,十多天,沒洗。。。
    https://www.darntough.com.tw

    單車維修工具:
    BETO隨車工具組,梅花板手,內外備胎,補胎片,輕便打氣筒。
    https://www.beto.com.tw/tw/

    如果覺得裝備太複雜,那可以看看我以前的文章,第一次Bikepacking就上手,對初學者來說會比較容易上手。
    https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5464312

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