【@marketfocus.hk 】【電動車大戰】蔚來欲推平車挑戰Tesla 減價戰陰霾害理想汽車破發？ 股評人：不如買長汽比亞迪 . 投資者憧憬中國國策有利新能源行業，令不少股民近日入市買「電動車三傻」股（指蔚來、理想汽車及小鵬汽車），但股價卻令人失望。這邊廂，理想汽車今日再在港雙重上市，首日卻「破發」即跌破118元的招股價；那邊廂，蔚來汽車（NIO）據報打算推出售價低於30萬元的入門級電動車，與Tesla極暢銷的Model 3競爭，令人關注會否反令其虧蝕情況加劇。有股評人關注若蔚來掀起減價戰，最終受最大影響的恐怕反而是小鵬（XPEV）或理想汽車（LI），令「三傻」受累，故認為現價並非買三公司股票的好時機。若論電動車股的值博率，現時買Tesla、比亞迪（1211）或長城汽車（2333）可能是更佳的選擇。 . Tesla 中國早前在其官方微博發布消息，表示中國生產的 Model 3 Standard Range Plus 將會降價 15,000 人民幣（約1.8萬港元），調整後的售價為 23.59 萬人民幣，吸引了不少車主，也震憾了內地電動車市場。 . 蔚來汽車創始人李斌今晨在公司第二季度財報電話會上暗示，公司將減價推入門級電動車反擊Tesla。他指蔚來將推出新的大眾品牌電動車，希望在價格上比特斯拉（Tesla）更低，但體驗（品質）會超越對方。蔚來汽車還將於明年在NIO品牌旗下推出一款入門級車型，這將是蔚來品牌價格最低的車型。 . 目前市場銷售的蔚來汽車售價都達到40萬元人民幣或以上，遠高於特斯拉(Model 3只賣23.6萬人民幣)，有內媒引述消息，䡰稱蔚來汽車明年將推出的入門級新電動車代號為Gemini即「雙子星」，定價可能僅為30萬人民幣，以便與Tesla Model 3競爭。 . 不過，蔚來汽車公佈的第二季度財報顯示，雖然第二季度營收增長127%至84.5億元，但公司依然虧損，第二季度的淨虧損為5.87億元，較第一季度的4.51億元增加了1.36億元。蔚萊以低價新車挑戰Tesla能否成功，暫為未知數，但若減價戰爆發，恐對「電動車三傻」盈利有不良影響。 . 今日在港以118元招股價雙重上市的理想汽車（2015），股價曾低見115.5元，至收市股價為117元，即是「破發」跌破招股價。蔚來昨晚美股微升0.6%至43.97美元收市，但過去一個月其實累跌了3.4%；小鵬汽車昨美股亦微跌0.2%至42.25元。 . 富昌證券環球投資策略副總裁李卓穎認為，蔚來以廉價入門級新車爭奪市場，是很正常的促銷方法，但未必足以挑戰Tesla的地位。雖然中國監管當局據報有新措施，可能會限制國內智能汽車收集的數據及其傳輸，例如規定有關數據只可儲在中國境內，輸出外國前要獲當局批准，這可能影響到Tesla。但李卓穎認為相對於NIO，XPEV及LI三隻電動車股，她仍然是較看好Tesla這美國龍頭公司。 . 李卓穎認為，若要投資電動車，現時首選是Tesla，比亞迪（1211）或長城汽車（2333）。若想分散風險，也可考慮買入新上市的ETF 3162（南方智能駕駛）。 . 股評人聶振邦則認為，今次的減價策略未必對蔚來有利，皆因去年蔚來相對理想汽車和小鵬汽車錄得較大虧損，分別約53.04億、1.52億和27.32億元人民幣，所以減價雖有幫帶來促銷的效果，但未必能抵銷單價下跌幅度。 . 參考2020年報資料，蔚來、理想汽車和小鵬汽車的銷售額均集中在中國，而特斯拉於中國銷售額佔總體僅約21%；美國和其他銷售額佔比分別約48%和31%，由此可見蔚來的減價策略，理應對特斯拉的業務影響有限，反而對理想汽車和小鵬汽車則較大影響。 . 若以隔晚美股收市價計算，蔚來、理想汽車和小鵬汽車的市賬率分別是17.60、6.94和6.97倍，可見蔚來的股價定位遠高於後兩者，認為暫不宜買入。至於理想汽車和小鵬汽車現時股價定位相若，但考慮到電動車行業合理市賬率介乎5.00至6.00倍，所以理想汽車在港上市首日見跌正常，股價於105至110元之間才回到較合理水平。認為此股較適合考慮持股不少於半年的投資者進場，買入價不高於110元為佳，目標價可看125至130元。 . Text by BusinessFocus Editorial . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。 . #BF投資焦點 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert

【@businessfocus.io】以太幣(Ethereum)創新高，一年爆升14倍，可能改變比特幣（Bitcoin ）本來龍頭優勢，成為世界上規模最大的加密貨幣。俄裔創立人Vitalik Buterin旋即為最年輕加密億萬富翁，身價高達11億美元（折合約85.8億港元）。未來極可能有更多實體金融機構都佈局在以太幣中。而“倫敦升級”七月上線，但升級具爭議或引發危機。 . 以太幣(Ethereum)創新高，一年爆升14倍，可能改變比特幣（Bitcoin ）本來龍頭優勢，成為世界上規模最大的加密貨幣。虛擬貨幣交易平台Kraken的數據顯示以太幣(Ethereum)亦一度升破3,400美元（折合約26520港元），高見3,449美元；截稿前報3,364美元，以高位計算升幅近25%。俄裔加拿大創立人維塔利克·布特林(Vitalik Buterin)旋即為最年輕加密億萬富翁，身價高達11億美元（折合約85.8億港元）。另一方面，比特幣(Bitcoin)則從58,949美元（折合約460,000港元）回落，截稿前見55,328美元。 . 以太幣升勢強於比特幣 總值突破3700億美元 今年以太幣價格上漲，升勢明顯強於比特幣。在加密貨幣在今年內表現不俗的情況下，以太幣與比特幣相對價格同樣高於2018年的高位。以太幣從2021三月回落後開始升勢加劇，從1600美元以下持續突破，四月價格衝破到2500美元，五月繼續刷新歷史高位來到3200水平。以太幣總市值高位突破近3700億美元。 . 以太幣建基ERC-20代幣 未來進一步減交易費 . 以太幣在2020推出多個更新，希望在2.0的服務中，進一步減少網絡擠塞以及重複交易的費用，而早前4月推出的柏林升級就已經為有關方面作更新。現在已經有許多去中心化應用都建基於ERC-20代幣的標準。比較簡單的有去中心化金融平台Uniswap。它支援以太幣與ERC-20代幣之間的兌換。去中心化金融，使人能夠以點對點方式參與金融活動，而避開傳統銀行等中介。 . 大行逐漸認可以太幣 (Ethereum) . 彭博引述消息指歐洲投資銀行將與高盛，法國興業銀行等銀行合作，發行價值近1億歐元的兩年期以太幣數字債券。加拿大四月接連推出三個以太幣相關的ETF，加拿大資產管理公司CI Global在多倫多證交所交易推出以太坊ETF，交易代碼ETHX，基金管理費僅有0.40％。傳統證券投資者能更輕易進入加密貨幣市場，未來極可能有更多實體證券機構都佈局在以太幣中。 . “倫敦升級”七月上線 但升級具爭議 . 代號倫敦升級-EIP-1559r的網絡升級將會推動以太幣進一步走向2.0版本，因為它大幅減少以太坊燃料費。以往以太幣用戶需要支付給礦工的燃料費昂貴，交易成本高不利於交易。本次升級將會大幅減少以太幣獎勵，對於以太幣礦工收入將會減少，或引發危機。 . 免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，以太幣價格可升可跌。 . Text by BusinessFocus Editorial . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 .⠀ #money #investment #business #finance #life #management #company #expert

【@businessfocus.io】加拿大開綠燈准比特幣ETF上市 GBTC溢價有望回落 美國跟唔跟？ . 比特幣（Bitcoin）在PayPal（美股代號：PYPL）及Square（美股代號：SQ）等機構加持下，過去數月長升長有，馬斯克旗下Tesla（美股代號：TSLA）本月8日宣布豪花15億美元投資比特幣，令比特幣於當日破紀錄升至4.5萬元。然而，市場上仍有聲音認為比特幣沒有認受性，美國證券交易委員會（SEC）曾屢次拒絕不同機構提出的Bitcoin ETF上市申請。不過，最新的好消息是加拿大將批准北美首隻以實物交割的比特幣ETF上市! . 加拿大監管機構安大略省證券委員會（Ontario Securities Commission，OSC）宣布，批准資產管理公司Purpose Investments Inc.在多倫多證券交易所推出Purpose比特幣ETF，並以BTCC代號進行交易，BTCC將直接投資實物交割的比特幣，而非相關的衍生工具。 . 本網去年曾向讀者介紹一隻在美股市場上市的Grayscale Bitcoin Trust BTC（美股代號：GBTC）（灰度比特幣信託基金），這隻信託基金可以在美國股票市場買賣，但由於沒有贖回機制，操作上會出現技術問題，令GBTC一直存在溢價，過去兩年GBTC溢價一般介乎10-35%，2017年曾經超過100%，今年2月回落至單位數溢價，因此未能完全準確追踪比特幣走勢。但BTCC則是一個可以增發和贖回的開放式基金，因此上述溢價問題會大幅減低，而BTCC每年管理費為1%，GBTC則為2%。 . 這樣對比之下，豈不是把全部GBTC換去BTCC最著數？事實上，Reddit討論區上的散戶已經開始就此討論，如果散戶可以在美股市場買賣BTCC，的確有機會會令部分GBTC的投資者轉投BTCC懷抱，從而令GBTC溢價減少，上面提到2月以來GBTC溢價回落至單位數，有機會是市場提早反映投資者轉倉的因素。但投資者到時就要留意轉倉時一買一賣中間的時間差所造成的潛在損失，是否少過GBTC溢價帶來的潛在損失。 . 今次加拿大證監局對比特幣ETF開綠燈，市場相信美國亦有機會在短期內接受比特幣ETF的申請。由於比特幣ETF要買入實物比特幣，帶動需求，加上有有契爺（馬斯克）及契媽（ARK Invest）以及一眾支付機構加持，比特幣價格想不被推高似乎都有點難度。 . Text by BusinessFocus Editorial . #BF市場動態 . @businessfocus.io 瞭解更多商業財經資訊 . #money #investment #business #finance #life #startup #startups #management #company #expert