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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:阮慕驊 來賓:富蘭克林投顧資深協理 梁珮羚 主題:狂人狂語滿天飛 社交投資時代該怎麼辦? 節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm 本集播出日期:2021.02.25 #國際股市 #梁珮羚 ----- 訂閱【豐富】YouTube頻道:https://www.youtube.c...
比特幣新聞狂人 在 Tiffany T妹 Instagram 的最佳解答
2021-06-02 14:34:12
這位跟T妹及時搶柴犬幣!想必幾個鐘頭內他至少賺了6倍!!他已經滾了幾百億人民幣了!懂得資產狂翻倍的狂人,相信大家都懂數學,超會算數不如懂得運用與理解,也就是我一輩子不要T寶,只做會讀書的呆子。 我的數學超爛的!但我至少懂得「翻倍」 別人只要伸手資產狂翻倍,許多人瞭解翻倍的意思卻不敢!笑死⋯ 因為不想...
比特幣新聞狂人 在 趙彥翔 CYH Instagram 的最讚貼文
2021-07-11 10:06:21
我穿的Dumbo 一直讓我想到Donald Trump 而且共和黨的標誌正好是大象 又正好倒數一周就要投票了 來談談我所理解的美國總統大選 - 川普 一個狂人。還記得在上次他跟希拉蕊選舉時,他知道希拉蕊會在辯論時質疑他的桃色新聞,因此就在辯論當天把所有指控柯林頓性侵的女生找到現場,以致他自己安全脫...
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比特幣新聞狂人 在 豐富 Youtube 的最讚貼文
2021-02-25 19:32:02主持人:阮慕驊
來賓:富蘭克林投顧資深協理 梁珮羚
主題:狂人狂語滿天飛 社交投資時代該怎麼辦?
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.02.25
#國際股市 #梁珮羚
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比特幣新聞狂人 在 Facebook 的最讚貼文
謝謝網友 Duncan Ni 拍攝分享家裡收藏近一甲子的《梁山伯與祝英台》黃梅調歌劇全部對白及插曲音樂帶對照本(非賣品),我想這裡應該每個人都能夠哼上幾句吧!
1963年4月24日,香港邵氏公司出品、李翰祥導演、凌波與樂蒂主演的黃梅調電影《梁山伯與祝英台》在台北市中國、遠東、國都3家戲院聯映。
原定映期只有兩週,豈知觀眾湧如海潮,每天戲院一開門,影迷便蜂擁而至,導致映期一延再延;癡心影迷連看數十遍的比比皆是,超過百遍的也大有人在。
《梁山伯與祝英台》在台首映創下連映兩個多月、超過72萬觀影人次、新台幣八百多萬元票房的空前紀錄,從此「梁兄哥」成為凌波一輩子最響亮與驕傲的稱呼。
可惜的是,飾演祝英台的樂蒂於1968年因心臟病發去世,享年僅31歲。
自1963年《梁山伯與祝英台》在台灣上映造成轟動之後,更在台灣重映多次,當時據說邵氏在台灣的票房只要一吃緊就會推出此片「救市」;前四次在台公映的年份,分別是1963年、1969年、1979年,和1982年。
1963年《梁山伯與祝英台》在台放映場次總計930場,觀眾達72萬2千人,總營收為840萬元,打破歷年來所有中外影片的票房記錄。而這個記錄維持了21年,直到1984年才被成龍的《A計劃》超越。
但是仔細分析,當年《梁祝》的全票價才16元,而《A計劃》的全票價是70元,另外《梁祝》上映時台北仍是省轄市,人口不滿80萬,售票數佔人口的九成;而《A計劃》的票房數字涵蓋當年隸屬於台北縣的士林、北投、景美,以及永和、中和、板橋、三重、新莊等地,總人口超350萬元,售票數只佔人口數的三成而已。如果以此推算,《A計劃》並未真的打破《梁祝》的記錄。
特別一提,當時若非接映的片商擬以「違約」控告戲院來逼其讓出檔期,《梁祝》絕對還可以繼續演下去,而其創下的票房絕對不止這個數字。
1963年,當凌波確定成為香港邵氏公司代表團一員,來台參加金馬獎相關活動時,影迷們滿心期待,政府相關單位則是嚴陣以待。
1963年10月30日上午,一架國泰班機從香港飛抵台北松山機場,凌波在邵氏代表團團長鄒文懷的陪伴下,款款步出機艙。這是凌波第一次到台灣來,從她下機那一刻開始,整個台北脫離了原本的生活常軌,影迷陷入極度瘋狂中,台北成為香港傳媒眼中的狂人城,凌波與她的影迷們快樂經歷了一場有史以來最美麗的暴動。
新聞局原本特別商借一輛奶油色敞篷車安排凌波遊街,但下機後的凌波完全被人群推擠著,敞篷車被影迷包圍無法動彈,接待單位最後只能勉強護送凌波登上一輛警車才得以從機場脫困。有趣的是,這警車上有三個剛被逮捕的扒手,意外的與「梁兄哥」同車,可以想見他們日後說起這段插曲不知有多得意,又不知讓多少波迷扼腕嫉妒。
當時有無數影迷守候在松山機場與凌波原本要遊行的幾條道路,但機場的混亂讓接待單位不得不取消凌波的市區遊行,而讓她直接趕到婦聯總會,與參加金馬獎的女星們會合,一同晉見蔣夫人之後,再驅車前往台北賓館參加記者會。沒想到媒體也擠爆會場,於是,記者會的場面和機場一樣,在混亂中結束。
來台首日,遊行計劃被迫取消,枯候多時的波迷們失望不已,凌波於是決定在第二天上午完成遊行答謝影迷,台北市頓時再度陷入瘋狂;凌波由十幾個壯漢護持站在花車上,面帶微笑不停的向熱烈的影迷們揮手致意,花車的前面掛著「謝謝各位」的牌子,前後有警車護衛,還出動7、8百名憲警人員維持秩序。圍觀遊行的群眾據說多達18萬人,沿途萬人空巷,場面壯觀,30多公里的遊行路線,花了1個小時又15分鐘才走完。
凌波此行最後的活動是參加10月31日晚間的第二屆金馬獎,《梁山伯與祝英台》如此轟動,凌波如此受到歡迎,金馬獎的評審卻左思右想,不知該頒給反串的凌波男主角獎還是女主角獎,後來頒了一個「最佳演員特別獎」給凌波,實至名歸,皆大歡喜。
凌波旋風來台50個小時,挑動萬千影迷的狂熱之心,掀起空前的追星熱潮,著實值得在台北市娛樂史上記上一筆。
最後,讓我們來看當年《聯合報》一篇仔細描寫凌波在金馬獎領獎過程的報導吧!
1963年11月1日《聯合報》第8版
凌波領獎記
她說要把同胞熱情帶回香港!
【本報訊】凌波昨天穿了一件湖藍色的旗袍,打扮得素潔可愛,出席金馬獎頒獎典禮,她是最後一個出場的人,當她亮相時,觀眾先是凝息,接著是一片掌聲,吆喝聲!歡笑聲。
凌波的魅力使她所到之處為之風靡。昨天領獎時,她才能算親近地安閒地和觀眾們接觸,台上沒有治安人員保護她,凌波笑容裡除掉了那種緊張勁。如果說凌波昨天遊行時的表情像是在梁祝中唱「十八相送」,則在典禮上就唱「訪英台」了!
台下的人曾品評凌波,認為她並不是最漂亮,因為坐在她身邊的張美瑤看起來比她更明媚;但是凌波有一種獨特的氣韻,她那種稚氣的笑和眼角的春風,使她產生一種可愛的力量,而且,她如今已經成了偶像,使大家(尤其是大小姐們)對她有一種無法抗拒的欣賞。
凌波的一雙秀眸,坐在台下大部分的時間是看著自己的鞋子,因為她一抬頭,就會碰到台下「渴慕」的眼光!她有時候跟鄒文懷接耳交談,好像是在商量什麼事,有時候坐在他對面的李翰祥也會和她四目相投,但凌波總是把頭低下來。
凌波始終坐在台上右邊第一排第四把交椅上(第一把是龍芳,第二把張茜西,第三把鄒文懷)站起來走到台中央領獎時,台下又轟動了起來,替她傳遞獎品的幾位小姐在台上也兩眼發直。
凌波接受訪問,丁秉燧叫了她一聲梁兄哥,凌波朝觀眾一鞠躬,台下不少女性觀眾高興得口都合不攏來,凌波首先說她回國有四大目的,一是為總統祝壽,二是向三軍致敬,三是領金馬獎,四是跟熱情的影友們見面,台下已是一片掌聲。
談到凌波演梁山伯是根據什麼經驗去演男人,凌波說原不知男人該怎麼演,但接劇本之後,用心研究梁兄哥的性格和他的歷史背景,又看了許多古裝片先進們的表演,再加上導演和許多工作人員的幫助,所以才有勇氣演梁山伯。凌波並且謙虛地說:「我自已知道得太少了!」
問她在「梁祝」中演個純粹的男人,而在「花木蘭」裡又演個女扮男裝的女人,這二種人演起來有何不同?這個問題倒把凌波難住了,她笑著說:「在『梁祝』中我盡量演得像個男人,在『花』片中就半男半女吧!」在笑聲中,丁秉燧又幽了一默說:「凌波小姐,但願妳不要整天想怎樣學做男人,小心精神分裂!」
凌波對她這兩天馬不停蹄的辛勞,一點也不感覺累,她說:「我祇覺得時間過得太快了,上午遊行遊了一個多鐘頭,好像一會兒就完了!」丁秉燧說她是度過了「最短的一日」,台下又是一片掌聲。
談到這兩天她的感想,凌波說我覺得我常常走路都是兩腳踏空的,因在人群中我不得不被保護我的先生們挾著跟人奪路,我有時候放下腳去踩的都是別人的腳,所以不敢腳踏實地……。」因此丁秉燧又替凌波取了個外號叫「凌空!」
談到嗜好,凌波說她頂喜歡吃西瓜;司儀警告她,如果凌波說自己喜歡吃牛肉乾,「今天晚上準有二噸牛肉乾送給妳,明天市場上牛肉乾要缺貨。」台上台下都為之哈哈大笑!
最後凌波很誠懇的說了一段話,她說「我帶回香港的紀念品是祖國同胞對我愛護的熱情!」 大家對凌波滿足了,也更增加了對她的愛護。(記者:鳳磐)
比特幣新聞狂人 在 Y道理 Facebook 的精選貼文
周末,輕鬆的用比特幣當例子談一下如何「看新聞」。 #周末認真文系列
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我算是對區塊鏈有一些基本理解 ... 雖然比較靠近鏈圈而不是幣圈。但至少一些基本的運作原則、支持及反對比特幣的觀點,都算是有把握。
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區塊鏈的初期有非常長的時間被質疑「有沒有價值」。後來有一系列的騷操作來支持區塊幣有「實體價值」;從某某商店願意收取比特幣、從交易所、從某狂人願意收比特幣買車、到最近某國設為法幣。
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如果把「比特幣」的價格當成一個有意義的觀察指標,那我們該怎麼測量甚麼叫做隊比特幣的「利多因素」呢?這個時候對基本面有一些基本了解後,要多看看基本面的狀況以及有沒有消息面的影響。
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但看了一陣子 (幾年?) 後,我覺得如果要以價格來看比特幣,還是看技術面的操作優先、其次是消息面好了。
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否則讀這麼多基本面或者技術面的資訊後,還是遠不及狂人的一則推文;又或者薩爾瓦多設為法幣後 (雖然我也覺得這有指標意義) ,但看起來對價格「真真正正」沒甚麼激勵效果 .. #又不是美國。
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換句話說,我覺得看新聞來練習對比特幣的觀察,好處是反應很即時有許多短期波動;但缺點就是發現太多短期議題可以左右上漲或者下跌。意即:「你可以很認真地研究但可能沒甚麼用。」
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相反的,一般比較有規模的產業看新聞就會比較有意義。產業的起伏不太可能以「小時」為單位。甚至很有可能以季、以年或者更長的時間。當你了解了一個產業發展的基本原則後,短期內不太可能「輕易」翻盤。這個時候透過閱讀新聞去修正判斷邏輯或者輸入的變數,就有意義。
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例如說,假設看石化塑化產業:經濟復甦→用油量增加→石油價格有望調整→相關產業營收可望看增。你大概可以透過了解這個產業原則去掌握閱讀新聞。
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因為原則大概沒甚麼變。可是,經濟復甦可能會石油國增產使價格下滑啊?可能某個競爭對手產線產能開出讓價格下滑?很可能石化或塑化類股的某個原料需求激增或者銳減?很可能國家近來管制價格?或者因為某個特殊原因去影響「既有的判斷過程,造成新的結果。」在這個過程下,讀新聞的意義就會比較大一點。
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比特幣新聞狂人 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台]堪稱藝術品的史上最貴新車ROLLS-ROYCE Boat Tail
#小編:全球限量3台極致奢華
Rolls Royce 27日釋出 Coach Build (專屬車身訂製) 系列的最新作品 Boat Tail (中文名稱為「浮影」)的官方圖片。該車客戶嚮往航海時代,所以將游艇的尾部與Rolls Royce Phantom的底盤相結合,並巧妙的致敬了原廠在1932年推出J-class系列的”船尾”車體設計。,全球限量僅 3 輛售價高達2800萬美元(約新台幣7億7七8百65萬元),可能創下新車最高售價的紀錄。
Boat Tail的車身架構是由Phantom limousine的全鋁車身耗時8個月打造而來,其6.75升V12動力沒有經過修改,維持著563匹馬力,秉承傳統的手工技藝,並重新設計製造了約1813個新的零件,包含獨特的船尾車體、重新設計的車頭、以及內裝飾板等區域,他們甚至連音響系統都比造新的車體格局重新規劃,創造出機器無法完成的立體表面和流暢線條,儘管車長達5,800mm,採用了海藍色的車身塗裝非常優雅。
最讓人驚豔的地方在車尾,一鍵式開啟的15 度蝴蝶翼,打開後可以看見香檳冷藏櫃及客製套件,可依照車主喜好客製化尺寸,而車尾中軸線下面配有專屬的太陽傘可使用,拿出板凳就能享用香檳欣賞美景。
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