[爆卦]比亞迪台廠供應鏈是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇比亞迪台廠供應鏈鄉民發文收入到精華區:因為在比亞迪台廠供應鏈這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者Vanquze ()看板Stock標題[新聞] 台廠首例!正新打入比亞迪輪胎鏈 搶進電時間Tu...

比亞迪台廠供應鏈 在 BusinessFocus | 商業、投資、創科平台 Instagram 的最佳貼文

2021-03-08 06:40:28

【@businessfocus.io】蔚來Tesla鬥生鬥死   電池及晶片供應商才是終極贏家? . 電動車行業在過去一段時間以來一直吸引投資者追捧,當中明星股Tesla(美股代號:TSLA)去年全年升超過7倍,年初至今再升兩成;而後起之秀蔚來(美股代號:NIO)去年全年更升逾10倍,年初至今亦再升...


原文標題:台廠首例!正新打入比亞迪輪胎鏈 搶進電動車市場

原文連結:https://money.udn.com/money/story/10871/7288975

發布時間:2023-07-10 02:15

記者署名:經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

輪胎業又有重大合作案,供應鏈傳出,正新(2105)橡膠正式打入全球最大電動車廠比亞
迪(BYD)落地胎(原廠胎)供應鏈。正新昨(9)日證實此事,並透露旗下電動車胎事業
正與多家國際大廠洽商合作。

正新近期打入BMW落地胎供應鏈後,又拿下比亞迪電動車原廠車胎供應商資格,是台廠首
例。業界指出,隨著比亞迪全球銷售量持續攀升,正新營運量能也將隨之攀高。

正新昨日證實指出,該公司確實已經開始供應比亞迪的電動車落地胎,除了比亞迪之外,
正新也持續切入其他國際大車廠的電動車車胎供應鏈,近期「也有相當多的接洽」。這等
同預告,正新將持續納入國際大廠的電動車胎訂單。

據了解,正新之所以持續成為各大國際大廠「落地胎」(原廠胎)供應商,包括在品質、
設計上都有突出表現。以設計為例,正新的電動車車胎設計花紋也獲德國紅點的肯定。

除了BMW與比亞迪外,正新開發的電動車車胎成果豐碩,稍早也針對特斯拉Model 3、Mode
l Y開發車胎,搶售後維修服務市場(AM),隨著特斯拉的銷售成長,正新在電動車車胎
的發展也可望進一步擴大。

正新在3月時宣布正新MAXXIS輪胎將供應BMW 1系列的落地胎,這是正新首次成為豪華車品
牌的落地胎供應廠,正新輪胎的品質與競爭力受到各方矚目。

根據業內人士透露,正新已是許多國際車廠的OEM供應廠,正新不只供應BMW的1系列車款
原廠輪胎,目前正在爭取電動車款的合作。此前,大陸的小鵬電動車,使用的也是正新的
輪胎。由於大陸的新能源車快速發展,正新持續洽商合作的汽車品牌相當多,預期可望為
正新帶來可觀的新訂單。

正新指出,電動車是當前產業大趨勢,但電動車的車重較重,輪胎的磨耗較傳統燃油車高
,又因電動車更講究續航力,一般輪胎無法滿足電動車的需求。因此,正新因應電動車的
特性,開發節能、耐磨耗、壽命長的輪胎,從二輪到四輪,預期電動車胎將成為正新下一
階段營收成長重要動能。

除了汽車、電動車胎外,BMW的重機與首款電動機車也都是使用正新輪胎,BMW第一台電動
機車就是用MAXXIS的輪胎。目前,正新所開發的電動車輪胎,包括電動輔助自行車、電動
機車、電動汽車用的各種輪胎,台灣主要的電動機車廠使用的就是正新的輪胎。


心得/評論:
繼之前打入BMW供應鏈後
又拿到比亞迪電動車原廠車胎供應商!
Q2 eps預期比Q1好! 業績會越來越棒!
明天決定再加碼!!


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※ 編輯: Vanquze (42.73.4.54 臺灣), 07/11/2023 22:53:50
nfsong : 起飛 07/11 22:53
jayppt : 輪胎也算數嗎 07/11 22:54
nfsong : 最好來個ai 智慧輪胎 07/11 22:55
pponywong : 正新股價慘很久了 07/11 22:57
cuteSquirrel: EV 二年 07/11 22:58
Lionvjm95 : AI輪胎 07/11 22:58
toty1101 : 在輪胎內裝AI晶片 07/11 22:59
kakalin : 比亞迪不是下去了嗎 07/11 22:59
Madridtop : 比亞迪不是一堆問題,然後庫存超高,大陸朋友都說 07/11 23:00
Madridtop : 應該快倒了,這時候打進去…. 07/11 23:00
Vanquze : 小摩收一堆籌碼想幹大事哦.. 07/11 23:00
Kostolany : 明天開高走低 07/11 23:01
alex5566 : 輪胎也行喔.... =.= 07/11 23:01
g11121s : 不就是輪胎!電動車輪胎,有何差異? 07/11 23:01
panda816 : 電動車輪胎這有什麼特殊的嗎? 07/11 23:04
addy7533967 : 老牌輪胎終於要收復失土(? 07/11 23:04
m3388 : 多了個消音海綿 需要更耐磨 07/11 23:05
w61036 : …電動車輪胎不會4個變8個,不影響吧..車市就這麼大 07/11 23:05
LiamTiger : 利多出盡 明天跌停不要不信 07/11 23:05
lise1017 : 比亞迪的車都便宜滾量的毛利應該不高 07/11 23:06
steven04090 : 有ai輪胎嗎 07/11 23:06
lise1017 : 雖說這間也沒啥高級胎可以賣就是 07/11 23:06
jacky7294 : 電動車輪胎是不一樣 不過輪胎廠打進電動車很久了 07/11 23:07
jacky7294 : 就看什麼時候可以苦盡甘來了 07/11 23:07
w61036 : 不過家族內鬥看起來結果說好的,這種傳產根本不用搞 07/11 23:08
w61036 : 研發,讓業務導向的當董仔就對了 07/11 23:08
Vanquze : 40以下無腦進! 07/11 23:08
faelone : 輪胎又沒FU糗 07/11 23:08
maxcumin : 看橡膠價格操作比較實在! 07/11 23:08
jayppt : 上面講的byd到底都是什麼 比亞迪Q1賺了40億人民幣 07/11 23:09
MilkTeaMan : 不管什麼車 都要輪胎 橡膠業大贏 07/11 23:10
jayppt : byd現在舒服的很 除非特斯拉去擠壓獲利空間 07/11 23:10
jacky7294 : 也可以說 天氣太熱 夏天是爆胎旺季哈哈 07/11 23:11
ter2788 : 可是啊 中國車子庫存消化了嗎? 07/11 23:11
a28200266 : 輪胎有差嗎= = 07/11 23:11
jacky7294 : 糾結庫存何必...輪胎是隨著損耗需要汰換的@@ 07/11 23:12
jerrylin : 覺得輪胎已經是夕陽產業了 07/11 23:12
ter2788 : 沒差嗎? 07/11 23:13
jayppt : 我只是看上面越寫越扯好像byd要倒才講話的 2022到 07/11 23:13
jayppt : 2023Q1 比亞迪的業績就是越來越好 07/11 23:13
g007 : 傳產沒降息都很慘QQ 07/11 23:13
kougousei : 不重要 07/11 23:14
a28200266 : 比亞迪六月銷量不是才創新高 快倒了嗎 07/11 23:14
ter2788 : 之後看財報就知道 07/11 23:14
a28200266 : 快倒的是蔚小理吧 靠吸奶了 07/11 23:15
godog : 輪胎有分電車油車? 而且是消耗品 車主下一次換 07/11 23:15
godog : 不一定是正新的輪胎 07/11 23:15
Uncontinue : 蔚小理是蔚來嗎 記得前兩年超紅 07/11 23:16
jayppt : 蔚小理哦...今天的走勢很有趣 07/11 23:16
jayppt : 推薦看看 07/11 23:16
gprs910 : ….打比亞迪有啥?進特斯拉再來吹 07/11 23:17
ter2788 : 如果是替換 一定會用原廠胎?這部分無法推估 只能用 07/11 23:18
ter2788 : 車銷量來 07/11 23:18
jacky7294 : 輪胎的確有分油車跟電車呀 07/11 23:18
gtaped05550 : 噴 07/11 23:18
jacky7294 : 原廠反而不見得是正新的 07/11 23:18
ter2788 : 不過中國似乎有準備刺激經濟的感覺 Q3銷量可以期待 07/11 23:19
jayppt : 這篇內文就有寫 正新是打進BYD的落地胎了 07/11 23:19
jayppt : 也就是原廠出車帶的輪胎 07/11 23:20
jacky7294 : 那個也不會100%的 07/11 23:20
heavensun : 比亞迪 要 看哪幾款車會用正新 07/11 23:20
jacky7294 : 車商也不會這麼傻全給一個輪胎商 07/11 23:21
ter2788 : 但不用期待太多 比亞迪被特斯拉打到吐血 自身壓價也 07/11 23:21
ter2788 : 是很凶 多少毛利很難講 07/11 23:21
jacky7294 : 對 問題還是毛利 07/11 23:21
jacky7294 : 有生意做不見得有好利潤 07/11 23:22
ter2788 : 就是 銷量可以期待 但毛利多少 可能要保守點 07/11 23:22
jacky7294 : 這個就複雜許多了 07/11 23:22
jacky7294 : 只能說至少還不會倒哈哈 07/11 23:22
cccict : 電車比油車重不少,電池太重,普遍大約重2-300公斤 07/11 23:22
Nsroy : 上上禮拜出掉了 07/11 23:22
ocis : 這消息好像不怎麼讓人興奮 07/11 23:23
ter2788 : 也許是壓價換訂單也還不知道 07/11 23:23
cccict : 所以強度跟耐磨度要求比一般輪胎更高 07/11 23:23
jengyi : 今天一大早的消息 股價也沒啥動 07/11 23:23
jacky7294 : 應該說沒多少人對橡膠產業興奮了 07/11 23:23
odddriver : 讚 07/11 23:24
ter2788 : 這產業就夕陽產業 餓不死而已 07/11 23:24
fakelie : !!! 07/11 23:24
jacky7294 : 這個族群 甚至對報價都產生延遲了 07/11 23:24
blargelp : 比亞迪都快被特斯特輾爛了= = 07/11 23:24
Vanquze : 電動車輪胎要比油車更耐吧 07/11 23:24
ocis : 內卷中國+電動車,利潤能想像低到靠北 07/11 23:25
jacky7294 : 老公司了 07/11 23:25
heavensun : 重量 扭力都不一樣 輪胎有分的 07/11 23:25
w08445566 : 軟板也準備 07/11 23:25
shopping2000: 訂單數量也不多就看看就好? 07/11 23:26
ter2788 : 中國車廠就被特斯拉壓著打啊 根本沒有利潤都靠補貼 07/11 23:26
ter2788 : 過日子 07/11 23:27
jacky7294 : 就是個消息 不好也不壞 有生意做 也有新客戶 穩定 07/11 23:27
jacky7294 : 中求生存 07/11 23:27
godog : 比亞迪Q1 淨利41.3億人民幣 毛利17.86% 07/11 23:27
godog : https://reurl.cc/aVEMd3 07/11 23:27
ter2788 : 特斯拉降成本根本是過分 其他車廠根本追不上這種降 07/11 23:28
ter2788 : 成本速度 07/11 23:28
poetwang : 如果是AI輪胎明天直接漲停 07/11 23:28
ter2788 : 看看就好 沒有炒點 07/11 23:29
snowangelic : 中國沒自己的輪胎廠? 07/11 23:30
panzerbug : 讚 07/11 23:31
leosung168 : 研發別在砍了,要往上接單就好好投資研發組跟設備, 07/11 23:32
leosung168 : 加油啊 07/11 23:32
kmshy : 輪胎有AI嗎? 07/11 23:32
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william0916 : 哈哈 輪胎毛利不到10% 笑爛 07/11 23:35
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alfa : ,是不是利多不好說,真正賺錢的是售後市場 07/12 07:55
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wr : 輪胎的核心不是材料科學嗎 怎麼變AI = = 07/12 08:20
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