林佳龍的交長最終日不停歇　盼台鐵後續改革順利完成

太魯閣號事件到今天通車，交通部長今天就要離開部長崗位，坦言相當不捨。林佳龍2年多來相當辛苦，不分晝夜，也沒有年假，也該稍微休息一下，「天將降大任於斯人也」，相信將來能為國付出更多心力與努力。我也期待此事件能替台灣社會帶來省思，畢竟公共安全是最重要的，也是民眾最關心的。

台灣歷經這麼多苦難，此時此刻，他的離開，相信將代表民間另一股力量，督促政府作相關的改革。

台鐵的企業化到公司化、民營化都需要一些歷程，需要中央、地方與民間一同協力，無論日本、歐美都一樣，國營事業的轉型非常重要。台鐵遇到百年大災難必須痛定思痛，未來部長能帶著民間力量推動台鐵改革，他的離開就有意義。

希望台灣社會也能給林佳龍部長多一點溫暖，畢竟好的部長不多，感謝林佳龍對宜蘭的交通建設推動及長遠性的支持與看法。宜蘭重大建設正在起跑點上，這個起跑點就是從林佳龍能推動鐵路高架、高鐵延伸到宜蘭、蘇花安、國道5號銜接蘇花改，這些都是過去歷任部長想做卻無法下決策的建設，但最終在林佳龍規劃下終於讓宜蘭的重大建設能在起跑點上。

未來能代表民間力量，督促政府能完成全台環島快、高速鐵道與公路路網，畢竟東部沒有任何一條快速道路，東部鐵路更是一票難求，而且危險重重，都需要林佳龍未來代表民間聲音督促政府共同完成。
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新聞擷取蘋果新聞網：
林佳龍的交長最終日不停歇　盼台鐵後續改革順利完成
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在歷任國安部部長中，除了許永躍外，歷任部長或是平安離休和退休，或是官至副國級。而許永躍又是如何消失在中共政壇的？
#看官場

#影音【先利他，才能夠利己，陳時中：從沒想過自己會變網紅】

衛福部長陳時中接受商周專訪時說，在時代裡，每一個人都要盡責，要思考多一點，不要太短線。他一路走來的行事風格，也總是在「破框」。

他笑說，年輕時覺得好像什麼事情都能做，不過從來沒想過自己會變成網紅。「鋼鐵部長」的形象，受到民眾喜愛，不只因為他在防疫過程展現的硬漢與專業形象，更多的，是在剛強之外，他流露出的柔軟與溫度。

然而疫情後，陳時中下個挑戰，是面對歷任部長都棘手的健保漲價問題，他能否讓社會「順時中」，甚至推升他在官場再進一步？將再度考驗他的能耐…⬇️⬇️⬇️

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#許水德 #辭世 #國民黨 #考試院前院長 #中評委
考試院前院長、也是國民黨中評委主席團的主席許水德，下午辭世，享耆壽91歲。他過去從政經驗豐富，歷任高雄市長、台北市長、內政部長、駐日代表、國民黨秘書長，以及考試院長等要職。

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#公視新聞 #即時新聞
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#食安會報不開
#治安會報不開
#行政院長蘇貞昌違法失職 ＃無法無天

治安良窳攸關人民生命財產安全，是人民最關心的事項，更是政府施政重點。治安工作除涉及跨部會協調，也需要地方落實執行，因此會報成員包括教育部等各部會首長以及直轄市政府首長，行政院為此訂有「行政院治安會報實施要點」，其中規定每二個月召開一次，必要時得召開臨時會議，召集人是行政院長蘇貞昌，副召集人是行政院副院長，執行長是內政部長徐國勇，而其中有一項非常重要的法定任務是「社會治安工作執行情形之督導」。

依法行政是行政機關的最低標準，行政院依法3個月必須召開1次的食安會報不開，2個月召開1次的治安會報不開，行政院長帶頭違法，整個行政團隊無視法令規定，根本就是上樑不政下樑歪，嚴重的違法失職！

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行政院攸關民眾健康的食安會報不開，連攸關人民生命財產安全的治安會報也不開，完全不顧食安、忽視治安，無視人民基本生活需求。

前行政院長林全、賴清德在其任內，均依法每2個月召開1次治安會報，但蘇貞昌去年1月就任行政院長，在去年10月28日召開最後一次治安會報，迄今一年從未召開，從上任到現在總共只召開3次治安會報，歷任行政院院長都按部就班、依法行政，為什麼蘇貞昌當院長就違法？

身為治安會報執行長的內政部長徐國勇，不知道治安會報最後一次的召開時間，搞不清楚召集人是誰，還推給法務部，連自己就是會報執行長也不知道，離譜至極！這就是行政院面對治安維護工作的態度！

發生重大治安事件，身為行政院長的蘇貞昌只會震怒，罪推下屬，拔官究責，檢討別人，卻無視自己違法不召開治安會報，違法在先還有臉懲處下屬，根本是在霸凌基層員警與公務員。今天行政院如果依法按時召開，落實督導治安工作，或許今天憾事就不會發生，請問行政院長沒有責任嗎？監察院還不立案調查嗎？

官箴敗壞：水保局一籃子官員涉貪！
吳釗燮：不需台美建交，也不需美國保護。
阿中：買到疫苗了！？
高雄漏氣點終於找到了。
歷任交通部長最怕連假。