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武藏戰艦 在 NiL Instagram 的最佳貼文
2021-03-31 14:15:25
#收藏狠貨再一組 想必看完電影的各位 很多都跟我們老闆一樣是哥吉拉鐵粉 這組推薦給你們👌 #隨時完售 #Godzilla 89 Premium Scale Statue/Limited Edition哥吉拉vs碧奧蘭蒂 89年首映 版本:普通版/限量版有噴射 尺寸:18 吋 (45.72cm) ...
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武藏戰艦 在 翔嵐#鋼鐵花園 Youtube 的最讚貼文
2019-12-23 21:45:53#ドレイク德雷克 #カルナ迦爾納 #アルジュナオルタ阿周那Alter
【Bgm list】
Atlantis - Assassins Creed Odyssey (OST)
massive damage - KK
其他內建。
簡述劇情往下拉。
防雷空白。
接下來就是本章節最燃的橋段了…請一定要看遊戲裡的電影級演出。(這邊沒收錄)
英雄接力賽,獵戶座與他的月神老婆相愛相殺的
神を撃ち落とす日
恋人を射ち堕とした日
先前火神鍛造的兩枝箭,原本獵戶座預定可以擊落月神衛星砲。
但是卻在料想之外的,異聞帶月神擁有「學習」能力,模仿了獵戶座做了二連射,將獵戶座的第二枝箭摧毀。
這下子完全沒有備份的箭了,小文西只能喊著叫大家快逃!
而且另一頭纏住喀戎的阿基里斯,與異聞帶的老師進行神與人的激烈辯論。
月神夫妻也有相同的表達理念:
「為什麼不成為神呢?神不會死,不像人這麼脆弱。」
現在活下來的異聞帶神都希望神代的延續,他們並不認為世界該交給弱小人類。
而獵戶座與阿基里斯都各自表達了自身身為人的驕傲,並且接受「死」這個事實。
最後阿基里斯像個「人」一樣的死去,他用了自身的靈核作為聖遺物聯繫,讓GD召喚了赫克特。
赫克特知道自己突然被召喚來這裡的原因(大概在英靈座上先通訊了吧喂),與弟弟跟曼迪這兩個迷弟進行了短暫的交流後,便用自身的寶具擋下了月神第三發軌道砲。
(與其說擋下,應該說對射才對。為了射下月神,現場的英雄都在做盡全力的抵抗。)
赫克特靈基崩毀後,曼迪撿起了偶像的Durindana,被偶像承認的他又拿到了生前最想要的武器,擁有勇氣發動寶具擋下了月神第四發衛星砲。
重傷的帕里斯見狀立即請求阿波羅把自己改造成備用的箭,阿波羅是弓箭之神,這對他來說並非難事,但是對於帕里斯來說等於死去,帕里斯自己也明白,所以只能這樣請求讓自己成為能夠派上用場的型態。
於是獵戶座射出了最後一枝箭,捨棄冠位靈基的全力一擊,將月神擊墜。
然而,獵戶座在消失之前告知GD,他並沒有盡到冠位這次該做的任務,也就是提示後面有個必須冠位去解決的大問題。
(他選擇了用冠位靈基射下老婆QQ)
最後迦勒底一行人終於來到亞特蘭堤斯最後的防線──海神波賽頓。
是戰艦的型態,但由於先前與德雷克的戰鬥,被奪去其中一顆核心,而德雷克本人也被海神重傷並詛咒再也無法出海。
(這也是為何凱妮絲會被拿著核心的伊阿宋傷到,伊阿宋再交給波賽頓之子的獵戶座,才能完美抵銷凱妮絲的海神祝福。)
由於這顆被奪的核心,讓波賽頓出現了破綻,得以被迦勒底一行人強行登艦。
前來保護波賽頓的喀戎最終也被打敗,開戰前宣稱自己只能在旁聲援的伊阿宋,在此時告知GD說:「太累了我不跟著去了,我要留在這裡。」
乍聽之下很像任性的話,但是GD或許是明白了什麼,並沒有強硬要伊阿宋跟上鸚鵡螺號,只是給對方一個用力的擁抱。
在迦勒底一行人離開後,伊阿宋終於脫下先前美狄亞送的偽裝禮裝,露出重傷的真實模樣。
早在隊長戰那時就受了瀕死的傷害,伊阿宋是靠著美狄亞的禮裝騙過所有人的眼睛──這是最適合指揮官的偽裝禮裝。
在即將崩毀的波賽頓戰艦上,瀕死的喀戎與伊阿宋對話起來。
喀戎在檢討戰力,他怎樣都想不通為何會輸,於是請教起汎人類史的弟子伊阿宋。
他無法相信沒有神的世界,人類該怎麼活下去。
而伊阿宋則是感慨的說:「你教會了人類沒有神也能活下去的智慧。」
不過大概是因為異聞帶的緣故,這裡的喀戎並沒有這樣的事蹟與記憶。
喀戎也感慨起來,認為彼此生活的世界實在差距太大了。
伊阿宋:「但是,你我都沒有後悔過吧。」
最後一同與波賽頓消散在海中。
突破亞特蘭堤斯的迦勒底一行人,在靠近空想樹之後,才察覺這是海市蜃樓。
也就是說奧林帕斯居然是藏在那黑洞之下…!地心說顛覆了汎人類史對世界的理論。
鸚鵡螺號通過了黑洞,見到了浮在空中的星間山脈奧林帕斯。
故事就到此告一段落,果然是架構太龐大了所以得分上下篇章吧。
武藏戰艦 在 Mʀ.Mᴀʀᴋᴇʀ. 麥克筆先生 Facebook 的最佳解答
誰會贏?
17世紀世界規模最大的戰艦 VS 一陣強風
#瓦薩號 #傳說的瑞典戰艦 #然後它就沈沒了
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本次介紹的瓦薩號(Vasa)完工於1628 年,是17世紀時,世界規模最大的武裝型戰艦,也是當時瑞典海軍艦隊的重要船隻,代表著瑞典政治、國力的象徵。
在17世紀時,瑞典從一個人口稀少、貧窮、影響力不大的邊緣王國,轉變成稱霸北歐的主要帝國之一,為了向波羅的海的國家群宣揚國威,瑞典國王古斯塔夫二世(Gustav II Adolf)則迫切想要一台超巨大戰艦,橫跨四海向世人弘揚瑞典的強大實力。
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1625 年 1 月,造船工人亨里克·海伯森(Henrik Hybertsson)與商業夥伴阿倫特·德格魯特與瑞典海軍簽署了合同,以興建四艘戰艦,其中瓦薩號則是該批艦隊首座興建的船隻。
海伯森在此工程中動用非常多的人力,並僱請了各界的畫家、雕刻家參與船體的裝潢製作,至於上層甲板、船尾樓、海軍錘、帆布等設施,則是向國外訂購材料,也使用從里加、阿姆斯特丹等地進口的粗鋸木板建造,考慮到當時的人類還在摸索船舶設計原理的階段,因此
瓦薩號可說是一場龐大又具有挑戰的工程。
然而,在興建不久時,國王為了想要提升戰艦的武力,而訂購了更多大砲要求裝載到船身上,並命令修改原始單層砲甲板的設計,改為雙層,這導致船身結構立刻變更,好開設更多的砲舷窗,這也破壞了初始穩定性。
由於追求極致的續航力和集火力,加上建造時未填入足夠的壓載物,導致瓦薩號潛藏著重心不穩的問題,即便在港口試航時也無法保持平衡的作用,進而造成後續的悲劇。
至於海伯森本人,則因病情加重,在去世之前都未親眼見證瓦薩號的完工。
1628年8月10日,擁有三根桅杆,號稱「不沉戰艦」(和充滿結構缺陷)的瓦薩號。
於斯德哥爾摩港展開處女航,在開射禮炮後,在數千名民眾與船員家屬眾目睽睽的期盼下,瓦薩號離開港岸朝向波蘭前進。
然而在海上航行不到一公里時,船身就遭遇強風傾斜的衝擊翻了過去,然後海水就ㄊㄇ從早不應該設一堆的砲舷窗灌進去,
最後瓦薩號就在眾人的面前沉沒了,雖然附近的許多船隻都趕來救援,但這場災難還是造成了約三十人喪生。
意外發生後,氣壞的國王認為是建造者的疏失,毫不含糊地要求懲罰有罪的一方,然而沒有人想要承擔這起責任。
在事件委員會成立後,透過倖存者和造船廠的拷問,而顯示是由於船艦的尺寸和砲火都按照國王的合約而打造,故瓦薩號本身就有結構不穩的問題。
最終沒有人因這場意外而定罪,事情也就不了了之。
唯獨事件的責任最終落在早已去世的海伯森身上,他妻子最後也被迫出售財產以償還債務。 (真的很衰小)
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儘管船上的大砲和不少物件曾被打撈上岸,但瓦薩號終究被世人所遺忘,但幸運的是由於波羅的海海水含鹽量不高的因素,瓦薩號殘骸在缺氧、低鹽的環境下未有太大的毀損。
最後到了1961年,在考古學家安德斯·法蘭森 (Anders Franzén) 透過 17 世紀文獻資料的考慮下,頭過抓鉤沿海底拖拽從淺水處發現了殘骸和大批文物。
在打撈上岸時,雖然沉船的結構仍持續腐爛中,在船身的完整度很高,在相關機構透過特殊方式協助保存後,成功延緩情況的惡化。最後1988年,瓦薩號在經歷大幅度的修復工程後,才被移到斯德哥爾摩的瓦薩博物館保存。
直至今日,該船成為當地最受歡迎的博物館,等待旅人見證著瓦薩王朝過去的繁榮。
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#就好死不死要加一堆超浮誇的東西上去
#第一次出去就海葬
#留言收瓦薩號的照片與本次參考資料
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【#堅離地國際日報🇫🇷🇵🇫🇳🇨】法國在太平洋有話語權、有持份,因為法國在太平洋依然有重要的海外省、海外領土。最重要的是新喀里多尼亞、大溪地所在的法屬玻里尼西亞,法國在那裏都有部署海軍;年前法國太平洋艦隊訪問香港,我也有活躍登上戰艦參觀。法國最早的核武試驗,也是在大溪地附近進行。這些地方、特別是新喀裡多尼亞有比較具規模的獨立運動,剛舉行的獨立公投雖然不獲通過,但聲勢依然強大,本來外間估計法國會逐步放手,但現在看來,有了中國威脅論,卻剛好相反......
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《愛的懺情與剖白:關於我的這艘愛之船》
坦白說,我第一次在一階課程上看到自己的輪迴交叉是「愛之船」的時候,覺得有點失望,為什麼不是一個聽起來比較威的交叉呢?像是統領啦、張力啦、滲透啦,一個比一個有深度,又威武。
愛之船,是什麼?聽起來多像一首老掉牙的歌,歌曲描述一艘船,船上載滿了前往島嶼渡假的人。每個人的脖子上都戴了雞蛋花做成的花圈。
慢慢學到了二階三階,大致對愛之船有了基本的瞭解,某些描述也印證了自己的行為,回頭看看,自己船上的乘客蠻多。我媽撇著嘴,一臉不以為然:「真搞不懂,妳對別人的愛,用都用不完。自己的家裡人,跟你要一點點愛都嫌麻煩。跟妳老北一個樣。」
先生也抱怨過我的親疏不分,「能不能把對外面的熱情,保留一點到家裡面來。你要搞清楚,我們才是一家人。」
面對這種指摘,我曾感受到巨大的壓迫與無奈,於是向外跑得更勤快,又或者,出自補償心態替一大家子煮得更多買得更多,然而,還是會有一種不小心的、自己也控制不了的抽離飄忽感,悄悄跑出來,想要趕快藏回去的時候,冷不防被身邊親近的人逮個正著。
時間久了,我不免懷疑自己是不是有情感障礙。還是選擇走入婚姻、組織家庭根本是個錯誤。我可以全神貫注地聆聽與關懷一個遊民,他說,「小姐,身為你的家人一定很有福氣。你是一個這麼有愛的人。」我只能報以羞赧的苦笑,遊民料想不到,在家裡,家人分到的關注,遠不及你的萬分之一。家門以外,我熱衷奉獻,想與社會的脈動深深連結,家門以內,我卻迫切渴望空間,活得像是閉鎖的孤島。
愛之船的四個閘門,座落在G中心的15、10、25、46,分別代表了不同形式的大愛,多元極端、包容異己的15,鍾愛自己、別無選擇的10,眾生平等、無差別心的25,以及關注身心、重視體驗的46。從行駛的軌跡來看,我越來越能欣賞自己的差異性,並且不吝惜將它表現出來,如此吸引了更多與我背景迥異的人聚集,以自己的經歷鼓舞他們回歸真我的時候,總是讓我感受到無以名狀的愛。另外一方面,我學著臣服於生命中的各種體驗,成功的、失敗的,好的、壞的,慢慢找到一種身心趨於共振的平衡,接受冥冥中自有因果,萬物相互效力。由臣服之中,我懂得了,人人皆有其妙用,不管活得多失志、卑瑣,連自大狂都有擺放在此的用途。領悟至此,似乎能觸摸到宇宙虛無又寬廣的臂膀。那種愛,不知道該怎麼形容。而我是如此真切察覺到,自己被愛。
這也是愛之船最大的悲哀,當我由立足深根的地球,走向發光發熱的太陽,身邊親近的人,很難跟上來。如果站在他們的角度設想,實在也夠諷刺的,一個廣大的愛之器(Vassal of Love),連血管裡都奔騰著愛,可以毫無保留地愛著世間眾生,但當把這樣的容器放在家裡,為什麼這麼乾涸沒用,一滴水都倒不出來?
早些年,我在關係中的失敗,都可以歸溯於大愛和小愛之間的拉鋸。成為2/4的入幕之賓以後,對方很快就發現船上並不如想像溫馨,因為我總是奔波在外,聲嘶力竭累壞了,兩人獨處時只想好好休息。能讓2/4卸下武裝,靜默休憩的人很少,我一直以為,這是極為深厚的信任和付託,如果不是出自真愛,還會是甚麼呢?但大部份的男人不能理解,覺得受騙。這不是當初那艘燈暖酒熱的愛之船,現在,趕快讓我下船。
而,要分辨自己之所以走向對方,心中究竟是懷抱著哪樣的「愛」,也同樣令我筋疲力竭。「怎麼會分不清楚啊妳?妳以為妳聖母瑪利亞嗎。」大學時代的閨蜜看不下去,時不時訓斥我糊塗。其實我不是真的糊塗。我就是沒辦法見到孤苦無依的,深陷迷航的,還有貧瘠匱乏的。想用大愛去給予對方一點支持,沒想到對向伸過來的手裡面,放的是比大愛更沉重許多的東西。他們捧上自己的心。
所以,秉持公平正義原則,我是不是也應該把心捧出來,不要辜負別人。誰知道,在愛裡,一旦說到公平正義,反而會讓人起疑,妳到底是不是愛我?有沒有真正愛過我?
我總是驚慌失措,啊該怎麼說,我愛啊,我當然愛啊。怎麼辦,但可能不是你想要得到的那種愛。結果,不想辜負,成了更大的辜負。那些年,我很清楚大家怎麼評價我,只能拼命道歉,可不真的明白錯誤在哪裡。搶著下船的人,讓我心碎,而我,讓當初以為終得愛的庇蔭的人心碎。
有人在離開甲板時留下了詛咒,願妳自食惡果,情海多波。果真,惡果不多久就嚐到了,愛之船散發的光暈,雖不至於讓人飛蛾撲火,卻催化了人性半推半就的貪圖與懶惰,貪圖溫暖,懶惰自覺,好了,這麼舒適的一定就是愛了,我們來相愛吧。是嗎?事實證明,他們才是真糊塗,愛的是船上的氛圍,從來不是掌舵的我。
學院第一堂輪迴交叉的線上講座,第一個碰觸的交叉,就是我這艘夏天的愛之船。Joyce開了一個線上調查,讓大家投票表述,你所感受到的愛之船是怎樣。很多人不熟悉,也有很多人說出我最常聽到的形容,愛之船看起來就很有愛啊。小部分的人可能深受其害,或對我們知之甚深,因而也投出「他們很虛假、很抽離」的票數,有人寫,愛之船根本恨之戰艦,我無法反駁這句話,早年我的心裡充滿了很多恨,只是被隱藏得太深,竟無從分辨那麼強烈的情緒叫做恨。不曉得該投哪個描述比較好,一直在電腦前發楞。要投以上皆非嗎?但要怎麼解釋以上皆非呢。突然很想偏激地斷線離開,因為有預感接下來會碰觸到一些、我還沒準備好要面對的事。直覺權威說,妳給我坐好。關鍵時刻耍甚麼孬。
幸好我有留下來,才聽得到Joyce的解讀,還留了一大段時間讓我分享心內的獨白。我從來沒有發橫財的幸運,大概全數兌現在此刻了。那些解讀的語句,包裹著我自以為理解的知識,而知識的輕暖撫慰,遠超乎預期,像一隻大手放在我的頭上,反覆地說,沒有關係的,我理解的,這就是愛啊,你沒有不愛家人啊。只是愛的形式不同罷了。不要太鑽牛角尖了好嗎。
嗚嗚嗚。嗚嗚嗚。擺盪在大愛與小愛之間的自我懷疑,為了想要證明自己夠格成為家人與伴侶、削足適履的疼痛,終於找到了全盤理解的人。也使我願意捐棄「愛之船就是很有愛」的外在包裝,將內容物的某些暗黑不堪,寫成了這篇懺情剖白。我的確有滿滿的愛,只不過,我的愛,可以廣泛高遠,很難聚焦集中,我願意陪你探索心靈山高水深之處,但若要求我每天為你煮飯、世界只繞你旋轉,我會發瘋。毫不考慮把你丟下船。對,就是這樣。我不得不承認,所謂至寬至廣的愛,看在真正親近的人眼裡,其實有其條件與限制,因而顯得偽善。我6/2的大女兒,只有8歲,對我說出來的話,帶有18歲的早熟超齡,「媽,我覺得你很奇怪,只愛別人家的小孩。我如果不是妳的小孩,妳應該不會對我這麼兇了對吧。」
ㄜ,一句話擊沉了愛之船。我也承認,這個部分,我還在想方設法Fix。當然,我大可以保持愛的高度,持續行使個人設計的獨有技能,但是,我想驗證一下,若內在的容器如此慈悲無垠,分一些capacity給親近的人,這種切割,要怎麼才不會碎裂整體?如果我的愛,貴重在無差異區別,那我能不能至少,把我的伴侶和家庭,列在一視同仁的名單裡,而不讓他們感覺,他們根本是化外之民。
愛,很難被言說,定義有很多,有人三個字寫完我愛你,也有人窮盡一生才發現愛在哪裡。既然愛是我的本質,也是我的賦能,我很願意先坦白這樣的愛,有其殘缺與未及,因而牽引著我,持續離港探尋。將來有一天,當我不再懷疑愛人的能力,能夠分辨言愛的初心,讓船上的人得以感受,愛的表裡與內外如一。那時,便是我這艘愛之船,真正歸港之際。