[爆卦]武嶺開車ptt是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 武嶺開車產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過18萬的網紅林柏妤,也在其Facebook貼文中提到, 傳說中的武嶺標高3275m牌,死命撐上來了😏😏 人生從來沒上過武嶺,開車觀光沒有,更別說騎車!週二被朋友推坑報名,也因為是兩天一夜的行程還有完善補給車跟隨,評估後覺得應該可以挑戰看看💪🏻 早聽聞「東進武嶺」超硬,車友分享大概就是陽金3P+塔塔加+什麼幾倍幾倍難,嗯!沒概念,因為這些我都沒騎...

 同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅徐海莉 Hailey,也在其Youtube影片中提到,海莉爸在10年前曾經載海莉跟寰哥上武嶺看美景配便當(雖然沿途我吐爆… 但那時我就看著美景暗自許下心願:在未來我一定要自己開車上來看看! 這一次海莉我開Ranger上武嶺,不只是要看美景,更要幹大事😎 誰說在武嶺上面只能吃便當配麵包,我偏不! 沒有最狂,只有更狂-海莉 2021.9.7 有空的話...

  • 武嶺開車 在 林柏妤 Facebook 的最佳貼文

    2016-08-28 14:42:32
    有 4,995 人按讚


    傳說中的武嶺標高3275m牌,死命撐上來了😏😏

    人生從來沒上過武嶺,開車觀光沒有,更別說騎車!週二被朋友推坑報名,也因為是兩天一夜的行程還有完善補給車跟隨,評估後覺得應該可以挑戰看看💪🏻

    早聽聞「東進武嶺」超硬,車友分享大概就是陽金3P+塔塔加+什麼幾倍幾倍難,嗯!沒概念,因為這些我都沒騎過,連冷水坑都沒去過😂😂完全是個肉腳!!但人生有時候就是靠股傻勁,知道太多反而會卻步,反正騎就對了,能騎多少是多少嘛🚴🏻🚴🏻

    第一天從太魯閣牌樓撐到新白楊,是我高度爬升最高紀錄。第二天從觀雲山莊出發攻大禹嶺,20幾度的恐怖陡坡,真的是騎到四頭肌無力,雖然途中不爭氣上了補給車,不過最後還是用了僅存的力量上到武嶺。

    開心自己能在無數次想放棄的時候打消念頭,開心自己一次次都能比之前進步一些些,每次都說是被坑,但其實我很感謝我的訓練夥伴,因為有了他們的鼓勵,才能讓我有機會去做我想都不會想的事情❤️❤️

    結論是,再練練,換掉標準盤,下次再來挑戰吧!😝😝

    #profiledesign
    #ceepo
    #東進武嶺

  • 武嶺開車 在 徐海莉 Hailey Youtube 的最佳貼文

    2021-09-07 21:00:10

    海莉爸在10年前曾經載海莉跟寰哥上武嶺看美景配便當(雖然沿途我吐爆…

    但那時我就看著美景暗自許下心願:在未來我一定要自己開車上來看看!
    這一次海莉我開Ranger上武嶺,不只是要看美景,更要幹大事😎
    誰說在武嶺上面只能吃便當配麵包,我偏不!

    沒有最狂,只有更狂-海莉 2021.9.7

    有空的話也可以發露
    ***海莉臉書:https://www.facebook.com/haileyhsuqq/
    ***海莉哀居:https://www.instagram.com/hsu_hailey/

  • 武嶺開車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答

    2021-07-21 12:00:10

    ✅電動車只是一個變大的IPHONE?
    車主高達90%滿意度,特斯拉有什麼魅力?
    ✅0到100加速2.1秒,老爹的Model 3試駕初體驗!


    ✅激情過後,買入電動車的準備:
    11:22充電時間:快充30-40分鐘,慢充至多24小時
    12:24充電站:特斯拉最普遍.奧迪.賓士.Jaguar.保時捷為CCS1
    15:32充電價:持有充電卡,一度12元,充飽電約1000元
    19:43駕著電動車出遊過夜,如何確保充電無虞?
    23:40一百趴電從花蓮到武嶺,再回到台中展間,電動車的電力很足夠?
    25:35各電動車款比較,動力.懸吊.配備.誰的CP值高?
    27:32電動車保養:只需一油一水→煞車油.雨刷水,馬達8年保固

    想買電動車嗎?來聽老爹經驗分享

    Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
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    有Auto Hold停紅燈需要打N檔?
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  • 武嶺開車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2021-07-16 21:35:31

    新在哪裡?
    ●Audi 首款量產化純電動車
    ●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
    ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
    ●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
    ●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
    ●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
    ●標準搭載氣壓懸吊
    ●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
    ●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
    ●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
    ●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
    ●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
    ●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷

    #Audi
    #etron
    #Sportback

    Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。

    圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
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    【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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    0:00 Audi e-tron Sportback
    01:09 車系編成
    01:47 外觀
    03:39 車尾
    05:10 內裝
    07:00後座
    08:08 試駕心得

    Song: Luke Bergs - Tropical Soul
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    Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo