[爆卦]武嶺配速器是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇武嶺配速器鄉民發文沒有被收入到精華區:在武嶺配速器這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 武嶺配速器產品中有10篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅伊娃 Eva,也在其Facebook貼文中提到, 武嶺321的選手賽前在吃什麼? 霸氣的貼號碼布訣竅是什麼? 我忘記帶GoPro螺絲要上哪找? 完整版在此►https://bit.ly/3n9MXfo 一路上遇到好多YouTuber 在網路上聊很久的哲睿,我們第一次見面了:D 還有專業組車的K2,誤打誤撞終於見到本人 還有洛克哥哥~等我好找一輪...

 同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,吸睛的Fun Bike外型 頗具誠意的豐富配備 令人興奮的高速動能 全新電車ovaobike MCRM 以亮眼的續航和性能 正式進軍台灣電動車市場! — 試駕畫面拍攝器材:Insta 360 ONE X2 Insta 360 ONE X2 – Bike IN優惠購買連結 https://store...

武嶺配速器 在 曾維庸 Tseng. Wei-Yung Instagram 的最讚貼文

2021-08-18 22:00:02

🚴‍♂️ 今天和我們的Rapha里德聊到新車的組裝,不禁讓我想起,三個月前組了一台新車,一直都沒正式亮相,這台專門為「爬坡」所組的,在此隆重和大家介紹。 . 腳下這戰駒是我們台灣國產的超級巨星「GIANT TCR Advanced 」,這台車可以說是國民神車之外,也是台灣之光,在國際地位一點都不容...

武嶺配速器 在 王俊智 Instagram 的最讚貼文

2020-08-12 04:46:55

我是熱愛三鐵運動的俊智,這幾年我陸續完成了226鐵人三項競賽2次,各項路跑、三鐵比賽約莫40次;我更喜歡騎著鐵馬運動溜達,環過2次島、衝過武嶺、一日北高、雙塔等經典挑戰早已不在話下,對我來說自行車已經變成是我生活裡不可或缺的一部分。我不追求比賽名次或成績,而是沉浸於挑戰中的快感,享受在林野間奔馳時的...

  • 武嶺配速器 在 伊娃 Eva Facebook 的最讚貼文

    2020-10-01 17:00:02
    有 451 人按讚

    武嶺321的選手賽前在吃什麼?
    霸氣的貼號碼布訣竅是什麼?
    我忘記帶GoPro螺絲要上哪找?

    完整版在此►https://bit.ly/3n9MXfo

    一路上遇到好多YouTuber
    在網路上聊很久的哲睿,我們第一次見面了:D
    還有專業組車的K2,誤打誤撞終於見到本人
    還有洛克哥哥~等我好找一輪騎車車
    以及感謝CT武嶺配速產生器,強心針讓大家安心不少

    一場賽事,背後要花多少心力?
    參加比賽本身準備練習之外
    規劃住宿交通大家如何分配各司其職
    我覺得更是緊密彼此的最佳默契

    一場賽事,讓好多人齊聚在一起
    為了共同目標一起努力
    才是讓單車更迷人的地方吧!

    特別感謝
    金魚哥、大羊、Curtis、Tony

    |Music|
    Benj Heard - Having A Good Day by benj-heard
    Assaf Ayalon - We Wont Survive
    Michael Shynes - Cold Day In Hell

    拍攝器材|Canon 5D4、GoPro Hero 8 Black、Insta360 One R
    剪輯軟體|Adobe Premiere Pro
    調色軟體|Adobe Premiere Pro

  • 武嶺配速器 在 AppWorks Facebook 的精選貼文

    2020-09-14 22:08:15
    有 130 人按讚

    [AppWorks 創業者真心話] Davidd 劉于遜, CHOCO TV 共同創辦人

    「Davidd 是 AppWorks 加速器 #2 屆校友,認識他 7 年,知道他經歷與共同創辦人白手起家、題目碰壁了 Pivot、抓對趨勢找到 PMF、一路成長到公司被 M&A。現在離開創辦的公司,準備再次開啟創業新旅程。關於創業點滴,Davidd 梳理出自己的一套心得,透過這次創業者真心話系列,分享給大家。」by 本月編輯 Alyssa
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    問:『創業路上總會得到滿滿的建議。但回顧自己的經歷,如果現在的你,只能給初創業者 3 個關鍵字做為提醒,會是什麼?』
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    答:"Think Big, Start Small, and Fail Fast."
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    1. #ThinkBig 一定要永遠思考 Big,這個 Big 不單是數量級的 Big。

    絕大多數的人,因為看見而相信,但創業者,是因為相信而看見。所以很多時候的選擇,都是違反認知和人性的。哪怕全世界認為不可能、不理解、不認同,但你仍然深信不已,有紀律地去實踐。讓成果「被看見」,這就是創業的必經之路,也是我認為的 Big。因此,信念無比重要,才有可能啟發熱情、勇於面對挫折再突破。

    回到 2011 年,當時 4G 及行動裝置正起步,加上網路吃到飽,有感在行動裝置上觀看影片這行為,一定是件會改變人們生活習慣,對比在那之前,觀看影音一定要在電視、電腦前,「行動影音」的用戶體驗,其實更符合人性、需求一定更加強勁。於是,哪怕沒有任何影視經驗和背景,我便抱持這信念往下開展、累積耕耘。

    還記得當時第二屆 AppWorks Demo Day 上,我們的第一張投影片就僅寫了大大的四個字「行動影音」,大聲喊出我們要當這領域的專家領導者,看來是青澀的舉動,但其實我們想清楚了這方向非常可為,才因此顯得很大膽,這是我們的 Think Big。

    相信你所看見的,就是 Big。
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    2. #StartSmall 規模化,是後來的事,真的。

    千里之行始於足下,但如何明確走出第一步、且後續不會迷惘?你必須清楚定義事業的北極星 (North Star),通常是可量化的 1-3 個指標。無論內外在環境如何變化,時時檢視這些指標是否健康成長?如果有,階段性的混亂和不確定都會過去,沒有比這個更重要的事了。

    回到我們創業初期,就算有了「行動影音」的信念,資源有限的我們,實際能做的非常有限。當時 YouTube 大量鼓勵開發者,透過提供的 Open API 開發更多元的影音應用,我們發現用戶面對成千上萬的影片,在行動裝置上非常不易搜尋、浪費不少時間。因此我們透過好的分類分級,讓用戶更節省時間、更便利收看喜歡的 YouTube 內容,陸續推出《30秒笑出來》《不好笑免錢》給想找笑料影片的觀眾、還有《MV 舞蹈教學》《音樂 MV 看到飽》《台灣演唱會》給喜歡舞蹈音樂的用戶,這就是我們的 Start Small。

    有些題目聽起來不那麼 Sexy,且聽起來很不規模化,但因為就是這個 Small,讓我們開始了積沙成塔的過程,一系列影音策展 (Curation) 的 App,共累積超過 150 萬的下載量。

    而我們選定的北極星,就是用戶點選 YouTube 影片的「觀看數量、觀看時間,以及平均每日停留時間。」定義清楚後,便義無反顧地做好服務。從一開始幾個 App,每月用戶平均停留 15-20 分鐘、創造 100 萬的點擊觀看,再透過每日更新、定期推播、首頁策展,讓用戶在個別 App 都能快速找到喜歡的內容,感受到服務的「溫度」,前面的數字便開始每半年翻倍成長。後來專注戲劇的 CHOCO TV,影片每月點擊觀看都是一兩千萬以上、平均每日使用時間達 20-30 分鐘,這都是我們剛開始做這題目時,不能想像的千倍成長,中間的辛苦,都換成「美好北極星」的實際成果。

    第一步,一定很不規模化地低著頭走,但要時時刻刻清楚知道自己一直向著「北極星」走,才不容易迷惘。
    .
    .
    3. #FailFast 嘗試本身就是個充滿錯誤的過程。

    如果做一件事情不會犯錯,那極大可能就是嘗試的不夠、沒在創新。保持信念追逐北極星的過程,具體來說可簡化為「解決問題」:
    - 解決客戶的問題,成就了更好的產品或服務、
    - 解決內部組織的問題,成就了堅強的團隊、
    - 解決外部產業的問題,就是成就了霸主的誕生。
    而這些過程,很多時候是伸手不見五指的,進三退二是常有的事,這就是嘗試失敗的必經之路。

    面對失敗,如何衡量自己的能力是否仍在健康狀態上?就要時時刻刻檢視迭代 (Iteration) 速度,也就是在類似的問題、或在相同的時間段裡,整體團隊處理解決和找到方法的能力,是否比過往更上一層 (甚至是顯著優於)。

    如果能感受這個迭代 (Iteration) 強度,就可以變成強力武器,見一個問題、解決一個。很多時候最終決勝都是在這個迭代,特別在這變化萬千的環境中,尤其重要。

    最初,我們試圖解決用戶找影片的問題開始,透過前面提到 Start Small 眾多不同影音分類 App,開始累積具 Traction 的產品;再來解決行銷發行問題:我們在各別 App 裡頭去提供 Cross Promotion 機制,也是現在常見的蓋板廣告,連續累積高命中率、大獲好評的 App;後來為了解決少資源採購海量版權問題,我們招募數據團隊打造了內容大腦 (Content Brain)、配合電視台有經驗的版權採購,參與海內外的電視展、電視節還有版權展會,累積了精準採購能力,並建立產業上下游關係。

    到這個時間點,已經驗證團隊迭代的能力,是市場數一數二不容小覷的。再來就是在版權競爭下,挑戰解決原創自製內容的問題。從市場趨勢,大膽預估對的題材,像是 BL (Boy’s Love)、靈魂交換及都會愛情,找到製作戲劇非常有經驗的內容長加入,開始掌握內容 IP 開發的能力;到後來,我們已具備全面商業化能力。

    這一步一步,講出來好像只是兩段話,但每一段的佈局到執行、確立擁有這樣的核心能力,都是每天挑戰自己、迭代 6-12 個月的痛苦過程。失敗的教訓和不安的夜晚,遠比開心慶祝的日子多上太多。

    幸運的,團隊實力和實績,都得到了市場的認同,2018 是時候該加足火力全速前進,因此選擇了加入國際大集團。而後,耳熟能詳的 OTT 產業,都是很後面的事了。

    讓自己找到好的方法迭代 (Iteration),讓 Fail Fast 變成一個勝利本事。

    “Think Big, Start Small, and Fail Fast”
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    [本文作者]
    劉于遜 Davidd (double d) 是連續創業者。2011 年從 AppWorks #2 出發,與黃崇傑及翁瑞廷創辦 CHOCO TV,透過大數據 與 AI 購買版權、投資廣告與自製劇,以相對有限資源在台灣線上影視服務產業崛起,2018 年為 LINE 旗下 Mirai Fund 千萬美元併購,改名 LINE TV,並擔任執行長。2020 年離開 LINE TV 轉為純股東持續支持,並重回 AppWorks 這創業起點,以第二屆學長和創業八年經驗回饋這個「大家庭」,並重新充電、吸收大地精華,期待再次啟航。

    目前在 AppWorks 擔任產業專家 (Fellow),負責引導創業者思考大數據與 AI 應用,並提供 AI 相關投資案的專家觀點。成大統計系、交大經管所畢業,熱愛三鐵,單車環島武嶺各三次。
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    * 回顧上集創業者真心話,Johnny 蔡豐任,VoiceTube 共同創辦人:https://bit.ly/2DXyjWC

    #AppWorks #Startup #Founder #OTT #創業者真心話

  • 武嶺配速器 在 伊娃 Eva Facebook 的最佳貼文

    2020-09-04 19:00:01
    有 601 人按讚

    嗨嗨大家~武嶺前夕
    我知道可能緊張睡不著 可能正在認真做小抄
    來上支超級輕鬆的片吧!
    也祝大家平平安安完賽~

    完整版在此►https://bit.ly/2QTusNi

    這三個月來進行療程
    說長不長 但也是不短
    持續回診並遵照醫師給的復健量
    醫師叫我快點出去騎車XD

    我的廢廢速度
    搭配大家話家常
    還有Claire各種噴走
    以及超強新手
    我想...
    我還是照Tempo騎
    你們去前面廝殺吧!

    |Music|
    Benj Heard- My Kind Of Crowd

    拍攝器材|GoPro Hero 8 Black
    輪組|NOVATEC R5
    功率大盤|FSA 鋁合金功率計
    安全帽|KPLUS NOVA
    卡鞋|LAKE CX237
    碼表|Garmin Edge 130 Plus
    車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019

  • 武嶺配速器 在 Bike-in NET Youtube 的最讚貼文

    2021-08-16 21:15:01

    吸睛的Fun Bike外型
    頗具誠意的豐富配備
    令人興奮的高速動能
    全新電車ovaobike MCRM
    以亮眼的續航和性能
    正式進軍台灣電動車市場!


    試駕畫面拍攝器材:Insta 360 ONE X2
    Insta 360 ONE X2 – Bike IN優惠購買連結
    https://store.insta360.com/product/one_x2?insrc=INR37DM


    Bike IN自營品牌-S級速人
    https://shopee.tw/twsuperrider

    --

    Bike IN機車資訊網
    http://www.bikein-net.com/


    Bike IN機車資訊網-臉書粉專
    https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw


    莊政威 Cliff Chuang (小三)
    https://www.facebook.com/bikeincliff


    EDA Chen 陳逸達 #11
    https://goo.gl/7TehvS


    孫國鈞你過來一下
    https://www.facebook.com/becauseimoliversun


    #ovaobike #MCRM #ottobike

  • 武嶺配速器 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2021-07-16 21:35:31

    新在哪裡?
    ●Audi 首款量產化純電動車
    ●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
    ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
    ●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
    ●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
    ●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
    ●標準搭載氣壓懸吊
    ●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
    ●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
    ●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
    ●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
    ●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
    ●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷

    #Audi
    #etron
    #Sportback

    Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。

    圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
    更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
    【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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    7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
    台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ


    0:00 Audi e-tron Sportback
    01:09 車系編成
    01:47 外觀
    03:39 車尾
    05:10 內裝
    07:00後座
    08:08 試駕心得

    Song: Luke Bergs - Tropical Soul
    Music provided by Vlog No Copyright Music.
    Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
    Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo

  • 武嶺配速器 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文

    2021-04-04 21:21:45

    路線難度:⭐⭐⭐⭐
    路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐
    來回距離:⭐⭐⭐⭐
    海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐

    TERRY塔塔加賽事粉絲獨享優惠碼
    1. 於2021年4月12日前輸入email,即可收到ZIV官網獨享優惠碼NT$300
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    5. 優惠碼使用期限至2021年4月30日
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    https://forms.gle/EDcNt3eXZaw1haYh9

    #發燒影片 #塔塔加 #neverstop
    --
    #總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
    #總爬升2615公尺
    塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
    1. #別小看4%
    千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
    2. #補好補滿拉尾速。
    所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
    從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
    3. #重踩留到後面
    在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
    4. #戴上車燈
    此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
    5. #天氣變化
    這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
    最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
    個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
    祝各位勇腳順利完賽。

    下次,我們山上見囉!
    Let's go!


    #塔塔加
    #沒完沒了

    Janet IG:janet______666
    騎樂趣IG:bikefun_discovery
    --


    🚵‍♀經典單車路線🚵‍♂
    ★雪見:https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s​
    ★神山:https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk​
    ★ 藤枝:https://youtu.be/UFB81q0glQk​

    --👉追蹤TERRY👈--
    TERRY IG:https://reurl.cc/xDqAjz​
    TERRY FB:https://reurl.cc/vnNAOe​

    --👉運動類經典影片👈--
    2020KOM單車挑戰:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4​
    2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA​

    --👍廣告拍攝影片👍--
    Volkswagen:https://youtu.be/-kK3jadH_0M​

    ★ 騎行配備:
    眼鏡/ ZIV
    單車/DARE
    輪組/KAISH輪組
    安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
    碼表/Bryton 台灣
    置物袋/Topeak Taiwan
    車襪/titan
    GPS運動手錶/ 馬拉松世界

    ★ 攝影器材
    GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
    Insta 360 one X
    --💝初次使用Airbnb折扣💝--
    https://www.airbnb.com.tw/r/tchung105?s=6&t=061n1v

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