雖然這篇武嶺單車接駁鄉民發文沒有被收入到精華區：在武嶺單車接駁這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 武嶺單車接駁產品中有6篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅Linda愛打卡打掐，也在其Facebook貼文中提到， - 真的是誤打誤撞就完成了我的第一座百岳 雖然說大家都流傳著這是一座坐車比爬山累的山 但我還是覺得爬山比較累😂😂😂😂😂 一早與接駁松鼠大哥在郡大林道0k碰面 入山證要丟在0k閘門口的信箱 23k檢查哨要確認上山人數 到了32k就是望鄉山與郡大山的入山口啦 一路有許多前輩指導讓我安心許多 雖然說有...
武嶺單車接駁 在 Linda愛打卡打掐 Facebook 的精選貼文
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真的是誤打誤撞就完成了我的第一座百岳
雖然說大家都流傳著這是一座坐車比爬山累的山
但我還是覺得爬山比較累😂😂😂😂😂
一早與接駁松鼠大哥在郡大林道0k碰面
入山證要丟在0k閘門口的信箱
23k檢查哨要確認上山人數
到了32k就是望鄉山與郡大山的入山口啦
一路有許多前輩指導讓我安心許多
雖然說有各種騎武嶺/大雪山/中央山脈的體驗
但爬山與騎車還真的是兩回事
連下坡我都還在喘
在朋友分享調息技巧與縮小步伐後
果然改善超級多
真是隔行如隔山❤️
爬山路上真是人品爆棚
不管去哪天氣都無敵好
永遠都是滿滿的大景
真心感恩萬分
百岳菜鳥2021會繼續努力走走走
希望可以賞遍台灣美景🙌🏻🙌🏻
😎週末天氣極佳，騎車去！大家騎哪啊？
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武嶺單車接駁 在 BikepackingTaiwan 陪你玩台灣 - 體驗單車露營的美好 Facebook 的最讚貼文
#聊聊我對武界水庫意外事件的看法
#逆風文
圖文好讀版：http://likeafish.com.tw/case-study14
Podcast聲音版：https://sndn.link/LifeguardsDaily/LykSpR
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9月13日，來自台中市的2個家庭共6人，分別帶著妻子及兒女一同前往南投縣仁愛鄉武界栗栖溪河床露營，凌晨4時上游的武界壩因機械故障放水導致溪水暴漲，賴男、盧男兩家人帳篷遭沖走，其中賴男自行游上岸，盧妻因睡在車上躲過一劫，截至今日目前累計4人死亡。
這起意外事故發生至今已過了數天，網路上有不少的專家發表意見，網民風向一面倒，一瞬間大家都變成「溪床露營」專家，撻伐死者家屬無視入口的禁止進入告示牌，在河床露營釀成慘劇。
關於這起意外，我們應該從幾個不同的面向來討論。
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#武界栗栖溪戲水其實是相當有名的觀光行程
或許很多人是第一次聽到「武界」這個地名，也第一次知道這裡有水庫在使用。但對於許多戶外玩家來說，武界其實是相當知名的朝聖路線，更是觀光局推廣的在地觀光行程。
沿著武界的栗栖溪一直往前走，可一路通到南投的另外一個部落「巴庫拉斯」，整段路程大概約32公里，在冬天枯水期是相當有名的off road單車撩K路線，堪比「登山車界的武嶺」，是許多登山車友的夢幻口袋名單。只要上google或youtube查詢「五八公路」或「武巴公路」，就會有相當多的資訊。
因此，只要冬天的周末假日就會有非常多商業團帶隊進來玩水，不管是步行、騎單車、還是開四輪傳動車進來；甚至在武巴公路最有名的景點「一線天」會有部落居民搭炊事帳賣東西，晚上也有部落的人會進來打獵。
為什麼我知道？因為我在這裡也曾經差點出意外，幸好巧遇有人進來打獵協助。
延伸閱讀：https://bikepackingtaiwan.com/experiencetalk2
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#溪流立禁止下水告示牌有用嗎合理嗎？
網路上有一說法：「明明有立了告示牌，為什麼玩水出事還要全民負責？」，此說法正巧打中台灣人的媽寶與卸責心態。
首先，請問告示牌立在哪？整條溪床這麼長，如果我進入溪床的地方沒有立告示牌，請問這樣算合法嗎？
再來，請問告示牌所屬的有效範圍有規範嗎？到出海口都算禁止範圍嗎？如果是這樣的話，那以後政府單位為了卸責，在所有溪的最上游都立告示牌禁止下水，發生事件時再說明上游有立告示牌，這樣當事人會服氣嗎？
最諷刺的是，大家都只看到網路上瘋傳的禁止入溪告示牌照片，卻沒看到告示牌左後方的電線桿上就貼著一張「一線天半日遊接駁車」的廣告文宣。
台灣一直以來都是個「先禁國家」，山難禁山、海難禁海、溪難禁溪，教育民眾太難，禁止最容易，立告示牌後政府就能卸責，民眾還會幫忙說話帶風向，最後變成人民什麼地方都不能去。警示標語固然能讓民眾更加了解狀況，但從意外案例中去分析發生原因，再給予大眾正確的相關安全知識，這才是能真正減少意外發生的辦法。
這次剛好意外放水的時間是在半夜四點，只有露營的人在現場；如果是白天遇到水庫放水，相信只會有更多戲水民眾遇難，因為看得到也跑不掉。
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#請問台灣有哪些露營區合法？
網路上又有一種聲音：「露營區這麼多，為什麼不去露營區而跑去溪床露營？」
根據觀光局露營專區網站查詢的結果，台灣目前有登記的露營區有1985筆資料，而公有合法的露營區僅有55筆。也就是說：在台灣只有2.8%的露營區合法。
有些人或許會說：「至少其他不合法的露營區不會設置在溪邊，有整理過的營區也不會遇到毒蛇、虎頭蜂等野生動物，相對較安全。」
也許這樣的說法沒錯，但換句話說：「支持這些非法露營區經營，破壞水土保持、破壞生態平衡、排放化學廢水至山林，進而造成土石坍方等環境浩劫，有比較好嗎？」
環境的影響不是即刻就能顯現出來的，只是把風險轉嫁到其他人或生物上。
觀光局露營專區：https://gis.tbroc.gov.tw/TTE/index.jsp
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#下雨等於溪水暴漲等於出意外，真的嗎？
此次造成意外的原因是因為水庫無預警放水，而不是溪水暴漲；不管是水庫放水還是溪水暴漲，基本上都不一定躲得掉，前者更是。不過，因為這次意外就無限上綱成「怎麼可以在溪邊紮營，遇到溪水暴漲怎麼辦？」，是非常無知的想法。
從山上下雨到溪水暴漲，是有時間性的，因為土壤也會吸水，一直要到超過土壤吸水成載量以後才會產生溪水暴漲。越靠近上游因為越少支流匯集，當然越不用擔心溪水暴漲問題，也就是說玩水找支流會比找主流更安全。
在溪邊遇到下雨應先判斷：
• 雨下在上游下游？
• 人在上游下游？
• 山上有沒有集水區？
• 集水區的大小？
• 雨下多大多久了？
• 有溪水上漲的徵兆嗎？
最近有一支網友分享的山區下雨、平地溝渠暴漲的影片，就能很明顯看出匯集到最下游的溪水容易暴漲，但當時山上的溪有沒有暴漲？很難說。
延伸閱讀：【遇到溪水暴漲怎麼辦》三項徵兆幫你闢開洪流】
http://likeafish.com.tw/case-study11
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#到底能不能在溪床紮營？
據意外事故當天的其他遊客表示：「現場白天除了受害的露營家庭以外，還有一些乘坐當地業者的四輪傳動車進來旅遊的民眾。當時河床溪水相當淺，大概只有到成人腳踝，估計頂多只2、30公分深。他曾造訪武界數次，印象中當地溪水從未超過他膝蓋，兩家人露營搭棚並非位於水流處，而是已在河床最邊較高的位置了。」
從以上資訊判斷，其實受害的民眾多少有溪床露營經驗且知道要如何選擇營地，無奈遇到了水壩的機械故障意外放水。
我自己平常有在從事野營活動，在溪邊紮營次數至少20次以上。如果以「紮營最常遇到的危險」來討論，除了虎頭蜂跟毒蛇以外，最怕的的確是溪水暴漲。不過，台灣什麼時候發生過因為溪水暴漲導致露營的人被沖走致死？至少我的印象中並沒有。多數溪水暴漲只是造成去溪邊戲水的人受困，連人被沖走的狀況都很少聽說。
不管是豐水期的夏天還是枯水期的冬天，溪床紮營當然都有相對應的風險。懂得判斷風險並把可能造成發生意外的機率降到最低，並且知道意外來臨時要如何應對處理，才是我們應該學習的事。
紮營時需注意的事項：
• 觀察「帳篷位置與溪流的高度差，而不是距離溪流的遠近。」
• 紮營在溪流內圈較外圈好。(不要在對沖彎邊)
• 尋找支流紮營。(主流匯集多條支流，較有暴漲風險)
• 紮營的地方有沒有長草。(沒草代表水可能會常淹過)
• 紮營的地方是否土質鬆軟。(鬆軟代表可能常被淹過)
• 不要紮營在山凹口邊。(靠岩壁邊有落石風險)
• 找尋有撤退路線的營地。
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#如果真的被溪水沖走怎麼辦？
這次的死亡民眾皆為溺水致死，不過此次事故跟平常溪邊溺水的新聞發生狀況不太一樣。
根據我自己帶團及救生的經驗，通常被水流沖走的第一件事就是要想辦法「保護好頭部安全」。因為當你不小心被沖走後撞上大石頭昏厥後，將無法保持頭在水面上呼吸，而結果就是溺水身亡。
被水沖走的應對方式有兩種：
• 攻擊式 - 會游泳的人，逆流而上往45°角游回到岸上。
• 防守式 - 手抱胸口臉朝上、腳朝向下游抬起來做仰漂。腳抬高的目的一方面可以避免身體撞到溪床底部造成人往前翻，另一方面可以蹬開岩石倒木等水中障礙避免直接撞上。另外記得避開水中可能會把你卡在溪中的障礙物，以防被吸住無法脫身。
延伸閱讀：【秘境苦花潭溺水事件：如何判斷渦流、翻滾流與渡溪安全】
http://likeafish.com.tw/case-study12
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結論
雖然夏天炎熱也是消暑旺季，但夏天豐水期且容易午後雷陣雨，在溪床紮營的風險相對冬天高很多。社會大眾應當懂得如何判斷天氣資訊、瞭解水域安全觀念、學會水中自救技巧，政府也不要只會一味的立禁止告示牌來嚇阻民眾。
當大家都做到對自己負責以後，我們才能成為一個真正懂水的海洋國家。
武嶺單車接駁 在 我是夏美，我愛騎單車 Facebook 的精選貼文
#崇越武嶺盃 夏美完賽啦～和好姐妹們一起完賽的感覺真好💕真心覺得 崇越單車 好厲害，可以舉辦如此有規模的單車賽事，而且還安排接駁下山免下滑，會場還有展攤可以逛，完賽後還可以抽獎，實在揪甘心！崇越單車的每一位真的辛苦了💓活動超級棒，夏美美給一萬分！而且夏美真的很喜歡崇越每一位車友，都好可愛😍
聊一下這一次破PB的心得好了，夏美特別感謝 Soar3275 幫忙照顧我的 #鋼鐵史考特 ，協助整理和保養還換了帥氣把帶，今天踏上踏板騎乘起來這刻瞬間覺得～疑？這輪子動好快～根本就裝了馬達啊🤪不愧放在埔里吸收一週日月精華超有用，DT Swiss台灣粉絲團PRC1400就是夏美的神輪，平路爬坡都很萬能，最棒就是我的 SCOTT Taiwan #鋼鐵史考特，今天整個合作無間，速度快到連我這主人都很驚訝，一路上車友都說夏美進步好多，大破人生最快武嶺紀錄，埔里夜市～武嶺牌樓5小時08分🍓（來賓請掌聲鼓勵👏）
今天早上從埔里夜市出發，原先想跟上 松哥的走跳人生和小Y，但沒一公里就被甩開了，其中一人女總一松哥而小Y是女總五，看來有跟上500公尺就該感謝老天🦢了，之後只好順順騎但沒想到通過人止關、霧社、清境都比之前還快（心裡面想說碼表時間沒壞吧？）不過通過梅峰居然只花了3小時20分，這⋯⋯⋯只好發揮我All out的力量全身瘋狂踩迴轉速，疑？以前覺得很遠的鳶峰居然也到了？心裡面覺得很扯之餘也不敢怠惰，只好不休息繼續騎，就這樣快到了昆陽前的魔王坡，不知道哪根筋不對想說我可愛的腳底板從清境開始就沒離開過踏板了，那就脱卡來甩一甩我的腳好了，哇哩勒⋯⋯⋯小腿抽筋⋯⋯⋯⋯好痛😭但是眼看要開始爬魔王坡，下車的話後果慘不忍睹要一路牽上去，只好迅雷不及掩耳的再上卡，捏一捏我的小腿肚請他乖乖，終於抵達昆陽4小時43分？天真如我想說看得到牌樓應該有機會5小時內吧？最終以5小時08分結束這一場從頭到尾都很驚奇的 #崇越武嶺盃 破PB之旅。（比去年崇越武嶺盃大大進步30分鐘以上）
強者我的好閨蜜 松A居然得到女總一，真的又美又強腿又細，太完美了啦！
#崇越武嶺盃 地表最強
#大家看得出來夏美穿DT SWISS車褲嗎
#夏美女總8
最後夏美要推薦一下 埔里西站商務旅館 每一次我們騎乘西進武嶺都會選擇這間，好處是早上都會幫我們準備豆漿三明治，完賽後下山還可以提供房間讓我們洗香香，超棒Der😘