0902紐約時報

*【五角大樓領導人對與塔利班合作持謹慎態度】
美軍完全撤離阿富汗後，國防部表示，他們對繼續與塔利班領導人合作持謹慎態度。塔利班領導人幫助12.4萬多人安全撤離阿富汗。國防部長奧斯丁表示，不會對更廣泛的問題做出任何邏輯上的引申。對於塔利班來說，很難預測這將在未來走向何方。” 當被問及美國軍方是否會與塔利班合作打擊ISIS-K時，參謀長聯席會議主席Mark A. Milley將軍稱“有可能”。
https://www.nytimes.com/2021/09/01/us/politics/taliban.html

*【塔利班提名其宗教領袖為新政府最高領袖】
阿胡恩札達將成為這個新伊斯蘭政府的最高領導人，塔利班聯合創始人巴拉達爾預計將作為政府首腦負責日常事務。新政府將面臨巨大挑戰，包括日益嚴重的人道主義和經濟危機。由於美國和國際貸款機構切斷了資金來源，外國政府也在討論是否承認塔利班，阿富汗將面臨資金短缺的局面。
https://www.nytimes.com/2021/09/01/world/taliban-government-afghanistan.html

*【解析：美國在阿富汗面臨新挑戰：如何與塔利班政府打交道】
塔利班已向美國尋求經濟和外交支持。儘管塔利班聲名狼藉，但為了遏制恐怖主義，避免阿富汗經濟崩潰，再加上地緣政治考量，拜登可能不會再對該國施壓。
https://cn.nytimes.com/world/20210901/taliban-usa/

*【逃離塔利班後，阿富汗難民面臨未知的命運】
在艱難搭上離開喀布爾的飛機後，難民被送往卡達的中轉中心等待安置。絕大多數人將陷入漫長的等待，許多人甚至沒有資格入境美國。他們對未來充滿了不確定和擔憂。
https://cn.nytimes.com/world/20210901/afghan-refugees-future/

*【觀點：我曾與美國人一起工作，我以為我會得救】
曾為美國國際開發署資助的專案工作三年的阿富汗人Rasheed在時報撰文寫道：最後一架飛機已起飛，撤離的希望已破滅。成千上萬像我這樣的阿富汗人處於更大的危險之中。我們知道，美國撤軍後，我們將沒有好日子。
https://cn.nytimes.com/opinion/20210901/afghanistan-taliban-allies/

*【觀點：美國軍事霸權的失敗】
對軍事力量的依賴一再使美國捲入代價高昂、結果適得其反的長期衝突。軍事主導地位對美國利益起反作用，而且削弱了國內外的民主價值觀。
https://cn.nytimes.com/opinion/20210901/american-military-afghanistan/

*【美國商界敦促拜登推進對華貿易政策】
拜登上臺七個多月後，美國企業表示，他們對白宮對中國的做法感到失望。這兩個經濟超級大國之間的關係仍然嚴重破裂，拜登甚至放大了前任政府的一些懲罰性措施。企業家希望取消特朗普時代的對華關稅，但拜登幾乎沒有釋放明確資訊。
https://www.nytimes.com/2021/09/01/business/economy/biden-china-trade-policy.html

*【拜登在白宮會見烏克蘭總統澤倫斯基，譴責“俄羅斯侵略”】
會面前，美國就承諾向烏克蘭提供6000萬美元的軍事援助，以抵禦俄羅斯。拜登在會面時表示，美烏兩國擁有“相似的價值體系”，其中包括對“完整、自由和和平”的歐洲的承諾。
https://www.nytimes.com/2021/09/01/us/politics/biden-ukraine-zelensky-russia.html

*【德國大選即將拉開帷幕，但候選人都缺乏魅力】
在競選活動中，兩位主要候選人：來自梅克爾所在政黨基民盟的北威州州長阿明·拉舍特以及梅克爾的副總理、社會民主黨人奧拉夫·肖爾茨，他們都在強調自己與梅克爾的相似之處。但一些德國人抱怨這場選舉枯燥乏味，但選民們想要的是穩定和可靠。梅克爾已主導德國和歐洲政壇16年。
https://www.nytimes.com/2021/09/01/world/europe/germany-election-scholz-laschet-baerbock-merkel.html

*【Ida為大西洋中部和東北部帶來風雨】
#颶風“Ida”殘餘的威力週三晚上進入紐約市地區，仍帶來狂風暴雨，不但淹沒了地鐵線路，摧毀了紐澤西州的房屋，布朗克斯區發出了龍捲風警報，雨水從側面進入體育場，於是皇后區的美國網球公開賽因此推遲。
#颶風艾達席捲路易斯安那州後，目前已第三天大面積停電，另外，水和天然氣同樣短缺。路易斯安那州有近100萬用戶電，Ida摧毀了紐奧爾良的輸電線路，部分地區大排長龍只為取得飲用水。GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan說，該州近三分之一的加油站的汽油用完了無法配送。
#因斷電無法供應氧氣，路易斯安那醫院裡的病患急於找尋發電機。
#一間被颶風Ida摧毀的化肥廠，釋放了含有劇毒的無水氨，兩條受損的天然氣管道洩漏了異丁烷和丙烯，這都是對人體健康有害的易燃化學品。另有一間停電的塑膠廠，排放二氯乙烯。聯邦當局提交的早期事件報告開始更清楚地描述颶風對路易斯安那州工業走廊造成的破壞，這使救援工作複雜化，並加劇了居民返回家園的危險。
#因艾達颶風而被迫下線的輸電線路和發電廠已使紐奧爾良和周邊大部分地區失去電力服務，維修工作可能需要數週時間才能完成。居民和企業轉而使用備用發電機，但自備電源可能會帶來一氧化碳中毒等風險。
https://www.nytimes.com/live/2021/09/01/us/hurricane-ida-updates

*【普度製藥公司解散，薩克勒支付45億美元解決鴉片類藥物索賠】
美國聯邦法官批准一項和解協議，同意美國普度製藥公司解散。此前該公司因出售鴉片類藥物而受到外界指責，普度製藥公司隨後向聯邦法院提交和解協議，放棄公司所有權並重組一家致力於解決鴉片類藥物成癮的新公司，同時出資45億美元設立賠償基金，支付毒癮受害者每人3500美元至48000美元。
https://www.nytimes.com/2021/09/01/health/purdue-sacklers-opioids-settlement.html

*【Covid-19 實時更新】
#研究人員在一份關於英國成年人的大型新報告中說，在完全接種疫苗後經歷冠狀病毒突破性感染的人比未接種疫苗的人感染病毒的可能性低約 50% 。該研究 於週三發表在《柳葉刀》雜誌上，還提供了更多證據，證明兩次注射的輝瑞 BioNTech、Moderna 和阿斯特捷利康疫苗對有症狀和嚴重的疾病提供了強大的保護。
#疾病控制與預防中心主任說，未接種疫苗的人應避免在勞動節假期期間旅行。
由於 Covid 住院人數，自去年冬天激增以來首次達到日均 100,000人次，CDC 主任Rochelle P. Walensky博士將疫苗接種和戴口罩確定為防止病毒傳播的關鍵因素。
#紐約成為第一個反對美國最高法院終止拜登延長禁令的州。紐約州立法者周三晚間同意將針對驅逐的全面保護措施延長至明年，以將數十萬因疫情遭受重創的人留在家中。
#Joe Rogan是一位對疫苗接種不屑一顧的知名播客，他感染了 Covid。
#紐約市市長白思豪指示目前在家工作的所有紐約市僱員，兩週內開始全職返回辦公室。
#世衛組織在柏林設立流行病和流行病情報中心，以便共享信息以幫助世界為下一次全球健康危機做好準備。該中心將收集來自世界各地的數據，並在國際上共享，以加緊努力使衛生當局，能夠在疾病發生時識別疾病趨勢，並開發新的分析和建模世衛組織在其網站上表示，可以使用這些數據來製定抗擊疫情的戰略。
#印度疫情有所緩解，該國正在恢復工作。經濟學家預測，從書面上看，下半年的增長可能會激增。儘管如此，遭受的損害可能需要數年時間才能消除。根據信用評級機構印度評級的數據，今年4月至6月期間的經濟產出比 2019 年同期低 9.2%。
#據路透社報導，泰國允許曼谷的購物中心於週三重新開放，餐館以一半的容量營業。
#西班牙衛生部周三宣布，已為70%以上的居民接種了針對 Covid-19 的全面疫苗。
#儘管超過五分之四的員工接種了疫苗，但南加州一家醫院系統的員工今年夏天冠狀病毒感染率略有回升。
#世界衛生組織官員呼籲Covid-19 疫苗過剩的國家，加快向免疫接種進展緩慢的拉丁美洲和加勒比國家捐贈疫苗。

這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣：只是炒作？真的會造成缺電嗎？專家一次說清楚（12/30/2020 風傳媒）

"你應該知道的是：豐田汽車社長痛批，電動車若更加盛行，可能造成日本大缺電，此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑，到底會不會缺電？電動車只是炒作的話題嗎？作者以專業背景解釋，電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效，但能源轉型困境並未因此紓緩，能源問題人人有責，不能把責任推給政府。"

作者：曲建仲 / 台大電機博士，知識力專家社群創辦人

近年來空氣污染讓大家忍無可忍，溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重，讓世界各國政府推出新的碳排放法規，不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號，許多車廠被迫積極開發電動車，彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題，豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作，許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋，所以電動車真的是未來環保的新希望嗎？事實恐怕和你想的不一樣？

電池的構造與原理

所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極)，基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion)，電子流入元件可以推動元件工作，也就是我們所稱的電能，如圖一(a)示；陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極，如圖一(b)所示；最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合，如圖一(c)所示。

電池的陽極(Anode)：是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode)：是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。

兩者恰好相反，千萬別弄錯了唷！大家可能會好奇，為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢？因為化學家定義放出電子的叫「陽極」；而陽極放出電子，代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸)，所以物理學家稱陽極為「負極」。

不同的鋰電池主要是陰極材料不同

不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同，目前最常用的陰極材料共有四種：鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4)，其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池，其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物，而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體，負極材料一般是使用石墨。

固態鋰電池未來發展值得關注

由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體，容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題，而固態鋰電池的電解質是固體，不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸，而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量，此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性，不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液，需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。

電極材料與液態電解質容易完全接觸，但是和固態電解質接觸不如液體，造成介面阻抗過高，影響整體電池效能，而且固態電解質製程良率低價格高，仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車，美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利，能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍，法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池，德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術，QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲，由於廠商投入資源研發未來發展可期。

電動車的普及有賴電力基礎建設

電動車要充電，但是如何充電是個大問題，像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤，使用者可以到電池交換站自行更換電池，但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上，只能以定點充電的方式進行，即使目前的規格要求在1小時內完成充電，使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。

如果必須把車開回家在停車場充電，最大的問題是目前的電力基礎建設不足，假設大樓停車場有100個停車位，每個都設置插座，當100台電動車同時充電時，大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流，因此整個電力基礎建設，包括：變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成，聽起來就不是短期內可以做到的事，可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池，當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電，考慮到成本與安全，大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。

電動車不會排放廢氣　更環保而且節省能源？

由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中，再以「電源供應器(PSU：Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電，如果使用的是交流馬達，則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電，每一次的電源轉換效率大約80%~90%，因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO：Institute for Economic Research)發布的一份研究報告，考慮電動車的碳排放量時，如果將鋰電池的生產製造、能量轉換，以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去，電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。

根據IFO的資料，最環保的能源形式是使用「甲烷」，也就是我們家裡用的天然瓦斯，它與一般的「瓦斯車」類似，差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量，而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低，是汽車製造商可以採用的環保能源，搞了半天最環保的竟然是瓦斯車，看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理，不過瓦斯車還是會排放二氧化碳，無法解決溫室效應的問題。

電動車只能改善空氣污染　無法解決能源問題

充電站裡的電是那裡來的呢？還是由發電廠來的，說來說去，又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供，核能目前被社會接受的可能性很低，在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠，因此又回到最原始的火力發電，不論是使用天然氣或煤碳，最後還是免不了要造成空氣污染的，因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染，轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電，這是應該做的，只是核能電廠要除役，太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠，沒辦法多出來給電動車使用。

汽柴油車與火力發電廠最大的差別，在於對污染物的控制，汽柴油車滿街跑到處噴廢氣，只能使用觸媒轉化器進行處理，由於價格與體積的限制，無法對廢氣有效回收處理；而發電廠是將廢氣集中處理，可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理，污染的確變低，因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染，再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步，發展電動車仍然是重要的選項之一。

氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重

傳統電池直接使用化學反應產生能量，優點是能量轉換效率很高(80%以上)，但是充電需要比較長的時間；而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量，優點是可以直接補充燃料，但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下)，科學家開始思考，有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢？於是燃料電池從此誕生了。

燃料電池和傳統電池的原理相同，都是將活性物質的化學能轉換成電能，但是傳統電池的電極本身是活性物質，會參與化學反應；而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已，並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應)，必須將活性物質加入電池內，就好像我們的汽車補充燃料一樣，才能產生化學反應形成電能，是一種要補充燃料的電池，故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。

儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油

燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水，反應後排放的氮化物或硫化物極少，幾乎沒有任何污染，因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題；因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶，可以取代氫氣鋼瓶，Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai，創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄，已經是成功的商品了，那麼它的問題到底在那裡呢？

首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題，氫氣的來源則是更大的問題，大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣，問題是電解水產生氫氣的成本很高，而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本，目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」（Steam reforming）的方式分解生產氫氣，搞了半天還是要以石油做為原料，看起來人類要擺脫石油還真困難。

為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車？

很有趣的現象，世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車，為什麼是這個時間呢？主要還是覺得前面介紹的這些問題，包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠，或是太陽能、風力發電等新能源開發，大約需要20年時間，因此選擇了這個時間點，問題是如果時間訂定了，卻沒有看到政府加蓋發電廠，那時間到了要怎麼辦呢？

不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」，還有一門不可言傳的心思，那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍，但是眼見要解決這個問題困難重重，宣誓「2040 年」禁售汽柴油車，等於是給老百姓一個交代，反正2040年是 20 年以後的事了，到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人，這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」，何樂而不為呢？

能源問題人人有責　不能把責任推給政府

經過前面的介紹，大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單，政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車，而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於：電價太便宜，造成使用者沒有節約用電的習慣，各種價格較高的「家庭能源管理系統」（HEMS：Home Energy Management System）乏人問津，電價如果真的大漲又會造成物價波動，受限於選舉與政治因素，要讓電價上漲也是困難重重，只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣，才是最有效的方法。

責任編輯/周岐原

完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole

♡

【 經典黑白完美演繹 感官嗅覺觸覺嶄新體驗 設計師居家狂愛清潔用品】

#經典黑白完美演繹 🔳🔲

經典黑白 玩轉時尚幾世代
延伸到清潔用品, 同樣完美演繹

黑與白，
給人的感覺對比相反，又融合交錯

既經典又新穎，既成熟穩重又大膽放肆，
看似對比卻又可以渾然天成的融合

從時尚產業、汽車、設計、建築，
只要有美的地方，黑與白，永不缺席，佔有一席之地

簡單的黑白，
在我心中也一直是個美好的存在，
像是黑白電影的往日經典，
又像是馬龍白蘭度(Marlon Brando)、艾兒帕契諾(Al Pacino)等等的老派硬漢，
沈默寡言，一身黑白西裝，兇狠又重意重情的老派鐵漢哲學，讓人心神嚮往。

Barkly Basics，
把經典的極簡黑白，延伸到居家清潔用品

極簡黑白設計，沒有花俏拖泥帶水過多的設計，
但是一看就知道，Barkly Basics是個嫻熟的老手，
深諳設計的訣竅，創意十足的鎖定黑白，
等於已經拿到一手好牌，該怎麼出牌呢？

答案就在品牌名稱裡：
Basics，極簡！
大大方方的讓黑與白自己表達吧

Barkley Basics成功的再造黑白的經典形象，完美的移轉到清潔用品

也因此，
從一個小眾品牌開始，
在設計師、建築師圈子內先打開知名度

很多人指定用來裝潢、裝飾，逐漸曝光到雜誌、大眾，最終塑造出屬於自己的經典

☑️ [ 感官嗅覺觸覺嶄新體驗 ]

♠️
< 嗅覺：驚艷的雞尾酒、薄荷桃子口味 >

Barkly Basics經典黑白瓶身下的內容物，也絲毫不馬乎，

創意獨具的採用了如古巴雞尾酒(Mojito)、柑橘、薄荷、桃子....的味道

第一次使用，確實有驚艷的感覺，
久而久之Barkly Basics讓洗碗洗手的過程，增添了微小的期待感

平常喜歡趁著洗碗時，邊想想事情獨處一下的我，
在Ｑ爸的影響下，有時還會在洗碗時會戴上耳機，
聽本書Audible、Podcast，
再配上清新的柑橘、Mojito莫希托古巴雞尾酒味道洗碗劑，
讓洗碗的過程多了些平靜與享受。

產品：
★ 甜橙莫希托(Mojito)洗碗劑
★ 薄荷香桃洗手乳

♠️< 嗅覺：“無味道”的美好 >

味道的選擇上，除了上述別出心裁的味道，
Barkly Basics有一種也讓人很愛的味道：無味道！

經過這段時間的疫情，
現在大家一整天可能都會接觸許多清潔用品，
尤其各種手部清潔產品，
如果出門在外，更是隨時都有機會用到，
像在這邊每家餐廳、咖啡廳、超市、服飾店、等等，
只要開門營業政府都有規定要擺放在店的門口，進出都要用

使用頻率這麼高，
”味道”有時候反而成了負擔，
簡單的”無味道”，反而成了我認為潔手液、乾洗手這類產品，最好的味道！

產品
★ 潔手液
★無味道各種表面清潔液

♠️< 觸覺：回歸基本的”水" >

Barkly Basics的”潔手液”與”各種表面清潔劑”就回歸基本的，
完全無味道，而且無酒精，
更是使用”水”當作最主要的成分，使用起來心裡更是沒有負擔

★各種表面清潔液

99%以上是鹼性水，
透過電解分離得來的鹼性水，不像一般的清潔劑，

使用起來，所有碗盤鍋爐、砧板、小孩玩具，要東閃西閃
這個”各種表面清潔劑”科學的使用鹼性水當作主成份，
效果很好(可以除菌、除油、除臭)，使用還很安心

除油
的功能很特殊，
因為使用電解分離得來的鹼性水，
電解水中離子會自然吸附油裡成分，噴在油膩表面，可以看見油脂漸漸結塊，變得非常好清洗

除臭
一般的衣服、球鞋都可以用，噴灑後，自然乾即可
這個滿神奇的，
Ｑ爸的球鞋拖鞋基本上都是驚人的臭，每次噴完真的好很多，
不會像一般芳香劑，最後混合臭味跟很假的香劑味道，只是簡單基本的除臭無味

★潔手液

無酒精，使用水作為主要成分
觸碰起來沒有清潔用品的刺激、不油膩、不乾，如同水一般的清爽。
使用頻率頗高的手部清潔產品，Barkly Basics潔手液使用起來毫無負擔

♠️< 外觀 >

鎖定”白色、黑色、透明”三元素，
所有產品外型圍繞在這在此做發揮，
成功的把這三種元素組成的美好，做了最完美的演繹

★ 薄荷香桃洗手乳：白瓶身+白標+黑頭
★ 薄荷香桃洗手乳補充包：白銀袋身＋白標＋灰頭
★ 甜橙莫希托(Mojito)洗碗劑：白瓶身+黑標+黑頭
★ 甜橙莫希托(Mojito)洗碗劑補充包：黑袋身＋白標+黑頭
★ 無味道各種表面清潔劑：透明瓶身+黑標+黑頭
★ 潔手液：透明瓶身+白標+黑頭
★ 黑白山形菜瓜布：黑白鋸齒狀絲+純白植物纖維棉

☑️[ 產品規格 ]

★甜橙莫希托洗碗劑
容量：500ml
味道～甜橙莫希托Mojito
壓頭設計

★甜橙莫希托洗碗劑補充包
容量：1000ml

Mojito古巴雞尾酒口味的洗碗劑，還有什麼話可說呢？
這味道真的讓洗碗多了許多樂趣

外加洗完有種超級乾淨的效果，是我最喜歡的產品之一

成分：
✔️溫和不傷手
聲明不含以下成分✖️✖️✖️
✖️十二烷基硫酸鈉(Sodium Lauryl Sulphate, SLS)
✖️十二烷基聚氧乙醚硫酸鈉 (Sodium laureth sulfate, SLS)
✖️丙二醇（propylene glycol）
✖️羥基苯甲酸酯(Parabens)
✖️磷酸鹽(phosphate)
✖️DEA、TEA、MEA
✖️不做動物試驗

★薄荷香桃洗手乳
容量：500ml
口味：薄荷香桃
壓頭設計

★ 薄荷香桃洗手乳補充包
容量：1000ml

薄荷的清新配上桃子的甜，成了舒服清新的香氣
洗後，舒服潔淨溫和
確保不含傷人化學成分(細節產品內容詳述)，不做動物試驗

成分：
聲明不含以下成分✖️✖️✖️
✖️十二烷基硫酸鈉(Sodium Lauryl Sulphate, SLS)
✖️十二烷基聚氧乙醚硫酸鈉 (Sodium laureth sulfate, SLS)
✖️丙二醇（propylene glycol）
✖️羥基苯甲酸酯(Parabens)
✖️磷酸鹽(phosphate)
✖️DEA、TEA、MEA
✖️不做動物試驗

★ 無味道各種表面清潔劑
容量：350ml
口味：無味道、無酒精
噴頭設計 （可以開關的噴頭設計喔）

特色：
鹼性水(99%)組成
除菌、除油、除味道
可使用在各種表面，包含廚房砧板、小孩玩具
使用在衣服、床單、鞋子上可以除臭
不傷皮膚
無毒

使用：

▪️除菌：噴灑後，30秒後再擦拭、沖洗。
▪️除油：噴灑後，60秒後再擦拭、沖洗。
▪️除臭：距離15cm噴灑，自然乾拭。

成分：
主要由電解分離得來的鹼性水(ph 12.5, 99%)製作而成。
實驗室數據，可有效除菌

無酒精、無味道，
幾乎都是鹼性水(99%)的配方，
噴東西再也不用小心翼翼的閃躲，
無論一般的桌面、各種表面，甚至像是烤箱、鍋爐的內部、砧板、小孩玩具也可以放心使用

可以除菌、除油、除臭

除油：使用後可以看到油膩部分，逐漸被包覆成塊，輕輕擦拭即可，效果真的很好。
除臭：最常用的就是Ｑ爸的鞋子了，尤其運動鞋，

★ 潔手液
容量：100ml
口味：無味道、無酒精
噴頭設計

特色：
不過敏
破壞細菌細胞膜來殺死細菌，可以有效使細菌死亡，細菌不會長期生成抗藥性
效果持久，甚至可達四小時
加強手部保濕
不易燃
無毒
無酒精、無味道、不油膩、不乾、不過敏還加強了手部保濕功能
相信常常使用各種乾洗手、潔手液的人都知道，

因為常用，味道不好、傷手的產品真的很惱人
Barkly Basics真的讓人使用起來沒有負擔

➿➿
各種表面跟潔手液都可以殺菌 但是原理不同
▪‘️各種表面"是利用鹼性水
▪’️潔手液"的殺菌成分是強調可以破壞細菌細胞膜殺死細菌
並且強調可以一段時間在手上形成保護 因為使用在皮膚上 還加入增潤配方

★黑白山形洗碗海綿：

尺寸：12.1*7*2cm
ㄧ組有兩個喔！
產地：墨西哥製造
（DESIGNED IN AUSTRALIA / MADE IN MEXICO）

純白面是木漿植物纖維做成，
軟柔不傷餐具、鍋具，使用丟棄後“可以完全分解”

黑白山形文面，有別於ㄧ般菜瓜布的材質,
看起來 觸覺雖是光滑的表面，
但可做比較難清理的刷洗、除油，也不傷鍋具喔～

就像 ,鑄鐵鍋 珐瑯鍋 不沾鍋子....
有時比較油 或是沾黏了, 粗粗的菜瓜布雖然好刷 但是會傷到鍋子
真的海綿 又清洗力有限 （相信主婦都有經驗）

此時 山形紋這面超好用
（就是和以前用過的洗碗海綿菜瓜布很不ㄧ樣～ ）
不誇張, 自己會隨時備著3~5組在家裡
因為習慣 三週左右就換ㄧ個新的

搭配洗碗、洗手產品擺放廚房，簡約設計風格，真的很好看

＃流行時尚的千變萬化不變的道理之黑與白
黑與白
除了代表了正式
他們為視覺帶來的美麗震撼 在各個追求設計美感的產業 也不容撼動
家中不知不覺就會購入了許多的黑與白
可能是潛意識
對經典的致敬吧！

＃經典黑白玩轉時尚幾世代
＃延伸到清潔用品同樣完美演繹
黑白簡約的廚房 確實非常迷人

【 經典黑白完美演繹 感官嗅覺觸覺嶄新體驗 設計師居家狂愛清潔用品】

MADE IN AUSTRALIA

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