9/24 Bloomberg新聞摘要

<亞洲中東新聞>
*中國人民銀行稱所有與加密貨幣相關交易都是違法的 釋放出管制該行業最強烈的訊號

*中國再加大對加密貨幣的嚴格監管 比特幣、以太幣應聲重挫

*中國連續五個交易日注入710億美元的資金 安撫因恆大風暴所觸發的敏感神經

*恆大對周四應支付的8350億美元債券利息何時償付”異常沉默” 未來30天寬限期充滿不確定性

*就算沒有恆大的危機 花旗集團都預估中國房地產市場面臨陷入熊市的風險

*中國大陸有意整合所有的稀土開採商成立南北兩家稀土巨頭 以便在全球市場取得更好的定價權

*由於電力供應問題和強制執行環境法規 中國限電措施擴大至10多個省份

*澳洲計畫重新迎回國際學生但恐排除中國學生 中國是澳洲最大國際學生來源國

*由於疫苗接種率低 泰國新冠疫情工作小組考慮曼谷及周邊四省延後一個月解封

*確診病例激增 新加坡又重新實施居家辦公以及餐廳內用餐人數限制的防疫措施

<歐洲非洲新聞>
*西班牙加泰隆尼亞地區前首長普伊格蒙特發起獨立行動後逃離西國避免入獄 終於在義大利薩丁尼亞島被捕

*德國經濟學家稱三個左派政黨組成的聯盟是德國企業在選前最大的憂慮

*工業出現”瓶頸衰退”德國九月商業信心在選前跌至五個月新低點

*卡車司機短缺導致加油站關閉 英國不排除放寬對卡車司機的移民規定甚至派軍隊運送天然氣

*蘇格蘭2018至2020年間男性平均壽命減少18周以上 除了毒品問題還要歸咎於新冠疫情

*在美國承諾更大的融資以及中國同意停建海外煉煤廠後 格拉斯哥氣候峰會有希望帶來進展

<美洲新聞>
*美國一周來新冠死亡率上升近3% 其中紐約和賓州死亡率上升逾26%

*佛州某郡因強制學生與教職員戴口罩遭州政府扣住經費 美國教育部直接為該郡報銷該筆款項

*美國從幼兒園到12年級在過去一個月內通報近百萬病例 已有2000所學校關閉

*新冠疫情帶來的衰退去年迫使210萬名24歲到54歲女性失業 只有半數重返職場且多為大學以上學歷

*美國眾院民主黨罕見召開週六委員會會議 為3.5兆一攬子經濟計畫下周的投票預作準備

*為縮減因疫情推出的刺激方案 智利政府提交預算將在2022年減少22%的支出

*委內瑞拉總統馬杜羅稱該國疫苗接種率10月底可達70% 但並未說明是一劑還是兩劑

*Nike同樣面臨供應鏈和運輸延遲問題 下調全年收入預期至中等個位數成長

點開第「2」張👆👆👆
請放大再放大🔎（有多大放多大）
你看到的...
不是
#空淨機很厲害！
是...
相機很好啦🤣🤣🤣
拍的好清楚喔！👍👍
20都把錢花在設備上了啦XDD
還有特斯拉～🤣🤣🤣
是說～滿想拍個「特斯拉特輯」～
來介紹個美食或旅遊之旅～
怎麼疫情又擴散了啦...齁！！！
還是來拍個「特斯拉車內外帶美食」
想看什麼來留個言（募集一下）
-
回歸空淨機XD
我們房間是屬於平常不開窗的喔！
幾乎零開窗！開一下就會關起來的那種！
還是有很多肉眼看不見的灰塵～
更不要說開窗的狀態了...灰塵肯定很驚人！
會爆炸多！
我們都是設定時間讓它自己運轉～
近期讓它開24小時～幾乎聽不見聲音！
用了半年多～完全不吵內！
從年初開使用一路用了半年多～
有開真的有差！
數據表一拉出來～
都可以看到空氣髒汙程度！
我們的濾網還有62%呢！
空氣品質好可以撐更久！

現在空污真的太糟糕了～家家必備空淨機！

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奇怪的拍檔追完了（粉紅泡泡無敵多）...
現在在追「海村恰恰恰」前面好搞笑XD

#伊萊克斯空淨機 #1620團購

#你們知道飛飛她睡哪種獨立筒床墊嗎?
今天來幫大家介紹一下喔👇👇👇

最表層採用電腦衍縫車花，而中間層使用乳膠壓縮製作，厚實的乳膠層疊出讓您無法想像的支撐度，並與膠棉、棉毯，以及中鋼出產的高碳猛鋼獨立筒彈簧搭配， #支撐力相對提升。
#這款軟硬適中深受顧客喜愛的熱門款式

Jenny Silk乳膠獨立筒床墊在彈簧顆數方面，
#採用1080顆的蜂巢式獨立筒彈簧，
比一般獨立筒多出許多外，彈簧顆數越多，
支撐點就越緊密，反應曲線的功能越好，
而且耐用度也更好，
#且採用線徑2.0mm－６環獨立筒彈簧，
成型後經鋼性強化，兼具回彈性及支撐性。

集優點於一身的乳膠獨立筒為目前床墊材質主流，軟硬睡感剛剛好的極致完美平衡點，絕對讓您忍不住天天眷戀。

👉簡單的優點介紹給大家 👈
#想看詳細內容可以往下看完喔
1️⃣百分之百純天然乳膠舒適層。

2️⃣長纖纖維舒適層。

3️⃣頂級防塵瞞抗菌緹花布料。

4️⃣免翻面、免翻轉(不需每三個月將床墊翻面)。
Non-Flip免翻面 貼心舒適。
#現在的設計可以折喔

5️⃣採用特殊高密度泡棉，減低因伴侶輾轉反側所造成的干擾達40%，讓您沈穩入眠。
且不須定期翻轉床墊，免去保養床墊的困擾。

6️⃣歐洲最新滾邊技術。

7️⃣乳膠車花技術作為表面支撐。

8️⃣雙層防穿刺耐拉扯平衡布料強化床墊。

9️⃣SP、TA、AA膠棉作為軟性支撐。

🔟硬式針扎棉與消音針扎棉作為硬式支撐。

1️⃣1️⃣高碳錳鋼獨立袋裝彈簧壓縮結構，蜂巢式加強彈簧壽命。

1️⃣2️⃣高張力護脊網輔助支撐，加強彈簧結構。

1️⃣3️⃣透氣孔可使床墊溼氣由氣孔主動排出。

1️⃣4️⃣美式強化S輔助彈簧確保床沿不塌陷，可使得床體結構紮實，更可以增加睡眠面積至20%以上。

1️⃣5️⃣軟硬度：★★☆軟硬適中
(硬→軟：★→★★★★★，☆-半顆星)
星號越多越軟。

✳️此系列屬適中稍硬，但舒眠層柔軟度高、服貼性佳，兼具支撐力與柔觸性，
是國產床墊所表現不出來的質感。

✅最表層設計
用乳膠車花服貼的第一層接觸，能夠達到身體自然曲線的放鬆，加上飯店式專用彈簧的相輔相成，達到彷彿是睡魔製造的床墊，讓人躺上去就能感受到身體放鬆。

✅乳膠層設計
自橡膠樹萃取純天然乳膠加工成高密度的頂級乳膠，經壓縮處理置入床墊，厚軟而紮實，
#長時間耐用不悶熱不變形

乳膠的天然孔隙透氣特性 #有助抑制過敏源，
結合深層織入防塵瞞抗菌緹花布料，
更能有效防塵瞞抗菌陪伴您安然入眠。

✅AA膠棉設計
Jenny Silk 名床引進 #低溫發泡技術，
將分子孔隙極小化，等同於天然乳膠材質，
可確保床墊長時間受壓釋放後的恢復能力，
保有 #透氣性 #不易悶熱。自動調節最適體溫，完美支撐人體，滿足身體100%放鬆

✅美式護框設計
Jenny Silk 名床床沿周圍，均採用高碳錳輔助S彈簧強化床沿支撐， 可防止長時間壓迫或不當搬運所造成的損壞，有效延長床墊鑑賞使用期限，細緻金屬護框設計俐落大方，為生活起居空間點綴精品質感。

✅獨立筒袋彈簧
JennySilk蜂巢式獨立筒床墊 #採用獨立袋裝彈簧，以高級碳錳鋼線製成，經高溫強化處理，可永保彈簧的彈性與軔性，調較線圈扭角力使彈簧具有絕佳支撐性，經測試平均加壓３６０萬次，變形不超過0.1cm。

每一個六環式彈簧預先壓縮1/3後，裝入高張力纖維袋強力封袋，再以高週波作側封處理，彈簧上下兩側加上高張力纖維護脊網， #更加長了彈簧的使用年限，JS獨立袋裝彈簧個別獨立，單獨伸縮，不論側臥仰臥均能完全順應人體曲線，
#符合人體工學，使身體各部位均受到最佳支撐，享受睡眠同時，更備感安全舒適。

🔼產品尺寸：
單人、單人加大、
標準雙人、加大雙人、特大雙人

🔼產品材質：
100%純天乳膠搭配蜂巢式排列獨立筒

🔼產品產地：乳膠：馬來西亞進口

🔼產品產地：臺灣精製

🔼產品高度：25公分

#這款是飛飛自己有在睡的喔!
推薦給大家

煞車（亦寫作剎車或制動），似乎是很簡單的系統，實際上內裏有不少學問。龍Sir在之前的兩輯影片中，已講解了如何做到完全煞車動作，也解釋了煞車系統工作的原理。今輯影片，龍Sir會回覆在Facebook Driver’s Club群組中，讀者對煞車系統的提問。今輯影片分段內容如下：
0:00 開始
0:18 為何煞車反應變差
2:00 煞車時「彈腳」
2:38 歐洲車多煞車粉末
3:05 煞車碟生銹
3:42 洗車須知
4:40 怎樣知道要換煞車皮
6:54 何時要換煞車碟
7:57 檢查煞車液
8:49 為何前碟普遍比較大
9:30 卡鉗（鮑魚）愈大愈好
10:34 鑽孔碟 vs 坑紋碟
11:00 應否用高性能煞車皮
11:43 升級煞車的建議
12:31 甚麼是浮動煞車碟
13:37 巴士煞車頓挫大

《龍Sir教室》其他影片：
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
DSG真係咁易壞？佢點運作你要知 https://youtu.be/80yqgbAlsuo
CVT真係咁多缺點？三招即拆解 https://youtu.be/MR9OFefMfv4
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由於上幾代的125、150綿羊仔乏力又老土，所以Hit唔起。但新一代台灣綿羊仔唔止造型賽車化，而且又好飛，改裝空間巨大，令騎士對綿羊仔刮目相看，近年更受惠於經濟不景氣，令到慳油又容易保養的綿羊仔賣到滿堂紅，並成為當紅外賣車，無論去到那裡都有她們的蹤影。如果讀者正考慮買部綿羊仔代步，又唔想到處撞款，可以考慮歐洲風味的「大轆羊」—PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS。

顧名思義，「大轆羊」配置大直徑輪圈，而一般綿羊仔多採用10吋、12吋、13吋或14吋輪框；就過去的標準來看，採用14吋輪框的綿羊都可歸納為「大轆羊」，而新抵港的2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用前16吋、後14吋輪框配搭。

事實上，今次介紹的2020 MEDLEY S 150 ABS屬於一部Facelift版(改良版)，而舊款大概在19年初面世。雖然兩部車看起來分別不大，但細節有不少改動，例如新版本採用新設計的鬼面罩及新款LED車頭大燈、掣動升級菊花碟、採用新款液晶大屏幕儀錶，取代舊款三圓指針式儀錶、尾避震轉用象徵Racing的鮮紅色彈簧、煞車卡鉗改用黃金色，尾乘客腳踏及輪框都是新設計，晶片車匙降低偷車誘惑之餘，更具有搵車功能，只要一按，指揮燈亮起，告訴車主正確位置。

2020 PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用水冷單汽缸四衝程155cc OHC 4汽門引擎，馬力輸出15ps/7,750rpm。該引擎採用綠色能源i-get系統運作，使用無碳刷摩打的綜合起動著車（Integrated Start），令傳統的著車聲近乎消失，Start & Stop System讓車子停車約3秒後自動熄火，令耗油量進一步減少，在油價高企年代尤為重要，騎士只要扭動油門，引擎就以繁捷身手著車。另一方面，新款LED頭燈在自動熄火情況下，扯電量較舊款的鎢絲頭燈低，可減低電池負荷，使電池壽命更長。

「大轆羊」是專攻歐洲市場的綿羊仔，極受通勤騎士歡迎。相比細輪框，大輪框的優點在於直路行駛更穩定，試想像馬路上有個拳頭般大小的坑洞，要是小輪框輾過後更容易令車身產身強烈震盪；大輪框卻從容不迫地輾過，換句話「大轆羊」處理爛路的能力更高，行駛凸凸凹凹的路面更穩定，並且更容易駛上路壆泊車，理論上與爬山車的大直徑輪框有異曲同功之妙。

一般來說，大輪框的轉向反應未必及小輪框靈活，然而「大轆羊」針對市區通勤之用，因此廠方為了讓「大轆羊」更靈活，所以配備較窄的輪框，以MEDLEY S 150 ABS為例，採用100/80-16吋前胎及110/80-14吋尾胎，比一般綿羊仔更窄，況且MEDLEY S 150 ABS子只有132kg濕重，個人覺得要做到笨重的轉向反應，比起要做到好靈活更高難度。因此在交通擠塞下扭軑轉彎或攝車罅，倍感輕鬆。亦因為身輕如燕關係，在高速公路行駛難免會有飄的行駛感。

亦因為MEDLEY S 150 ABS配置大直徑輪框，以及座位下可以擺放兩頂大頭佛的實用空間，所以MEDLEY S 150 ABS的座高達到799mm，因此身高5呎6吋高的編者難免吊腳，可是駕駛時雙腳較舒適，唔駛屈住屈位，前方視野高度像駕駛一部400級的綿羊。再者PIAGGIO MEDLEY S 150 ABS採用較堅固的高拉力鋼管車架，所以形成凸字型地台，騎士要運戴大型物品就要花一點心思。

雖然MEDLEY S 150 ABS只是150級綿羊仔，但加速表現卻有200級綿羊的影子，加速反應輕快，除非要接載體身超過170磅乘客（當日接載體重超過170磅同事），所以上斜較吃力，否則可滿足日常單騎駕駛需要。MEDLEY S 150 ABS的油門反應暢順好輕，跟VESPA的油門反應非常相似 (她們同屬一間母公司)，引擎在著車及行駛其間很寧靜，再者MEDLEY S 150 ABS擁有Stop-Start功能，引擎在燈位停車後大概三秒自動熄火，只要扭動油門，引擎便由熄火狀態迅速回復工作。雖然起動反應較正常情況下稍稍延遲，不過只是未習慣而矣，但該系統能夠更節省汽油，根據官方公佈的參考數字，1升油可行走46.7km，因此為了節省汽油及環保，還是啟動Stop-Start功能。

跟其他同類型擁有Stop-Start的綿羊相同，MEDLEY S 150 ABS也提供開關功能，讓一些不喜歡車輛在靜止狀態熄火的騎士，保持引擎運作。編者體重約150磅，個人認為MEDLEY S 150 ABS的避震設定雖然偏軟，不過就好舒適，原因香港的路況偏差，避震再軟一點編者都不介意，可是雙騎情況下（編者與攝影師共重320磅），當輪胎輾過較差路面時，避震或會出現觸底情況，而她的煞車系統頗強，在整日駕駛中給我好大信心。

新頻道成立！歡迎訂閱及加入：
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－－－－－－－－－－ 路隨心轉，熱情燃動！ 盡情體驗卓越不凡的駕馭樂趣
全新MICHELIN Pilot Sport 4 S新世代高性能運動輪胎磅礡上市

身為全球輪胎業領導品牌，MICHELIN多年來不僅持續引領輪胎業界的研發趨勢與設計潮流，更在高端性能輪胎市場佔有著舉足輕重的地位，品牌旗下的「Pilot Sport系列產品」，自1997年首度推出後，旋即深受全球廣大消費者的喜愛與推崇，隨後於2003年發表膾炙人口的Pilot Sport PS2、2010年亮相的新世代性能跑胎Pilot Sport 3、2011年登場的高性能街胎之王Pilot Super Sport、2014年強勢推出Pilot Sport Cup 2道路專用頂級競技輪胎，以及甫於2016年問世的Pilot Sport 4新世代高性能胎，Pilot Sport系列每一款產品，除了均獲得熱血車迷們的熱烈迴響，完整滿足不同客群對於操駕樂趣與輪胎性能演繹的高標需求，更是許多歐洲知名汽車大廠指定使用的原廠配胎首選(從1997年起至今已有超過400部車款原廠配置Pilot Sport系列輪胎，包含義大利知名跑車大廠Ferrari旗下最新超跑鉅作2017年式FERRARI GTC4 LUSSO)，成功建立起Pilot Sport系列產品等同於高性能運動輪胎代名詞的鮮明形象。

在新世代高性能車款動力輸出大幅精進提升的趨勢下，車輛對於輪胎的性能表現與要求同樣越來越嚴格，如何慎選一款能夠和眾家超跑完美匹配的高性能輪胎，絕對是消費者在選購輪胎時不容忽視的關鍵因素，而消費者對於高性能輪胎產品的殷切期待與渴望，MICHELIN當然都聽見了！為了讓國內廣大熱血性能車迷能夠進一步體驗到卓越不凡的駕馭樂趣，台灣米其林於今日正式宣佈：全新世代MICHELIN Pilot Sport 4 S高性能運動輪胎隆重在台灣上市，同時鎖定熱衷於享受極致駕馭樂趣的超跑車主為目標客群，強勢切入國內高性能輪胎市場級距，Pilot Sport 4 S所具備的卓越輪胎性能綜效，也將帶領熱血性能車迷們進入「路隨心轉，熱情燃動」的駕馭新境界，盡情領略性能與安全的絕佳平衡！

專為頂級性能跑車量身設計 全方位卓越輪胎性能領先群倫
做為Pilot Sport系列產品的最新力作，原廠研發團隊以「熱情成就不凡，擁抱卓越的駕馭感受」為初衷，運用MICHELIN集團最先進之輪胎科技和獨一無二的產製技術，投注龐大資源結合傾力打造全新Pilot Sport 4 S，賦予這款新世代超高性能輪胎，無論是道路或賽道上的表現均是同級競品中的領先者。

全新Pilot Sport 4 S不僅完整承繼Pilot Sport系列產品的所有優點，更導入了賽事經驗及百年科技，淬鍊出全新Pilot Sport 4 S這款傲視同級對手的新世代高性能輪胎，其在技術應用層面上，除了採用米其林領先業界的獨家" 進化晴雨雙配方(Bi-Compound)"，針對胎面外側採用全新的”複合彈性體”，專為乾燥路面設計，強化輪胎抓地力。內側則運用了多功能彈性體”與“疏水性二氧化矽”混合配方，在濕滑路面上，擁有絕佳抓地力與制動表現；內外側胎面透過創新複合材質的完美融合，不僅克服了以往性能輪胎在乾濕地路面的性能表現產生顯著落差的情況，也讓全新Pilot Sport 4 S在面對乾濕地路面兩種截然不同的路時況，都能展現出色的制動性能，進而體現MICHELIN Total Performance策略願景的核心理念：跨越技術上的挑戰並在同一條輪胎上提供全方位的性能表現，正因如此全新Pilot Sport 4 S才得以精準掌控輪胎性能最關鍵的高水準的接地及轉向操控、進化的晴雨雙配方、精湛的百年工藝、獨特的美學設計及胎邊輪圈保護設計等五大性能面向！

根據德國權威認證機構TÜV SÜD所進行的綜合測試數據顯示，全新Pilot Sport 4 S在關鍵的性能測試項目中，完勝其他受測的主要競爭對手同級輪胎產品，充分證明其優異的產品實力。相關測試數據結果如下：

乾燥路面煞停測試
MICHELIN Pilot Sport 4 S於乾燥地面煞停測試中，由時速100km/h進行煞停只需33.66公尺即可完全停止，比成績最接近的競品短少0.83公尺。

濕地路面煞停測試
MICHELIN Pilot Sport 4 S於濕地路面煞停測試中，由時速80km/h進行煞停僅需27.73公尺即可完全停止，其所需的煞停距離比成績排名墊後的競品，足足縮減達2.41公尺！此外，全新Pilot Sport 4 S在濕地路面煞停測試的優異表現，也讓它成為第一款在這個測試項目中獲得歐盟輪胎認證標章(European labelling scale)最佳A級評分的產品，透過該認證標章讓消費者可以清楚了解自己計劃購買的輪胎相關性能、噪音等級與磨耗指數等關鍵資訊；而在滾動阻力測試中，相較於其他三分之二的受測產品僅獲得C級評分，MICHELIN Pilot Sport 4 S同樣在此項目中獲得極高的評價。

單圈計時測試
在全長2.6公里的賽道上進行單圈計時測試，測試車輛分別配置MICHELIN Pilot Sport 4 S以及其他五款競品輪胎，測試數據顯示MICHELIN Pilot Sport 4 S的單圈成績比競品快上0.4秒~1.39秒，證明其在賽道上同樣展現強大的性能優勢。

磨耗耐久測試
根據歐洲知名專業測試單位DEKRA Test Center所進行的實測，MICHELIN Pilot Sport 4 S在磨耗耐久測試中領明顯先對手，並且擁有更長的使用壽命。

為詮釋極致性能而生 在道路和賽道上完美釋放駕馭激情
透由MICHELIN長久以來贊助全球知名賽車運動賽事，做為研發道路用輪胎的移動實驗室，工程研發團隊將比賽過程中所收集的龐大數據資料庫，以及專為賽道用胎的創新輪胎科技完整移植，為提供極致駕馭樂趣、專為運動型跑車所打造的輪胎產品，奠定了紮實的研發基礎，並賦予全新Pilot Sport 4 S高性能輪胎「為詮釋極致性能而生，在道路和賽道上完美釋放駕馭激情」的產品訴求。

全新Pilot Sport 4 S於今日隆重在台上市，宣告了MICHELIN即將在國內高性能運動跑胎市場上，掀起一波讓人情緒沸騰的性能狂潮，也將為廣大熱血性能車迷們帶來前所未有的駕馭新視野！

【全新Pilot Sport 4 S vs. Pilot Super Sport】
l 乾燥路面煞停距離較短1.08公尺
l 濕滑路面煞停距離較短1.05公尺
l 乾燥路面單圈計時成績快0.16秒
l 在一般道路平均行駛里程多4,500公里

(台灣米其林官方網站：http://www.michelin.com.tw/)
(台灣米其林臉書粉絲團：https://www.facebook.com/MichelinTireTaiwan/)

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～