2020寒假春節家庭旅遊
西班牙14天自駕遊💕
日期:2020.1.20~2.2
轉機2次:香港、杜哈
搭乘國泰航空至香港
搭乘卡達航空至杜哈
搭乘卡達航空至馬德里
首圖為杜哈奢華的夜景
圖二為土耳其山頂雪景
圖三、四為西班牙地景
圖五、六、七為卡達航空的晚餐、早餐、點心和調酒,還有專屬的過夜包及免...
2020寒假春節家庭旅遊
西班牙14天自駕遊💕
日期:2020.1.20~2.2
轉機2次:香港、杜哈
搭乘國泰航空至香港
搭乘卡達航空至杜哈
搭乘卡達航空至馬德里
首圖為杜哈奢華的夜景
圖二為土耳其山頂雪景
圖三、四為西班牙地景
圖五、六、七為卡達航空的晚餐、早餐、點心和調酒,還有專屬的過夜包及免費機上WiFi 。
圖八為國泰航空至香港
圖九為杜哈機場奢華的金玫瑰佈景和其他造景
圖十為抵達馬德里機場和機場內租車,開始啟動14天的西班牙開心自駕遊模式🤗😻💪。
💖充滿興奮的心情迎接美好的家庭旅遊🤗之前因為種種的因素無法長時間去歐洲旅遊,這次總算排除萬難踏上了這塊龐大的歐洲腹地,前進歐洲自駕遊開啟我們另一個新的領域✌️期待未來可以每年挑戰一個歐洲國家,慢慢達成我們環遊世界的夢想💕
📝這是我們第一次搭卡達航空,相信也是最後一次!卡達的優良評比是我們搭乘的主因,但實際上的感受卻不是如此🤔經濟艙的服務和餐點跟一般的航空公司一樣,比較特別的就是多了一小時的空中免費WiFi ,座位的前後距離比長榮和華航還要短,長途飛行下來沒有比我們國營二家來的舒適;用餐時還發生了一件小插曲,我們絕對全力配合空姐要求我們用餐時把椅背豎直,但是當我們看到空姐並沒有要求坐在我們前面的外籍人士要把椅背豎直的時候,我們當下就覺得怎麼會這樣🤨於是告知空姐請要求坐在我們前面的人把椅背豎直,讓我們能方便用餐,這時空姐竟然告訴我們說:我無法答應妳們的要求,基於尊重客人的權益,你們必須自己去告訴他有關於你們的需求!
天哪~這是什麼回答😠
妳們的SOP訓練是這樣子的嗎?要求我們把椅背豎直卻不要求外籍人士把椅背豎直,他們有人權⋯⋯我們就沒有嗎😤
我們無法忍受這種不平等待遇,也不想去影響旅遊的心情🙄既然無力改變就只能拒絕搭乘🚫
在旅行中不管經驗是好是壞,都是一種體驗!
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歐洲自駕遊過境 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
#最新【疫情急速升溫:新增27名案例及1名死亡個案,台灣累積135例、共6名重症個案;最新警訊:30歲以下年輕病人增加】
COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)疫情急速上升,中央流行疫情指揮中心今(20日)下午召開記者會宣布,台灣單日新增27名案例,其中24例境外移入、3例本土案例。同時也出現第2例的死亡個案(案27)。
目前台灣累積確診人數達135人,2例死亡,目前仍有2名重症個案在加護病房,28例陰性則已解隔離。
■北部停課高中,出現第3名同班確診案例
指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示,今日新增的27名案例,其中8名在機場被攔截、5名居家隔離、4名居家檢疫、9名自行就醫、1名自主健康管理。
其中,24例境外移入個案中,包含埃及旅遊團團員(案111),該旅遊團現已有6人確診;2名是18日自美國回來的確診女性(案85)在美國同遊的友人,該團有7人,現已有3人確診。
3名本土案例,分別是30多歲無出國史男性(案124),但周邊有美國回來的同事,也有3名接觸者有疑似症狀,現正採檢中,並正疫調釐清感染源;另一名則是昨兩名確診高中生的同班同學(案130),坐在確診指標個案(案59)的前方,居家隔離期間出現乾咳而就醫確診,該校也在昨天全校停課。最後是一名30多歲女性(案134),有發燒、喉嚨痛症狀,該女性工作會接觸一般民眾,也有接觸到歐洲(但採檢陰性)、中國歸國者,正在釐清感染源。
中央流行疫情指揮中心社區防疫組副組長莊人祥表示,今日確診個案中,年紀最大的是自埃及歸國的80多歲男性(非先前確診的埃及旅遊團),該男性3月7日入境就出現發燒、全身倦怠、流鼻水、鼻塞、咳嗽,但3月17日才就醫,在社區時間較長,會努力去追密切接觸者。
■死亡個案為慢性病重症患者,1家6人染病
今日新增一名死亡案例,是北部80多歲男性(案27),他的長男、次男、妻子、孫子,以及曾照顧他的外籍看護皆感染,是一起共6人的群聚案。中央流行疫情指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示,該死亡個案本身有糖尿病、高血壓、腎衰竭,也須洗腎,健康狀況不佳,確診後在加護病房使用呼吸器治療,嘗試過抗愛滋藥物、抗瘧疾藥物,但最後仍因敗血症休克過世。
張上淳表示,目前確診的135例中,其中有6名重症者,2例死亡、1例痊癒出院、1例拔除呼吸器穩定恢復中、2例仍在加護病房使用呼吸器治療中。
6名重症個案分別為:台灣首例確診的女台商(已痊癒出院)、台灣首例死亡個案的案19白牌車司機,以及以流感陰性而回溯篩檢確診的67歲女性(案24,已拔除呼吸器解隔離,但尚未出院)、80多歲男性(案27,連同看護在內6人群聚,今日死亡)、因低血糖住院的50多歲女性(案34,加護病房治療中)以及50多歲女性(案61,奧地利、捷克旅遊團成員,加護病房治療中)。
■近期確診者年齡偏低,但老年人仍是高危險群
相較於1、2月時,台灣的確診個案多為50歲以上民眾,近期感染者年齡層偏低,落在10到30多歲左右。張上淳表示,主要是因為最近境外移入為感染大宗,而這些人多半是自國外留學歸國、自助旅行者,該群體本來就是年輕族群居多。
此外,張上淳說,面對一個新的病毒,所有人都沒有抵抗力,都可能得病,會不會接觸到病原才是重要因素。但整體而言,因為抵抗力、年紀等因素,老年人依舊是高危險群,感染的機會較高,需要特別注意。
■機組員返國檢疫,由航空公司、民航局加強督導
指揮中心18日宣布,為避免航空公司人力調派問題,自歐洲、中東入境的航空公司機組員並不受14天居家檢疫限制,但在國內期間需進行完全隔離,不應回到社區,採「過境而不入境」的隔離方式。
但根據了解,目前機組員返台入境只需填寫健康聲明書,屬於「自主健康管理」。航空公司針對機組員返台規定僅提到,不得搭乘大眾運輸、交通應以親友、自行駕車或防疫車隊,且要求機組員不得外出。但自主健康管理並無限制外出的強制力,若機組員外出,也沒有電子圍籬等管控,恐成為防疫漏洞。
對此,內政部次長、中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示,機組員不管在外站或是歸國後,航空公司要負起責任,民航局也要負責督導航空公司,落實機組員執行居家檢疫標準。
■機場將販售口罩,同採實名制;全球提升至三級旅遊警示
陳時中表示,為避免旅客一入境沒有口罩,容易在高風險的機場被感染,從明21日零時起,將在機場販售口罩,仍採實名制,成人一天3片、兒童一天5片,價格為50元,與一般民眾一樣,七天後才能再次購買。
陳宗彥表示,販售地點會在免稅商店前,該處會設置電腦,與健保系統同步登錄。明天起桃園機場昇恆昌、采盟、台灣菸酒也會同步販售口罩。
此外,陳時中表示,目前COVID-19已為全球大流行,從21日零時起全球旅遊警示都提升到第三級,請國人非必要避免前往,自國外入境者皆需14天居家檢疫。
■醫師兒子出國引爭議,張上淳:未違反規定
指揮中心於2月25日宣布,醫院內所有職別的醫事人員,第三級旅遊疫情建議地區禁止前往,實施時間追溯至2月23日起,至6月30日止。今爆出張上淳兩名醫師兒子分別於3月4日、14日出國。
對此,張上淳表示,兒子確實在3月4日出國,但當時前往的地點,並非醫事司規定的三級旅遊警示國家;而另一兒子原先3月14日的出國計畫則取消。據《報導者》查證,張上淳出國的這名兒子在台大服務,地點是美國洛杉磯,當時有依規定向台大院方報備獲准。(文 / 陳潔;攝影 / 蘇威銘、楊子磊)
#延伸閱讀
【全球疫苗競速關鍵:8種疫苗比一比,台灣競爭潛力在哪裡?】http://bit.ly/2TWvCKa
【COVID-19防疫晚起步的德國,民間如何以公民力量相挺、共度難關?】https://bit.ly/2QysHoN
【武漢肺炎大事記:從全球到台灣,疫情如何發展?】http://bit.ly/2twBVtC
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★關注最新疫情,即時接收推播,立刻追蹤 #報導者推特: http://bit.ly/2YeHAOP
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2018 年竟然要結束了~
記得2017年底從南太平洋島國回到紐西蘭,從南半球開啟2018旅行日記。
三月一號與好友三人們來到俄羅斯貝加爾湖自自駕看藍冰,之後延伸至莫斯科,聖彼得堡,還有白俄羅斯,回程來到中國北京五日遊。
四月初開啟首次的環球旅行,從韓國開始,到南半球紐西蘭,連結到南美智利、祕魯、玻利維亞,再跳到歐洲西班牙、匈牙利、塞爾維亞、羅馬尼亞,接著來到最後一站東京,已是六月底。
七月初拜訪北太平洋島國,從日本大阪為起點,到關島、密克羅尼西亞聯邦、馬紹爾群島。
八月中旬,來到了北歐挪威羅浮敦群島,至極北的斯爾瓦巴群島,探索沒看到的北極阿熊,回程從挪威奧斯陸到土耳其拜訪好友,回程到法國巴黎提升個人氣質。
於是又回家吃碗麵線一個禮拜即出門,九月底來到非洲埃及和西奈半島古文明一個月。
十一月拜訪秋季的日本東北自駕五日小旅行。
想說可以回台灣放空三個月再出門,但想想不對,三個月待在家我可能會得自閉症,於是買了十二月跨年度的中美洲機票,從巴拿馬運河開始,一路靠北走,哥斯大黎加的雨林、尼加拉瓜、宏都拉斯、突然要簽證的薩爾瓦多和現在旅行所在地的瓜地馬拉。
2018 拜訪六大洲25國,搭乘62段航班。本篇只想低調的記錄今年的旅程,一年在台灣不到三個月,是真的難以低調,但與世界各國同溫層的旅行好友們相較,我絕對是正常人啦,特別有好幾位朋友長期旅行在外不回家的,真心佩服這類的朋友。現在出門一個月已快是我的極限,不管回台灣過境幾天,我就是要回家。
旅行就是為了回家
祝親愛的大夥新年快樂,繼續探索世界