我：「主委，你派任的董事長、董事，有哪一位，是具有交通運輸客運的專長？還是只是因為他是將軍？」
　
退輔會主委馮世寬：「董事長他自己本身就是營輔導長。」
　
本周我質詢了退輔會主委馮世寬以及欣欣客運董事長王興尉，針對欣欣客運片面減薪導致司機權益受損的問題，以及到底退輔會派任的董事長及董事，是否具有足夠的學經歷，或是只是拿來做為酬庸的位子。
　
沒想到，當我質問退輔會主委的時候，主委居然回答我：「董事長他自己本身就是營輔導長。」，請問，當過營輔導長，可以算是經營客運公司的專業嗎？而王興尉董事長不僅是欣欣客運董事長，還兼任大南客運董事長！所以當過營輔導長、將軍的人，就可以來擔任客運公司的董事長嗎？這是專業派任嗎？
　
欣欣客運表示受到疫情的影響，所以要對司機進行減薪，然而依據過去所簽署的勞資協議，少跑一天的車，應該也僅能減薪1250元，沒想到欣欣客運提出來的版本，居然是減薪5000-7000元不等！
　
我：「面對疫情，人家航空公司都是主管先減薪，那你們呢？你們先減司機的薪水！」
欣欣客運董事長王興尉：「我們明天就會來審議減薪的方式。」
我：「你說你自己嗎？」
欣欣客運董事長王興尉：「是的。」
我：「我現在問你才這樣講！」
　
董事長，為什麼不是你先減薪，再來研擬司機的減薪方案呢？
你先砍了司機的薪水，在我質詢的時候，才說會研究你自己的減薪方案？我的老天鵝啊！
　
而面對我的質疑，馮世寬主委一開始說欣欣客運營運績效非常好，這個董事長還會再延任一年，我問他：「績效很好又何必減司機薪水？」馮主委氣不過就說我在干涉公司營運，這顯然不懂甚麼叫做國會監督，希望馮主委就事論事，不要動不動就發脾氣。
　
上一次的質詢：
【欣欣客運違法多，勞工董事來監督】外交及國防委員會
👉https://youtu.be/q2ajvyapGss