全台最美景觀橋，底加啦！

我想這座被譽為 #全台最美景觀橋 的 #望海巷漁港景觀橋 應該很多朋友都來拍照打卡了吧？

這座全長 #168公尺 的橋體，整體的設計別具巧思，橋體以鋼構本體設計，結合周邊海岸潮間帶生態景觀，以清水模建築結構自然低調設計，並搭配視覺穿透的欄杆設計，連結濱海及環台自行車道，是銜接基隆市至新北市 #人本人行空間 最關鍵的一哩路。

這次我們也與新北合作，共推 #深情望海 輕騎遊活動，即日起至 #110年10月7日，凡民眾騎乘自行車前往海洋科技博物館，或憑在深澳打卡之手機畫面，即可享海科館主題館門票 #半價優惠；另民眾出示在潮境公園、海科館或八斗子車站打卡之畫面，並搭乘深澳鐵道自行車，即可獲得深澳鐵道自行車限定零錢包1個(限量150名)。

接下來 #中秋四天連假，#賞月好所在 大家筆記起來了嗎？歡迎各位朋友一同前來吹海風、賞美景，歡度佳節吧！

#燈光美氣氛佳
#告白命中率很高
#不要說我藏私沒說喔

【珍言真語💎】 陳敬倫（元朗無價）：(中文) 元朗區議員創意橫額成打卡景點，欄杆設計表自由遭囚；真相創作被毀展視藝；5T新創作寓意?　低氣壓下用藝術爭取自由價值，雙向書法賀新年
🔴觀看首播👉 https://bit.ly/3cGpTlm
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#不忘初心❤️與您同行

時間過得好快、為期一個半月的會議大會結束
反映民意 為民喉舌 善盡職責
口頭臨時動議⋯
1、儘速改善屏47線屏東市大州里大州橋橋面左右兩側造型欄杆設計不當的問題 、減少交通事故。
2、建請盤點各校風雨球場 、修繕年久失修漏雨的問題⋯⋯例如至正國中嚴重影響學生學習及體育運動！
謝謝議員們覆議支持通過！
我們持續關注提案！謝謝🙏鄉親們的指教！

陽台的欄杆設計有許多式樣，不過如果你看過一些台灣比較早期蓋的房子，就會發現有一種「劍形欄杆」是十分常見的！但這種欄杆並不能防止別人掉落，到底是拿來幹嘛的呢？

Music：7th Floor Tango

相關資料：
http://bit.ly/2vG6uxz

我就本屆由台南市所舉辦的U-12世界盃棒球賽的檢討進行質詢。這次我也有參與觀賽，在整個賽事期間，卻看到讓人難以置信、離譜的狀況發生。

＃賽場外缺失
比賽當天要進入球場前，我看見周遭環境非常不完善。施工器具、車輛直接停擺在路邊，一旁還有尚未整理收尾的工程。也因為機車停車位供給不足，導致許多球迷朋友不得已將機車停置於人行道上，間接縮減了行人步行的空間。此外，人行道石磚也有很大的問題，破損、隙縫、凹凸起伏等等。

＃賽場內缺失
這次我也特別開了一個表單，請有來觀賽的球迷協助蒐集場地的問題。統整過後，我也趁這次質詢就幾項比較嚴重的問題向市府提出疑問。比如場地出入口設計太小，當人群同時湧入驗票時，非常容易造成進場的堵塞。欄杆設計過高，坐下時非常剛好就擋住正前方的觀球視野。場內階梯的縫隙過大，且無止滑措施，有球迷朋友反映比賽期間甚至有啦啦隊員在階梯上滑倒受傷的狀況發生。此外，當然還有諸如貴賓席廁所漏水、扶手施工品質粗糙等技術性問題。

＃場地問題
單看球場內的狀況，也是問題多多。除了許多議員都提過的草皮、坑洞問題外。記者攝影席沒有增設保護措施，比賽時就有球迷朋友親眼看見攝影機被擦棒界外球擊中，對這些辛苦的攝影記者來說實在非常危險。還有，比賽的打者之眼完全不符合標準，打者之眼用處在幫助打者能夠更輕易地看清投手的動作以及球的，所以通常都是一面設置於中外野的純色牆面，但本次比賽的打者之眼，卻只是一面由竹架跟網子所組成的簡易設施，完全不符合比賽標準。中外野下方的攝影平台看起來也是非常臨時搭建而成的平台，再用黑布蓋住，對這些將精采畫面呈現給電視機前觀眾朋友的攝影師們實在非常不尊重。

＃工務局回應
針對打者之眼以及攝影平台，工務局回應當初簽約的專業顧問公司並未提出該項缺漏，因此沒有事先納入規畫之中…

＃交通問題
除了機車、汽車停車場不足的問題外，我認為公車班次也有改善的空間，這次台南加開班次，每15分鐘一班， 但就比賽當時的散場狀況的來，這樣的班次確實是難以同時負荷短時間內離場的民眾，導致有許多球迷卡在球場出入口處。因此我也向交通局建議，未來有類似的大型賽事時，針對公車班次的部分，應該要有更好的規劃，才不會讓這次散場不及的事再度發生。

＃未來發展狀況
最後，針對亞太棒球村的未來發展，我也提出一些球迷們的疑問。目前我們的球場鄰近交流道，當比賽時周遭的交通問題在未來會是一個可能的隱憂，加上該區的大眾運輸其實沒有很便利，若以後職業球場正式營運，中職平日比賽時程通常是落在6:30開賽，剛好也是台南上下班交通最繁忙的時候，要如何去舒緩交通尖峰期衍生的問題就成為一很大的難題。

相信台南的每一位市民都跟我一樣，期望能擁有一座讓我們自豪的棒球場館，而這座耗資數億的場地，卻遺憾的未能達到應有的水準。未來我會持續跟進追蹤後續進展。

睇新聞隔日就有交通意外，有啲車仲會失控衝上行人路，呢一刻，如果你企喺行人路，你會唔會搵行人路欄杆幫手擋擋呢？香港職業安全健康聯會成員會之一的安全健康師學會（ISHP）主席馮穎匡博士（Ivan）話：「唔應該搵行人路欄杆擋，應該因應架車衝嚟嘅方向再向左或右邊走，因為欄杆設計只係引導行人過馬路同指示嗰個位置可唔可以走出路面。大部份行人路欄杆嘅防撞能力，連最低級別嘅資格都無，搵欄杆擋隨時更傷，外國有試過因為欄杆設計或者不幸衝撞力太大，車撞斷欄杆，鐵枝插入人體致命，我認為應該去附近嘅大石柱或石牆避一避。」根據運輸署回覆，行人路欄杆不是防撞欄，功能主要是控制人流，或者因為行人路與車路的路面高低差距較大，藉以提醒行人，除非一些危險性較大的路面，例如行人路旁是河流，才會用有防撞能力的欄杆。

《果籽》 栽種品味，一籽了然。
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