【#Like生活】政府正計劃開發新界北洪水橋、古洞一帶，建立新社區為本港帶嚟更多房屋供應。有人居住，便要交通。電車公司接受傳媒專訪，表示電車於港島受地勢所限，難以擴展，有意研究在新界北提供環保交通系統，拓展業務。雖然係咪成事，始終要睇政府嘅意向，但有咁嘅諗法，已經令住喺新界嘅人好興奮……唔通張敬軒名曲《櫻花樹下》歌詞「乘電車跨過大海」，幻想真係可成真？

#likemagazinehk #電車 #港島 #櫻花樹下 #張敬軒 #洪水橋 #古洞 #新界北 #環保交通 #輕鐵
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Maskology Living 荃灣分店
地址：荃灣綠楊坊G/F G10-11B號舖
營業時間：星期一至日 10:30 - 21:00
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購物救經濟 行不行？

今第8次臨時會討論市府110年第一次追加減預算案，其中「拭目以待｣3.5億振興台中經濟案、不同於其他縣市「加倍以券換券｣方案，確定延續去年「購物節｣政策，大手筆鉅額加碼「現金抽抽樂｣、共計約6萬餘名額、抽獎資格不限台中市民，倒底能不能振興經濟、將五倍券商機留台中？

其實，既是振興經濟方案就應該「雨露均霑｣，不料購物抽獎還設500元門檻，對於攤商小吃、微型創業者並不友善；加上中央五倍券沒有100元小面額消費券，市府亦無彌補政策，是否會振興對象、大小失衡？

觀旅局下半年也已確定停辦「花毯節｣、「自行車推廣｣、「舞蹈嘉年華｣、「后里櫻花季｣等活動與宣傳，民眾「小確幸｣不見了，全部預算改投入「購物節｣團旅補助，會不會「因噎廢食｣，讓台中觀光失了亮點、只剩「購物｣行程？

#好X多不用抽獎就人山人海
#沒有開源何談節流
#政府用公帑玩抽獎更勝百貨祖師爺

#青埔#櫻花緻#禾林二期

沿著高鐵站前西路三段往大江購物中心的方向，過了新街溪後，即可見到兩棟巨大的廠房，左側是富邦MOMO北部物流總部，右邊則是錦鋐氣密窗大園新廠，雖然富邦MOMO所處在的位置，已經不算是青埔特區，但因為目標顯眼，所以還是以它為地標，向大家介紹附近的建案與社區。

有兒三公園，青埔足球場也在附近，也有多家餐廳和便利商店在此進駐，例如四海遊龍青埔店、萬波島嶼紅茶、皇家貴族派青埔店和古香烤肉飯等，算是目前青埔生活機能比較理想的區域之一。當然這裡也是青埔特區中離大江購物中心最近的地點，車程不到10分鐘，停車又方便，即可享受購物逛街的樂趣。

對於這區，個人覺得比較不易改善之處，就是高鐵站前西路只有20米寬，如果有人路旁臨時停車，容易造成車道有點混亂的情況。

至於位在這裡的社區，往高鐵桃園站右側的，則有總戶數99戶，樓高14樓的宜誠當代國璞、總戶數79戶，樓高10與11樓的佳瑞M+、總戶數61戶，樓高11樓的青朗小森光No.2、總戶數54戶，樓高15樓的皇居大苑、總戶數112戶，樓高20樓的捷寶雲品、總戶數56戶，樓高15樓的大睦微風。 仍在興建中的，預計2023年3月完工，總戶數51戶，樓高13樓的威均京悅、興建中，總戶數104戶，樓高14樓的禾林二期、總戶數102戶，樓高14和15樓的大睦森悅、總戶數18戶，樓高10樓的皇樓景寶等。

位於高鐵站前西路二段左側的、則有總戶數83戶，樓高12樓的佳瑞盈+、正在興建，預計2022年第四季完工，總戶數201戶，樓高13樓的櫻花緻和總戶數55戶，樓高10樓的合展享青松等。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：

梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h

梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n

水墨藝術材料介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04

紓壓療癒輕音樂空拍影片：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ

台灣海景空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu

4K畫質空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q

桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY

新北景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl

桃園景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7

新竹景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6

宜蘭景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_

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2021年9月21日撮影
滝野川一丁目停留場（たきのがわいっちょうめていりゅうじょう）
都電荒川線（東京さくらトラム）
1911年（明治44年）8月20日　開業。
2019年度の一日平均乗降人員は1,610人。
The camera uses GoPro HERO 9
Takinogawa-itchome stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on August 20, 1911.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 1,610.
相機使用 GoPro HERO 9
瀧野川一丁目站
都電荒川線（東京櫻花電車）
它於 1911 年 8 月 20 日開業。
2019年日均上下車旅客1610人次。
相机使用 GoPro HERO 9
泷野川一丁目站
都电荒川线（东京樱花电车）
它于 1911 年 8 月 20 日开业。
2019年日均上下车旅客1610人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Takinogawa-itchome 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1911 년 8 월 20 일에 개업했다.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 1,610 명.

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2021年7月10日撮影
熊野前停留場（くまのまえていりゅうじょう）
都電荒川線（東京さくらトラム）
1913年（大正2年）4月1日 開業。
「熊野前」の由来は、かつて東尾久地域に存在した「熊野神社」にちなむ。この神社は都電（当時は王子電気軌道）開通前の明治初期に廃社され、行政上の地名としては現存しないが、周辺商店街などに名を残している。
2008年（平成20年）3月30日 日暮里・舎人ライナーの駅が開業。
2017年（平成28年）3月26日 都電の停留所に副名称「首都大学東京荒川キャンパス前」（現：「東京都立大学荒川キャンパス前」）が設定される。
2020年度の1日平均乗降人員は3,923人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kumanomae stop
Toden Arakawa Line (Tokyo Sakura Tram)
It opened on April 1, 1913.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 is 3,923.
相機使用 GoPro HERO 9
熊野前站
都電荒川線（東京櫻花電車）
它於 1913 年 4 月 1 日開業。
2020年日均上下車旅客3923人次。
相机使用 GoPro HERO 9
熊野前站
都电荒川线（东京樱花电车）
它于 1913 年 4 月 1 日开业。
2020年日均上下车旅客3923人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Kumanomae 정류장
도덴 아라카와 선 (도쿄 사쿠라 트램)
1913 년 4 월 1 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 3,923 명.