交通部門質詢 高雄市這幾年陸續有新的觀光景點完成，例如高雄流行音樂中心、大港橋等，市議員曾俊傑今天（20日）質詢要求市府要規劃串連這些景點形成觀光帶，並透過即將舉辦的國慶煙火、台灣燈會來促銷、推廣高雄之美，才能吸引更多的觀光客並創造產值。 曾俊傑議員表示，走一遍高雄市最近可說說火紅的駁二特區周遭，可以發現從高雄流行音樂中心、大港橋、一直到棧二庫、再到改建中的哈馬星鼓山魚市場，是一路相連的，整個觀光帶已經成形，更特別的是，整個觀光帶有輕軌捷運經過，形成一個最完美的接駁。 曾俊傑議員說，新冠肺炎的疫情預估不會在短期內結束，國人無法出國觀光旅遊仍會持續一段時間，因此國內旅遊仍會是國人旅遊的主力，加上2021國慶煙火、2022台灣燈會都將在高雄市舉行，高雄市應該好好善用流行音樂中心到鼓山魚市場這個觀光帶的優勢，做一個有效的促銷。 曾俊傑議員表示，他曾經提出在駁二特區附近設置「酒吧一條街」的建議，市府也認為可行性高，他要求觀光局要加速推動夜間觀光，補足這部分的不足。。 市府觀光局長周玲妏表示，市府各相關局處已經準備好，要跨局處向全台促銷雄觀光。 此外，高雄市平均1.35人擁有1輛機車，但曾俊傑議員強調，高雄市機車停車格嚴重不足，市府卻用開罰單、拖吊等方式來對付市民。例如市府最近在高醫周遭進行「自由一路兩側人行道暨機車格改善工程」，原有的機車停車格都因此無法使用，原本的機車停車供需失調更加嚴重，但市府相關單位並沒有體恤民眾無車格可停之苦，反而是祭出強硬手段，對違規騎士開立罰單。 曾俊傑議員表示，針對類似情形，市府要有因應對策，例如加速工程速度、在工程期間開闢臨時停車區給民眾使用、用勸導代替罰單等才對。 曾俊傑議員表示，他最近接獲多起陳情案件，是因為遭檢舉機車「沒在規定車道行駛」遭罰600元。陳情民眾說，機車要待轉，因待轉區與斑馬線設置很近，機車因為角度問題，會經過斑馬線再進入待轉區，但當下就被拍照檢舉。他認為交通局沒做好相關的標線，卻讓騎士因為檢舉而付出代價並不公平。 #市議員曾俊傑關❤️您

#一線三的心情抒發  台南是好地方，也是我的家鄉， 更是我從小到大生長的城市。  這次過年回家四天，休憩放鬆， 除了被家人的愛還有美食灌溉之外， 騎車在古色古香的城市裡漫步格外愜意。  就是差點搞混了，紅燈到底能不能右轉。  因為成年之後就離開台南去別的縣市讀書， 真正接觸交通這個區塊是在別縣市啟蒙， 故我不知道台南的交通到底出了什麼問題， 或者是大家都知道有問題、卻認為這是常態， 各種逆向、紅燈迴轉、併排違規停車不說， 停紅燈時還會被後方想違規右轉的車按喇叭。  最有印象的是坐在朋友的後座， 我們騎在一條單行道順向往前， 迎面而來的是七八台機車逆向朝我們衝。  我：「欸等等，這裡不是單行道嗎？」  友：「不對，這裡是台南。」  邊看新聞一邊靠北台南交通很亂， 被警察攔下來開單再找民代關說， 收到檢舉達人的罰單再上網討拍， 政府官員的重點永遠不在改善交通， 難道非得等到親人出事才開始重視嗎？  我們家後方巷子內牆壁上紅紅幾個大字， 張貼了好幾張「檢舉達人出沒注意」的字卡， 我猜用意應該是希望大家不要違規停車， BUT，看到交通亂象的無力感卻格外諷刺， 那一瞬間突然明白檢舉達人的心態， 如果每個人都可以把自己管好，端正視聽， 根本就不需要在意檢舉達人會不會出手， 不是嗎？  台南人，請加油，我們其實很棒， 但交通這區塊真的落後別的縣市好幾條街。  然後，我知道圓環可以紅燈右轉啦， 我指的是一般道路齁。  #一線三的日常  #交通隨筆 #違規 #檢舉達人 #交通 #台南

#一線三的心情抒發   我的徒弟是一個很認真的人， 雖然沒有很聰明，但做事非常紮實， 完全體現了「勤能補拙」的特色，從來不抱怨。 前兩天他面露苦惱的表情跟我說， 他因為開了一張罰單被申訴執勤態度不佳、 進而被主管約談的事情。  那一條路兩旁剛好是菜市場， 時常都會有並排違規停車阻礙交通， 所以不管有沒有被檢舉我巡邏都會主動去取締， 當天他在現場開了一台自小客車併排違規停車， 結果被背後有勢力的鯛鯛申訴到署長信箱， 約談時被酸了一句「你有這麼缺這張單嗎？」  「那邊就是菜市場，讓人家停一下會怎樣？」  我笑了，拍拍他的背，要他放寬心，問他， 如果換作是我被申訴，你覺得我會不會被約談？ 徒弟說，應該不會，我問他為什麼不會？ 我問他，你覺得我跟你最大的差別是什麼？  徒弟回答：「因為我看起來比較好欺負吧。」  我大笑，跟他說再想想，這不是主因啊， 如果你認為你做的是對的事情，那就不要怕。  當天晚上我做了一個夢，當時我還是個菜鳥， 第一次在開紅單的時候遇到垃圾民意代表， 對方一開頭直接嗆名了他是某某某市議員， 要我把這張夾在車窗上的逕舉單撤銷。  不為所動，請他出示他的身分證件， 跟他說我可以把逕舉單刪除、改開告發單， 待入檔後直接拿這張罰單去繳費即可。  「你是不是不知道我是誰？」 「信不信我明天叫你們所長到市議會罰站？」 「還是你們日子過太舒服、要我查你們是嗎？」  這起鬧劇在阿魯巡佐到場協調後才拉下序幕。  這張罰單最後怎麼處理我是不得而知， 聽到阿魯巡佐一句「沒關係，我來處理！」 我馬上乖乖跨上機車離開現場。  但說起阿魯巡佐，不得不說是本所最帥的巡佐， 人高馬大、身材健壯，待人謙和又不失霸氣， 非常體恤基層，甚至常常以為自己還是警員， 趁大家忙碌時拿起掃把彎腰掃地維護駐地環境。 重點是皮衣、牛仔褲、AC/DC的踢恤一樣不少， 放假時還會騎著他的紅牌重機去北宜刷追焦， 完完全全就是我心目中巡佐的樣子。  後來依舊常常在轄區內看到那台市議員的車， 不是停在紅線、就是停在人行道或斑馬線上， 不管直的停、橫的停就是不會停在停車格內， 而興趣是維護交通安全的我當然也不會客氣， 每次巡邏看到都會免費為它夾上可愛的紅單， 不偏不倚夾在擋風玻璃旁那張紅色議員證旁。  直到有一天，我看著阿魯巡佐面有難色的搔頭， 手裡拿著一張粉紅色、違規停車的逕舉單走來， 看了我一眼，欲言又止的揮了揮手上的罰單：  「這個月第七張了，全部都是你開的哈哈！」  原來，那個市議員只要發現他的車被開了罰單， 便會開著車來到派出所的門口朝裡面招手， 看當天值日的幹部是哪位，把幹部叫出來， 順手的把罰單遞給值日幹部，然後揚長而去。  罰單最後怎麼了、有沒有開出去、是誰繳的， 相信聰明如我的讀者們肯定知道¯\_(ツ)_/¯  對我來說，執法不應該要有差別待遇， 不管是兩輪四輪、亦或是王子庶民， 如果第一線的執法人員無法依法行政， 那被干預行政的民眾要怎麼適法、要怎麼信服？  所以，被申訴就回覆，被約談就理直氣和， 說出讓自己能站住腳的法規與執法標準， 千萬不要害怕開單，也不要怕開了單被申訴， 更不要害怕被申訴之後，你的主管找你談話， 即使主管不挺你，二組也不挺你，要相信自己， 如果你恐懼，或是怕麻煩，那就越容易被約談。  我的職責是看到違規就盡可能開單取締， 對我來說這樣便對得起自己與這份工作， 也許這就是為什麼，在這個單位待了幾年， 我依舊還待在最苦命的大輪番最主要的原因吧， 沒有能屈能伸的能力，因為我的腦袋很死。  但對我來說，這麼做才會有當警察的感覺， 我是說偶爾，很偶爾才會有這樣的感覺啦...  #我寫自己的故事 #他們過他們的人生  #一線三的日常 #警察 #台灣警察 #民意代表 #市議員 #罰單  📷MD @wr.texture Written by 一線三 Photo by 一線三 Post by M編