國際政治經濟新聞重點：0805

* 【美國24小時內兩起大規模槍擊案 川普下令降半旗致哀】從3日上午至4日凌晨，美國德州與俄亥俄州接連發生大規模槍擊案，共造成29人死亡。川普4日下令，接下來的5天，所有政府大樓降半旗致哀。美國各大媒體也在4日集中報道了槍擊案：2個城市，2起槍擊案，29人死亡。

美國德州沃爾瑪槍擊案嫌犯為21歲白人男性Patrick Crusius，被警方逮捕，該男子疑似在作案前幾天發文，對拉美裔發表了仇恨宣言。

美國俄亥俄州槍擊案嫌犯為24歲也是白人男性Connor Betts，被警方當場擊斃，案發時警方正好在現場，雖然立刻反應，但兇手仍在不到一分鐘內槍殺了9人。—法新社

* 【美國俄亥俄州槍擊案9名遇難者中 包含槍手22歲的妹妹】警方4日表示，美國俄亥俄州代頓市當日凌晨發生的槍擊案中，9名遇難者中包含槍手22歲的妹妹。警方確認被擊斃嫌犯為24歲的白人男子Connor Betts，其在凌晨1點使用.223口徑槍支，在一受歡迎的夜生活街區開槍，不到一分鐘內殺死9人，立即被警方擊斃。遇難者中，他的妹妹年紀最小，其餘人在25到27歲之間。https://www.nytimes.com/…/dayton-ohio-shooting-victims.html…—紐約時報

* 美國德州沃爾瑪槍擊案嫌犯是一名21歲的男子帕特里克.克魯修斯，來自達拉斯北部郊區艾倫，被警方當場抓獲。

在他的Facebook上記錄了大量自述，槍擊案發生之後頁面已被關閉。

自述中他寫道，他害怕不能找到夢想的工作，擔心工作被西班牙裔美人佔據。擔心西班牙裔將成為一支政治力量，在德州各級政府部門擔任職務，並在方便時修改法律。

他還寫到，美國將從內部被摧毀。因此，如果我們的國家失敗，那將是叛徒的錯......這就是為什麼我不認為我所從事的不是侵略的行為，而是一種保護行為。

在他的宣言中，他說他反對混合種族。他的死，將是不可避免的，如果警察不殺他，他未來也將被入侵者殲滅。

克魯修斯否認他是白人至上主義者，並責怪想要反對川普的移民言論的人。他的Facebook 如此表達，我的想法優先於川普總統......，我知道媒體會稱我為白人至上主義者，他們會責怪川普的言論。

帕特里克.克魯修斯在沃爾瑪的槍擊事件造成至少19人死亡，40多人受傷。—鳳凰衞視

* 【美德州槍擊案後 墨西哥考慮引渡槍手】墨西哥外交部長埃伯拉德4日稱，在美國德州沃爾瑪槍擊案造成6名墨西哥人死亡，7人受傷後，墨西哥政府正考慮對美國採取法律行動。墨西哥城舉行新聞發佈會上，埃伯拉德稱槍擊案是針對在美墨西哥人的「恐怖主義」行為，他表示，墨西哥政府將調查是否有足夠證據要求引渡槍手，使其在墨西哥接受指控。—AP

• 為什麼美國會發生那麼多大規模槍擊案？研究發現，一個國家的槍支持有率與大規模槍擊事件的發生幾率相關。美國人口佔全球總人口約4.4%，卻擁有全世界42%的槍支。美國也是對購買槍支管制最松的國家。https://www.nytimes.com/…/mass-shootings-dayton-el-paso.htm…—紐約時報

*香港週一大罷工:香港市民持續抗議，週一全港大罷工。自週六起，香港市民發起了又一波連續三天的大規模抗議活動。抗議者躲過警察的催淚瓦斯，佔領市中心多個主要區域。週一則發起全港大罷工。
周日，抗議活動首先在將軍澳地區開始，傍晚時刻，示威者向香港中聯辦所在地附近行進，防暴警察發射催淚瓦斯；抗議者隨後來到銅鑼灣地區，封鎖了那裡的主要購物區。此前一天，20名參與「旺角再遊行」的抗議者在與警方的衝突中被捕。這些佔領行動和持續發生的暴力事件表明，示威者決心對更多的民主，提出廣泛訴求，也給港府帶來新的壓力。香港政府已警告市民不要參與週一的罷工，不要擾亂交通和堵塞道路，並表示此類行為會使該地區陷入「非常危險的境地」。https://www.nytimes.com/…/hong-kong-protests-civil-servants…—紐約時報

* 周一（5日）民間發起大規模罷工，獲多個行業及民主派工會響應，港府擔心罷工會打擊香港經濟。抗議者在不同鐵路站發起不合作運動，多條香港鐵路線需要暫停，機場管理局網站顯示，逾百班離港航班取消。周六及周日均有大規模抗議活動，演變成嚴重警民衝突。示威者指政府沒有回應訴求，而把行動升級，港府及警方譴責示威者暴力違法行為。中國港澳辦與中聯辦發出聲明，強烈譴責示威者3日在尖沙咀拆下中國國旗，換成「香港獨立」旗幟，並把中國國旗拋進大海。—BBC

* 香港財政司司長陳茂波說，過去兩個月的社會事件，不少商鋪、酒樓、零售生意受影響，部份店鋪間歇停業，香港經濟正要應付外圍和本地面對的困難，目前面臨非常嚴峻處境，有非常大的下行壓力，他說，香港第二季經濟按年增長約0.6%，表面同第一季相若，但按季負增長有0.3%，經濟增長失去動力，如果第三季再出現負增長，技術上會進入衰退。—BBC

* 香港行政長官林鄭月娥被問到有否考慮過辭職時表示，當香港的前途穩定、市民是否能夠安居樂業都面對挑戰時，這個已經不是她個人榮辱的問題，她有責任與政府主要官員繼續謹守崗位，她說個人或官員辭職不能解決問題，她會帶領香港走出困境。

林鄭月娥說，政府每日都密切監察網上的謠傳，包括宵禁、出動解放軍等，政府都已澄清。她說，事件反映目前的危機已遠遠超越條例的修訂，指有人想動搖市民的信心、分化社會、分化警隊內部，及警隊與政府的關係，最終目的是希望摧毀香港。

林鄭月娥表示，政府並非沒有回應示威者訴求，她早前表明，修例工作已經完全停止，而且不會再啟動。

對於警隊處理衝突手法的問題，林鄭月娥表示，已啟動現有法定和獨立機制審視，相信監警會主席按照法定權力處理和跟進。她說，釋放被捕人士並不是她的權力，是律政司司長在不受干預下進行的決定，希望市民諒解。—BBC

* 港鐵嚴重受阻：港鐵八條線路嚴重受阻。有乘客與抗議者發生爭執。一名男子在港鐵內安慰懷孕的妻子。—BBC

*在香港有90多個成員工會的民主派工會職工盟表明響應號召罷工。

由30間香港社福機構組織組成的「反送中社福聯合陣線」表示，超過2000名社工及同工稱會參與罷工，有幾十個單位關閉，分別涉長者、青少年、戒毒、智障者、新來港者及少數族裔等服務。

香港電台及商業電台多名主持人以個人名義響應宣佈罷工。商台回應指，尊重前線節目主持人的公民權利，不會阻撓個別同事參與罷工，節目以播放歌曲為主，新聞報道與天氣消息則如常播出。香港電台工會警告，有關方面勿秋後算賬。香港記者協會表示，相信新聞工作者會以專業態度和精神，處理緊急採訪工作，維護公眾知情權，但呼籲傳媒機構尊重員工行使基本法保障的權利和自由，不向參與罷工的員工追究。

18個環保團體包括長春社和綠領行動等表示，會與民同行及守護香港，響應大罷工。

藝術行業方面，香港芭蕾舞團、香港話劇團、香港舞蹈團等多個團體陸續發公開聲明，表示尊重員工參與罷工。

天主教香港教區宗座署理湯漢樞機向教區部門主管或堂區主任司鐸發信，稱理解員工關心時局，欲以自己的假期回應罷工呼籲，教區認為在維持必要服務下，可寬鬆處理，「使這顆東方明珠早日脫離困境」。

香港浸會大學、科技大學和理工大學表示，尊重員工表達自由，如不能上班可按規定作出安排。香港中文大學強調，不會對參與下周一罷工的僱員採取任何處分或追究行動。

匯豐發言人回復查詢時表示，尊重員工對於社會上不同議題，有自己的看法。—BBC

* 香港商業電台報導，香港今發起不合作運動及罷工，加上7月香港PMI指數下跌，港股低開438點，恆生指數報26382點，下跌537點，跌幅近2％，成交額147億，香港國企指數報10164點，跌185點。—iCable

• 貿易戰升級，中國如何反擊？
中美貿易戰再次升級。在川普宣佈加徵對華關稅後，中國表示將「不得不採取必要的反制措施」。然而，若想做出反擊，中國必須先克服國內經濟衰退的問題。該國如今面臨27年來最低的經濟增長數據，中方官員近期也承認，應對增長放緩是在貿易戰中勝出的必要之舉。
分析認為，若想反擊美國，中國有以下幾項選擇：抵制美國貨品或停止購買波音飛機；讓人民幣貶值；刁難在華美國企業或使其高管在中國的生活更加艱難；以及操控全球供應鏈的關鍵部分，例如：限制稀土供應等。https://www.nytimes.com/…/busin…/china-yuan-renminbi-7.html…—紐約時報

*貿易戰升級震動全球市場：川普升級關稅的消息發出後，全球主要股指應聲下跌，投資者對經濟放緩的擔憂情緒蔓延。從東京到倫敦的股市均於週五下跌，標準普爾500指數創今年以來最大單周跌幅。—紐約時報

• 紅色高棉二號人物農謝於周日在柬埔寨去世，終年93歲。農謝被普遍認為是紅色高棉政權的首席理論家，他因在紅色高棉大屠殺中扮演的角色被國際法庭以種族滅絕罪和危害人類罪判處終身監禁。—《紐約時報》

• 一份聯合國報告警告，伊斯蘭國領導人可能會在年底之前發動國際恐怖襲擊，歐洲可能會成為襲擊目標。此時距離伊斯蘭國在敘利亞遭遇軍事失敗不足五個月。—《紐約時報》

• 被污染的豬肉：美國豬肉中耐藥性沙門氏菌變體的傳播已導致數百人患病。時報調查發現，但強大的行業利益阻礙了科學家和調查人員獲取解決問題所需的信息。—《紐約時報》

• 俄羅斯首都莫斯科本週末繼續爆發大規模遊行，數千名防暴警察湧入市中心，逮捕了數百名要求公平選舉的示威者。官方宣佈對反對派領袖納瓦爾尼領導的一個反腐組織展開刑事調查。—《紐約時報》

• 倫敦一名6歲男孩被從英國泰特現代美術館10樓的觀景平台上扔出，落在5樓的屋頂上。一名17歲少年隨後因涉嫌謀殺未遂被捕。警方稱，受害者已被直升機送往醫院，情況危急。—《紐約時報》

* 【伊朗在波斯灣扣留一艘伊拉克油輪】據伊朗國家電視台，伊朗革命衛隊在波斯灣扣留一艘伊拉克油輪，伊朗稱該油輪向阿拉伯國家走私燃料。革命衛隊指揮官稱，油輪上載有70萬升燃料，船上7名船員也被扣押。這些走私燃料已經根據伊朗法律被移交給伊朗國家石油產品經銷公司。—RT

* 香港反送中今日將進入新階段。示威者發起今日（5日）三罷（罷工、罷市及罷課），截至今日清晨6時，香港國際機場至少有170班航機取消，以每日平均有千班載客航班升降計算，取消航班比率異常偏高；港鐵表示，香港站及九龍站的機場快綫市區預辦登機服務櫃位未能提供服務。

停航的主要為國泰及國泰港龍航班，公司今日凌晨表示，即時起豁免乘客重新訂位及更改航點費用，提醒所有乘客請在前往機場前先檢查航班狀況。香港大罷工／今至少170班航班取消升降 國泰強烈建議旅客延遲非必要行程 https://udn.com/news/story/120538/3969917

* 【香港特首林鄭月娥：激進示威者「玉石俱焚」 會將香港推上不歸路：香港激進示威者發起多場遊行，觸發衝突。5日示威者發起多場「不合作運動」及三罷工、罷課、罷市，目前已癱瘓交通。香港特區行政長官林鄭月娥5日上午10點與政務司司長張建宗和財政司司長陳茂波，在行政長官辦公室地下大堂召開記者會。林鄭月娥表示，有人用「玉石俱焚」形容目前激進示威者的做法，這種行為會將香港推上不歸路。林鄭月娥強調，無論市民有什麼政治訴求，希望可以和平表達。有人可以選擇罷工，但應尊重別人上班的自由。她指很多打工仔「手停口停」，堵道阻礙他們上班，會打爛他們的飯碗，受影響的是很多基層家庭。—iCable

* 【今日全港計劃大罷工 北京警告不會坐視不管】香港特區政府警告暴力和示威活動者，週一大罷工將會把香港推向危險的邊緣。 —澳洲SBS

* 【韓國遭遇股匯雙殺 日股跌超1% 避險資產走高】週一亞市早盤，亞洲金融市場陷入動蕩格局。主要股指低開低走，傳統避險資產日元持續走高，創出半年多新高。 ​​​—華爾街見聞

* 【中國央視開啓系列評論批判美方：背信棄義貽害全球】http://t.cn/AiYmPPH5 —CTGN

* 日韓「安全閥」出現裂痕:日本政府8月2日在內閣會議上決定強化對韓國的出口管制，韓國強烈反對，計劃採取對抗措施。以韓國前勞工判決為開端的日韓對立日趨激化。過去，日韓每當出現歷史問題之際，經濟層面的聯繫一直充當著「安全閥」，但此次陷入雙方互不退讓的事態。日韓關係自1965年實現邦交正常化以來經過了半個世紀，如今進入危險水域。韓國總統文在寅在2日的臨時內閣會議上，譴責日本的措施「是極為輕率的決定」，同時警告「將毅然對日本採取相應的措施」。韓國政府宣佈計劃將日本剔除出口管理上的優惠待遇國。日本政府決定的內容為，出於安全保障層面的擔憂，將韓國從享受簡化出口手續優惠待遇的「白名單國家」中剔除。這是日本繼7月4日加強3種半導體材料對韓出口管制之後的第2項舉措。28日之後日本對韓國出口產品之際，幾乎所有品類都需要接受日本經濟產業省的個別審查。有觀點認為，此次的措施很可能對韓國的半導體產業產生影響。2018年韓國對日本進口額為546億美元，排在前10的進口品類中，半導體裝置等半導體相關產品至少佔5個（109億美元）。—日經新聞

* 離岸人民幣兌美元跌破7元關口。 ​​​—財聯社

* 【法國徵收數據稅 亞馬遜計劃將稅負轉嫁第三方】亞馬遜法國分公司日前證實，該公司計劃將數據稅轉嫁給使用其零售平台進行銷售的法國企業，將對其徵收一定數額的傭金。—法新社

* 【以色列研發抗體注射劑治療癌症】以色列科學家發現，癌細胞膜上有種蛋白質，能抑制人體的免疫系統，讓癌症無干擾地增殖。具體來說，就是癌細胞的膜蛋白通過讓自然殺手細胞（白細胞）失去功能，從而保護癌細胞生長。為此，他們將癌細胞膜蛋白作為研究對象，研發抗體注射劑，希望找到新的癌症治療方法。—FOX

【科技】電動汽車動力電池退役後將何去何從

通用、本田和比亞迪均參與了這個有望達到5500億美元規模的行業。

首批用於電動和混動汽車的電池開始紛紛進入退役年齡，但葬身填埋場並非它們的宿命。相反，它們將繼續發揮餘熱，譬如在日本的711便利店冰鎮啤酒，在美國加州給汽車充電站提供電力，在歐洲為家庭和電網存儲能量。

私家車和公交巴士上的鋰離子電池退役後，還可以繼續充放電七到10年時間。這個第二春對全球汽車製造商、電力供應商和原材料供應商來說都有著重要影響。

對動力電池進行再利用的需求越來越緊迫。根據對彭博新能源財經(BNEF)匯總的資料進行推算，預計到2025年，全球電動汽車電池庫存將突破約340萬組（按等效容量計算），遠超今年的約5.5萬組。

約占全球電動汽車銷量半壁江山的中國將在8月份施行新能源汽車電池回收管理辦法，屆時將要求汽車生產商為退役電池負責，不得填埋了事。歐盟已出臺相關規定，業界預計美國也將跟上。

能源存儲熱潮
到2050年，對電池存儲容量的投資可能會達到約5480億美元
通用汽車(General Motors) 、寶馬(BMW)、豐田汽車(Toyota Motor)、比亞迪和一系列新能源汽車電池供應商都在努力為這個剛剛形成自身市場的設備創造後續市場和額外利潤。同樣一個電池產品，有了第二生命就有了第二收入來源，還能順便幫忙拉低電動汽車的價格。

與保時捷(Porsche)和富豪(Volvo)合作的瑞典能源公司Box of Energy AB的行政總裁謝恩貝里(Johan Stjernberg)說：「汽車製造商很快就會面對一個問題，一個我們已經意識到的問題，這就是鋪天蓋地的退役電池。如何讓它們煥發第二生命，這將是個巨大的市場。」

BNEF對 10年後的預測令人震驚。到2030年，電動汽車的電池需求將是現在的25倍。巴黎諮詢公司Avicenne Energy稱，汽車已經超過消費電子產品，成為鋰離子電池的最大使用者。

到2040年，一半以上的新售車輛以及全球三分之一的汽車保有量（相當於5.59億輛）都將是電池驅動。BNEF的資料顯示，企業為家庭、工業和電網蓄電的投入到2050年將達到5500億美元左右。

新契機
目前電動汽車動力電池退役後的用途和對新角色的嘗試
雷諾(Renault SA)電動汽車業務的專案經理塞西爾·索博爾(Cecile Sobole)說：「這背後蘊含的邏輯其實是迴圈經濟。退役的電動汽車電池將日益成為能源領域的重要組成部分。」

儘管很多公司前仆後繼地跳入這個市場，但美國最大電動汽車製造商特斯拉(Tesla)卻採取了觀望態度。這家總部位於加州帕洛阿爾托的公司稱，經過10到15年的使用，其電池很可能不適合執行新任務，該公司目前正著眼於回收原材料。

對於廠家來說，若從退役電池中提取鈷等材料或乾脆直接生產新電池更加有利可圖，那麼迴圈再利用的腳步可能就會放緩。
電動汽車動力電池性能下降可體現在，一次充電的續航里程減少以及充電次數增加。一般在家用電動汽車上使用10年、公交巴士和計程車上使用四年後，電池就需要更換。

雖然那些換下來的電池沒法再為乘用車提供電力，但卻十分適合執行一些要求不太高的任務，比如存儲來自太陽能電池板和風力渦輪機的電力，或在低電價時段，將電網上的電存儲起來。

位於倫敦的能源迴圈儲存研究和諮詢公司(Circular Energy Storage Research and Consulting)的創始人漢斯·埃裡克·梅林(Hans Eric Melin)說：「鋰離子電池的電量永遠不會真正耗光，就像你把手電筒裡的鹼性電池拿出來，放到遙控器裡還能用，是一個道理。」

梅林說，到2025年，退役的電動汽車電池約有四分之三將被再利用，最後經過回收處理，還能獲取原材料。也就是說，汽車製造商和電池生產商（如中國的寧德時代）可以通過同一個電池組重複獲利。

Box of Energy、倫敦的Powervault Energy和墨爾本的Relectrify Pty.均是致力於開啟電池組第二春的公司。很多汽車製造商選擇與它們合作。

在瑞典哥德堡一個有三棟公寓樓的社區，Box of Energy在地下室安裝了幾個猶如冰箱大小的銀色電櫃，每個電櫃裡都安裝了20個富豪混合動力汽車的退役電池組。這些電櫃可以儲存樓頂太陽能電池板收集的電力，然後用於電梯運行和公共區域的照明。

一下站，進你家？

哥德堡那個住宅社區的房屋管理員諾德(Lennart Nord)說：「到目前為止都很順利，還沒有出現過故障。」

Powervault稱，迴圈再利用的電池技術可為家庭節省超過三分之一的電費。該公司打算拆解雷諾Zoe電動車上的退役電池，並在今夏用於英格蘭的家庭和學校。Powervault設計的電池組和洗碗機差不多大小，它可推斷出何時儲存電網上的多餘電力最經濟，何時使用存儲電力最划算。

44歲的哈迪(Jeff Hardy)在自己位於倫敦東南部的維多利亞式聯排別墅內安裝了一個Powervault電源組，他認為每年能節省電費約110英鎊。

能源領域的學者、顧問哈迪說：「這個電源組基本可以有效補充我的太陽能系統，讓我可以免費用更多電。電動汽車電池的製造過程確實會影響環境，而重複再利用則可以切實減少這種影響的痕跡。」

數量暴增

全球電動汽車退役電池將迅速增加

較大的電池系統還可以為公司節省成本。日產聆風的退役電池不久後就可以照亮日本海濱小鎮浪江町的街道。這個小鎮正在走出2011年福島第一核電站(Fukushima Daiichi)核洩漏影響的陰影。

一處新建設施可在四小時內完成對一個床墊大小的電池的檢查拆分，並將拆卸下來的零件用於不同用途，包括再次被電動汽車使用等。據日產汽車的設想，該設施最終可以每年拆解1萬組電池。

混合動力車普銳斯(Prius)的製造商豐田汽車明年將在日本711便利店外安裝退役動力電池。這些電池將存儲來自太陽能電池板的電能，然後在需要的時候給店內的飲料冰櫃、炸雞加熱器和香腸烤架供電。

比亞迪電池事業群海外銷售總經理趙彤(Tom Zhao)說，電動汽車的動力電池在退役時，一般還有50%到70%的電容量。這家獲巴菲特(Warren Buffett)投資支持的公司不僅用二手電池組給無線傳輸塔供電，還給中國最大的一個能源存儲系統（位於深圳）供電。趙彤說：「不進行再利用，就是巨大的浪費。」撰文/David Stringer、Jie Ma

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