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檔車鏈條推薦 在 χυ уιи_徐尹 Instagram 的最佳貼文
2021-07-05 13:07:43
前陣子分天花了許多時間為檔車除鏽,帶著手套口罩,在嚴熱的天氣下慢慢處理鏽掉的角落☀️🔥 我還特別塗上驅風油避免被蟲子咬 這季節的蟲子都好兇惡🌚 鏈條的保養最後在機車行老闆的推薦下,用最古老又實在的方式保養😂 在網絡爬文滿頭問號不如去煩機車行老闆 雖然暫時去不了多少地方,但把車子整理完,隔幾天打...
※ 引述《jojo723 (亮經經)》之銘言:
: 大家好,手機排版請見諒
: 最近鏈條死目但因失業無力更換
: (車行說要3200)
: 想請問如果買鏈條油勤上能否延長使用期限?
: 抑或是有比較便宜好用的鏈條推薦?
: 目前是狼R,RK黃金油封鏈(已跑2萬公里)
: 先謝過各位車友了
個人騎打檔車18年,一直以來都只用便宜的kmc普通鏈
或izumi便宜的普通鏈,油封鏈、加重鏈也用過幾次
後來就沒再花錢加重老板的荷包了
第一年買車前幾次請車行老板調,在旁邊學,後來就都自己弄
潤滑很簡單就跟腳踏車一樣,拿個機油壺,裡面裝滿隨手可得的機油
(我通常是用2T機油,最便宜,倒剩的就裝到壺裡,可以用好幾個月)
輪子轉二圈,油淋個二圈再拿塊髒的布,擦二圈,這樣就好了
通常二、三週看鏈條乾乾的就會潤一下
國產車用普通鏈其實也是勘用
偶爾調鏈條,有閒花時間潤滑,就這樣保養即可
一條kmc普通鏈
428規格(132),機車材料行拿也才300元左右
520 (108)規格價格也差不多
騎了十幾年了,追風、FZR改302、NSR150,幾乎都只用普通鏈
從學生時期用到出社會,通勤、出遊、試車、跑山、環島
從未因為鏈條出問題顧路過,沒烙過鏈,當然也沒騎到斷掉過
這麼平凡的鏈條勤保養也是能用10000km~15000km
覺得跟齒盤密合度太差就換新
換新也不是齒盤跟鏈條都換,新的鏈條先合到舊齒盤,拉看看間隙
如果間隙還ok,齒盤也沒尖到變尖太陽,單換鏈條即可。
當然不會保養、沒時間調鏈、懶的上油,那還是推薦你用油封鏈
油封鏈保養的里程會長點
然後看到鏈條有些死目也不用太緊張,
淋些潤滑油,拿一字起子反覆扳看看,通常只是缺乏潤滑夾住
反覆扳二下通常就會順開,真的卡死動彈不得再說他是死目不遲。
單純個人玩車心得,參考前請先詳閱公開說明書
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