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在 檔車過彎技巧產品中有81篇Facebook貼文,粉絲數超過204萬的網紅即新聞,也在其Facebook貼文中提到, 感覺很實用欸!(#易怒小張) 影片授權:YT/藍鯨 原影片連結:https://youtu.be/pvhdVSnQKu4 ▶訂閱即新聞YouTube頻道看更多影片: https://bit.ly/3k0EBFV #即新聞...
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過7,800的網紅李4bunzlee ,也在其Youtube影片中提到,爬坡要爬的好!三大重點 1.體重 BMI 18-20附近偏瘦是最吃香! 我22😭 長時間下來省力省瓦數 2.有氧能力 Z2-3的基礎 心肺能力 肌耐力 (心律偏低更吃香) 3.配速 掌握地形 (陡坡?高速?下坡?) 瞭解自己的功率區間(安全範圍) 短坡 中長坡? 連續爬坡? 爬坡技巧分享! ...
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檔車過彎技巧 在 黛西/安安美少女2.0 Instagram 的最佳貼文
2021-08-03 14:35:45
20210411 NEVERSTOP TATAKA 筋終於拉完了......來寫心得... 一樣是文超爆長......慎入...... 賽前 賽前去試騎兩次結果都不理想 沒破PR就算了還比PR慢許多 一度讓我懷疑自己是否沒成長 但非常感謝 Ricco Lin 幫忙我 一起分析原因找出問題想策略 點...
檔車過彎技巧 在 · ᴇᴠᴇʟʏɴ ᴡᴀɴɢ 小渝 · Instagram 的最佳貼文
2020-09-07 20:32:46
[久違的單日100K🚴♀️] 車齡其實已經超過十年,可是最近五年的重心都在馬拉松🏃♀️,單車變得很少在騎。去年終於把車買了回來,雖然平日幾乎天天跑步沒什麼時間練車,但只要有團就會盡量跟~ 前陣子得知這場Rapha Women’s 100,是世界各地的女生在同一天自主騎100公里的活動,台北、台中...
檔車過彎技巧 在 Leona Q. | 獅姊大開口 Instagram 的最佳貼文
2020-05-31 16:54:10
麗寶大賽道初體驗 安全下莊! . 青木選手的近距離教學太神了 從看不到大家的尾燈包場獨走 到最後可以順順速走咬緊大家 進步了至少15秒 水啦~ . 這次的小阿魯車主賽道訓練營 安排的模式主要是 三堂教學講習+三節賽道訓練 . 第一回合主要是熟悉場地 第二回合的重點是調整騎乘姿勢, 包括「夾油箱」的力...
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檔車過彎技巧 在 李4bunzlee Youtube 的最佳解答
2021-03-27 19:00:19爬坡要爬的好!三大重點
1.體重 BMI 18-20附近偏瘦是最吃香!
我22😭 長時間下來省力省瓦數
2.有氧能力 Z2-3的基礎
心肺能力 肌耐力 (心律偏低更吃香)
3.配速
掌握地形 (陡坡?高速?下坡?)
瞭解自己的功率區間(安全範圍)
短坡 中長坡? 連續爬坡?
爬坡技巧分享!
1.入坡前先把檔位變輕一點
⚠️爬坡中變速要保持一定的迴轉
2.入坡後保持穩定一種姿勢
3.開始酸的時候 抽車 不要過度用力
4.遇到陡坡髮夾彎善用地形從最外側爬
⚠️提高強度時 配合握法與坐姿
5.握平把 手出力拉把手 核心發力
6.坐前端善用股四頭 核心發力
爬上坡是個人能力的展現!
練多少!就是多少!騙不了!
但是有好的觀念與技巧
可以提升爬坡效率 節省體力
展現絕佳的效率
更上一層樓
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檔車過彎技巧 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文
2021-03-17 16:02:51#滑胎 #滑塊 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
任何車都可以滑胎嗎?如何從輪胎來判斷正確的磨耗?這次亞亞蒐集了7個騎乘相關的問題來請站長解答,就讓站長來教導你正確的騎乘觀念吧!
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檔車過彎技巧 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文
2021-01-27 16:00:11#過彎傾角 #孤輪 #退檔補油 #Nikon_Taiwan #Nikon_Z6II
速克達沒有腳踏棒棒糖,該怎麼測量傾角?過彎腳該怎麼擺?退檔補油該注意哪些事情?就讓站長來為你詳細解釋吧!
2:06 要怎麼知道速克達傾角的極限?
7:34 速克達正確的騎姿?
11:13 速克達和檔車要怎麼孤輪?
15:45 退檔補油的必要性?
【騎乘技術Q&A ep.2(上)】
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感覺很實用欸!(#易怒小張)
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原影片連結:https://youtu.be/pvhdVSnQKu4
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檔車過彎技巧 在 鄭子賢 Facebook 的最佳解答
在這裡讓大家感受一下 雪邦賽車場 開保時捷991CUP的第一道需要突破心裡關卡的3號彎
上次有提到雪邦賽車場的彎道難度是從2號彎開始到14號彎 每一個彎都會增加一點難度 是一個非常有趣的跑道
雪邦的3號彎 是一個從低速的二檔 檔檔全油門至五檔尾的中高速右彎 時速大約從60公里至220公里 從2號衝下3號再上到到4號彎的高度落差達10幾公尺高度差 過程中需要突破的關卡是除了在斷油前準確的進檔外 中間的油門是保持 >>全油的狀態<< 其中的技巧除了路線的選擇需要考慮外 身體必須承受強大且持久的側向G力 心裡還要承受車子一直往外拋的壓力 三者都克服後就能全油門畫出一條完美的弧線 征服雪邦的3號彎 😊😊
PS 其他GT3規格及方程式車型之車輛過雪邦3號彎 身體及脖子承受的G值更大 需要付出更多的體能
檔車過彎技巧 在 李4瘋單車 Facebook 的最讚貼文
我爬坡真的不太ok
但是我的隊友 車友 好幾個都KOM
感謝他們無私分享日月精華🤣
爬坡要爬的好!三大重點!
1.體重 BMI 18-20附近偏瘦是最吃香!
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2.有氧能力 Z2-3的基礎
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3.配速
掌握地形 (陡坡?高速?下坡?)
瞭解自己的功率區間(安全範圍)
短坡 中長坡? 連續爬坡?
爬坡技巧分享!
1.入坡前先把檔位變輕一點
⚠️爬坡中變速要保持一定的迴轉
2.入坡後保持穩定一種姿勢
3.開始酸的時候 抽車 不要過度用力
4.遇到陡坡髮夾彎善用地形從最外側爬
⚠️提高強度時 配合握法與坐姿
5.握平把 手出力拉把手 核心發力
6.坐前端善用股四頭 核心發力
爬上坡是個人能力的展現!
練多少!就是多少!騙不了!
但是有好的觀念與技巧
可以提升爬坡效率 節省體力
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