為什麼這篇檔車車架烤漆鄉民發文收入到精華區:因為在檔車車架烤漆這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者gn01149163 (^_^)看板biker標題Re: [心得] 在台灣玩檔車的悲哀時間Thu...
檔車車架烤漆 在 ?DoYo兜遊小惡魔? Instagram 的精選貼文
2020-10-08 03:15:33
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個人覺得台灣檔車不爭氣,玩檔車真的要很有愛
小弟車齡(檔車)約7年,比上許多強者10.20年弱很多
看到檔車文不禁友感而發...
小弟擁有過三台國產檔車
第一台是野狼R125,當時還沒有狼R150甚至是酷龍/T1
當時市場國產檔車就只有狼/K/豹
但可以玩的東西還是很多,買了狼R125後,前前後後含車價也花了13~14萬
前後大框肥胎、中置單槍避震、三角台腳踏後移、後碟、改缸拉曲軸
當然現在的人看到會覺得,你這些東西酷龍T1不是大都有了!?(以前沒有阿XD)
後來騎了兩年,拆賣+車,才賣了七萬多...悲劇
第二台是SM250,當時騎這台很炫,又是250,又長的完全跟原廠狼/K/豹不一樣
要價只要11萬有找,很衝動的賣了我第一台愛駒買了這台SM250
這台車災情超多,斷車台、水箱漏水、漏機油、牌架斷掉大牌飛掉,一大堆有的沒的災情
還好沒半樣發生在我車上,但我還是很衝動的騎了三個月就賣掉了
因為我覺得越野車外型實在是不是我喜歡的型,買+改大約14萬+,賣了88000....
第三台車,正式介紹我真‧愛駒,FZR150
買這台車之前自然做了很多功課,聽了很多可怕的傳聞
斷料阿、雙缸難保養阿、沒有店家會修阿
於是我很俗啦,直接找了一間專精FZR的店家,跟他說我有預算85000 (上一台車價的XD)
我想買(改)一台FZ/R,我引擎氣缸曲軸要全部換新,直上250
化油器、電系、線總這三樣我也要全新,油箱可接受二手但要無鏽
外觀有全新品就幫我上全新品,大燈手把T28尾殼這種比較便宜好找的新品
比較難找或者原廠單價太高的卡鉗、碟盤、前叉、後避震,就整理過就行
油箱、車架、前後框、全車殼,我全部要重新烤漆配色(附圖給他)
然後溝通完沒問題,匯了訂金,過了幾週,把車載到我面前,我付尾款,解決!
這時候還是裝原廠管,騎出去覺得...哇,雙缸聲音天?阿!!比我之前改的直通管好聽多了
加速感十足,當然比不上2T王者NSR,但跟檔車三雄狼K豹比真是......XX比雞腿
然後騎了半年很幸運,完全沒發生問題,只是換機油一次要兩罐比較傷
後來覺得後避震有點軟腳,動力不太足夠(人嘛><習慣了這速度)
換了一隻RPM G+也將引擎升到280,之後陸陸續續換了一些改裝品
比如排氣管、大牌架、手把、卡鉗、總邦,再把一些舊的再換成新品
騎了三年我覺得我的車還是跟新的一樣,也沒遇到過問題
可能我上輩子真的有燒好香,遇到了一台好駒
我的結論:上面說了一串廢話,現在的檔車選擇比以前多了好多
但價錢也多了很多,如同前面車友說了T2一台15.酷龍或T1一台也要9
以前檔車相對速可達優勢是車價便宜、油耗低,但現在已經相反了
熱愛檔車依舊熱愛檔車,唯一優點,看起來比較有特色一點
如今檔車市場雖然不至成熟,但也算較多人騎乘
也不怕沒有改裝店,像睿X武X禾X,基本上你有錢,想改的都直上,想客制化還是有店家會做
但個人覺得,如果你想買一台有特色的檔車
1.150太慢了想上250?
有預算就上小忍者,不要考慮T2了,國慘品質看運氣
2.外型想要街車?
推薦你FZ車系,好玩、好看、又有特色,選好店家就沒問題
3.沒預算但還是想要買有特色的檔車?
SM250/FZ車系/愛將,SM250近期較少災情價格也親民
FZ/R車系就不多做介紹了,基本上我真的不覺得要買FZ/R有多可,準備個6~8萬
可以做出一台比T1/酷龍還好的車,不考慮嗎?
4.自己運氣真的很差,買什麼壞什麼怎麼辦?
那還是買速可達就好,穩定又成熟,但還是很想買檔車怎麼辦?
那還是買國產檔車就好,至少顧路了大部份店家還會修。
以上是小弟一些感想,謝謝各位
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◆ From: 42.72.3.24
※ 編輯: gn01149163 來自: 42.72.3.24 (08/16 14:22)
※ 編輯: gn01149163 來自: 42.72.3.24 (08/16 14:23)
在小弟買了fzr車系後...連續推了兩個朋友買這台車(推這火坑)
但其實兩位朋友買了也都很滿意,沒有遇到太多問題
選擇對的店家+做好整車問題排除準備,基本上八萬可以處理完善
※ 編輯: gn01149163 來自: 42.72.3.24 (08/16 14:27)
s大講的也沒錯,車子什麼時候會發生什麼事情沒人能預料!!
cbr250對我來說較有難度而且還要多那一點稅XD
※ 編輯: gn01149163 來自: 42.72.3.24 (08/16 14:31)
※ 編輯: gn01149163 來自: 1.162.25.60 (08/16 20:47)