為什麼這篇檔車下雨保養鄉民發文收入到精華區：因為在檔車下雨保養這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者DIEDIEKING (爽哥)看板biker標題[問題] 檔車下完雨用水沖時間Sat May 2...
檔車下雨保養 在 Ginger Weng Instagram 的精選貼文
2021-04-04 18:43:56
Da nang Day 4 今天決定睡晚一點 要悠哉的享受早餐😌 雖然也沒晚很多啦 但果真如導遊所說的 這間飯店住非常多觀光客 電梯會等候很久 餐廳需要排隊安排位置😱 不過早餐一樣沒話說 這次買得豪華版都是包住五星💯 所以早餐都相當豐盛🍽👏🏻 享受完早餐就是我最最最期待的行程了...
爬文看過 車之後一定會生鏽
美觀部分也只能摸摸鼻子算了
但是也不想車生鏽太快
免得影響內部零件安全
有說 台北酸雨太嚴重
下雨騎完後 如果懶得擦乾打蠟上油
至少清水沖一沖 沖掉酸雨部分
之前有問過車行老闆
他說 剛熄火 最好等車涼再沖水
沖完水 也最好等一陣子再發動
請問 如果只是用低壓水 或者用水花
可以直接騎完沖水嗎? 沖水完也可以直接騎?
有哪幾個地方是注意不要用水直接沖的呢? 還是低壓水還OK?
感謝囉! 對於檔車保養還不太熟悉
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推 w147987: 新車嗎？騎一陣子後你可能就不會有這種想法了 05/23 12:18
→ cvsd04957: 不要直接沖是因為剛熄火引擎本體還是很燙 你一沖水溫度 05/23 12:20
→ cvsd04957: 急速下降 金屬遇冷急速收縮 運氣不好會龜裂或變形 05/23 12:21
→ DIEDIEKING: 感謝樓上解惑 05/23 13:00
→ TheCrossRoad: 檔車引擎都露在外面 沒看過變形的 05/23 13:01
推 voei: 在金屬龜裂或變形前附近的油封或油環會先爆 05/23 13:01
→ TheCrossRoad: 而且...........引擎才百來度.......... 05/23 13:02
→ voei: 總之，最後的答案還是不要直接沖水 05/23 13:02
→ voei: 跟汽車變速箱油要放冷才換一樣，溫度的瞬間變化是油封殺手 05/23 13:03
→ NaouZ: 那言下之意雨天就不可以騎檔車了 05/23 13:08
推 h50212263: 能避免的就避免 妳要用水沖也行不要也霸 05/23 13:21
→ NatShop: 雨天的水跟水柱的水不一樣,且雨絕對不是瞬間大量往引擎灌 05/23 13:33
→ NatShop: 你引擎騎很熱的情況下拿噴霧罐對引擎噴沒事~就像是下雨! 05/23 13:34
→ voei: 雨天可以騎，相較於引擎油封壽命，慢慢騎、小心駕駛更重要 05/23 13:35
→ NatShop: 但你直接用水管沖引擎試試看(避開電系)~保證直接熄火! 05/23 13:36
→ NatShop: 因為當年剛入手fz的時候有一次跑長途怕引擎過熱,去加油站 05/23 13:38
→ NatShop: 看到司機大哥用水管洗前檔順手接過來沖引擎~當場熄火@@|| 05/23 13:40
→ NatShop: 確定非電系短路,因為之前有過開學遇到颱風天fz直接涉水過 05/23 13:42
→ NatShop: 水深超過火星塞冒蓋,接近油箱下緣的狀況還能順利挺進@@|| 05/23 13:43
→ NatShop: 差異就在颱風天狂風暴雨~引擎一直持續受到雨水冷卻,而非 05/23 13:45
→ NatShop: 高溫情況下急遽冷卻,而水冷車因為少了散熱鰭片且引擎溫度 05/23 13:46
→ NatShop: 也比空冷引擎控制的好,會不會受損我就不敢保證了@@|| 05/23 13:47
→ cvsd04957: 要邊騎邊沖水也可以阿 你爽就好 這種事本來就信者恆信 05/23 13:52
→ OOQ: 邊騎邊沖水 新一代外掛水冷的概念 05/23 13:54
→ hsia1800: 原來環島時前面下雨不能衝過去? 05/23 13:56
→ voei: 底部還好，對缸頭比較容易爆 05/23 14:25
→ NatShop: 下雨的水不是瞬間大量對局部沖~都是小量水珠往大面積噴ok 05/23 14:32
→ NatShop: 所以有說拿噴霧罐均勻噴沒事~但這樣搞好像也是沒事找事做 05/23 14:34
推 kk31121: 檔車沒那麼脆弱啦 騎七八年颱風梅雨都照騎 我相信那水量 05/23 14:45
→ kk31121: 不會比直接水衝弱 05/23 14:45
推 kk31121: 至於保養外觀 除非你有室內車庫...不然在台北只會越保越 05/23 14:47
→ kk31121: 心酸 05/23 14:47
推 boafans: 台北真的... 一天到晚下雨... 沒車庫真的... 05/23 15:00
→ NatShop: 都說重點在'局部'跟'瞬間'~而不是總水量~不然怎涉水沒事! 05/23 15:30
推 murphylee: 感謝NAT大哥解說~~ 長知識了 05/23 17:10
→ FcuKobe: 用水直接衝會發不動 05/23 17:46
推 devilash: 懶人蠟噴蠟呀，洗完車噴一噴就好，會比不上蠟好。 05/23 17:46
推 bmw530li: 涉水是因為你大量的水一起冷卻，局部急速降溫是真的會 05/23 18:11
→ bmw530li: 裂開喔，局部瞬間降溫，附近溫度梯度大，造成該區收縮， 05/23 18:11
→ bmw530li: 拉伸應力變大，超過降伏就變形，重者裂開 05/23 18:11
→ bmw530li: 而且你涉水的時候，油門有在崔，燃燒室溫度還夠，怠速就 05/23 18:12
→ bmw530li: 不一樣了 05/23 18:12
→ TheCrossRoad: 沒看過 po兩張圖來看看 05/23 18:22
推 ThunderLion: 野狼引擎五十年都白混了XDDD 05/23 19:35
推 www54500: N大說的引擎到底是汽缸還是齒輪箱啊，齒輪箱沖水不會有 05/25 20:40
→ www54500: 事，可是汽缸那邊直接沖水會不會熄火我就沒有試過了 05/25 20:41
→ NatShop: 當年不懂事加油站用水管冷卻引擎~指的是直接水管往後缸沖 05/26 16:26
→ NatShop: 後缸泛指汽缸跟缸頭~水下去~'戚'一聲~引擎就'萎'~縮停了! 05/26 16:30
→ NatShop: 還有一點可以確定不是點火出問題因為fz後缸火星塞在車體 05/26 16:32
→ NatShop: 左側,當時我是從車體右側沖後缸引擎,而之前涉水是颱風天 05/26 16:32
→ NatShop: 狂風暴雨不敢騎快~轉速低加上當時氣溫跟引擎溫度都相對低 05/26 16:36
→ NatShop: 會衝過去完全是誤判~因為看到一個騎野狼的阿伯撩水測水深 05/26 16:37
→ NatShop: 只到膝蓋附近,想說fz空濾進氣口在油箱下大約在座墊的高度 05/26 16:39
→ NatShop: 沒想到越撩越深~但也沒辦法回頭直好硬著頭皮往前衝@@|| 05/26 16:41
推 kurenai1988: Fz後缸散熱是比前缸差沒錯，但應該沒那麼脆弱，會不 06/03 12:54
→ kurenai1988: 會是後缸前段漏氣 06/03 12:54