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如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD=== 特別感謝 ===🔥 動力提升支援【初代 彫速動力 C.S.P】地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號FB: https://www.facebook.com/CarvingspeedpowerIG: @carving.speed.power🔥 缸頭蓋客製化塗裝支援【SG Color 咔樂咔樂塗裝】地址: 新北市蘆洲區民族路422巷82弄19-8號FB: https://www.facebook.com/SassyGs0511IG: @sg.color_paint🔥 傳動部品支援【YC 圓昌 - 狂馬動力】地址: 新北市樹林區三俊街189-1號FB: https://www.facebook.com/YcMotoRacingIG: @codo_crazy_horse=== 前情提要 ===1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU=== 總花費細節 ===進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用所以這次有花到錢的部分如下- SMRT SS 59 330 全套 45000$- 新雅啟動馬達 3000$- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$- 皮帶 TRHC 2100$- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）- 全新中柱含周邊- CASE 曲軸箱右側總成- 內鍊條、機油幫浦=== 引擎設定 ===需求經溝通後，以《街車設定》為主- SMRT SS 59 缸頭- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC - 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組- 新雅 32 mm 節流閥- 新雅高流量海綿- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦===最後調整結果===技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果馬力約 18.8~19.2 P扭力約 1.37~1.44 KG尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享=== 觀眾專屬優惠 ===凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。動力提升另有折數優惠，請出示貼紙向店家詢問 😏🛍️ 貼紙購買處: https://reurl.cc/VEzDVy喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘━━━━━━━━━━━━━━━━🎬 觀看我的生活廢片頻道: https://bit.ly/2Ldfp1B⭐ instagram (生活日常): https://www.instagram.com/niclin_tw/⭐ Facebook (資訊分享): https://www.facebook.com/niclin.dev⭐ Blog (技術筆記): https://blog.niclin.tw⭐ Linkedin (個人履歷): https://www.linkedin.com/in/nic-lin⭐ 蝦皮賣場: https://shopee.tw/bboyceo⭐ Github: https://github.com/niclin⭐ Podcast: https://anchor.fm/niclin━━━━━━━━━━━━━━━━✉️ 合作邀約信箱: niclin0226@gmail.com#勁戰 #改缸 #彫速動力
這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗，網路上搜到的資訊不是太過老舊，就是資訊不完整的零散片段。我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗，我只是小改的消費者（都說是工程師惹），並非專業人士，影片中提到的都是我自己親身用過的產品，絕無替任何廠商說話或背書。然而 SMRT 59 300 是我認為好騎好脫手的設定，目前改裝成熟，耐用度及操駕都是非常不錯的水準如果你也好奇動力調整後的眉角，希望這部影片能夠幫助到你最後，呼籲健康玩車，切忌不要為了玩車而貸款。小改怡情，大改傾家蕩產。👮 北宜 Beiyi APP 全系列貼紙只有這裡買的到 👉 https://beiyi.info/stickers（貼紙收入將會支撐 Beiyi APP 持續的開發及維護）喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘━━━━━━━━━━━━━━━━⭐ 地上滾日常 IG：https://www.instagram.com/niclin_tw/⭐ 工程師技術 FB 粉絲專頁：https://www.facebook.com/niclin.dev⭐ 技術部落格 Blog：https://blog.niclin.tw⭐ 個人履歷 Linkedin ：https://www.linkedin.com/in/nic-lin━━━━━━━━━━━━━━━━🌟任何問題或合作邀約信箱:niclin0226@gmail.com#勁戰 #改缸 #油耗 #59300
機車tps調整 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳解答
如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD
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=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
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=== 引擎設定 ===
需求經溝通後，以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
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- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
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===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享
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#勁戰 #改缸 #彫速動力
機車tps調整 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文
這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗，網路上搜到的資訊不是太過老舊，就是資訊不完整的零散片段。
我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗，我只是小改的消費者（都說是工程師惹），並非專業人士，影片中提到的都是我自己親身用過的產品，絕無替任何廠商說話或背書。
然而 SMRT 59 300 是我認為好騎好脫手的設定，目前改裝成熟，耐用度及操駕都是非常不錯的水準
如果你也好奇動力調整後的眉角，希望這部影片能夠幫助到你
最後，呼籲健康玩車，切忌不要為了玩車而貸款。
小改怡情，大改傾家蕩產。
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