為什麼這篇機車 油門催到底鄉民發文收入到精華區：因為在機車 油門催到底這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者tom0407 (eason)看板biker標題[閒聊] 機車行三不五時大力催油門時間Thu S...
機車 油門催到底 在 點心????????? Instagram 的精選貼文
2020-05-11 23:01:43
#馬祖的新兵日記#第一集 🗿大漢據點，軍事要地⚠ 好陡的每一條馬路，機車油門催到底 一路上都是滿滿的阿兵哥仔 #連江縣#馬祖#南竿#大漢據點 #_SCO_#Matsu...
小弟我在打工處旁邊有家機車行
常看到有人牽車進來修，都是婆婆媽媽
老闆一定會狂催油門
除了吵以外，有時候還滿臭的
頻率大概一小時一次
請問有人知道這種情況到底在修什麼嗎？
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推 soy5566: 婆婆媽媽不敢轉油門 積碳多 沒事兒沒事ㄦ 09/13 00:31
長姿勢了→ ab1026430: 清積碳 09/13 00:36
※ 編輯: tom0407 (180.204.242.254), 09/13/2018 00:41:29推 acn88205: 真的啊 要三不五時大催一下 不然積碳真的會很多 09/13 01:01
推 Apologize924: 換完很多東西要大催啊 09/13 01:07
推 a456618: 問一下 留言認真嗎QQ 09/13 01:09
推 poison5566: 積碳是真的 我媽買菜車時速永遠不超過30就積碳出問題 09/13 01:14
→ poison5566: 老闆就叫我爸去騎一圈快的 09/13 01:14
推 kaj1983: 在車行會看到有些老車一催就出白煙，好像失火一樣= = 09/13 01:16
推 StarChou: 有時候是廢氣驗不過阿 09/13 01:23
→ lafeyo523: 長期龜速騎車會有很多運題 09/13 01:32
→ jim924211: 學到一課@@ 09/13 01:48
推 FollowMe6: 長期低速 想像成肥宅不運動 當然累積脂肪 09/13 05:09
→ FollowMe6: 去機車行就是去魔鬼訓練把肥油逼出來 滋滋滋 09/13 05:10
→ Horn5201: 有些老人家都騎40.50 可能卡積碳 拉拉轉 09/13 06:44
→ incident: 肥宅突然給他這樣操會不會心臟病發啊？ 09/13 06:48
推 woofcat: 肥宅機車會引擎病發的機率有多大 09/13 07:10
→ Horn5201: 反正也拉不高 可能都卡轉了？ 09/13 07:11
推 LT26i: 推文真的假的啦？ 不是有 機油精 可清潔嗎 09/13 07:27
推 incident: 這機油精只會經過冠狀動脈，不會到達心房啊XD 09/13 07:34
推 swjlsc: 你覺得歐巴桑會買汽油精嗎 09/13 07:38
推 incident: 肥宅會買保健食品嗎？ 09/13 07:40
→ js52666: 有的還會因為比較便宜跑去加柴油勒 09/13 07:49
→ incident: 純天然草本有問題嗎？@@ 09/13 07:50
推 tntbear: 怎麼變討論肥宅了？？？ 09/13 08:13
推 huei252: 我猜是2行程機車驗排氣 09/13 08:16
推 d78965: 已經積起來的，拉轉也清不掉，平常拉轉可以減少新增堆積量 09/13 08:28
→ olozil: 肥宅臭了嗎 09/13 08:31
推 john09935087: 我覺得有用欸，偶爾呸一下會覺得車子變順了 09/13 09:02
→ a60130chen: 看推文還以為在體適能板 09/13 09:28
推 kaj1983: 樓上那連結裡也說了不要大腳油門，拉轉不就要大腳油門嗎 09/13 09:40
→ kaj1983: 那文最後的結論還是導向到回去給技師清= = 09/13 09:40
→ kdjf: 拉轉跟大腳是兩回事,汽車通常可換檔可控轉速的 09/13 10:15
推 d78965: 我的理解是：大腳油門增加噴油量，但進氣量跟流速沒提升， 09/13 10:19
→ d78965: 所以有反效果；他說的高轉行駛可以減低積碳是要「速度」上 09/13 10:19
→ d78965: 來，進氣量跟空氣流速都提升，達成較完全的燃燒狀態， 09/13 10:20
→ d78965: 就比較不會積碳。所以他也不提倡低檔高轉，因實際速度也沒 09/13 10:20
→ d78965: 上來，進氣量跟空氣流速沒有提升，就跟大腳油門一樣反效果 09/13 10:21
→ d78965: 。以上是我看上面那篇的理解，如有誤也請各位大大補充。 09/13 10:21
→ kaj1983: 引擎高轉還有分行駛中的高轉和怠速高轉喔？ 09/13 10:21
→ d78965: 我也不清楚，看那篇的感覺是有，不然他直接叫大家原地催就 09/13 10:22
→ d78965: 好了吧XD 09/13 10:22
→ kaj1983: 但文中的猛踩油門也是在行駛中耶 09/13 10:23
→ d78965: 他指的猛踩應該是瞬間轉速的提升，而非高速行駛的狀態吧 09/13 10:24
→ kaj1983: 我是覺得那篇文看完只有回原廠比較像是主旨XDDD 09/13 10:24
→ d78965: 我看他是比較著重在「進入引擎的空氣流量及流速」 09/13 10:25
→ kaj1983: 還是不太懂積碳是怎麼回事@@ 09/13 10:25
→ d78965: 對啊，最後都叫你回原廠清.. 09/13 10:25
→ kdjf: 進氣流速只跟轉速和油門有關阿... 又不是跑車ram-air,引擎沒 09/13 10:34
→ kdjf: 那麼厲害知道你實際的車速是多少 09/13 10:34
→ kdjf: 不換檔猛開節流閥只會讓流量增加,流速和轉速都不變 09/13 10:36
推 chandler0227: 只有夠高的工作溫度和最佳能耗點才能減少積碳產生 09/13 10:36
→ chandler0227: 積碳生了就生了 不會拉轉就被清掉啦 09/13 10:37
推 HsihHan: 長期累積的積碳 靠車行神手催油幾分鐘就能改善 那我看汽 09/13 10:41
→ HsihHan: 油精 3M清潔系列也甭賣了 XD 09/13 10:41
推 matydog: 笑死 推文歪了吧XDDD 09/13 16:27
推 kmlvli84: 拉轉不可能清掉積碳啦，不然就不叫積碳了。速克達原地 09/13 17:59
→ kmlvli84: 拉倒是可以檢查傳動有沒有正常運作。 09/13 17:59
推 inwindwei: 拉轉清積碳是真的啦 汽車更需要 另外拉轉還有讓機油 09/13 18:35
→ inwindwei: 流動多一點 09/13 18:35
→ e002940: 長時間騎短距離，引擎溫度不夠熱就熄火，易積碳，排氣管 09/16 12:03
→ e002940: 會塞到，建議偶爾要拉轉一下 09/16 12:03