雖然這篇機車駕照筆試幾題鄉民發文沒有被收入到精華區：在機車駕照筆試幾題這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 機車駕照筆試幾題產品中有14篇Facebook貼文，粉絲數超過8萬的網紅邱顯智，也在其Facebook貼文中提到， 汽機車駕照筆試題庫，還有多少扭曲現實的誤導？ 這幾天有網友反映，機車駕照筆試題庫，法規是非題第182題稱「超速行駛是肇事最大原因之一」為正確。 然而，數據告訴我們，實情不是如此。 根據警政署107年及109年發布之A1類交通事故統計，最大宗肇因均為「未依規定讓車」，其次是「違反號誌管制...
機車駕照筆試幾題 在 順吉??♂️ Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 17:17:40
#抽獎 #道路駕駛宣導文 👮🏻♂️ #12K感謝祭 #自掏腰包抽獎哦 🎊 全文開始： 從警近7年，每天上班都要使用近8小時的警用汽車、警用機車 🚓 但阿吉這7年從來沒有發生過任何交通事故，即使是在車水馬龍的新北市。 （當然和歹徒犯嫌間的蓄意衝撞不算） 這幾年下來，也看了不少車禍血肉模糊的畫面，...
機車駕照筆試幾題 在 ting_ting_gu Instagram 的最佳貼文
2021-09-03 21:28:22
- 那天開車去高鐵站接媽媽 她突然問我什麼時候考到駕照的 我才想到那段考駕照的回憶 前幾天跟吳達講的時候 竟然感動的哭了 覺得是自己的荷爾蒙作祟，但沒想到吳達也淚光閃閃的說他也很感動 今天平安夜，想把這個小到不行但好長好瑣碎的感動分享給大家 （對不起，真的很長🥴） - ...
機車駕照筆試幾題 在 滴滴 ???? (◍•ᴗ•◍) Instagram 的最佳解答
2020-05-01 08:45:49
2️⃣0️⃣1️⃣6️⃣ 1️⃣2️⃣🈷1️⃣4️⃣ 💡重發文一下😅 剛竟然在想要打什麼而已⋯⋯ 實在太冷了❄️結果立馬睡著😪 （覺得我秒睡功力很強💤） 沒發現我竟然把它按發文了😳 / 哈～沒什麼照片可以用！ 只好用上週去團練77幫我拍的照片， 耶✌🏻️我也有好看的跑步照😉 感謝 @77_huang...
機車駕照筆試幾題 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文
汽機車駕照筆試題庫，還有多少扭曲現實的誤導？
這幾天有網友反映，機車駕照筆試題庫，法規是非題第182題稱「超速行駛是肇事最大原因之一」為正確。
然而，數據告訴我們，實情不是如此。
根據警政署107年及109年發布之A1類交通事故統計，最大宗肇因均為「未依規定讓車」，其次是「違反號誌管制」，而「未依規定減速、超速失控」則勉強排名第五（109年達5.71%）。
交通部道安會交通安全入口網於107年2月的新聞稿，也提到「未注意車前狀態」、「未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」才是車禍肇事原因前三名。
事實上，交通事故或違規案件多半不是單一成因所致，但事後的分類或分析做法，卻會影響消除危險因素的政策考量，也會產生宣導上的誤解。
交通部長期宣傳的 #十次車禍九次快，長期造成台灣民眾對於行車風險因子的誤解。速度越慢越安全的印象，導致車流、車速上的落差，反而更容易造成注意不及、引發事故，徒增道路安全上風險，也降低道路的使用效率。
我要再次呼籲公路總局，除了盡速更新不符現實或過時的題庫，也應盡速更新貴局過時的道路觀念，針對肇事原因前三名的「未依規定讓車」，「違反號誌管制」，「轉彎未依規定」，這三大點，在考照前，從考題，術科上針對駕駛人加強倡導，提倡正確的道路行車觀念，還給社會大眾一個安全的交通環境。
其次，是事故的登載與分類問題。
在台灣，違規案件、交通事故每年不斷成長，卻缺乏系統性的統計，去檢討道路上的風險因子。
這是因為，我們對於違規、事故的統計調查，仍然仰賴員警手寫，沒有活用選單或代碼，沒有標準化的資料格式，導致統計應用分析的困難。
這才是違規熱點、事故肇因的統計分析，沒辦法回饋交通政策改進的主因。
宣導不該散播偏見，偏見更不能取代科學。
降低交通事故的死傷人數，就從檢討過時的偏見開始吧。
機車駕照筆試幾題 在 Tnn滔新聞 Facebook 的精選貼文
#科技快訊
開車、騎車在路上，才發現路上三寶其實真的很多！
為什麼轉彎、變換車道不打方向燈？為什麼一次切換三個車道？為什麼要跨越雙黃線？停紅綠燈過不去，還硬要停在黃色網狀線上？高速公路走過頭，硬是切槽化線回來？
😏 有沒有違規幾次駕照就必須重考的選項啊？
更多科技報導在 科技滔心話
#WeMo
機車駕照筆試幾題 在 滔科技 Facebook 的最讚貼文
開車、騎車在路上，才發現路上三寶其實真的很多！
為什麼轉彎、變換車道不打方向燈？為什麼一次切換三個車道？為什麼要跨越雙黃線？停紅綠燈過不去，還硬要停在黃色網狀線上？高速公路走過頭，硬是切槽化線回來？
😏 有沒有違規幾次駕照就必須重考的選項啊？
WeMo Scooter