汽車或機車鍍膜除了讓車漆表面保持光澤度外，也讓車身能維持長時間良好撥水性，沾上髒污也可以方便清除。不過，車子鍍膜如果請專業汽車美容中心處理，價格並不便宜，所以這次洗車時決定自己來DIY汽車鍍膜，因此在上網搜尋汽車鍍膜劑產品時，找到台吉化工代理，施工方便的SOFT99 Rain Drop鍍膜劑，以及能有效地除去烤漆面上附著物的SOFT99迷你粘土。
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#為什麼買車會壓死人？
#他們都是這樣死掉的！
每年6月畢業季節都會聽到年輕人吃錯藥的故事，衝動簽下去購入愛車「圓夢」，沒幾個月發現收入尬不出來而後自爆，車子被銀行拖回去不打緊、才剛出社會就變成信用瑕疵超悲劇！

我自己做車類產業的行銷剛好10年，非常清楚每一家廠商都要包裝，特別是要讓小資族群在考量價格的時候產生『我好像負擔的起耶！』的錯覺；
相信我，這一點是我的最愛，甚至我更喜歡將一切的價值提高到人生的層面，我會用NLP未來引導告訴你：「年輕的時光很短暫，到你白髮蒼蒼的時候，就算擁上億存款，你也再沒力氣去開這台車了～ 千萬不要讓自己後悔！」
or...
「探訪一千多個老人院裡面即將離開世界的老人，至少大半以上談到人生最懊悔的事情，都是當年沒有買車～如果可以重新年輕一次，肯定會豪不猶豫買下去！」

以上的勾魂洗腦我們這個產業最基本的銷售套路，不要說我唬你、也不要說對你沒用，台灣半數消費者就愛這一套，就是會買單，顆顆。

而銷售的最後一步就是結單，這時候最重要的就是讓消費者感受到「沒什麼好損失」與「負擔真的還好」，所以最常見的【零頭款立即享受、首年超低月付、佛心零利率、每天只要一杯咖啡錢】的套路通通都很有用，不僅是汽機車產業、最近很多吸引人衝動購物的產品都是這樣玩。

下面就讓我告訴你真實的貸款購車成本：
假設買一台總價120萬的進口入門車，貸款六年(公司佛心給你真正0利率)，不要問為什麼設定在120萬，去看看現在國慘車很多都近百萬了，加一加配備、小改一改，百來萬正常；
反正，你終究要開歐洲車的，為什麼不一開始就開？

整年貸款攤提200000(設6年0利率)
第一年乙式保費 50000
整年度加油錢算 36000
停車位加停車費 60000
各種稅金第一年 12000
保養以及換輪胎 20000
新車鍍膜處理美容 9000
之後都自己DIY洗車、守規矩0罰單...

一年總支出大概是38萬7千元。
一個月就是32,250大洋，三萬二啊幹！

就算拿之前主計處公布台北市上班族均收入高達4萬9去換算，扣掉這用車成本3萬2，代表你也就只剩1萬7可以生活，當然會瞬間讓生活陷入捉襟見肘的困境，更甭提如果任何人月薪低於5萬元，會莫名其妙被壓垮也是很正常的。

如果要我給與財務規劃的建議，我認為最理想的準備金應該是「車價總金額的50%」
汽車機車都一樣，如果要買一台12萬的機車，那存款的閒錢至少要有6萬的水位，同理，若目標是120萬的汽車，先存到60萬會比較安全；
甚至我自己的做法更保守，傾向用100%的現金直接購買最安全，畢竟汽機車不如房地產金額那麼大，真的不太需要考慮現金留著轉投資還能獲利之類的問題。

簡單來說就是衡量自己的財力量入為出，但現實當然不是這麼簡單，畢竟，透過廣告的說服力，永遠都會讓大家產生「無負擔好棒棒的幻覺」

最後順帶一提，很多人說買車就是一種「消耗財」，其實「買房」也漸漸變成類似的狀況；
在2014年以前，因為全台灣的房地產平均年年都漲，所以那些稅金、折舊、維修等雜支費用大家一概無視，只要一轉手肯定賺錢，賺多少少而已！ 反正就是保值性的穩定投資商品。

但到了今天2018年，狀況也不太一樣了，隨著稅金持續提高、房價卡卡、交易量暴跌、修繕成本也變高，那個隨便買都賺錢的好日子早就不復存在，這種時候買房也更需要注意自己的財力。

來源：沈道廷大大

黑色比較難

接觸電鍍久了發現電鍍品質或者其他細節都是決定在廠家，說穿了你怎麼要求他怎麼做！ 但是如何把排氣管搞黑？如何黑的有質感？那就越來越難了！因為排氣管的溫度都在百度以上！ 以單層管來說，頭段出來約400度，來到中段前哀退為200度尾段以後大約只剩一百度，我的排氣管在百度以內，不會超過一百度。

近年來黑色成為時尚，消光黑是怎麼來的?? 美國在1980年代經濟蕭條後，很多擁有1970年代的汽車或者機車也好，當時酷愛使用電鍍，滿滿的電鍍大型保桿，在美式汽車上司空見慣，就連內裝都是，但是經濟不景氣到來，要把電鍍重新電過一遍，你得先退電鍍、拋光、重新電鍍，等於是花兩倍的錢，於是很多車主就考慮噴漆了，為了對抗電鍍，消光黑是一個既低調又有神秘色彩的表現，消光黑就這麼蔓延開來。 到了1990年代，很多零件商 已經會為電鍍產品之外，另外推出消光黑的改裝件，汽車輪圈也是、後照鏡等等，消光黑成為嬉皮對抗雅痞電鍍的象徵。

消光黑成為黑人的最愛，成為窮人文化的代表，更越升為對時勢反戰不滿的象徵，不再bling bling，消光黑也是地下文化的表率，充滿叛逆的思想，回過頭來看 如何製造消光黑 消光黑的需求實際上超越我的想像 ，上至林寶堅尼、法拉利，下至兩輪捷安特，都有消光黑的特式車款，因此現在的消光黑已經不是平民文化的反應，反而應該是與電鍍並駕齊驅的另外選擇。 視覺上的感受，手摸起來的觸感，耐熱性、耐久性、抗刮性、抗UV等等，都必須考慮進去，我的第一支黑色排氣管賣到加拿大，賠了好多錢，買主是個律師，我時在辯論不過他咄咄逼人，我採用的是黑色皺紋漆，但稍有撞擊就會掉漆，我猜他是安裝時不慎碰撞，因為出貨時是完美的，之後，我再也不做皺紋漆了，除非我找到更好的替代方案！

可運用在排氣管的消光黑色塗料有：
1.氧化塗料
2.陶瓷塗料與粉體
3.鐵佛龍

1. 所謂耐熱塗料就是能夠在一定時限內，在一定溫度段內，經受高溫環境下氧化腐蝕及其它介質腐蝕的塗料，從而達到保護被塗物能在高溫環境下正常工作的目的。耐高溫塗料一般分有機硅系列和無機硅系列。相應的，在高溫環境下（100-1500℃之間）能達到抗氧化、耐腐蝕和抗熱震、能承受一定的機械負荷等性能塗料，我們統稱為耐高溫塗料。耐高溫塗料應用領域：所有鋼鐵製品作車間底漆，重防腐塗層底漆，更適用於高溫熱風爐內外壁以及煙囪、煙道、烘道、熱排氣管道、高溫熱氣管道，加熱爐和其他金屬要求耐高溫防腐設備的塗層。

有機耐熱塗料有矽樹脂系、氟系和聚酰亞胺系；無機耐熱塗料有鹼性金屬鹽系，酸式鹽系、矽溶膠系和金屬醇鹽系。 常用的有機耐熱塗料是矽樹脂塗料。該塗料適用於工業設備的管道、反應器、工業和家庭用焚燒爐，火爐蓋板、煙囪內壁、熱交換器、渦輪增壓器、汽車和摩托車等的排氣系統。

另外還有一種是散熱塗料，TSD氮化硼陶瓷散熱塗料具有耐高溫、高散熱高導熱、高熱輻射、絕緣及抗腐蝕、耐強酸強鹼等特性，氮化硼，俗稱又稱“白色石墨”是白色、難溶、耐高溫的物質，具有潤滑，易吸潮性，由氮原子和硼原子構成的晶體，該晶體結構分為六方氮化硼（HBN）、密排六方氮化硼（WBN）和立方氮化硼。氮化硼可著潤滑劑、電解、電阻材料、添加劑和高溫的絕緣材料；也可用著航天航空中的熱屏蔽材料、原子反應堆的結構材料、飛機、火箭發動機的噴口；電容器薄膜鍍鋁、顯像管及顯示器鍍鋁等；各種保鮮鍍鋁包裝袋等。

2.陶瓷塗層的種類很多，如氧化物類陶瓷塗層，碳化物、氮化物、硼化物及硅化物類陶瓷塗層，金屬間化合物陶瓷塗層，塑料陶瓷複合塗層等。其中金屬陶瓷塗層由於其特殊的組成及良好的綜合性能，應用越來越廣。 金屬陶瓷塗層是用金屬和合金作黏接相，用陶瓷顆粒作強化硬質相，經噴塗、燒結、團聚、包覆等工藝處理而製成的塗層材料。

3.鐵弗龍就是氟素樹脂"鐵氟龍"是由英文"TEFLON"譯音而來，它是美國杜邦公司獲得世界專利 PTFE(Polytetrafluoroethylne)聚四氟乙烯的商業名稱，它是一種氟碳聚合物，為塑膠中的一種，一般稱為氟碳樹脂或氟素樹脂(Fluorocarbon Resin)，因有許多優秀的特性，於是杜邦公司將它商品化，且註冊TEFLON為其商標，即我們現在所俗稱的鐵弗龍。氟素樹脂出現的推力與二次大戰中的原子彈製造計劃有關，當時在鈾的分離精製上，需耐得住氫氟酸的材料，因而全力研究出來的，並於戰後公開問世。

由於氟素樹脂具有優秀的耐化學藥品質和卓越的電氣絕緣性，而且不論在高溫或低溫中都不改其性質，凡其他塑膠不堪用時便使用氟素樹脂，故稱其為塑膠之王，高科技高品質之工業為它獨尊，傳統工業更少不了它，甚至早已被利用到日常生活中，利如炒菜鍋和炊鍋等是，其重要性與普及性可見一斑。

氟素樹脂之特性1. 耐溫性質：由 -180 °C ~ 260 °C之大區間長期使用範圍。 2. 抗黏潤滑特性：本身具有相當低之摩擦係數，所以可利用本身良好之潤滑特性，用於食品界及工業界之抗黏及脫模離型等特性。3. 電器性質：由於其特殊之結構組成，使其具有1018 - cm以上之體積絕緣阻抗。 4. 化學性質：　氟碳聚合物的最大特性是具有最優良之耐化學藥品性，由於其結構具有強烈之惰性，使其可耐各種不同之酸鹼浸蝕，而被用為保存各種化學品”純度 ”之最佳貯存槽及反應槽裡襯材料。 5. 物理特性：高比重、低熱膨脹細係數、不燃性、低摩擦係數等特性，更使得其廣泛地被利用在機械零件上。以視覺效果來看，塗料與粉體勝出，成本也很低，但是觸感非常差，普片運用在非外觀的零件上。而鐵佛龍摸起來滑順，對於機車抗髒污就是一大利基，甚至可以免除打蠟保養的問題。不過價格是電鍍的十倍。～REVO雷管採用美國杜邦鐡佛龍