花東親子騎行日記(下)

常看我粉專的人應該知道，我的粉專分享常不是攻略或強調結果，也沒有太多教條方針，主要是每次過程中的親子互動、學習體驗或是心得分享😆。

過程中只要願意嘗試、失敗了也沒有關係，有突發狀況，就是往前看想辦法繼續走下去，風險評估真不行了，也不要一直糾結生氣懊惱(這點我也從孩子身上學習)，漸漸地，我感覺孩子他們慢慢長出「願意冒險的勇氣...」

孩子從剛開始的騎行節奏適應，到後面幾天三個孩子會一邊騎一邊獨自哼唱，非常享受其中，路上遇到問題會主動想辦法解決，都是自己去借水借廁所、當然也包括幫媽媽找維修車店修爆胎(笑)。

隔天一早告別小菁夫妻，才騎出光復沒多久，就發現內胎破了，趕緊騎回光復市區找維修換了新內胎，沒想到…在兆豐農場附近內胎竟然又爆了，我有些猶豫要不要乾脆坐火車回花連市修理(因為連假又是周日很多店都休息，只有花蓮市還有開)，後來決定還是到壽豐就搭火車回花蓮吧，輪胎沒氣的腳踏車真的非常難騎也是怕如果又遇到下雨危險，孩子們也都同意。

到壽豐時，停在一個路口等紅綠燈，我隨口問旁邊民宅的阿姨，這附近是否有可以修腳踏車的店，阿姨跟我報說有一家機車行可以幫忙換內外胎，但今天可能沒開，讓我們去碰碰運氣。

往前走約2百公尺，機車行竟然有開耶！老闆找出外胎的刺，換好內胎，終於安心上路了，晚上到吉安應該沒問題了吧。

結果....剛過志學車站(吉安前一站)，新內胎又破了！！！！

已經傍晚天色漸暗，也沒有火車可搭了，只好咬牙前進，連假晚上要進花蓮市區的車潮不少，好不容易進入吉安，突然，老二大喊”車子踩不動、車子卡住了”，而且原本綁住他行李的橡皮縄帶不知何時脫落還已經整個卡死在鏈子上，真是屋漏偏逢連夜雨...明明再幾公里就要到目的地了吶….

橡皮縄實在卡太緊解不開，小孩跑去附近小七借剪刀回來，但還是無法剪斷，心裡真想唱「我問天我問天　甘會凍麥創治~~」啊啊啊~~~

我坐在路邊，仰頭望天，只剩老大不死心一直嘗試，我不僅懷疑我們還能順利到勝安宮嗎(廟方服務台人員打來說9點下班)，阿福在一旁幫我們搖燈加油，只好咬牙再試，沒想到，幾次後竟然成功扭開了，鏈子也回歸正常，大家都歡呼起來了！

Hooray~ 咦老二人呢? 他...人跑去7-11大便了...

最後順利抵達勝安宮時，真的都想要落淚了，我還跟孩子開玩笑，我們這樣百里迢迢努力騎車從台東上花蓮來到這裡，還真有點像是要來朝聖進香一樣。

孩子說「那王母娘娘怎沒有保佑我們，還讓你路上破胎好幾次。」
阿福還補刀「對啊，媽媽輪胎一直破一直破一直破…」(喂，我也不願意好嗎…)

但換個角度想「如果不是爆胎，我們就不會在光復被好心人收留，可以不用住很熱的露營地，還完成老大一直很想吃中秋烤肉的願望」、
「如果沒在壽豐遇到機車行，我們可能已經搭上火車去花蓮，也無法騎完。」

所以你們覺得王母娘娘到底有沒有保佑？
(而且我們母子四人的”五晚”住宿花費最後竟然只花5千元?！)

還有啊，媽媽我研究看了數次的換內胎影片，都比不上實際破一次來得印象深刻，而且還連破三次，最後連小孩也都知道該怎麼換了...

#果然最好的學習就是在路上啊！

隔天一早到花蓮站附近換了第四次內胎，最後搭上當天唯一的一班人車同行區間火車，整個車廂都沒人，四小時候順利回到台北萬華。（每個維修店家都說外胎還不用換，不是外胎問題，直到我們回家後輪胎也都沒事，最後整個無解…)

相隔一個月後，再次從萬華騎車回家，對比一個月前剛學會騎兩輪偶爾還會不穩搖晃的老二，這一個月來這位台北肉雞，經過在知本每天香蕉園騎上坡、長短程騎行、每天摸黑騎車回民宿、前往海邊的砂石路訓練下，非常明顯穩定度好很多，騎在市區也不太需要擔心。

「媽媽，我已經不是從前的我了...」老二對我撥弄頭髮的花輪式笑臉，實在令我哭笑不得。

這趟事前完全沒有任何計畫的台東野放孩子之行，最後竟讓我深深體會到，所謂「學會放手、讓孩子去嘗試體驗」，他們的自我成長力量竟是如此大到難以想像，這也是一個月前的我，完全沒有預料到的收穫成果...

#東漂日記 #花東縱谷 #親子騎行日記(終)
#台九線

[ 近日隨拍 ]

最近生活有些忙碌，包括開始重啟了旅行。好友即將赴美工作，於是趕在他離開前，開車去了北海岸。而說來汗顏，去過世界上不少偏遠的地方，這卻是我第一次進到野柳地質公園，終於拜見女王頭。

這也是今年疫情爆炸後再回到海邊，雖然那天日頭赤燄、口罩裡冒出汗水，但看到大海總是讓人心情開闊一些。後來我們來到金山，在「靠北過日子」喝了咖啡吃甜點。週一的中角灣人不多，海灘上有零星的小家庭和衝浪客點點。

生日那天，我和另兩位旅遊記者朋友，到新竹和台中採訪拍攝特色植物店，然後到大安海水浴場的「向海那樣」露營地度過一夜。海水浴場仍未解禁，於是堤防成了看夕陽和拍網美照的伸展台。

而原本以馬路如虎口，但沒想到堤防上也是，一台機車冷不防地駛過，讓我拍下近日很喜歡的照片。

雖然兩者都不算是什麼多令人稱羨的景點，但在疫情趨緩之下能稍稍放鬆心情，重拾旅行那種自在的感覺，我覺得已經是很雙手合十、感恩惜福的事了 🙏

不過也因此，原諒我的 #葡萄牙復刻花磚杯墊 未能如期在上週三推出，抱歉請再稍等幾天，接下來的這週一定會跟大家見面 🙇‍♂️

[ Ride On Time 🔰 回歸本心的機車露營初體驗 ]

上個月中，在2020終結之前，我們終於完成第一次的機車露營。和汽車相比，機車能帶的東西少非常多，攜帶的物件、裝備，甚至食材和菜單都要重新規劃，精簡再精簡，發現要取捨的東西雖然很多，但反而讓出門露營這件事情變得輕鬆省事，因此油然而生一股自繁瑣中解脫的清爽，好像在打掃家裡的垃圾，心靈的空間因而飽滿。


而且那天天氣很晴朗，午後不疾不徐地從台中出發，目的地在苗栗卓蘭的漫步青森露營區，依照Google Map提供的機車路線，途中沒有設定任何要去的景點，卻在行經許多既熟悉又陌生的地方時屢屢停步。


機車輕旅和徒步一樣，讓我們刷新視野，獲得了眼界的更新，許多看來平淡無奇的事物、風景和人們，都因而可愛了起來。這些不期而遇的驚喜，不正是旅人希冀的旨味嗎？


到達營地後，因為不需要花很多時間搬東西、洗東西、煮東西，所以早早把晚餐解決，喝杯咖啡和熱茶⋯⋯然後就沒事了，空出一堆時間，讓露營回歸自己期望能獲得放鬆、放空的本質與初衷，真好，真的很好。


這兩天騎了好遠的車程，疲累是必然的，但心裡很滿足、很充實，提醒我們回歸初衷、回歸本心，用新的視角、新的步調去探索身邊的事物。無論載具是雙腳，抑或兩輪、四輪，都要提醒自己保持好奇心和玩心。


下一次，要去哪兒呢？



✅ 追蹤IG https://bit.ly/38Cmqm7


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#RideOnTime #機車露營 #HondaCrossCub #CC110

營火部落成立三年以來，最大企劃，居然有廠商願意依照我的需求，意見，量身打造一款屬於營火部落的帳篷！

🔥希望你看完這些訊息，覺得這商品你願意購買，請＋1並且填寫意願調查，開放購買後會搶先收到Email通知。
https://forms.gle/WDZBGKCRRCpqKnfcA

🔥我碰到的問題：台灣多雨，野營地點搭設地狹小，搭設天幕不容易，潮濕，帳篷壽命下降，同時又很悶熱，需要通風，希望搭設快速，外穿骨的帳篷選擇比較少。

🔥花了一年時間，製作了四五次的樣版，修修改改，終於完成我心中的理想帳篷，簡單來說是：2.7kg，可睡兩人，外穿骨，可當小客廳，可單獨掛蚊帳，也可在蓋外帳，可自立，大前庭有邊布，前後開門，有專用地布含蓋前庭後院，台灣布料，台灣生產，台灣設計。

🔥目前價格預計在14900台幣。專用地布只搭售，價格1000台幣。
首批每販售一個，會捐款$1000台幣，捐款團體還沒想到，候選單位是"台灣野灣動物醫院"跟"搶救消防員"如果你有好的戶外相關團體可以建議給我。
🔥目標數量：這個案子要達成，最少數量需要50個，如果調查數量超過100，售價14900送地布。

🔥我認為這樣的帳篷適合的客群：
機車/單車露營：需要收納小，不在乎比較重，但是可以有較大的空間，甚至不用搭設天幕。
短途野營：並不是長距離登山過夜，與其麻煩的搭設帳篷與天幕，不如一次搞定。
家庭露營備用帳：可以獨立搭設內帳，晚上客廳帳放一頂就可以讓親友有睡覺空間。

🔥所以這次的製造商，設計，布料供應商都是台灣品牌，台灣製造，全球數一數二，會這樣合作也是我一直想表達的，台灣品牌，台灣商品應該往高端定位走，才有出路。

🔥留言抽獎：只要留言和分享影片的朋友就可以抽營火部落防火毯，YT,FB各抽出一名火粉。

剪輯設備：
MSI GS66 (i9, 64G,4TB,2080S)

目前營火部落有成立的帳號：
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蝦皮: https://shopee.tw/meganho813
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除此之外都是盜版、竊取、仿冒，請留意以免受騙上當

"本片於疫情升級前拍攝，防疫期間，請帶好口罩、勤洗手、減少外出，防疫工作大家一起來。”

感謝本次贊助廠商，台新Richart數位銀行贊助播出！

這次有和廠商爭取到特別給我們粉絲的活動
新戶於活動期間透過專屬連結（專屬連結：https://tsbk.tw/3c4p2u/ ，代碼：KOL77）成功完成註冊Richart存款帳戶，首次登入使用Richart APP後，即可獲得用戶禮100元+Richart磁鐵乙個。
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第九十部影片，離夢想最近的一次，G-Class野營去！

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太夢幻了！第一次上G-Class～

這一次，是一趟圓夢計畫！在戶外玩了這麼久，一直沒碰過G-Class的車，是連碰一下都沒碰過，只有遠遠看過，或是在雜誌上看到。那天，看到朋友開著這台車去露營，想說，不知道他們會不會想要野營，電話就打過去，大驚喜！二話不說答應了！於是我們出團啦～

G-Class給人一種滿滿的粗礦，但一進到車室，大大的橫向數位儀表，科技感直接爆棚，同時，中控又出現復古的小時鐘，真是融合古今的設計啊XD！

整台車位選配的基本重量達2429kg，踩起來卻一點笨重感都沒有，油門輕盈，換檔綿密，一不小心已經到達速限了。

到達野營地，在附近小小玩了一下，沒有改裝過的原廠車，對於中小型的石頭輕鬆樂勝，一路上的坑洞也是直接輾壓，Amber完全沒在怕。

晚餐也是一個衝突的呈現，魚子醬、鮭魚卵、小龍蝦配泡麵，滿滿的海味，這個晚餐＋宵夜真的很好吃！

對車子的了解，隨著年紀及興趣的不同一直在改變，心中的夢想清單也一直在改變。還不會賺錢的時候，看到跑車覺得長大一定要有，出了社會，工作或家庭需求，會想買舒適的車，開始玩戶外以後，對於可以Off-road的車更是嚮往，這次G-Class真的讓我們很驚艷！

近期也會有換車的需求，當然不是G-Class這麼厲害的車啦～

買車不是小事，大部分人還是會貸款購買，台新Richart數位銀行App讓貸款變得簡單清楚，手機上操作就能得到大部分的資訊，想買車的人可以方便評估自己能力，最好規劃。貸後的管理頁面清楚明瞭，不用再找紙本文件啦～

感謝這次台新Richart數位銀行邀約合作，讓我了解到手機上的數位銀行App可以做很多事，整理一下覺得特別的地方：
1.線上就能開戶，十分鐘就能完成
2.一個月5次跨行提款、5次跨行轉帳免手續費
3.線上快速申請車貸(新車、中古車、重機皆可貸)，介面方便清楚
4.用手機就可以提款，節省錢包卡片空間
5.小查罐(子帳戶)功能，方便管理資金用途

現在手機真的很方便，大家也可以試試看哦！


離開時要帶走垃圾，最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言，有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。


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這次的中秋飛北歐，顧名思義選擇3天北二段O型路線，共計4座百岳。
除了節省時間，也能走走鬼門關斷崖、無明山斷崖，只能說上D2無明山那段也是陡到苦哈哈永遠走不到XD
北二段也能選擇分開走，分成閂山鈴鳴山 ，無明山甘薯峰哦!
⛰️閂山、鈴鳴山、無明山、甘薯峰

D0 : 台北 → 夜宿環山王小明家 0905-550992，隔天搭接駁車前往730林道 行車終點11.7K
D1：王小明民宿 (車程) → 11.7K 登山口 (起登) → 23.5K叉路口→ 輕裝來回閂山 → 27.5K → 鈴鳴山 → 鈴鳴東鞍營地
▸▸ 爬升 +1362m -400m 23公里
▸▸ 實際行程時間
04:11 11.7K 登山口 (起登)
05:36 16K廢棄機車
08:44 23.2K 閂山登山口 (輕裝)
10:14 閂山 (3168M)
12:07 回到23.2K
12:47 25k工寮
14:12 27.5K登山口
16:40 鈴鳴山 (3272m)
17:09 鈴鳴東鞍營地 (3150m)

由於前一晚只睡3小時，踢林到時大家都快睡著，加上前一天大雨，箭竹全濕，即使全副武裝還是搞得很濕QQ 增加了行進的”心理”困難。
所以走得慢哈哈哈，索性閂山之後出了點太陽，閂山前的大面積積水，從制高點看實在太美太可愛了!:)
27K後，一路陡上至鈴鳴山，再下至東鞍營地。

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▋戶外裝備
拍攝影片｜iphone11 手持
相機｜Canon6d2 24-70mm
大包｜Columbia
遮陽帽｜Columbia
睡墊｜NeoAir XLite超輕睡墊 短版 119cm
枕頭｜sea to summit 20D 充氣枕 2.0
睡袋｜ Chinook
濾水器｜SAWYER
防水袋｜ EXPED Fold-Drybag UL 輕量化防水袋22 L
帳篷｜ MSR hubba hubba NX2
Music by https://www.epidemicsound.com/music/featured/
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#北二段O型 #閂山 #鈴鳴山