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【德國RECARO第二代嬰兒車。提籃汽座】
✅優惠團購：https://ababa.tw/tmEtR/bf2 (1/19結團)
✅心得文：https://ababa.tw/9GTM4/bf2

#嬰兒推車界的平價RIMOWA
#神車RECARO茜茜獨家優惠方案搶先看🔥

生到第三胎，用過的嬰兒車少說也有10款左右。

從大型戰車到攜帶小車，從住公寓爬樓梯到住電梯大樓，也時常國內外旅遊，茜茜有這些實推+生活經驗，對於嬰兒車的選擇有不少心得‼️

還記得五年前懷第一胎，身為新手爸媽去婦幼展看到一大堆嬰兒車品牌完全被震攝住了「哇哩咧～這麼多各式各樣的車，是要怎麼選啊！！！」

當時是新手爸媽的我，沒有經驗，也無法想像有寶寶以後實際上生活會有多大改變？選什麼樣的車才能真的實用常用，不會一開始買很開心，用沒多久就後悔想賣掉😥

第一胎還在摸索，第二胎時茜茜已經慣用大車搭配小車，因為喜歡大車的穩+承重力（可以掛很多東西不會倒），也喜歡小車的輕便，但始終沒有看到兼具兩款車的優點的嬰兒車⋯

直到懷著三寶時，本來已經有覺得不錯的車，但在某大媽媽社團裡看到好多媽媽大推 #德國RECARO 讓我被燒慘了，立馬衝去試用，並且入手實際使用後
驚❗️
為❗️
天❗️
人❗️
並把星星的坐騎立馬換成德國RECARO😂

給你們看看～地方媽媽口中神車的RECARO：
「單手收車，媽媽總有搭計程車的時候，可以一手收車一手牽孩子是很重要的，安全第一」

「RECARO單手可推好推，而且很穩，推起來不會車子快散掉一樣，單手可收車！空車後面掛媽媽包也不容易倒，收起來可站立。有時候大寶也想一起坐推車，還可以一個躺一個坐，偽雙人推車一下。」

「跑車坐墊品牌出的，外型帥氣拉風，顏色多款可挑，展開也比較大台，可單手秒開，單手秒收，坐墊角度很挺，位子夠深，大寶做起來很舒適」

「RECARO空車後面掛有近8kg也不會倒，超推」

「好收不佔空間，收起來還可以站立不會倒」

「RECARO陪我們南征北討跑全世界，非常方便穩固，掛戰利品也適合。」

「RECARO載25kg小孩還是很好用」

「機車可放，輪胎避震效果也棒，可以單手抱著小孩收車和打開」

「出國帶RECARO可到登機口放上飛機，一下飛機就可以把大包小包放在RECARO上當作運輸車，有夠方便」

Recaro和RIMOWA一樣都是德國品牌，而且是 #全世界做超跑賽車座椅的第一品牌✨ 他們做的嬰兒車當然也有厲害的結構與安全性。

據說在實體店面都賣得很好，因為評價太好，完全不靠打廣告來宣傳，實在是很酷 😳

我更稱它為 #嬰兒車界的RIMOWA‼️
茜茜家有RIMOWA行李箱，以前也不明白為什麼他比別人貴，後來用過才懂真的是行李就算超重也比別的品牌都好推，而RECARO也是一樣道理。

以空車來說各家品牌都差不多，但是放上小孩和媽媽包以及寶寶物品，RECARO還是很好操控轉彎、很好推。重點是價格親民，不用好幾萬，跟上茜茜團更是獨家首團，目前就我所知以後也不太有機會在別處看到團購。

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以茜茜來說，嬰兒車如果要方便使用就要以『只有一個人帶孩子也好用』為標準（畢竟平時偽單親的媽媽也不少），所以以下幾點是我覺得一定要有的功能+真實心得：

⭕️ #可單手收開｜
可以一手抱或牽著孩子，另一手收車或開車，也不需要用力甩，媽媽就能辦到，這我會拍影片教大家如果開收。

⭕️ #可掛東西不翻車｜
雖然說很多嬰兒車都會說不要在車上掛東西比較安全，但實際上使用就是不可能不會在車上掛東西呀～一定會掛媽媽包、水杯、餐袋，外出買東西也會有提袋要掛。

我用過只有歐美大車在空車時掛東西比較不會倒（但無法單手收開），小車通常都無法，因此RECARO是輕量車體型又可單手收開，但空車沒載小孩時後面還能掛一堆，真的超強。

後來才知道原來是車體結構的關係，讓RECARO在這點上是其他輕量車望塵莫及的啊！

⭕️ #可單手操控超好推｜
其實在推車時很常會有"單手"推的時候，單手也能操控直行or轉彎也很重要，RECARO不愧是賽車品牌，即使載重物也非常好推，不會有卡卡或是很重的感覺。

⭕️ #座位高度舒適且好推｜
茜茜用過瞬收的車，座位高度較低，抱孩子彎腰的角度更大會比較負擔一點。
而且座位太低的車因為重心太低，其實也會比較不好操控不好推喔！

⭕️ #煞車殺得穩也不會弄髒鞋｜
有些煞車是用腳掌踩下煞車，腳背往上踢打開，結果鞋面就會弄髒，這一點真的用過才知道蠻困擾的。RECARO是右腳(紅)踩下煞車，左腳(綠)踩下打開，直覺式簡單操作，不會弄髒鞋而且煞車煞得很扎實。

茜茜還發現，不會輕易撥到就突然停車或打開只有一個開關去操控的有時候會不小心沒踩好就讓車滑走，或是推一推不小心碰撞到地面較高的東西而突然鎖車，不但會嚇一跳，寶寶也會往前衝。

⭕️ #可全躺平新生兒可用｜如果是要當作日常也可以推的推車，我覺得可全躺平很重要。不只是新生兒要躺平，等大一點孩子睡在推車上能躺平也比較舒服。RECARO還有 #新生兒坐墊，讓寶寶從0個月就做得很舒適。

⭕️ #五點式安全帶可調上下高低｜
能夠調解的安全帶才能適合不同體型與年紀的寶寶，RECARO的安全帶不會太緊，很好拉，也很好扣住。

⭕️ #偶爾能當偽雙人推車｜
很多人問我怎麼沒有想要雙人推車？
其實茜茜有在看，併排的我覺得太寬，對於台灣的小街道不太適合；上下的又通常要戰車款才有，重量太重體積太大我也不好收。

RECARO的承重力強，很多人分享路程不長時，為了方便還可以兩個孩子坐進去，一樣很好推👍🏻

這點對有兩寶以上的爸媽來說非常實用，因為雖然大寶比較大可以自己走，但總是會有想要撒嬌或是累到不想走的時候，如果爸媽自己抱真的手會斷掉，兩個人一起坐嬰兒車方便許多。

⭕️ #可結合提籃汽座｜
如果家中有開車，茜茜非常推薦新生兒0個月～1歲使用『RECARO提籃汽座+嬰兒車』的組合，因為嫩嬰能睡就盡量讓他睡，好不如意在車埕搖晃中睡著，如果用一般汽座，到家後還要抱起來，肯定秒醒（驚）

如果是用提籃汽座，嫩嬰可以安穩的睡在提籃裡面，我們只需要拆下提籃，秒放上嬰兒車上推回家，到家以後嫩嬰還會繼續睡一下，我們通常回家會先整理東西或處理大寶二寶，三寶還會再提懶裡面睡，等開始躁動想醒來才會抱起來。（三寶媽就是要把握任何時間啊）

而且對骨骼還軟軟的嫩嬰來說，提籃的包覆設計是最安全的喔！RECARO的嬰兒車只要扣上專用轉接器，提籃汽座都可以秒放秒拿，超級輕鬆不費力唷😍

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不同品牌的嬰兒推車有不同的優點，有些優點真的是一開始會很驚艷，但用久了還是覺得上面茜茜分享的9點都有滿足才是真正實用+買了不後悔的嬰兒車。

當了媽以後，會隨著時間經驗，越知道哪些功能是 #真的需要 還是 #只是想要。
（就像大家覺得我們一家五口出門行李比想像中少，而且帶的每個東西都是必需品，這就是經驗啊）

德國RECARO真的是各個面向都能滿足我的需求，上一代無法平躺所以對我來說有點小缺憾，但是懷著三寶時，他們推出了 #最新的第二代『RECARO Easylife Elite 2』可全平躺並且有新生兒襯墊，從0個月剛出生就能開始使用。還可以與 #提籃汽座 結合，根本太完美了。

秉持著真誠的心意拜託總代理 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻
很高興『#從來不開團』的德國RECARO願意給茜茜和茜粉 #全台獨家首團 知道的時候我高興到差點要跳起來，因為真的從來沒有過，畢竟RECARO不用開團也賣超好！而且總代理允諾會給我們史無前例的優惠方案唷！

如果想要一次就入手最讚的神車❗️
很怕踩雷買錯車❗️
想要最優惠買到好車❗️
如果想要買了以後有任何問題都找得到人❗️

因為茜茜跟廠商搏感情，才能幫大家爭取到這次的獨家首團，基本上他們因為平時就賣得好，所以不開團也沒關係，目前今年應該就只有茜茜這一團唷～

跟上茜茜團是全通路最優惠價格以外，#再加碼送 我用過覺得超好用的8樣好禮 （每一樣我都覺得非常好用、實用才會嚴選放入），獨家優惠方案給大家搶先看：

💜RECARO Easylife Elite 2 【Prime】
方案一 #現省2805元
茜茜團價：$11xxx
（送9樣好禮：雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4）

方案二 #現省3225元
茜茜團價：$11xxx
（送10樣好禮：雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4、3D透氣墊）

💜RECARO Easylife Elite 2 【Select】
方案一 #現省3005元
茜茜團價：$10xxx
（送9樣好禮：雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4）

方案二 #現省3125元
茜茜團價：$11xxx
（送10樣好禮：雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4、3D透氣墊）

#Prime和Select的差別我會在心得文中分享

💜RECARO Guardia 新生兒提籃 #共省2460元
茜茜團價：$9990（送3D透氣墊）

#同團買嬰兒車和提籃汽座還可用優惠價加購轉接器 （再省約$600）

跟茜茜獨家首團，不但比周年慶、婦幼展還優惠（多送很多禮物），還多爭取到 ～
#早鳥下單禮 前10名下單買車的送『凱利幼兒學習便器 $790』
#配件與轉接器加價購優惠 （配件平常是完全沒有折扣的喔）

真的是前所未有‼️
務必好好把握這短短幾天團購優惠‼️

📛茜茜只跟總代理合作，所以跟我的團享有原廠保固&維修服務📛（買水貨有問題，總代理是拒修的唷～他們都有購買紀錄。推車畢竟是在路上走保護寶寶安全，還是買總代理比較有保障）

原本是明天1/11要開團，因為又多凹了不少禮物，所以需要作業時間，延團到1/13(三)中午12:30 確定會開團！

請等我的心得文+團購，茜茜帶你聰明消費不踩雷 💕

💟開團時間：2021/1/13(三) 中午12:30 Line&社團先開團，粉絲團晚10分鐘

1⃣️ 加入茜茜的Line@：https://ababa.tw/1fifW/bf210110 或搜尋Line ID: @ababa (前面一定要加@)
新同學加入後記得要填問卷+勾選團購通知提醒；
老朋友請記得勾選團購通知提醒。

2⃣️加入茜茜的私密社團『茜茜揪團瘋好物』：https://ababa.tw/cUbzA/bf210110

（tag正在懷孕中or寶寶剛出生or需要嬰兒車的親友，史無前例 RECARO嬰兒車+提籃汽座團，幫助他們一次買到神車😆）

#社團的討論串圖片我放在留言處
#神車即將登場 👑
#有興趣的人請留言_搞不好廠商龍心大悅又多送禮物 （我是想再多爭取下單禮名額，靠大家一起的力量了）

內輪差真的很像把人吸進去車底一樣，超危險！！
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林其禹認為，內輪差意外確實會讓騎士摔倒，但「致命的關鍵，是大貨車側邊防捲入裝置離地高度太高」，導致倒地後遭後輪輾壓。
　
#內輪差 #大貨車 #防捲入裝置 #會員

結束了為期2天的鈴鹿安駕訓練營，收獲良多。
日系的操作風格偏向「與車配合」，教練強調的是利用下半身的力量與重心使車自然的「自轉舵」，與美系風格的主動式操作轉舵的風格大不相同。
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騎車這件事我們必須把它拆成2個層面，一種是基礎與原理，另一個則是個人操作技巧。
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摩托車的騎乘原理都是一樣，差別在於什麼樣的騎乘風格才是最適合自己的。
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機車在高速下轉向時前輪一定是逆向的舵角，這是完全無法違背的物理限制與原則，而你究竟是要自己主動的施力去推把手進行主動的操舵動作，又或是像日本教練所教的，手部必須完全放鬆利用你的重心與視線讓車自然的產生舵角，這就是你的騎乘風格。
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#沒有一種騎乘技巧或風格是適用所有人的
所以也許你是日系騎乘風格的騎士，也不用說使用逆舵的人很危險。
而如果你是美系騎乘風格的騎士，也不用死命的強調不主動轉舵車就不會轉彎。
這些一點都沒有衝突，只有每個人的習慣與風格。
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管你同傾外傾內傾甚至滑胎
#只要能讓你平安穩定無負擔通過彎道的技巧就是最好的技巧
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得到了這張證書，並不能代表什麼或證明自己很厲害，因為這只是一個參加這項課程的結業證明，證明自己曾經來這邊上過課，開過眼界學習技巧。別把這個證書當成證照，因為在日本想考側證照需要的東西比大家想像中的難太多了…
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比起這張結業證明，更重要與珍貴的是與日本的教練互動和學習精進自己的技巧，這才是最重要的!!
簡單分享給大家。