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[爆卦]機車踩發桿是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇機車踩發桿鄉民發文沒有被收入到精華區：在機車踩發桿這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 機車踩發桿產品中有20篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅老車事務所，也在其Facebook貼文中提到， 事務所藏車裡，塊頭最大是本田金翼，杵在那兒，活像一艘大和戰艦， 那金翼 GL1000 是怎麼來的？ 1968年2月，本田CB750Four開發基本構想確立，本田宗一郎將開發案定調為 King of Motorcycles 機車之王， 接下來的兩、三年，歷史的發展落實了本田的設定。 4年後，1...

　同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena，也在其Youtube影片中提到，今天來整理線路跟監控 一次開箱了Anker Roav.Lufi 新款水溫 儀表等還有飛利浦的USB插槽 分別聊聊心得與功能 其中Anker Roav的功能最讓我驚豔XD 也可以說他其實很危險 哈哈哈哈 看完影片你就知道了 然後早知道去年就先衝了阿 然後7/5-7/31我們蝦皮有小小的特賣會喔 想...

「機車踩發桿」的推薦目錄

機車踩發桿 在 Cola S Instagram 的精選貼文

2020-09-07 21:10:28

六年了 當時任職的事務所買了一台二行程的二手車當小禮物，老闆告訴當時沒機車駕照的我這台叫小紫，要我好好珍惜，小紫很爭氣，只要等紅燈待停就會熄火要下車用腳踩啟動桿，每天從我家到台北車站的一個小時我要下車踩小紫十六次，發動的黑煙會讓人誤以為機車失火，路人的眼光至今歷歷在目，小紫這名字太不像話，應該叫小...

  • 老車事務所

    機車踩發桿 在 老車事務所 Facebook 的最佳貼文

    2021-09-15 02:13:10
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    事務所藏車裡，塊頭最大是本田金翼，杵在那兒，活像一艘大和戰艦，

    那金翼 GL1000 是怎麼來的？

    1968年2月，本田CB750Four開發基本構想確立，本田宗一郎將開發案定調為 King of Motorcycles 機車之王，

    接下來的兩、三年，歷史的發展落實了本田的設定。

    4年後，1972年川崎的Z1擊敗CB750Four，成為新任機車之王，大家耳熟能詳。

    於是本田迅速組建了一個設計團隊，目標為擊敗Z1 ，本田宗一郎再度將開發案定調為 King of Kings 萬王之王，

    結論是GL將會是機車與汽車結合的產物，舒適性會被強調，

    1974年9月發表，GL 尾速結實超越了Z1，來到220公里/小時，看它美式機車的外型，實在難以置信，

    本田展現無以倫比的造車工藝，再度實現了本田的預言。

    金翼擁有很多詭異的設計，包括水平對臥四缸引擎，本田第一具水箱，假油箱，可拆式踩發桿.......

    後續的發展，金翼成為長途豪華休旅車的先驅，其他三廠都陸續推出類似機種，供應北美市場。

    事務所展示的是1976年GL1000 LTD，美國建國二百週年紀念車，屬二代機，限量二千部。

    今日騎它，覺得威風堂堂如戰艦出巡，又像汽車般舒適。

    #本田重砲回擊

    #GL擊落了Z1後登基

    #GL直到今天還在賣

    #最後圖打倒Z1目指

    #台灣最老金翼

  • 時代力量新北黨部

    機車踩發桿 在 時代力量新北黨部 Facebook 的最佳解答

    2021-07-29 20:55:39
    有 44 人按讚

    #今天去挑戰新北大橋aka新北奈何橋
    #時速15到底是要怎麼騎
    -
    前陣子有朋友跟我說：「你不覺得少子化沒救了嗎？討論如何讓少點人離開還比較有幫助吧」。
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    是啦，少子化的確是很難逆轉，但高房價跟平價安心托育的理念，我還是會持續講下去。但我也同意，如果能讓更少遺憾發生，也是我們該盡全力去討論跟改善的。特別是，最近一邊在處理台鐵太魯閣案傷者的問題，深深感慨，許多交通意外真的並非僅是個案，而是有其結構性上的問題。
    -
    前陣子因為 第四維度 Photography 火花羅哥討論得沸沸揚揚的新北大橋（aka 新北奈何橋），今天我也抽空去騎了幾趟，也到事故最頻繁的閃電灣周遭看一下。
    -
    首先，還是希望大家騎新北大橋這段要非常小心啊，不僅風大，路面時常有噴裝（我今天騎的時候還有旁邊牆面落下的隔音板），異常狹窄的車道以及奪去許多人性命的閃電灣，更是必須被討論的項目。
    -
    新北大橋因為橋體結構有塔柱的設計，只好設計成連續兩個閃電形彎道，這就導致機車騎士行經「閃電彎道」時，常因為反應不及而撞上旁邊圍欄或人行道。加上巨型塔柱的視線死角，前方若有人摔倒，後方騎士容易因為反應不及而追撞，因此死傷事故頻傳。實際上路也可以發現機車道兩側防撞桿上撞痕累累，水泥墩上則有好幾道清晰可見的刮痕，橋旁柱子上的「南無阿彌陀佛」，看了實在讓人哀傷。
    -
    然後，最近新北大道閃電灣前後又上了「限速15」的警示牌，經過現場實測，即使我已經退檔跟踩煞車，依舊非常難在前段時速30瞬降到時速15。車多時，這種速度猛降的設計又容易發生追撞車禍。
    -
    綜上，我呼籲主管機關應該正視這種設計不良頻繁奪走人性命的問題，光在去年，新北大橋就發生了55件機車騎士死傷事故，車種分流，並不等於讓機車走非常危險的道路。
    -
    新北大橋該如何改進，歡迎各位分享你的想法，彭彭希望能跟大家多討論多學習。

  • 機車踩發桿 在 Facebook 的精選貼文

    2020-12-18 13:58:55
    有 262 人按讚

    在妹妹剛出生的時候
    媽媽我都沒有事先幫她準備好，任何出門配備🤣🤣
    結果第一次帶出門的時候才發現
    天哪！這些東西真的需要耶！
    當然推車跟揹帶各有兩派人馬支持
    我是覺得兩個都要有啦！
    畢竟要因應不同的場合和地點，去選擇搭配使用
    所以就開始物色好看的推車啦！
    而買小孩的東西宗旨就是要先好看！😝😝😝

    這台英國 #hyBrid Curve高景觀時尚推車
    是外觀先吸引了我的目光
    所以立馬到 #娃娃世界台北旗艦店去試推
    經過店員詳細的操作介紹，馬上就決定是它了！
    高顏值的外型，發限時動態時朋友都說
    這台推車看起來浮誇又貴氣🤣 (好驕傲
    像是推車皮革把手握桿
    我真的超喜歡的質感大爆表！
    再來是有雙向功能，這點超重要
    總覺得小孩面朝著我比較有安全感
    而再大一點也可以讓她面朝外看看世界 💪🏻💪🏻

    這台英國 #hyBrid Curve系列的經典巴黎款
    它的功能真的很實用，讓我很滿意
    ☑️72公分超高座椅視野，不怕汽機車廢氣
    ☑️椅背有三段式調整，新生兒可以全平躺使用
    ☑️手握桿三段式高度調整，可以隨時調整高度
    ☑️護欄前扶手，有七段式調整也是很方便
    ☑️嬰兒腳托板部分，有六段式彎折角度，可以依照小孩情況調整
    ☑️四輪全方位避震，前輪可以360度旋轉+定向鎖，可以靈活輕鬆轉向
    ☑️大後輪一踩雙煞，想停就停，不用擔心滑車

    比較注重隱私性的媽媽，這全罩式抗UV遮陽棚就很讚
    有三段式可調整和大面積透氣開窗設計
    有一次我帶妹妹出去，遇到一個阿姨一直盯著妹妹看
    我是一個生人勿近的媽媽🤣🤣
    這台的遮陽棚就很可以遮好遮滿
    也讓小孩睡覺時不會被光線影響
    如果出門遇到下雨，可罩上附贈的雨罩，實在是很貼心

    推車還有超大空間置物籃
    真的很大很能裝🤣🤣 磁吸式的開口東西不易掉出來
    選配的掛袋和掛勾，我真的要誇獎這個掛鉤！
    超級美金屬掛鉤和皮質的魔鬼氈
    而且全車還是輕量鋁合金製成
    所以女生自己都可以扛進後車廂哦！

    組裝方式也很簡單，我自己一個人沒有看說明書就完成組裝了！
    輪胎組裝也很方便，裝上去不用什麼螺絲加工
    算是非常無腦操作👍🏻👍🏻👍🏻
    推車收納部分也很簡單方便
    不用將座椅拆下，即可雙向收折站立！

    最後~之所以選這台推車有三大原因
    第一點除了外型超美、高質感外，小孩可以面向我的雙向推車
    也是我選擇的原因，還有最後一點大輪子的避震感真的比較好
    妹妹也可以睡得較安穩
    讓寶寶舒適的同時，媽媽也省心啊！

    【品牌資訊】
    英國Hybrid Curve時尚雙向嬰兒推車
    娃娃世界-台北旗艦店
    官方網站：https://www.168wawaworld.com
    FB粉絲團：https://reurl.cc/1x5MKD
    地址：新北市中和區建康路 150 號
    電話：02-22288483

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    #Hybrid #HybridCurve #Hybrid推車

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