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同時也有38部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#道路設計 #待轉區 #環堤大道 #台北橋 #insta360 經過上一次帶大家看過新北大橋的問題,許多觀眾朋友紛紛提供台灣各地道路規劃不良的狀況給亞亞,這次亞亞要帶大家看三個位於環堤大道與台北橋的奇葩設計,常行經此路段的你一定要收看! 【Moto7團購優惠中!】 https://moto7.ne...
「機車貼紙設計」的推薦目錄
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機車貼紙設計 在 在地上滾的工程師 Nic Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 17:13:35
每張貼紙背後都有一個故事 可能是你的原創、靈魂亦或是致敬 這是我 10 年前的二代勁戰 當時的車殼車身貼就是致敬超跑 lamborghini 中的 superleggera superleggera 是義大利文的「超輕」,也就是 Super Light 的意思 當然一台勁戰稱不上什麼超輕,原...
機車貼紙設計 在 陳年罔市 Instagram 的最佳解答
2021-09-03 20:03:45
#旅人100計劃 TRAVELER NO.33 -Mu Yen Ling- 這是她第一次和男友出遊 因為騎著200CC的機車 從新竹出發到花蓮 所以是一趟印象很深刻的旅行 照片裡的他們在花蓮玩了四天 每天一定去七星潭和太平洋公園走走 雖然沒有很多特別的景點 但就是喜歡 看海 吹風 放鬆的感覺 ...
機車貼紙設計 在 林攸攸∞lalayoyo☀︎東亞銘板☺︎SuperYo✡︎ Instagram 的最佳解答
2021-09-10 19:26:10
【東亞銘板】是一間經營超過35年的公司,專門製造各類金屬商標、銘板(銘版)、3C面板、醫療儀器及機械面板。因為有了這些技術上的專業基礎,近年來,更是研發出一系列汽車、機車、自行車及電動車各式金屬及耐光性貼紙,由於本身MIT『工廠直營』的優勢,所以能給顧客實惠的價格。 目前光是車業及公司行號累積客戶已...
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機車貼紙設計 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
2021-08-10 19:26:52#道路設計 #待轉區 #環堤大道 #台北橋 #insta360
經過上一次帶大家看過新北大橋的問題,許多觀眾朋友紛紛提供台灣各地道路規劃不良的狀況給亞亞,這次亞亞要帶大家看三個位於環堤大道與台北橋的奇葩設計,常行經此路段的你一定要收看!
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機車貼紙設計 在 鵝鵝就是鵝鵝 Youtube 的最佳解答
2021-06-12 19:00:31濃~醇~香~🤔🤔🤔?
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機車貼紙設計 在 Moto7汽機車 Youtube 的最讚貼文
2021-05-31 17:30:13#Insta360 #ONEX2 #ONER #360度
台灣人大多都是仰賴機車作為代步工具,但因為馬路三寶和奇葩的道路設計,往往造成許多交通事故,到底台灣有哪些特別的設計,讓亞亞帶你一起去看看!
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機車貼紙設計 在 Facebook 的最佳貼文
說來可笑,台灣最強的交通規劃不是在台北先出現,而是在獨立國家石虎國先出現,更可笑的是這條路的工程是內政部主導的
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設計之初看的是內政部營建署的『人本交通手冊』
經費來源是內政部營建屬的『前瞻基礎建設』
跟交通部一點關係都沒有,你就知道交通部到底有多廢
雖然這條路花了三億元,但是做得非常值得,不是一句夭壽讚
雖然還是只有70-80分(有禁行機車扣分、強制待轉扣分、分隔島種樹扣分、挖排水溝時才發現以前的圖跟現場管線根本對不起來導致沒排水溝),但是綜觀整體概念、路中設施、路側設施、路口設計的大方向都是對的
我就想問一句話,交通部你到底要睡到幾時?內政部營建屬比你還像交通部,你們不覺得丟臉嗎?
Feat.
變態阿筌の機車日常
曾玟學 苗栗縣議員
陳光軒・dpp苗栗縣議員
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機車貼紙設計 在 Facebook 的最佳解答
一座橋設計不良頻頻出人命,該如何解決?
歐洲政府:仔細檢討政策以及工程
台灣政府:貼個『南無阿彌陀佛貼紙』
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一座大橋,因為設計時根本排除機車,被民代靠腰後跨部會溝通不良草率補上了設計不良的機車道,然後出了事交通單位貼貼泡棉了事,被我們踢爆後竟然是派警察上去取締機車,有夠他媽的荒謬
新北大橋的機車道工程真的是一面照妖鏡,照出了車種分流的荒謬、造出了台灣交通權責破碎化、照出了台灣交通單位的愚蠢、照出了台灣警政單位只想搶錢的黑幕,以及整個政府單位面對交通事故節節攀升卻求助於超自然力量的弱智思維
每次想要好好的花七天把一個爛交通工程講完都會被中斷,因為這政府連七天內不要出重大交通大包讓我被迫中斷更新去追新的事件都做不到.....
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變態阿筌の機車日常
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#新北大橋 #交通 #車禍 #機車 #路權
機車貼紙設計 在 Facebook 的最佳貼文
#揭露工程弊案 #檢視台灣交通智障工程亂象
完整影片:http://sparkmoto.piee.pw/3hrz2x
新北大橋的機車道工程亂象被我們揭發後,很多網友後來都跟我們爆料新北大橋的一些黑歷史,後來經過我們檢視後發現新北大橋的這個硬加上去的畸形機車道其實一開始是只有速限40,直到後來通車後死人了才不斷地把速限調降,經過十幾年的胡搞瞎搞後才變成今天這個速限15的智障設計
搭配上前兩天超香的139飆車族被開十幾張單的新聞,更證明了台灣的道路速限制定規範都是看心情用喊的,反正出事就先降速限,完全沒有任何交通專業可言,但是事實證明,這種只會把速度管理掛在嘴邊的交通管理方式有用嗎?有用的話去年12月就不會有一個機車騎士死在這邊啦!
上上週我們親自去挑戰了一趟用時速15騎這條路,真的差點被後面的機車喇叭叭死,而且包含我跟阿筌都挑戰失敗啊!速限15有多慢各位知道嗎?是跟在停車場找車位時那種速度一樣慢啊靠北!新北市交通局你有本事派人去騎給我們看麻!北七!
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