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    2020-09-28 13:46:10
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    109/09/28(週一)
    第四次定期會總質詢:
    (圖一)文青里塞車日常,一週塞5天居民走投無路(請市長回答)
    請問市長:
    一、龜山區A7開發計畫於民國99年核定以區段微收方式進行開發,政府配合第一期工程辦理之合宜住宅皆已配售完竣並由承購戶進住;桃園市府依據進住近5千戶之人口數調整行政區,增設以A7四大社區為範圍的龜山區文青里。
    龜山區文青里居民總數已逾萬人,雖享有機場捷運A7站減緩通勤運輸之便,A7合宜宅四大社區居民迄今僅能依賴「文青路」進出社區,致上下班已呈現嚴重壅塞,汽機車流甚至回堵到各社區停車場出口,嚴重影響居民通勤與居住品質。
    目前A7合宜住宅的聨外道路只開闢到文青路,上下班時段汽機車流甚至回堵到各社區停車場出口,嚴重影響居民通勤與居住品質,聯外道路聽説要延到2026年施工,不僅文青里民無法再認受,未來A7產專區與各項建案陸續完工後,交通衝擊會更嚴重。
    (本席現在將文青里的陳情連署書代表文青里民交給市長,請市長要立即交辦處理,解決文青里的塞車問題,明年就過了閉鎖期(五年),如果再不解決而造成房價下跌的話,他們一定會申請國賠。)
    (圖二)壽山路拓寬、青山路接振興路
    再問市長:
    市長的三管齊下:
    第一條為青山路拓寬,研議要(取消)(高架門),不過該路因先前(八卦窯)文化資產遭破壞,需要做(文資保存),因而(暫時停滯)相關單位會在年底前決定保存方案。
    第二條是壽山路拓寬,畢竟這是北桃之間的聯絡道路,雖然桃園段已經完成,但新北段目前尚未推動,市長在北桃平台或遇到新北市長侯友宜時,都有向侯友宜力爭建設,希望他給夠予協助。
    第三條為龜山到A7站的新莊副都心快速道路,由於建設需要跨越縣市,因此已向交通部提出建議,希望由公路總局擔負推動角色,市長曾經承諾,將由桃園市政府、新北市政府及公路總局三管齊下,協助文青里民克服交通壅塞的問題。
    (本席要提醒市長您的任期只剩二年多一點點,要三管齊下只怕連(計劃完成)都做不到,
    1)文青里的塞車問題是現在進行式,還要等多久?
    2)本席提案建議市長,「立即將青山路的髮夾彎連接振興路納入開瓶計劃」,將青山路的上班族汽、機車分流到振興路,不要塞在文青路口才有立桿見影的效果。
    (圖三)假睏叫袜醒
    (請文化局長莊秀美回答)
    假睏乀叫祙醒!
    前面的議題都有提到樟腦寮磚窯廠的文化資產保存的問題。
    請問文化局張局長:
    1)現在是第四會期從第一會期開始就有議員同仁提出是否要將八卦窯的保存提出質詢,本席也在上個會期總質詢提出呼籲,但(文化局始終都沒有動作),一直到(8月份)地主整地將窯體破壞了,才緊急臨時公告暫定為(文化景觀)
    現在還有保存之必要與價值嗎?
    2)破壞之前為何都不作為?
    3)而且在廠址範圍內有遭掩埋的廢棄物又如何處理?
    (圖四)林口工五拓大都市計劃(請都發局局長盧維屏回答)
    桃園市龜山區樂善公墓「第三公墓」遷葬、禁葬的龜山區「林口工五工業區」擴大變更計畫案,市長答詢時,(允諾)全案暫緩強制區段徵收,將利用(一年)時間整合地方意見,現在已過了(一年六個月)了。
    請問都發局盧局長
    1)現在的執行進度如何?
    2)區段徵收的程序是否仍然持續進行中?
    3)現在(世界供應鏈)重組,對於工業用地的需求增加,市政府透過都市計畫開發龜山區,被限制發展達半世紀的土地,規劃開發工業區吸引廠商投資設廠,發展龜山。
    4)建國一村南側目前招標情形如何?
    請問稅務局姚世昌局長(沒圖)
    1)山鶯路二巷稅務局用地目前功能僅作為倉庫用,未何不蓋宿舍給員工使用、讓它在那荒廢雜草叢生、髒亂製造社會問題?

    (圖五)土重處研擬聯外、排水路匯入點(請水務局長劉振宇回答)
    整治南崁溪上游舊路坑溪水
    每逢大雨文化一路上的A8站附近都造成淹水,前年的611豪大雨造成舊路坑溪接近滿水位,有溢堤疑慮,近幾個月來媒體報導中國大陸長江流域黃河流域淹水嚴重已達數個數個月之久,因應氣候的變遷及防災的挑戰日益嚴峻,
    本席請教水務劉振宇局長:
    1)針對龜山南崁溪上游的舊路坑溪的整治有何撤底改善計劃?
    2)有編列預算?潰提了出人命了再來做?之前做的都是中央的補助計劃而且還是人家前立委爭取的2060萬呢!
    3)劉局長您有照顧龜山?
    ( 圖六)捷運棕線!捷運終線?
    (請市長回答)
    國發會9月初公布,前瞻2.0軌道建設預算從4241億元腰斬剩1903億元,主要是考量到十七項軌道建設要到113年後才能完工,雖然行政院長蘇貞昌和交通部長林佳龍都表示,「被調整」的2300多億元將從年度公共預算等管道「補回來」,沒有刪減任何一項建設,鄭市長也保證桃園軌道建設包括鐵路地下化、綠線與中壢延伸線都已納入前瞻,進度比其他縣市來得快且已在施工中,基本上不會受到任何影響。但是,本席仍然相當擔心捷運棕線會不會受到影響。
    請問市長 :
    (1) 桃園捷運棕線是在107年5月1日獲行政院核定可行性研究案,但是後續的綜合規劃案至今尚未完成行政院核定;雖然沒有納入前瞻計畫,但是當未來原前瞻計畫內的軌道預算,從(特別預算)變成(公共預算),不會對捷運棕線產生預算排擠的效應嗎?不會影響未來捷運棕線的自籌款增加嗎?
    (2) 本席就以新北市長侯友宜擔心的情況為例,淡海輕軌107年底通車,主要走新市鎮的綠山線在一年半多營運下來嚴重虧損,在這樣的情況下,目前還屬規劃階段的藍海線二期淡水老街段,基於自償率的考量,就有卡關的可能性,甚至已通過交通部可行性研究審議的五泰輕軌、八里輕軌等,都可能胎死腹中。請問市長,侯友宜的擔心是杞人憂天還是有其道理?如果侯友宜的擔心不是杞人憂天,那本席現在擔心捷運棕線未來受到影響,誰來給龜山民眾保證捷運棕線會按照時間表往前走?
    (圖 七)拯救環保局,讓專業的來(請市長聽)
    請問市長
    1)這一年多來,你有沒有聽到產業跟你抱怨過環保局愈來愈差?
    2)再問市長,你知不知道有好幾個工業區廠商協進會聯合商討如何面對環保局空保科不合理的審查和行政擴權?
    這件事後來驚動到工策會總幹事陳家濬介入協調,目前各工業區廠商協進會的怒火還沒有平息。
    3)本席再告訴市長,今年7月桃園市廢棄物清除處理公會去環保署拜會副署長沈志修,席間多人向沈志修求救,因為過去沈志修當局長時建立的良好行政審查制度正在崩壞,目前桃園市環保局最有專業能力的副局長、主秘、專委,意見。不受專業不足又(自以為是)的(呂局長的重視),導致現在(環保局委外顧問公司)的(審查人員)比(環保局科員)脾氣大,(科員)比(股長囂張)(股長)比(科長)強勢,然後(局長)被這些人(牽著鼻子走)。
    本席就隨便舉個例子,桃園市環保局稽查科去年四月去稽查一家(電鍍廠)和一家(再利用廠),硬把人家可以(回收處理再利用)的(輔助陰極板)與(銅粉),指稱為(印刷電路板廢料)及(粉屑),視為(廢棄物要裁處),但全國超過(七成以上)的電鍍業者都是這樣處理,而且行之多年,本席當時向環保局建議,這類攸關整體產業,屬於通案而非個案,(桃園市環保局若一定開第一槍),就至少向(環保署詢問)究竟是不是(廢棄物)之後再來(裁處),本案也因確實難以草率認定而就此打住;(結果時隔一年多),今年7月,換個(承辦人),本案竟(再度重演),(一模一樣的裁處公文)又發給(業者),所以那天公會去拜會(沈志修副署長時),有將本案提出來當案例,當面向環保署廢管處處長(賴瑩瑩)陳情,賴瑩瑩當場回覆這種(過去沒有明確規範),必須召開(產業研討會)才能判定,而且即便判定是(廢棄物也會讓產業有時間調整後續處理問題。市長,你知道環保局後來怎麼辦理此案嗎?當公會回來後把這些意見告訴環保局長官,也希望環保局可以和環保署交換意見,結果(副局長)管不動(科長),(科長)管不動(科員),(科員)竟發揮(個人辦案精神),主動(行文去問(工業局)電鍍業製程,想要(挑毛病),就是(不願意問環保署),結果(7月)時說人家是(E類廢棄物),道理講不過,(9月)又改說這是(C類廢棄物),要(裁處業者),整個案子到現在還沒完沒了。明明(很簡單只要行文給環保署),讓(環保署判定)就可以獲得解決的問題,環保局卻搞成這樣,
    4)「請問市長,這樣的環保局是在輔導桃園產業,還是在惡整桃園產業」?
    本席要講,環保局像這類的事件,諸如:
    1)審查意見前後不一
    2)不一次告知,承辦科員宛如自走炮,引用法條全憑個人見解,這一年多來真的愈來愈多。
    5)請問市長,當產業已經無助到要向環保署求救時,你認為現在的環保局是不是需要做一些改變了?
    本席認為,環保局最主要需要改變的,就是(加強專業)。現在的環保局習慣把審查業務委外給顧問公司辦理,叫做「外審」,但是這些顧問公司聘用的(員工專業程度往往不足),(因為委外發包的經費有限),(聘用員工的薪資都有規定),所以顧問公司只能(晉用比較低薪)或是(剛出社會的新人),(專業不足,流動率又高),最讓業界詬病的就是(空保科)辦理固定(汙染源許可制度),每年都是(台灣曼寧)公司承攬,(空保科的科員)整天就是跟這些半調子的環工新鮮人)打交道,難怪空保科的程度一年比一年差。
    本席很納悶(建管處)就可以請(桃園市建築師公會)來(協助審查建照),為什麼環保局就不會請(環工技師公會)來協助審查呢?為什麼(不讓專業)的來呢?為什麼不讓環保局的(承辦科員多跟這些學有專精的技師接觸交流),促進專業呢?
    本席這樣問環保局,環保局就會說全國各縣市環保局都是這樣辦理,本席很不服氣,這個問題大家都知道,為什麼桃園市環保局就不能領先創新帶動風潮呢?可惜,這樣創新領先的機會已經被(南投縣搶先了)!(南投縣政府已經在今年公告該府環境保護局委託(台灣省環境工程技師公會)辦理「南投縣固定污染源許可證審查」,委辦事項包括:
    (一)固定污染源許可證審查及現勘。
    (二)固定污染源許可證疑義討論及相關意見回覆。
    (三)固定污染源空氣污染防制設備效能評估及建議。
    6)請問市長,當南投縣政府環保局都已經跨出了這一步,桃園市環保局還要繼續故步自封嗎?是不是也應該改變舊制度,引進技師審查制度,讓專業的來?
    7)最後,本席也要提醒環保局呂局長,雖然你也是台大學環境工程學博士,但你的專業在(環境污染新聞)與(媒體傳播),(在各大學任教的課程也多與傳播相關),但現實的(世界環保產業的複雜度)不是你想像的那樣,現在環保局最重要的空、水、廢(空氣保護、水汙染、廢棄物)業務,專業最強的人都在市府大樓11樓,他們的專業能力是你(做好環保局長)最大的幫手,希望你(虛心的)多請教他們的意見與看法。

  • 機車補助多久下來 在 歷史哥澄清唬 Facebook 的最讚貼文

    2019-08-23 02:56:38
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    #國政願景直播第一彈逐字稿
    #感謝ArielWang 粉絲大大熱心提供自製圖片

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    【韓國瑜總統參選人國政顧問團首發政策-能源願景】


    韓國瑜:
    各位網路上的朋友,大家午安大家好。千呼萬喚,今天終於第一場出來了,能源政策。我們今天在高雄,非常榮幸邀請到了幾位國內的專家學者,以及熱心整個國家能源政策的一些民間人士,共同來參與討論。


    整個台灣現在能源政策有四隻腳,第一,燒媒;第二,燒天然氣;第三,核能;第四,再生能源。那民進黨執政之後,顯然要把這四隻腳砍斷一隻腳,
    把核能歸零。整個台灣未來能源政策會不會呈現不穩定,事實上很多人民是懷疑的,而且是心裡不安的,很多企業家是害怕的。


    而今天我們特別很榮幸請到我右手邊,我們前行政院長張善政張院長。(張善政:各位網友大家好。)再右手邊咧,是我們前行政院副院長、經濟部長、也是能源經濟專家杜紫軍,杜副院長。(杜紫軍:各位網友大家好。)左邊這個小伙子咧,就是最近整個全部投入,關於以核養綠,外號叫「土條」,非常非常有名,非常關切我們台灣的能源政策。


    那我本人是高雄市長韓國瑜,今天正好,我們在經濟日報看到了一個令人怵目驚心的消息,高屏地區的肺腺癌年增率,高達北部十五倍以上,非常非常的巧,今天就公佈這個數字。所以說,在整個公投通過的時候,有七百五十萬個台灣公民,用直接民權,用公投表達他們反空污,政府到底要不要做事?有六百萬以上,支持核能,以核養綠政策。難道政府完全忽視他們,不存在了嗎?這是多麼嚴重的問題?如果繼續不遵照公投的結果,繼續使用媒碳,到底符不符合最需要的能源政策?也就是說,政府不能停電,政府不能讓電費隨便的漲價,是未來政府要面臨到非常巨大的問題。我們先請張善政院長,來為我們所有好朋友,來簡單來報告一下。


    張善政:
    好,我們能源政策有一個願景,剛才我們韓市長也講了,要有充分的電可以給我們用,不要亂停電,還有呢,電費不要亂漲價,就這三個,非常簡單,對不對?那在這三個願景底下呢,我們其實有五個策略,我們有手板來秀一下。


    第一就是說,我們現在台灣啦,這能源政策的目標,需要重新檢討。我覺得能源政策,不能用意識形態來決定,而應該要考慮到技術的發展。還有這些技術,商業化的成熟度,對不對,你不能用非常非常不成熟的技術,結果把電價搞得高高的,這個我們民眾不能接受,所以如果說你用意識形態來主導我們能源政策,不去重視技術發展的狀況,跟這個商業化的進程,其實我們國家有非常高的風險。這個我們老百姓沒有必要,因為我們執政者的一念之差,去跟著他暴露這些風險底下。


    第二,就是我們的這個國家能源政策要安全,要安全,包括譬如說,前一陣子說,如果太高太高的比例是天然氣,天然氣會不會因為某些天然因素,或是政治、軍事因素,從國外運到台灣來的時候受阻,這非常嚴重。還有就是我想,最近我們幾個縣市長,特別強調就是說,希望跨區供電的現象都盡量
    降低,不要把這個中南部的電,拚命往北部送,因為北部用電多,等下有卡板我想杜紫軍會來講。


    第三就是說,剛剛韓市長也講,就是說我們不要那麼多的PM2.5,我們不要那麼多的燃煤發電。那麼所以空氣污染是大家最顧慮最顧慮的,所以剛才韓市長講的那則新聞,等下我們也有建議韓市長一些政策的對策,不是說我們不要空污,不要PM2.5,話講完了什麼事都沒做,這是蔡英文政府的做法。我們說我們不要空污,不要PM2.5,我們後面會有政策,等一下就端出來。


    再下來的話就是這個,大家都說你拼命在開闢電源,可是我們現在產業用電持續成長,能不能稍微去看一下,我們的產業能夠轉型,不要一直用那麼多的電,或者說要用那麼多的電,可不可以在節能上面有些進展?所以我們剛剛講的是開源,我們要節流。


    最後一點就是,剛才,也是韓市長講的,公投。公投講的說要以核養綠,我們這裡,那一廠二廠,核一核二核三要不要延役?而最吸引大家討論,就是核四要不要重啟?那韓市長前幾天也講了,安全無虞,跟這個人民同意,這兩個前提,核四要能夠讓它完工運轉,那麼這個時候,核四到底怎麼樣完工運轉,等一下我有補充。


    那當然囉,我們要有目標,這個目標絕對不是2025年原來民進黨那些東西,說把什麼核電停掉,其實2025年離今天多久?只有差不多五年到六年喔,五年到六年要把這個綠能衝到那麼高,其實我很敬佩民進黨的這個野心、企圖心,可是這個野心企圖心背後,是沒有實際上的基礎來做的決定。我們呢在2035年有訂了一個目標,這個目標就是百分之50,是所謂的這個沒有汙染的能源,百分之50,是所謂的燃燒煤或是燒天然氣的能源。怎麼做到呢?等下有補充,大概這五個大項底下,每一個裡面這些精華,我們再請紫軍來講一下。


    韓國瑜:
    非常感謝張院長,院長剛剛講的是政策五大主張,那我要請各位所有的好朋友看一下,簡單看一下,今天我們最新的用電的曲線,我們就了解到剛剛張院長所提到跨區供電的問題。現在我們在北部的用電,大概是1070.9萬千瓦,昨天,那麼北部地區的需求量,是1231.6萬千瓦,也就是說,北部自己只能供1070.9萬千瓦,大概需要用1231.6萬千瓦,它是不足的,我們就看中部,中部自己的需求,是895.5萬千瓦,可是咧中部地區的發電,卻必須要供應914.3萬千瓦,他呢自己用了之後,多餘的部份,他要輸送到北部去。南部地區,看這個數字,更大了。我們南部地區用電咧,需要用989.7萬千瓦,然後我們常用的發電咧,到達1165.3萬千瓦。所以這裡我就發現一件事情,為什麼院長所提跨區用電的問題,為什麼中部、南部地區,很多有電廠的地方,當地的縣市長哇哇叫,當地的民眾也哇哇叫?除了自己本地的電之外,它必須被中央調控多餘的電力出來,輸送到北台灣去。這個也就是院長所說的,在跨區供電這邊應該要予以有效率的改良、改正它,這是一個供電表,而且昨天最新出來,也跟大家報告一下,接下來我們請杜紫軍副院長,也是我競選團隊的能源小組的負責人,請我們杜紫軍副院長來幫我們簡單說明一下。


    杜紫軍:
    市長剛給大家看的那個圖哦,各位就可以知道北部缺電,他需要靠中南部來供電。那麼北部缺電了,最好的解決方案,就是增加在北部的發電量,才是解決的方法。但是現在來看民進黨政策,他反而是北部幾個重要的發電廠,在未來的五年統統停掉,包括核能機組,還有現在已經停掉了核一兩個機組,讓北部的供電更少,我覺得這是一個反其道而行的做法。他們推這個風力發電跟太陽光電,基本上都在中南部,所以最後北部的供電不增反減,反而要靠中南部。當然也有人,也有一些政府單位,他對外講說,他在北部有蓋新的電廠啊,包括了林口電廠,包括通霄電廠等等,會增加北部的供電。我要跟各位講,通霄電廠是在苗栗縣,苗栗縣在整個供電網裡面屬中部電網,北部的電網是從桃園龍潭以北才是做北部的電網。所以通霄電廠的天然氣發電的完成了,事實上增加的中路的發電量,他並沒有增加了北部發電量,我覺得政府應該要把石化講清楚,這才是的。那我們常常在談能源的時候,很多人就在批評我們說,我們是不是不支持再生能源?錯,我跟各位講,我們非常支持再生能源,我們支持再生能源是用正確的方法,現在的政府,他正投入再生能源,我們應該這樣講,方向正確,可是方法錯誤。什麼意思咧,再生能源大家都要來發展,可是方法他做錯了。網路前面的朋友可能不太了解什麼是這個,再生能源技術的問題,我用大家最熟悉的,手機每個人都熟悉,各位現在用的都是4G手機,又便宜也不錯。在這個通訊專家在十年前開發開始研發5G手機,所以現在有些國家開始5G手機上網,5G手機也開始賣。我請問各位,你現在會不會去大量的買5G手機?答案很簡單,不會,為什麼?5G現在還不穩定,基地台不夠,所以常常斷訊,手機了又貴,效果又不好,所以呢,你會把你現在又好用又便宜的4G手機退掉,去改買5G手機嗎?當然是不會啊,那什麼時候才會買5G手機?當5G成熟了以後,5G用的費率下降的時候,你才會把4G手機,換成5G手機,我們現在是一樣,現在很多再生能源又貴又不穩定,我們為什麼把穩定又便宜的能源停掉,去用又貴又不穩定的再生能源?這就是民進黨他的作法上的錯誤,方向大家都要發展5G,但是5G不是現在今天你可以換的手機。因此,如果大家了解到手機的概念,就會知道我們現在要把台灣,又穩定又便宜的電力,來大量的使用,反而把再生能源繼續發展,等到它成熟、價格下降的時候,再來替代現在有可能的能源,這是我的第一點要跟各位做分享的。


    張善政:
    我要插個嘴補充一下,所以我們在2025年,我們設定了一個目標,2025年,就是從現在、明年,如果我們努力,我們加油,讓韓市長當選以後,明年當選以後,到2025年這5年期間,我們做為再生能源,在台灣的孕育發展,5年的時間,為什麼挑5年?我們拿英國的來做例子,英國是再生能源非常成功的國家,他們從開始做到現在,整個產業供應鏈非常完整,花了10年。我們覺得有他的經驗,跟有他的技術基礎,我們可以在5年以內做到,但是不是在一年半年以內做到,所以我們在2025年之前我們有一個非常重要的目標,就是趕快把我們再生能源的技術本土化,讓我們的本土的業者能夠在再生能源裡面扮演相當的角色。2025年到2035年,我們就衝刺期,我們衝刺我們再生能源,讓我們成熟技術,還有本土能夠大大的發揮。這個時候不僅是我們的技術成熟,我們本土產業有機會,而且最重要的我們外面的朋友最擔心的,就是現在大家都說我們躉購電價太貴。如果這樣做的話,躉購電價有機會降低。這是最重要,所以大家不要說我不支持再生能源,我們再生能源有兩個階段,2025年之前培養他, 2025到2035衝刺他,然後大家都有好處,產業起來了,技術成熟了,電價降了。


    杜紫軍:
    我再補充一點,接著我再,我們要再請韓市長,把他從高雄經驗來,他將來當選總統之後,他有機會,把他的一切理想跟做法能夠發展到全國,我簡單補充一點,我認為一個國家領導人,他必須要守法,必須要尊重民主制度,台灣是民主的國家,所以我們一個國家領導人、一個中華民國總統,他對於人民的決定一定要做遵守,去年在公投之後七百五十萬,大家支持要降低火力發電,接近六百萬,希望要以核養綠,可是我們現在的總統,以個人的意念,完全不去遵守這個人民的決定,我覺得這個是反映出,到底台灣,我們不得不懷疑,到底台灣是不是一個真正民主的國家?如果這個在美國總統違法、不遵守人民的決定,是可以被彈劾的事項,但是我們現在總統被彈劾,必須要經過立法院、立法院民進黨佔了大多數,他們不提彈劾案,我們人民,就要用自己的行動,我們在明年初讓不守法、不民主的總統,要能夠下架。


    韓國瑜:
    我跟院長副院長報告一下,我最近接觸到很多來高雄參觀拜訪的投資考察團,我也接觸到很多外商,像我昨天在美國商會,接觸到很多外商,千篇一律都共同關注一個重大問題,就是能源,就是電力穩定不穩定,所以基本上都是這個樣子,所以我在高雄這幾個月來,事實上我們做了幾件事情,未來還要做更多。


    第一個,我們興達火力發電廠在冬天,要求他機組必須要停一個,要減少煤,預估一年大概要減少兩千四百五十六公噸,這個排放。


    第二個咧,我一直很擔心煤炭,我最怕就煤炭被狸貓換太子。我最擔心就這問題,明明是高價格去買了煤,如果被狸貓換太子,如果,這個後果是很可怕的,所以我們要成立的就是生煤使用的一個管控小組,就是多少錢的煤,600塊美金一噸,你就要燒600,800塊美金一噸,你就要燒800,這個地方,如果被換、調包,換劣質煤,這個是很可怕的,所以生煤一定要檢查。


    第三咧,就是公私場所限使用含硫份小於零點三的燃料油,大家不要小看零點三,因為現在一般現在在零點五左右,這燃料油,這燃料油到零點五的時候,他就到空氣之中跟大氣結合,一結合之後啊,就會形成酸雨,酸雨之後咧,就變成禿頭。所以我這個頭啊,大概就是含硫量油太高了,這個一定要跟大家報告。所以不要小看這零點三,未來在高雄,我們會盡可能的要求所有的工廠,盡量用零點三的油,這個我們也跟中油公司特別誠懇的報告,因為高雄的空汙太嚴重,目前我所做的大概就這三項的具體。那每一個工廠在排放的時候,我們都逐步開始加強的管控。因為不管賺多少錢,不管多少財富,不管多少的快樂的,有一口乾淨的空氣,大家都受不了,都受不了,這個也就是能源政策,為什麼這麼重視?接下來我們請現在在江湖上人稱土條,土包子介紹土條,以核養綠,黃士修先生的這段時間,真的親力親為投入很多,您不用客氣,請跟我們網路上好朋友來講,來報告一下想法。


    黃士修:
    其實今天來這裡之前,我一直在想說:”我要說什麼?”,從去年的公投到今年初我們核四的公投,有非常多韓總的支持者跟我說:”韓國瑜一定是支持核四的,他在當立委的時候就支持核四,甚至還因為這樣被罷免。”


    這些韓粉們都跟我這樣講,我也都知道,我也都相信,我在去年的時候也跟韓市長同台的上節目,也談到核四的問題,他無疑是支持核四的,但是今年初因為國民黨在選總統這個事情,新聞媒體全面的蓋版,都在討論到底誰要選總統?到底韓國瑜要不要選總統,韓總你也不表態! 對不對? 所以很多我們以核養綠的志工,說真的對韓國瑜沒有恨,但是有怨,這個怨是什麼?就是你明明是支持核四的,可是你從來都不表態,那我…,對外我也都說:”以這個怨,代表”願”,願望的”願”。”


    因為人民對你有期待,不管是核四也好、不管是總統也好,人民對你有期待,那你就有這個責任去實現它、去落實它,韓國瑜要代表國民黨重新的取回社會大眾對這個人、這個黨的信任,所以我今天來這邊,雖然我現在接了這個國政顧問團的這個顧問,但是我也跟各位朋友說了,我認為我們這些專家,我們貢獻的知識,並不是任何一黨一派,我們貢獻知識的對象是全人類,我現在,我也不會要你直接就支持韓國瑜,但我會要你跟著我一起盯著韓國瑜,盯著國民黨,到底這個人這個黨有沒有這個魄力,有沒有那個執行力能夠為台灣解決撕裂三十年的核四這個爭議? 所以我今天來這邊真的是抱著滿心的期待,所以我也相信韓市長能夠在這件事情上給我們一個非常非長好的一個答案。


    韓市長目前是在政壇上有最大動員能量的一位政治人物,而這股能量必須要被引導到對國內政策回歸到正軌的一個正面的力量,所以今天,我黃士修不是代表我個人,當然我也不能代表國政顧問團,我代表的是從去年到今年,在全國各地這幾百萬的支持者的信任跟責任,而我今要把這個責任直接的告訴韓市長,那請韓市長,能夠示範給全國的人民,到底這個國家要走向什麼樣的未來?


    韓國瑜:
    謝謝士修兄你對我的鼓勵,還有好多朋友一直期待我對核四的表態,我自己過去認為啦,每一個人都了解我,像我啊、洪秀柱啊、以前汐止的詹毓仁幾個立委…,立法委員,為了核四,第一次,中華民國有史以來第一個罷免案,我是其中之一,而且罷免四個立法委員,我還是最高票(現場大笑),還是最高票,真是非常神奇,所以我覺得我好像已經貼個標籤,就是,安全無虞的情況之下,我是認同核四的,我想大家都了解,結果沒有想到,很多人認為我不表態,我不是表態,可能沒有適當的場合把聲音發出去,那去年公投,贊成以核養綠的已經高達六百萬,我們公民已經表示自己態度,我要再重申一遍,在前不久我跟中華民國工業總會這些理監事有一個聚會的機會,他們把這個圖啊,用手機打出來,(張善政:核電廠分佈圖),我真的嚇一跳,核電廠分佈圖,整個東北亞到南海到日本到中國大陸的遼寧、山東,江蘇、浙江、福建、廣東一路核電廠分佈圖,我才發現我們周邊的國家地區這麼多核電廠,也就是說工商企業界的人認為人家一樣有頭腦,有安全管制,人家可以運用核能,為什麼我們台灣人我們是比人家笨嗎? 比人家傻嗎?


    不是的! 是台灣今天太多問題都”泛、政、治、化”了,使得我們沒有辦法對準問題真正的本質,所以在這裡,我跟士修兄保證對核四我是一本初衷,二十多年來都是有條件的支持,這個條件是人民同意、安全不害怕的情況之下,我一定支持,因為台灣什麼都沒有,台灣的土地只佔全世界的萬分之三,台灣兩千三百萬人口佔全世界千分之三,但是台灣的工業產品卻佔全世界百分之三,沒有安全的能源,我們國家的經濟是沒有辦法往下走的,在這裡我就現場幫你簽,好不好?


    這一張咧,請大家看一下(連署書),全國性的公民連署,好不好? 我在這裡在黃士修,我們土豆面前(士修:土條),土條,喔! 土條面前,我來簽一下,我個人同意簽署核四啟封商轉的發電,士修兄特別關心我會不會簽,我跟大家保證,我現在就簽,好不好? 資料我們等一下來填,好不好? 好! 這是我簽署的代表韓國瑜很明確的跟全國民眾還有長期默默投入,自己犧牲寶貴的時間資源,甚至身體健康,為了我們台灣能源發展這一批勇士們,我正式簽署,代表我是認同在有條件情況之下,我們,我個人全力支持核四重新啟用!


    張善政:
    就是韓市長說的,在人民同意跟安全無虞的前提之下,要重啟核四,剛才在做這件事情就是吸引我們外面的朋友一起來,把這”人民同意”這句話能夠靠連署的數量衝到一個數字來把它展現出來,”安全無虞”這邊呢我來補充一下核四,最近有很多朋友關心核四重啟兩個事情:
    第一是說核燃料棒不是都運到國外去了嗎? 你如果要重啟核四哪來的燃料棒呢?


    依照台電的資料,台電其實這個資料都不正式公佈,但是今天因為我們要講這核四重啟,它開始公佈了,到六月底為止,運出去了三批,運出去的燃料棒不到一半,今年年底還會再運出去一批,目標當初是說明年年底前要把所有燃料棒給通通運出去,以今年年底已經運出去的核燃料棒來講,剩下的核燃料棒,幾乎可以撐得起一號機的運轉,差一點點那個無所謂,但是呢,大家會說那可是運出去怎麼辦?


    我要跟各位報告:
    當初我們經濟部,蔡英文派過去的政務官非常理想化,我們把核燃料棒拿出去賣啊,賣了換錢啊,但是呢台電跟他說對不起這個核燃料棒是跟反應爐規格有關係的,沒有人要買的,他不相信,拿出去賣了。


    我請問經濟部:
    你現在運出去核燃料棒你賣出去幾支? 你說! 一支都沒賣出去,因為根本賣不掉,所以現在經濟部改口說我們什麼? 托、托、托售! 現在變成說寄放,對不對? 所以真的真的如果我們需要核燃料棒,各位朋友,我們請人再把它運回來,就算我們台灣的學費,但是呢,運出去的燃料棒我跟大家講說,賣不掉的! 經濟部從蔡英文到經濟部這邊的人都很理想,賣掉可以換錢對不起應該是賣不掉,我們在拭目以待,所以這核燃料棒,我跟大家報告是說,即使到今年年底,已經有一部份運出去了,剩下的一號機基本上是夠用的,然後呢甚至賣出去...,運出去的我不要講賣出去,運出去的東西有機會拿回來,因為我們看是覺得它賣不出去,第一點,所以回應一些朋友的問題。


    第二、核廢料! 核廢料怎麼處理呢?我要跟大家報告,這是我最切身,我在擔任行政院院長的時候,台電報了筆預算案要做什麼呢? 大家關心不是核廢料暫時放哪裡,大家應該真正關心是說核廢料長久最終處理是怎麼處理? 要把它精煉、濃縮,縮小體積、固化,那這個精煉濃縮哪裡可以做? 國際上面可以做,當初台電準備編了一筆預算,要把我們台灣的核廢料運到法國去做剛才講的精煉、濃縮跟固化的工作,結果呢? 我在行政院院長的任內,台電報了這筆預算,我們當然支持,送到立法院,但是2016年各位知道520換黨執政以後,民進黨把這個核廢料處理的預算退回經濟部退回台電從此不碰,所以我要跟各位朋友報告,核廢料不是不能處理,是民進黨政府故意不處理,如果我們順利讓韓國瑜明年當選的話,我就把我行政院任內,做到一半的事情做到底,就是把核廢料送到國外去做最終處理,這個時候是可以做的,所以不要聽民進黨亂講,說核廢料處理不了,那核廢料如果處理不了,法國處理核廢料那個公司,商業化了對不對? 他們在賺什麼錢? 對不對? 活不下去了,當然是有辦法處理,所以大家不用擔心核廢料,我在任內把這個事情做到快一半了,台電都編了預算要做了,只是被民進黨退回,民進黨說核廢料不能處理是在騙我們的民眾,核廢料真正的是民進黨不想處理造成大家恐慌,我也要把這個事實講出來,讓大家都了解說民進黨這幾年在核能上面都在騙我們的人。


    最後,這個,我們今天來這邊,除了看到韓國瑜市長在講,高雄你已經做了幾件事情以外,我們現在也有給韓國瑜幾個政策建議,這不止是針對高雄,將來我們環保跟能源這邊的建議,我想韓市長要親口跟大家講。


    韓國瑜:
    謝謝我們國政顧問團總召集人張善政院長,杜紫軍副院長,還有士修兄今天到高雄,那對於這一句最後我們能源政策這邊,我們顧問團提供的建議,我覺得非常的好,這個標題叫做空汙傷害你,我來照顧你,也就是政府未來可能有幾件事情,一定要劍及履及,立刻去做。


    第一、 我們對移動汙染源,摩托車應該更高額的來補助,改為電動機車,像我昨天參加了,電動公車,也就是高雄現在港都客運已經有68輛電動公車,跑了五百萬公里,效果非常好,未來對於電動摩托車,這一塊政府一定要大量來補助。


    第二、 我們對於很多鍋爐啊,我們希望能夠補助改用天然氣,現在有很多是燒所謂的重油、煤,這個汙染太厲害了,所以因此要規勸他們,鍋爐要改燒天然氣。


    第三、 也是最重要的,發電少用煤碳,這個對人體的傷害跟環境的惡化實在是太可怕了,這三點我想是我們國政顧問團今天,真的是花了很多時間來準備,濃縮成可行性非常高而且立刻可以達到效果的。


    補助電動摩托車、所有的鍋爐改燒天然氣以及降低用煤發電,我想未來如果有機會在中央服務,我一定會全力來貫徹這三大政策,好不好? 謝謝院長、副院長、士修兄,非常感謝,謝謝觀眾朋友,下一集我們再來討論大家關心的議題,謝謝大家。

    By 冰&雷

    韓國瑜 張善政 黃士修 (Shih-Hsiu Huang)核能流言終結者
    #杜紫軍 #核能 #能源 #空汙 #以核養綠

    💪重啟核四公投連署書 https://tinyurl.com/y445gkxw
    💪張善政集智台灣平台 http://bit.ly/2NnJ6vr
    💪韓家軍-情報小兵好友 https://pse.is/KSPQB
    💪韓市長政績網站 https://president-han.tw/

  • 機車補助多久下來 在 狄志為 Facebook 的最讚貼文

    2019-02-21 09:03:29
    有 153 人按讚

    這篇文章很長,真的是如此嗎?台灣曾幾何時成了這樣?但「酸民文化」充斥,也的確存在,是不是真的成了阻礙進步的絆腳石呢? 你認同嗎?

    風電產業發展,資深財經記者胡采蘋Emmy Hu臉書評論:「我做財經新聞十幾年了,收穫無比大,最好的事情就是我現在自己做商業運營了,以前寫的那些東西,商業模式、市場運營、價值提升,都完全可以用在自己的經營上面,我才慢慢領悟到,一個市場要培育一個商業人才,需要什麼樣的磨練,他需要有很多很多的商業案例足以討論,需要有很多的交易,觸發大家商業運營的思維,在練習中越來越熟練,喜愛商業。

    如果說離開台灣十年,有什麼讓我最難過、最不安的事情,那就是這一代年輕孩子沒有得到好的商業素養,一看到商業案例反射性的評論就是圖利廠商、台灣太小、去申請補助撈一筆錢,台商回來台灣就是「炒地皮」,請問他要回來不先找地找廠是要怎樣回來。年輕的一代人再也沒有過去我剛剛進入記者行業時候那樣的環境了,沒有企圖心就算了還喜歡酸有企圖心的人、沒有商業眼光就算了還熱愛將商業機會摧毀,喜歡酸的人得到更多讚賞,喜愛經營的人則否,這根本就是在懲罰努力的人。

    這幾年有很多事情都讓我訝異,例如HTC賣給google的交易,事實上那是非常好的交易,賣的價錢非常高,而且全球智慧型手機出貨量就是在那一年盛極轉衰,進入衰退期,對於那種情況的公司,賣掉絕對是最好的處置。可是當時台灣社會的評論只能停留在「台灣完蛋了」,那時候我寫過一篇貼文,說google要幫台灣訓練那麼多員工、台廠變全球大廠,還賣得很貴,這個交易不應該得到這樣的評價,這個是完全不會看交易的人的反應。你現在再要處理這家公司你根本處理不掉了,那時候的交易是最好的決定。

    又例如我一直很喜歡的gogoro,我喜歡到他才創業不久就介紹了很多人進去上班,gogoro一開始被批評成什麼樣,就是群起攻之說政府圖利廠商。事實上這麼好的商業模式,從電池設備、環保概念、iOT概念、公司懂得將車子作為新穎消費品來銷售而不是機車概念,這裡面太多有價值的東西了,尤其我現在對風電研究更多,電池、儲能、電纜、輸送設備,絕對是未來十年的大資金流向,在這上面擁有技術的公司都會是贏家。

    都不要說是技術了,就憑他把機車用電子產品的概念來賣這一點,他就是非常先進的品牌概念,不是都說台灣人不會作品牌嗎,怎麼作出來了又要被罵,事實上是根本看不出來人家做的是不是品牌吧。如果我是政府我不做有利他的政策我對不起皇天后土(→什麼?是在演共匪劇嗎)對不起天公媽(→其實是鄉土劇)。

    這麼多年來我覺得我終於看到了一個可以跟90年代半導體產業相抗衡,天上掉下來給你的產業,而且風就在彰化,誰也不能把它帶去中國,這是一個跑也跑不掉的產業,我們可以依靠現在的付出,快速訓練製造廠商出貨,而且很快可以進攻東南亞東北亞市場,現在還領先日本韓國的產業,你都不用經過最賠錢的發展期,距離收穫期最近的投資,賺錢的機會真的很近而且機率很大,這樣的產業機會就這三年時間,等日本上來了我們不可能再進入市場了,除非你再殺價用便宜人工,跟以前一樣,做代工、賺辛苦錢,做價值鏈的最低端。

    現在是歐洲人整批整批來台灣上班,去年歐洲學校因此大額滿沒有多的名額入學,將來是台灣人整批整批去其他國家,帶著自己國家製造的工業品,為其他國家蓋風場、後續維修運營、經營風場獲利。智慧電網、AI管理、能源供需管理,李開復說的台灣沒可能做的那些產業,都有可能藉由這個機會培養起來,到底沒可能做是台灣太差,還是台灣人的眼光太差?

    一旦儲能技術突破,更有可能把製造的電拿出去賣,現在雖然不可能,但是連孫正義都在投資亞洲超級電網,你怎麼知道將來不可以。就說Gogoro所創造的電池模式,他有沒有可能成為一種新的輸電形式,全世界都在熱烈投資電池技術,能源是兵家必爭之地,你現在怎麼知道台灣投入了這個產業會走到哪裡去,我們不是沒有走到過世界第一,TSMC到現在都是世界第一。

    台灣二十年來都在打混嗎?有些事情是有問題的,例如你在網路業最好的時候不推動第三方支付,不讓網路公司進來跟領特許牌照的銀行打仗,金融業根本就是失去競爭的產業,你開放網路業競爭遠比二次金改會造成的政商問題更能有效解決問題,但是我們沒有。又例如有線電視行業,頻道系統的惡性壟斷與缺乏評分機制,導致觀眾大量流失,到了現在根本不知道cable還能撐多久了,這些東西是很打混。

    可是傷感的是,當有人想要做事的時候,你有更多惡毒的話罵他們。一個國家的沈淪,絕對是全體國民的沈淪,所有人的沈淪。

    不是只有小動物、小貓咪需要你的關注,還有很多努力做事的人、努力做事的廠商需要全體國民的關注,你的智識能力、你的商業眼光、你的決策能力,才是真正能救這個國家,不是你的酸。」

    #認同嗎請發表你的意見

  • 機車補助多久下來 在 啟點文化 Youtube 的最讚貼文

    2019-07-22 19:00:02

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    以下為本段內容文稿:

    歡迎來到「一天聽一點」,在一年的中間,許多學生畢業的季節,來跟大家來聊一聊「生涯」跟「職場」,似乎是很應景的話題。

    但你放心喔,我要跟你聊的不是如何找工作、面試,這一類比較技術性的問題;而是在這個動盪、快速變化的時代中,我們要怎麼樣「安身立命」?

    所以呢,我們企劃了三集「過好人生」的專題,要來跟大家分享,如何駕馭那未知的未來?我想不管你是剛畢業的菜鳥,或是已經在江湖上走跳的老手,都會覺得很有幫助。

    而在「過好人生」系列的第一集,我要開門見山的,來幫你破解一個思考、一個問題。

    那就是喔:「不管你現在幾歲,有工作還是沒有工作、薪水高還是薪水低?你對未來都會有一種淡淡的焦慮,不確定是否繼續往下走,是對的選擇嗎?」

    你是不是也感受到,那些過去覺得顛撲不破的保證,全部都一點一滴的在瓦解中呢?

    你的焦慮並非空穴來風,在我分享「如何面對這些焦慮」之前,我們先來看看幾個客觀的數據。

    首先喔,根據「行政院國發會」最新出爐的一個報告裡,它載明喔,在不遠的未來,大概就是民國150年,我們台灣的人口會比今天少了679萬,只剩下1660萬,回到民國65年的狀態。

    這意思是說,我們現在剛好站在一個分界點,接下來每往前走一步,我們的人口數據就會往後退一格;但是不同的是,這次的1660萬的人口結構,會跟以前很不一樣。

    首先呢,65歲以上的人口,會從當年的60萬膨脹到730萬,是當年的12倍;但是出生的人口,卻從42.5萬降低到5.6萬,比當年的七分之一還要弱。

    聽到這些數字可能沒有感覺,我直接講白話文;現在全台灣有2600多所小學,如果都沒有關門,每間學校就平均只會有25個學生。

    你想想看,這樣的狀況底下,有多少教育人員要被淘汰?而周邊有多少的產業會跟著萎縮?

    好!就算你不從事教職,也不想生小孩,那個時候每年能繳稅的人,只剩下810萬人,是現在1730萬納稅人口的一半。

    但是卻要支應730萬人的退休年金、長照費用和醫療支出;從現在5到6個人,養一個退休人口,到1比1的cover,我們只有40年的時間。

    如果講到這裡,你還是沒有感覺,我就直接告訴你,只要你現在小於58歲,你有很大的可能會領不到勞保,甚至於呢,你要繼續工作到75到80歲都是正常的。

    當然你也可以說喔,晚點退休沒什麼不好,反正壽命那麼長,繼續工作當練身體。那我再告訴你一些產業的實況,你可以想一想。

    所謂的「工作」,你那種覺得想要做一輩子的,它會不會存在?就算你想做,還有公司會要你嗎?

    我們來舉幾個例子喔,大家都知道台灣過去一直以來是機車王國,隨便走在馬路上,你都能夠看到不管是綠牌、白牌、黃牌、紅牌…這種各式的機車,滿街趴趴走。

    而這樣子高密度的機車使用,就造就了上個世紀的八零年代,台灣機車行隨便開,隨便賺錢。不過同樣的情況到了二十一世紀之後,開始了有重大的轉變。

    由於電動機車的技術愈來愈成熟,無論是更時尚的外型,更便利的充電站、加上環保政策的助攻、實際價格的補貼跟補助;它都相較於傳統機車有更好的吸引力對於消費者,它帶動了近年來電動機車的換車潮。

    而電動機車就像3C產品一樣,在維修的時候,不管是哪裡出問題,只要把整台電動車接上電腦,就能夠很快的診斷出故障的位置,直接換掉零件。

    不再需要那種傳統機車行,老師傅的維修經驗,而且維修價格更透明、更低。在這樣的風潮底下喔,傳統機車行如果不轉型,你想想看生意還能維持幾年?你可以自己想一下。

    如果你覺得機車行是「黑手」,是屬於「藍領」的產業,跟身為「白領」的你無關,那你一定不能錯過我接下來要說的例子。

    「大數據」的運用,在這幾年來已經是大家都知道的事。你可曾想過所有使用習慣、生活方式、健康數據,都會透過電子化的大數據被記錄之後,所有的產業都能夠針這些數據,去鎖定他要的族群,去設計出更受歡迎的產品。

    你想想看,假設你這輩子會得到什麼病,都可以透過「大數據」推算出來;汽、機車全部自動駕駛,大幅降低車禍的機率,你還需要現在包山包海的醫療保險、意外保險嗎?

    還是保險公司其實只要針對你所需要、買得起又適合的保單,直接推播到你的手機裡,方便你完成購買這樣就好啦。那麼這個時候,眼下全台灣21萬的保險從業人員,又該何去何從呢?

    我們都知道打敗計程車的,不是另外一家更大的計程車行,而是叫車軟體Uber、滴滴打車;而打敗出版業的,不是哪一個強大的作者或者是書商,而是沒出過任何一本實體書的「臉書」啊。

    而你可能不知道的是,讓口香糖的銷售量急劇下滑的,不是另一外款零食,而是「社交軟體」。因為當人不用直接互動的時候,口氣清新的需求,也就沒那麼重要了。

    在未來,你根本不知道你的敵人會在哪裡?也不知道你的公司還能活多久?就算它現在看起來很大。更何況喔,在台灣的大企業是相對少的,絕大多數都是中小企業。

    而中小企業只有七年的平均壽命,它關店的比率非常非常的高;以每個人平均45年的工作時期,你至少要換7到8次的工作,這都是很正常的。

    所以談到這邊,你是不是覺得心中那種隱隱約約的不安,其實是很合理的。如果你沒有這樣的焦慮,我還比較擔心你勒!

    那麼面對這樣的狀況,我們該怎麼思考?首先,你要知道的是喔,如果你的想法還停留在,找到一個工作安分守己的做下去,只要穩定就好;那恭喜你,你註定被淘汰。

    為什麼呢?其實我們有很多人的生涯概念,是來自於20世紀,但卻要應付急劇成長的21世紀。不知道你還有沒有印象,在上個世紀,我們對生涯規畫的理解都很單純,而且單純得很絕對!

    就像是讀了醫學院就當醫生,讀了師範學院就當老師,要是你不想讀書就當工人,這種「一個蘿蔔一個坑」的概念。

    但你有沒有發現喔,在我們渡過了千禧年,進入了二十一世紀之後,這種精確分工、結果確定的事情,其實早就不存在了。取而代之的是,每三到五年之間,就會有不同的熱門新工作誕生。

    特別是近幾年來,最熱門的工作像是YOUTUBER、網路小編、電競選手、居家整理師…這些等等的,都已經不是各大專院校裡,找得到相關的科系的新工作、新職業啊!

    而這樣子的「實際產業」,跟「學術」之間的斷層,也老早讓生涯的議題,脫離了「精確分工、確定結果」這樣的途徑。

    而更弔詭的是,有一個關於「知識更新速度」的統計數據顯示,現在的大學生,進學校第一年所學的知識,在他升大二的同時,去年所學的就已經過時,形同作廢啊!

    這更說明了,要現在的學生從學校畢業之後,帶著所學的專業,去找到一個長期穩定、能夠做一輩子的工作,那幾乎已經是「神話」了!

    再加上喔,我們現在所處的時代,是工業革命以來,人口和科技發展最快速,而且達到高峰的階段。現代的人一天的資訊量,已經是18世紀的平凡人一輩子的資訊量。

    也就是說喔,雖然我們懂得比二百年前的人,還要多很多;但尷尬的是,我們大部份的思考方式,卻沒有進步多少,還停留在工業時代那種「找個能夠做一輩子的工作」這樣的思考框架裡。

    在這裡我邀請你想一想喔,要是你的思想沒有適時的,隨著時代的進步而一起前進,你又偏偏生活在變動這麼快速,對於「未來」是前不著村、又後不著店的狀況裡,那麼怎麼樣會讓人不焦慮呢?

    如果你不想要繼續焦慮下去,那麼關於未來生涯的因應策略,就是你最急迫、最需要學習的部份。

    但是在開始學習之前,我來說個故事,讓你對於這樣的學習,先有個正確的理解。IBM大型電腦之父「佛瑞德・布魯克斯」。

    他在1986年的都柏林IFIP的研討會上,曾經發表過一個關於軟體工程的經典論文。論文名稱叫做《沒有銀彈》,之所以把論文的名稱取得這麼特別,是因為佛瑞德使用了一個隱喻。

    在歐美的傳統故事裡,傳說喔可以用銀製的子彈,就可以殺死吸血鬼、狼人或者是任何怪獸;所以呢「銀製的子彈」就會被引申成「解決問題」的最有效方法。

    而佛瑞德把論文取名成「沒有銀彈」,就是在強調軟體複雜的本質,並沒有任何一個技術或方法,可以像是殺死狼人的「必殺技」,並沒有那種一招斃命,一用就靈的這種途徑。

    而事實上,像軟體工程這樣的挑戰,就跟現代人的生涯規劃是同樣的複雜。過去所有行業的權威,和牢不可破的真理,都在此刻會被推翻,沒有任何的「保證」可言。

    因此呢,我們未來將面對的問題、還有解決這些問題的資源跟方法,都會是「史無前例」的,都必須由我們自己親手去開創。

    而真正「解決問題」的高手,就像佛瑞德這樣的人,他們老早就參透了「一勞永逸」的方法其實根本不存在。

    可以追求的是鍛練自己的「思考能力」,把自己打造成為能夠「靈活應變」,去適應各種的變化,而不斷的更新、持續升級的系統。

    如果你還是聽不懂,非得要一個答案,那我只能說,現代生涯唯一的不變的,是「一直在變」啊!唯一的解答就是「沒有絕對」!

    而你的腦袋裡那些一成不變、不動如山,企圖想要找一個工作、一個專業,就做一輩子的「舊思維」;如果再不移除,那就會像是當大家都在用智慧型手機的時候,你還堅持使用「call機」,這是一件很荒謬的事喔!

    更可怕的是,這些過時的思想如果不即時更新,當生活和工作的壓力越來越大之後,它會變成一種毒素,變成一種「思想的遺毒」。

    不知不覺會腐化你的心靈,讓你對生命感覺到絕望,成為自我發展的最大阻礙,這會是你要的嗎?你可以想一下。

    所以在下一集的節目裡,我會一一說明,這些「思想遺毒」的具體內容是什麼?及它是在什麼時候,植入你的腦袋裡?

    面對「思想」這種無形的對手,你必須先認出它、標定它;才能進一步的打敗它、超越它。

    要是你希望自己能夠與時俱進,不讓未知的新科技,消滅你熟悉的工作跟生活方式,那你就一定要鎖定我們的頻道。

    除此之外呢,如果你想要更精確的,認出在自己的人生裡,無論是面對工作,還是自我發展的迷思或現象。

    並且透過學習掌握具體的方法、找到明確的自我定位,有效的去適應這多變的未來,那麼千萬不要錯過,我們推出的線上課程【過好人生學】。

    如果你曾經在生命的任何時刻當中,問過自己:「這輩子,只能這樣嗎?」那這門課就是為你所準備的!【過好人生學】會陪伴你過出自己想要的好人生!

    希望今天的分享,能夠給你一些啟發與幫助,我是凱宇。

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    那麼如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話,如同今天最後跟你分享的【過好人生學】,期待你的加入;詳細的課程內容在我們影片的說明裡,都有相關的連結。

    讓我們一起邁向一個更好的人生,謝謝你的收看,我們再會。