為什麼這篇機車行gogoro鄉民發文收入到精華區：因為在機車行gogoro這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者piazaic (餘情未了)看板biker標題[新聞] 傳統機車行兼賣電動車 Gogoro接到手...
機車行gogoro 在 郭源元 Instagram 的最佳貼文
2021-09-17 12:25:06
「高速著倒退前進」 我喜歡當我跟朋友透露自己曾經是西式划船校隊一員時，向他們強調我們是「高速著倒退前進」。 喜歡「倒退」跟「前進」在同一個句子裡的衝突感，也為自己曾經是西式划船校隊的一員感到驕傲。 因為是倒退著前進，我們用與左右兩邊水道或遠方岸邊的距離判斷自己的方向正確度，每一划的左右槳力度拿捏都是...
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傳統機車行兼賣電動車 Gogoro接到手軟
財經週報 - 自由時報電子報
記者黃佩君／專訪
電動機車興起，外界擔心兩萬多家機車行面臨轉型問題。Gogoro執行長陸學森說，之前發
表新車Gogoro 3時，宣布開放傳統機車行也可兼賣，才三週就接了四百通電話，「我現在
每天忙到不行啊」；他還笑說，機車行老闆很愛聊天，「一次打電話一兩個小時講不完的
哦！」
7成加盟夥伴 來自傳統機車行
陸學森首度透露，目前的加盟店有高達7成是傳統車行轉型，而且夥伴很開心的說可不用
靠維修賺錢，傳統車行一個月賣3台，「我們的表現是人家的40倍」。
他直言，Gogoro一開始就想機車行合作，但多數車行說「電動車賣不動的，你不要找我麻
煩」；所以一開始只能自己賣，但現在電動機車發展到有「安全感」以後，去年中起增加
的40個點都是加盟，多數從傳統車行轉型，「我們其實是跟這些車行很緊密的合作，讓他
們可漂亮轉型，也可真的賺錢。」
陸學森很有自信地說，「如果你問我們的加盟夥伴，每一個都開心的不得了，因我們給的
利潤比較高」；「政府給電動機車的補助，幾乎是直接轉移到車行與消費者身上」。
他說，車行夥伴「會很開心跟你說Gogoro的方向是對的，因為在賣傳統油車的時候很辛苦
」，賣車幾乎不賺錢，「都是用後面的維修保養來賺錢」。
傳統機車月賣3台 靠維修才賺錢
陸學森直言，過去每賣1台傳統機車，「就希望你的車子會壞掉，回去維修才賺得到錢」
，而Gogoro希望夥伴賣車的時候就可以賺到一些錢，這樣才是一個健康的網絡，消費者也
很有安全感。
但陸學森強調，他並不會希望傳統機車行放棄燃油車款不做；他舉例，桃園有個加盟店，
父親是全台機車行數一數二大老闆，因為女兒想做電動機車，爸爸就來找我們，「但也不
需要他把原來的車行關掉」。
他說，Gogoro不要傳統車行斷裂式轉型，而是「把一個比較傳統、可能比較累的行業，給
他們一個新的動力、新的機會順順的轉過去」；這對台灣轉型是個機會、也不會粗暴地與
過去一刀兩斷。
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那個拉下線的方案蠻有意思，如果之後持續擴大，先從銷售端跟傳統機車行合作
之後再看看有沒有新的模式出現，或其他牌子跟進處理，可能是傳產轉型的唯一機會
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推 PasManquer: 台灣Jobs 06/10 15:21
推 sjclivelo: 以後油車維修只能DIY了呢 06/10 15:26
噓 mp5vm6: 甲賽斯啦！ 06/10 15:34
推 FantasyNova: Gogoro一開始就想機車行合作 06/10 15:44
推 bsexp327081: 有些也只是兼賣吧，後勤還是睿能本身 06/10 15:45
→ StarHero: 絕對不是掛光陽的XD 06/10 15:47
推 c26535166: 車越來越貴還是賺不到錢 06/10 15:47
噓 wish770924: 我覺得唬爛 06/10 15:49
→ FFFFFFFF: 兼賣又賺不到什麼錢，車行都是賺維修錢維生的。難道會讓 06/10 15:50
→ FFFFFFFF: 一般車行維修GGR？ 06/10 15:50
→ bsexp327081: 額…樓上看一下內文 06/10 15:52
→ Ceferino: “Gogoro希望夥伴賣車的時候就可以賺到一些錢” 06/10 15:55
→ Ceferino: 補助大家賺，一起發大財~ 06/10 15:55
推 abc21086999: 10樓標準不看內文 06/10 15:56
→ kaj1983: 所以買gogoro就是連車子壞掉都不用就先被賺了一堆錢？ 06/10 16:12
→ kaj1983: 可是gogoro維修也沒便宜到哪去吧 06/10 16:13
→ kaj1983: 妥善率不知道和傳統車比起來哪個好 06/10 16:13
→ kaj1983: 現在不演了是嗎？賣車也要賺，維修賺更大XD 06/10 16:14
推 playthesong: 就是把利潤多分給車行阿，有那麼難懂嗎 06/10 16:20
→ bsexp327081: 傳統車行賣車，車行沒賺那誰賺去？ 06/10 16:20
推 sjclivelo: 以前說賣一台賠一台 原來是少賺一台的錢 06/10 16:23
→ bsexp327081: gogoro應該主要還是要賺電池月租 06/10 16:24
推 kerycheng: Gogoro主要還是賺電池的錢吧 06/10 16:26
推 kaj1983: 鬼島企業真好命... 06/10 16:31
→ kaj1983: 有呷擱有抓~ 06/10 16:32
噓 ddtabcd: 賣車 補助 維修 都要賺滿 忘記當初被罵貪婪的模樣了嗎 06/10 17:10
→ ddtabcd: 我們的政府很有錢阿 “環保 電動”就是提款密碼 06/10 17:11
→ hatedmail: 也要能力夠 是提款密碼 以前怎沒人要提一下？ 06/10 17:21
噓 Aukid: 都要賺滿勒...換電站一直蓋強化消費者體驗不用錢逆? 06/10 17:24
推 newtana: 魯蛇騎不起就別騎了 06/10 17:34
推 ji3g4zo6: 林鳳營也很好賣阿 06/10 17:56
推 iem2000: 其實就是把中油賣能源的利潤分配到車行而已 06/10 19:28
→ iem2000: 這是傳統油車無法做到的 06/10 19:28
推 jin062900: 油車崩潰笑死 06/10 21:08
推 hsi0516: gogoro這樣很好阿 賣車不賺錢本來就很病態 06/10 21:46
推 qmaper: 我覺得很好 油電通吃的機車行 不錯啊 06/10 21:59
→ StarHero: 傳統通路就是 股份高的分紅高 股份高一般業績達標也高 06/10 23:06
→ StarHero: 都沒股那種 就是放車給你的經銷讓你賺500而已 06/10 23:06
推 molsmopuim: 陸學森當初拿企劃書去SKY三大拜訪結果沒人理 06/11 02:58
推 molsmopuim: 企業GG四階段：看不見、看不起、看不懂、追不上。 06/11 03:06
→ molsmopuim: 欸樓下，你認為帥懂現在到哪個階段呢？ 06/11 03:07
推 ctes940008: 光陽、三陽、山葉 其實沒在怕吧，油車市占還那麼高 06/11 03:44
推 alomar2000: ggr就是希望三大廠都覺得自己油車市占高，不用擔心， 06/11 09:35
→ alomar2000: 慢慢來就好… 06/11 09:35
噓 sputniky: 自己說很棒 06/11 09:52
→ jii0712: 若不能高維理保養也不能刷卡，不如去ggr店買 06/11 11:11
推 manorlordy: 樂觀其成囉 06/12 21:45
推 aaagang: 代表利潤豐厚? 06/15 21:27
噓 foxhuan: 好奇之後怎麼賺錢，電動又沒什麼可以維修 07/14 10:03