為什麼這篇機車行車記錄器usb供電鄉民發文收入到精華區：因為在機車行車記錄器usb供電這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者TZRBOY ( )看板biker標題Re: [請益] USB電源供應器對行車記...
機車行車記錄器usb供電 在 理恩✂ Instagram 的最佳貼文
2020-11-11 02:58:35
蝦皮雙11當天，四大超商全日$0免運不用搶 11/9-11/10眾多店家免運 11/11當天是四大超商全日$0免運不用搶 @shopee_tw 今天來介紹兩款我最近入手的產品🤟 不得不說科技真的越來越智能化了 但很多設備還是需要通過電池來供電 最方便的是usb充電頭直接做在充電電池...
感謝各位板友之前搞論的意見彙整
該USB電源廠也很有心解決問題（因為行車記錄器已經燒掉兩次）
雖然不能百分之百確定是USB電源的問題（連行車記錄器公司都這樣說）
但廠商說願意製作特別版本給我
就是發動車時"不會完全斷電"的功能
我現在又發現一個問題，想請教各位
就是這款裝在車上的USB電源，前幾天我手機剛好沒電就插上去充電
我大概只騎了30分鐘左右的路程（當時騎車速度快、引擎轉速高）
手機就從20％充了70％多 七成滿 （用手機原廠附的充電線）
充電速度非常之快，比家裡的插座快很多
請問這現象正常嗎？
如果不正常，是導致我行車記錄器燒毀的主因嗎？
但是
USB電源廠商答覆我:
1A.2A是指可輸出的最大電流，是看行車記錄器機需要多少才會給多少的
至於車子轉速高低的問題，與USB電源輸出的5V是無關
因為有穩壓穩流功能，電壓電流都已固定（傳統點煙器圓孔的才會浮動電壓）
以上
也順便想問使用機車專用的USB電源的車友，充電是否也有一樣快的狀況
感謝各位意見分享與建議！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.88.89
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1467106441.A.2E9.html
推 shachitw: 廠商的答覆是正確的,像小U測電版是5V/3A,你買個電壓電流 06/28 22:09
→ shachitw: 偵測器回來測就知道了,不管你車怎樣就是穩壓穩流5V/3A跑 06/28 22:09
→ shachitw: 只差在你設備如果支援到1A就用1A充,若支援到3A就用3A充 06/28 22:10
→ shachitw: 用車上USB充會比較快可能代表你家用的充電器可能有問題 06/28 22:13
→ shachitw: 充不到手機最高支援的電流 06/28 22:13
感謝 shachitw大的回覆
所以您認為我原文說的充電如此快速是正常現象嗎？
其實我有測量電流/電壓的USB http://imgur.com/hbF8tJD 照片是充手機時的狀態
老實說照片顯示這應該是很正常的數值
接在機車的電源USB上時，怠速也差不多是這數據，（行車記錄器只要0.4a即可）
但現在就是擔心是否我在騎乘時
隨著引擎轉速提昇，回充過高、過高的電流輸出導致行車記錄器燒壞？
我的USB電源接法除了接鎖頭正電外，還接一條線到電瓶去(中間有加顆繼電器)
因為只接鎖頭正電的電力太弱，我現在這樣的接法等於直接吃電瓶了
→ StarHero: 如果你的鎖頭正電是從鎖頭那邊拉 怎麼可能太弱 06/28 22:58
真的太弱了...一開大燈就掛掉了
那個USB電源供應器會用燈號顯示，
不開大燈的話顯示正常，一開大燈就亮警示燈甚至直接沒電
→ StarHero: 車上隨便一顆傳統燈泡 都馬吃超過2A 怎麼可能太弱 06/28 22:59
→ StarHero: 機車的電系 是不會有穩定的電壓 所以你的U充或CAM一定會 06/28 23:01
→ StarHero: 有個降壓5V+穩壓5V的電路 06/28 23:01
StarHero大您的意思是
在有穩壓的情況下，即時在高速騎乘狀態下
電流電壓都不會超過2A/5V嗎？（USB上寫最大供應到2A）
→ StarHero: 恩阿 因為整流器給電瓶的電壓一定比原本高 06/28 23:07
→ StarHero: 這代表整個鎖頭正電都變高 06/28 23:08
→ StarHero: 那U充或CAM 一般都5V 要先用線圈降壓 在用三極管穩壓 06/28 23:10
→ StarHero: 最後才供電給你的設備使用 06/28 23:10
感謝 StarHero大的詳盡解說
可是我行車記錄器已經燒壞兩次，加上我原文說的手機充電真的夭壽快
所以我一直懷疑輸出的電流過高
電機行老闆是說先加裝二極體或1歐姆的電阻，
請問 StarHero大，您有其他的建議嗎？
→ StarHero: 只能說你的整流器可能輸出電流過高 不僅設備易壞 電瓶 06/28 23:21
→ StarHero: 也易壞。 不過你的行車記錄器應該是那個小盒子壞掉而已 06/28 23:22
→ StarHero: 輸入電流過高 降壓線圈會燒斷 再來穩壓三極管會燒壞 06/28 23:23
→ StarHero: 穩壓三極管本身正常運作就是會發熱的 電流太高 就燒毀 06/28 23:24
→ StarHero: 我的建議是先確定車本身的電系是正常的，不然你串一顆1W 06/28 23:30
→ StarHero: 1歐的電阻 頂多只能幫你降1A而已 再高也是電阻一起燒 06/28 23:31
感謝StarHero大的建議，電系應該是沒問題才對
因為除了行車記錄器掛掉以外，其他都正常運作
→ KoinuTsai: 建議原po檢查整流器是否正常 06/28 23:47
→ KoinuTsai: 另外啟動馬達是電感性的元件會產生瞬間高壓突波 如果us 06/28 23:47
→ KoinuTsai: b沒有適當的保護設計很容易壞的 06/28 23:47
→ KoinuTsai: 更正上述 有可能usb沒事 但是行車記錄器會壞 電源 06/28 23:49
→ KoinuTsai: 不穩定的嫌疑最大 06/28 23:49
→ KoinuTsai: 而啟動馬達造成的電源干擾最大 06/28 23:50
→ KoinuTsai: 最好的方法是啟動後再接通小u或是行車記錄器 06/28 23:50
目前是星艦整流器，正常使用沒啥問題
KoinuTsai大 您說的沒錯！
行車記錄器燒壞兩次，但是USB電源完全沒壞掉過、目前可以正常使用...O.o
如果是啟動馬達就無解了...
其實這間廠商有拿儀器測我車上的USB電源，看波形圖的變化狀態是滿穩定的
除了發車瞬間因為斷電外，還有雖然測量顯示穩定，但那是在怠速狀態
沒在行進間測試過（在這狀態測量也很有難度）
導致現在一直沒抓到確切的原因
廠商只能先特製一款在發車瞬間不會斷電的USB電源給我，再來測試看看...
※ 編輯: TZRBOY (111.243.88.89), 06/29/2016 00:57:13
推 cyc4aa12: StatHero大您的觀念有誤 06/29 00:49
→ cyc4aa12: 整流器出來後是直流電, 06/29 00:49
→ cyc4aa12: 直流電不能用線圈(變壓器)降壓, 06/29 00:49
→ cyc4aa12: 通常是用DC/DC的IC降壓EX:7805， 06/29 00:49
→ cyc4aa12: 然後並聯一個電容濾波， 06/29 00:49
→ cyc4aa12: 三極管(電晶體)不能濾波。 06/29 00:49
→ shachitw: 第一次用Sony手機(1a),第二次用電池(2a),第三次切到1a 06/29 00:55
→ shachitw: 結果就是USB充電的電流電壓不會因為引擎轉速變高就變大 06/29 00:55
→ shachitw: 即使在啟動下或大燈點亮(HID),我的電流電壓都保持很穩定 06/29 00:55
→ shachitw: 所以如果USB充電做得好,弄壞紀錄器這顧慮根本就不會有 06/29 00:56
→ shachitw: 既然你自己都有買一個,為何不直接上車測測看就知道 06/29 00:56
感謝 shachitw大的分享！
明天我也試試看您的方式好了
還有，我的USB電源供應器不是機車小U （是另外一間 也算有名氣的）
順便想問shachitw大
您這樣充電有比在家中用室內插座還快嗎？
推 StarHero: 感謝cyc4aa12大大更正 我忽略這是DC電路 >"< 06/29 01:16
推 shachitw: 我的SE充電速度是差不多,畢竟兩個都在0.97A上下 06/29 01:37
→ shachitw: 我看法跟K大比較像,我也在猜是USB本身保護裝置不夠 06/29 01:37
→ shachitw: 你車的電系應該有問題,所以才會開大燈或發動後USB會斷 06/29 01:38
→ shachitw: 恢復後可能沒辦法處理瞬間的脈衝電壓,所以紀錄器才會燒 06/29 01:40
→ shachitw: 這可能要問廠商斷電保護的依據和有無類似這種瞬間的保護 06/29 01:46
發動瞬間斷電，是USB電源本身的保護機制（廠商說的 USB在偵測到電壓不穩定即斷電）
所以它們要製作不斷電的版本給我（之前一直懷疑是這個保護機制把行車記錄器搞壞）
現在開大燈不會影響USB電源的供電，就如我前述所說，因為已經接了一顆繼電器到電瓶
沒接繼電器到電瓶之前，拿電錶量電瓶13V~14V，鎖頭正電量到13V，
但一開大燈鎖頭正電就掉到11V多...USB電源就顯示紅燈表示不夠電了
很感謝 shachitw大的影片！
→ StarHero: 你開大燈掉這個多 我覺得燈系電路很有問題 06/29 01:59
→ StarHero: 麼 06/29 01:59
→ StarHero: 有點像輸出過大的電流 導至電壓驟降(類似按啟動馬達) 06/29 02:00
推 DBSS: 開大燈掉這麼多？我猜應該有改大燈 但其實現在接電瓶也沒差 06/29 02:39
DBSS大說對了！我的確有改大燈
原廠是 H4 55/60W，我改成80W/100，已經改八年多了都沒問題
也如您所說的，鎖頭正電已經接電瓶所以沒有不夠電 或 電壓掉太多的問題
※ 編輯: TZRBOY (111.243.88.89), 06/29/2016 02:45:00
→ ctes940008: 不用擔心，手機有過充保護 07/01 03:32
推 ctes940008: 不然你也可以拉出電源充電時的圖表出來比較 07/01 03:35
推 lyu0001: 電流蠻高的 我充電頂多0.5A 07/01 12:50