[爆卦]機車筆試幾題是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 機車筆試幾題產品中有22篇Facebook貼文,粉絲數超過8萬的網紅邱顯智,也在其Facebook貼文中提到, 汽機車駕照筆試題庫,還有多少扭曲現實的誤導? 這幾天有網友反映,機車駕照筆試題庫,法規是非題第182題稱「超速行駛是肇事最大原因之一」為正確。 然而,數據告訴我們,實情不是如此。 根據警政署107年及109年發布之A1類交通事故統計,最大宗肇因均為「未依規定讓車」,其次是「違反號誌管制...

機車筆試幾題 在 順吉??‍♂️ Instagram 的最佳解答

2021-09-24 17:17:40

#抽獎 #道路駕駛宣導文 👮🏻‍♂️ #12K感謝祭 #自掏腰包抽獎哦 🎊 全文開始: 從警近7年,每天上班都要使用近8小時的警用汽車、警用機車 🚓 但阿吉這7年從來沒有發生過任何交通事故,即使是在車水馬龍的新北市。 (當然和歹徒犯嫌間的蓄意衝撞不算) 這幾年下來,也看了不少車禍血肉模糊的畫面,...

機車筆試幾題 在 Monie Tung 董敏莉 Instagram 的最佳貼文

2021-05-26 17:25:25

呢幾個禮拜 其實都忙緊一件事 就係「考車牌」 熟我嘅人應該都會知 我好鍾意揸車 亦已揸咗十幾年車 點解嚟到TW要再考過? 香港車牌明明可以直接換台灣車牌㗎🤔 係。無錯 香港車牌只要係香港經 台北經濟文化辦事處驗證 就可以直接換TW駕駛執照 問題就係 之前一直係香港都預約唔到做驗證...👉🏻👈🏻 所以...

機車筆試幾題 在 Rita_English learning Instagram 的最佳貼文

2021-08-19 01:19:02

💎如果你剛追蹤這個帳號,我告訴你這個帳號的故事有什麼特別的💎  🌹我是一個有國際英語師資雙認證證照的英文老師,除了英語教學以外最大的興趣就是運動。健身有一年多,也參加過游泳、鐵人三項比賽,學過公路車、輕艇等等。 🌹我沒有出國留學,只有在國小的時候上過一年多的英文補習班。連英美語系的國家都沒去玩...

  • 機車筆試幾題 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文

    2021-08-11 13:04:08
    有 2,444 人按讚

    汽機車駕照筆試題庫,還有多少扭曲現實的誤導?
     
    這幾天有網友反映,機車駕照筆試題庫,法規是非題第182題稱「超速行駛是肇事最大原因之一」為正確。
     
    然而,數據告訴我們,實情不是如此。
      
    根據警政署107年及109年發布之A1類交通事故統計,最大宗肇因均為「未依規定讓車」,其次是「違反號誌管制」,而「未依規定減速、超速失控」則勉強排名第五(109年達5.71%)。
     
    交通部道安會交通安全入口網於107年2月的新聞稿,也提到「未注意車前狀態」、「未依規定禮讓」、「轉彎未依規定」才是車禍肇事原因前三名。
      
    事實上,交通事故或違規案件多半不是單一成因所致,但事後的分類或分析做法,卻會影響消除危險因素的政策考量,也會產生宣導上的誤解。
     
    交通部長期宣傳的 #十次車禍九次快,長期造成台灣民眾對於行車風險因子的誤解。速度越慢越安全的印象,導致車流、車速上的落差,反而更容易造成注意不及、引發事故,徒增道路安全上風險,也降低道路的使用效率。
     
    我要再次呼籲公路總局,除了盡速更新不符現實或過時的題庫,也應盡速更新貴局過時的道路觀念,針對肇事原因前三名的「未依規定讓車」,「違反號誌管制」,「轉彎未依規定」,這三大點,在考照前,從考題,術科上針對駕駛人加強倡導,提倡正確的道路行車觀念,還給社會大眾一個安全的交通環境。
     
    其次,是事故的登載與分類問題。
     
    在台灣,違規案件、交通事故每年不斷成長,卻缺乏系統性的統計,去檢討道路上的風險因子。
     
    這是因為,我們對於違規、事故的統計調查,仍然仰賴員警手寫,沒有活用選單或代碼,沒有標準化的資料格式,導致統計應用分析的困難。
     
    這才是違規熱點、事故肇因的統計分析,沒辦法回饋交通政策改進的主因。
     
    宣導不該散播偏見,偏見更不能取代科學。
     
    降低交通事故的死傷人數,就從檢討過時的偏見開始吧。

  • 機車筆試幾題 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文

    2021-07-02 15:56:01
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    機車騎士錯了嗎?
     
    今年4月更新的新版機車筆試題庫,不知道大家看過了沒?有幾個題目,實在非常針對機車騎士。
     
    第032題:機車騎士見到其他車輛或行人不良的表現,就會逞強好勝,意氣用事,容易衝動,要如何去克制自己?(1)忍耐與禮讓(2)據理力爭(3)
    牙還牙。
      
    第050題:機車駕駛人每遇有不如意的事情,常見的最大缺點是:(1)無人情味(2)無同情心(3)脾氣暴躁。
     
    從題目的表述上來看,除了針對特定族群,將個案通案化,製造駕駛人族群間的對立外,實在看不出來,這兩個問題究竟與機車法規有甚麼關係。
     
    請公路總局注意一下,考照題庫的設計,不應針對特定族群,不應將個案通案化,盡快修正不適宜的題目吧。

  • 機車筆試幾題 在 Facebook 的最佳解答

    2021-05-11 10:08:27
    有 138 人按讚

    呢幾個禮拜
    其實都忙緊一件事
    就係「考車牌」
    熟我嘅人應該都會知
    我好鍾意揸車
    亦已揸咗十幾年車
    點解嚟到TW要再考過?
    香港車牌明明可以直接換台灣車牌㗎🤔
    係。無錯
    香港車牌只要喺香港經
    台北經濟文化辦事處驗證
    就可以直接換TW駕駛執照
    問題就係
    之前一直係香港都預約唔到做驗證...👉🏻👈🏻
    所以就換唔到囉😓
    ===========================
    其實我而家有國際車牌(亦有國際車牌簽證)
    理論上可以用住先嘅
    不過
    諗深一層
    學車加重新考車絕對係百利而無一害
    首先
    香港係右軚
    台灣係左軚
    道路設計已經完全相反
    就算以前旅行有揸過左軚
    始終未正式學過練過
    要適應絕對需要時間
    另外台灣嘅道路標誌、交通法例、規則....等
    同香港都唔同
    加上TW好多機車
    亦要懂得路上配合
    基於以上種種情況
    重新學車對於日後在路上駕駛
    真係安全好多
    仲有
    揸車耐咗
    容易養成陋習
    唔夠小心謹慎
    重新學車可以檢視自己揸車嘅壞習慣
    (例如TW嘅兩段式開門真係非常管用)
    ===========================
    學加練咗半個幾月
    終於上星期考完筆試、場考、路考
    講真
    係好緊張
    最後
    順利1 take 過😝
    ===========================
    有啲嘢真係唔好怕煩
    亦唔好太自以為是
    我學完考完之後
    而家揸車真係感覺良好
    亦好慶幸當日預約唔到車牌驗證
    所以
    一切都係最好嘅安排👍🏻
    ===========================

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