為什麼這篇機車碟煞構造鄉民發文收入到精華區:因為在機車碟煞構造這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者orzmaster (哈榭爾)站內biker標題Re: [問題] 問碟煞跟鼓煞時間Sun Mar...
※ 引述《evaperfect ()》之銘言:
: 因為想要買車(第一次)
: 今天去問問店家價格時
: 才知道說有分碟煞跟鼓煞
: 不過店家極力鼓吹說鼓煞就好了
: 因為他說碟煞壞掉維修比較貴
: 而且說什麼啟動的時候會有聲音
: 因為我是新手又是女生
: 完全聽不懂
: 之前爬精華區看了一位版友說要就買碟煞
: 可不可以請版友再解釋源由清楚一些
: 因為還要跟也一樣不懂的媽媽說
: 會什麼要買貴一點的碟煞
: 謝謝大家
碟煞在機車上是〝絕對性〞優於鼓煞
店家會這麼說
1.他必須推銷業績車
2.他是廢柴
碟煞好保養、不容易軟掉、靈敏度高、擴充性大,鼓煞比不上的
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簡單的說法:
如果鼓煞把煞車分為10個力道,碟煞就把他分成20個力道
使用起來效果大約是
鼓0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0 0 3 4 5 6 7 8 9 10
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6
碟0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
煞車力道鼓煞>碟煞,不過碟煞靈敏
鼓煞雖然可調整鬆緊度,但是只能在上路前
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作動原理:
鼓煞像是腳踏車,不過他是往外撐不是往內夾...
碟煞是液壓放大推動卡鉗活塞再藉由來令片摩擦碟盤
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擴充性:
碟煞可以藉由各組件(總泵、油管、卡鉗、來令、碟盤)的不同組合
去組合出自己想要的煞車系統,有相當高的擴充性
就實用的角度來看,原廠換個來令跟油管就很好用
而鼓煞就...只有煞車皮的挑選而已
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保養:
一般碟煞保養請洗車順便拿水管沖,偶爾換換煞車液
稍微愛車的把來令片拆下來拿煞車清潔劑噴,然後擦乾
走火入魔的的把卡鉗分解
鼓煞保養,請先把輪胎拆下來...
有氣動工具的請拿噴槍,沒工具的請拿去漬油擦
若是超過太久沒清理會發生灰塵卡死輪框無法轉動的情形
拆同學家裡的老老野狼前輪無法轉動...
(老人家騎車一條輪胎騎到變石頭胎紋還頗深的...)
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使用中:
鼓煞
煞車鼓撐開有一半邊有自動煞車一半則沒有
而且溫度高來令會軟化掉導致煞車力道下降,慘一點煞車失靈
(因為它是封閉式)
碟煞
碟盤直接與空氣接觸把熱量帶走,溫度較低,熱衰竭狀況<<鼓煞
碟煞噴到水會造成短時間的失靈,下雨天一直噴水則會變成鼓煞較強的狀況
若鼓煞泡到水,導致煞車鼓進水,則煞車失靈的現象會持續比較久
(不過鼓煞要泡水那雨也要相當大...)
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碟煞容易摔車這項跟拔教授頭毛或獅子鬃毛一樣的說法毫無根據
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