「上機車駕訓班要幹麼？—你從那邊過來，我從這邊過去都可以」

女兒去上機車駕訓班，朋友問我：「蛤？什麼駕訓班？考機車駕照為什麼要上駕訓班？」

我反過來問：「要不然要怎樣會騎機車？」

朋友：「會騎腳踏車就會啦。」

我：「那總要從腳踏車進化到騎機車的那一刻嘛！你是在哪裡學的？」

朋友：「就跟朋友借來練一下啊。」

我：「所以是無照駕駛囉？」

朋友：「練一下哪叫無照駕駛啊？」

我：「只要不是在合法場地，都是無照駕駛。」

朋友不平的說：「可是大家都這樣啊。」

我說：「對啊，所以怪的不是我女兒上機車駕訓班，而是大家集體違法，然後覺得因為大家都那樣做，所以是對的。」

朋友對我的論點直翻白眼。

我安慰他：「其實我聽到她要去上機車駕訓班時反應也跟你一樣啦。

不過我知道我和我女兒本來就不一樣，所以支持她用她的方法來處理事情。

結果證明她是對的，她一次就考過了，而我兒子沒上過駕訓班，兩次才考過。

所以啦，我女兒適合在體制內生存，而我和我兒子很難符合體制的規定，得在外面衝撞得鼻青臉腫，各有各的好處啦，沒有誰對誰錯。」

別人決定用你覺得奇怪的方法生活或和別人不一樣請勿翻白眼，你從那邊過來，不代表別人從這邊過去是不對的。

微博同時刊出： https://www.weibo.com/7476659612/profile?rightmod=1&wvr=6&mod=personinfo

---郭葉珍的《我們，相伴不相絆》-----
博客來：https://reurl.cc/NjZWge (含電子書）

昨天新北三峽，發生了一起死亡車禍。警方因為聽聞有飆車族持刀棍揮舞，驅車前往關切，在途中穿越路口時，攔腰被闖紅燈的無照駕駛的機車給撞上。機車駕駛陳姓少年當場傷重不治，後座少年手腳骨折，就連警車座上的兩位員警也受了輕傷，幸無大礙。

若這事情僅於此，也就如尋常車禍新聞罷了。真正讓齋主十足感觸的是事件後的許多額外消息。

1.早已休學的陳姓少年，此次並非是騎自家機車載朋友，而是向友人借車。

2.死者陳姓少年的父母，在當地經營三家土雞城，經濟狀況不錯。父親聽聞死訊相當詫異，並表示對兒子無照駕駛一事全無所悉。

3.網路上因為對陳姓少年的撻伐聲不斷。有位號稱是其學長的網友，為陳姓少年打抱不平。他認為死者之所以放棄學業是為家中生計，況且「難道你們就沒無照駕駛過嗎？」

首先，我覺得這社會從未無照駕駛過的人應該很多，我滿好奇該名學長的生長環境，是如何與社會主流不同？ 還是對於社會大眾來說，無照駕駛才是常態？ 退一萬步來說，會闖紅燈騎快車的人，也實在難說是常態。除非該學長的交際圈中，這類事情並不稀奇。

次者，每每車禍死了少年少女，死者為大和隱惡揚善的觀念，總讓這些死者搞得像是聖人辭世般似的。但卻經常忘記，這名少年家中經濟狀況不差，還不把握機會讀書，將自己搞到休學，甚至不知從哪來的無照駕駛闖紅燈觀念。

最後，齋主我認為最該負責的人就是陳姓少年的父母，父母的責任並非只是生下來並供給吃穿罷了。父母賺錢很重要，孩子就算在讀書上有所困難，也不該是個有如此道德瑕疵的少年。敢問父母沒有教過道路交通道德觀念嗎？ 父母從未關心過孩子的交友狀況嗎？ 父母在乎過孩子不在家時都在幹嘛嗎？無照騎車也有個理由，是哪來的朋友願意借給沒保障的無照陳姓少年？ 正因為陳家經濟狀況不錯，父母應該更有能力提供良好的教育環境，即便不見得適合讀書，但怎樣也不該成為道德瑕疵的問題少年。

這整件事情就是悲劇。不幸中的大幸是這悲劇的果，多落在陳姓少年和其家庭之上，而非造成其他家庭不可挽回的遺憾上。

雖然兩位員警未來肯定要跑一陣子法院，也有寫不完的報告和文書，但能平安無事真是太好了。

至於另一位手腳骨折的少年。齋主只希望你能理解這是神明給你的小小啟示。

回頭是岸，時猶未晚。

［生活］另一面不常見的倫敦 - 無表情的條子跟沮喪的民眾們

去倫敦的警察單位汽車拖吊場一趟，這實在是個不尋常的經驗，整個過程用冷眼退一步的角度觀察，是有點荒謬、反差、人間縮影、Human的感覺，來寫個敘事文紀錄一下

London metropolitan vehicle pound 是警察管理的汽車拖吊場，有犯法、警方介入的汽機車都會被拖吊來警察管理的拖吊場，凡事警方介入或犯罪指的是不論大小程度或涉及範圍，例如無照駕駛、開無汽車保險的車、贓車、車禍事故的車，反正被警方拖吊了，就是被拖來這裡

我們來這是單純，汽車在高速公路車禍被撞爛(不是我，也萬分慶幸都平安無事)，汽車被警察拖吊來此，我們來取車上的私人物品，車子之後會被保險公司拖走去報廢

事件單純，電話中也跟單位管理處問清楚了，但一到現場才發現，我們整個想的太單純了。

現場是廣大佔地，可以停上千輛車，整個用鐵欄桿鐵絲圍起來，接待區也是圍起來，很像監獄的規模，有不少人在排隊。從外圍看到的是好幾位二十出頭的年輕男性在排隊，黑白膚色都有，有位撐著枴杖，眼睛被揍的瘀青，充滿故事，你已經可以感覺得到這不是一般的場所

細看所有排隊等候的人，可以說是整個世界的縮影，什麼人都有，英國白人、黑人、穆斯林、中東人、亞洲人、男人女人及陪伴來的孩童、年齡從二十歲到五六十歲都有，每個人都因不同理由來此，都有點憤憤不平，但隊伍很慢人很多，只能乖乖等。但也不是有序的排直直的，大家零散的站，卻有序的知道先後順序，和平禮貌(真是英國)

在窗口的年輕人整個大暴走，警察說因為查不到某個證件，不讓他領車，他整個破口大罵，用英文與自己的母語大罵，所有其他人突然用一種看好戲的眼神觀看著

輪我們到窗口時，已經過了90分鐘，再怎樣有耐心的人都只想要快點辦完走人，但是你面對的才是考驗- 面無表情，公事公辦，要做很多官僚文書檔案的警察們，因為只開一個窗口，又有文書作業，速度又很慢！

終於窗口弄好了說可以辦理，又要移到下一關窗口-實際作業拿物品，又是一個面無表情的警察，登記資料弄文書檔，說有兩個方式可以到車子，一是他們把這車子找到，拖車到門口，車主去拿物品，如果無法拖車，就會帶車主一人到車子所在處。另外，如果審視有Heath and safety危險，警方有權拒絕你接近車子拿物品。聽到這裡，已經沒耐心又要瘋了，有可能無法拿東西，那等待這麼久可能是浪費時間力氣

只能站在拖吊場門口等車來，又等了一會，撞爛的車被拖來了(好險可以拖來)，兩位警察站在旁邊，像看犯人般的監視，並記錄從車上取走哪些東西，整個過程是非常不舒服的。拿完東西，可以回去時已搞了兩個小時！身心疲累

這裡的警察工作一點都不吸引人，要面對很不開心的民眾，很多的文書檔案作業，我可以了解做久了必須要把自己情緒切除block out emotions，才能在龍蛇雜處的狀況繼續工作，所以每位接觸到的警察都沒表情的公事化

來這邊的民眾，是抱著有希望取車，或吵架的心情，但在冗長時間的等待下，容易到達爆發的狀態。更何況還有一筆費用要繳：拖吊費£150+一天£20的管理費。管理費從中午12點加算一天，而這個地方11:30開門，意思是即使你是第一位，也很可能需多付£20

整個經驗感覺很不真實，來到了不為人所見的另一面的倫敦，但也只有倫敦才會有這樣的局面吧