這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣：只是炒作？真的會造成缺電嗎？專家一次說清楚（12/30/2020 風傳媒）

"你應該知道的是：豐田汽車社長痛批，電動車若更加盛行，可能造成日本大缺電，此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑，到底會不會缺電？電動車只是炒作的話題嗎？作者以專業背景解釋，電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效，但能源轉型困境並未因此紓緩，能源問題人人有責，不能把責任推給政府。"

作者：曲建仲 / 台大電機博士，知識力專家社群創辦人

近年來空氣污染讓大家忍無可忍，溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重，讓世界各國政府推出新的碳排放法規，不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號，許多車廠被迫積極開發電動車，彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題，豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作，許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋，所以電動車真的是未來環保的新希望嗎？事實恐怕和你想的不一樣？

電池的構造與原理

所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極)，基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion)，電子流入元件可以推動元件工作，也就是我們所稱的電能，如圖一(a)示；陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極，如圖一(b)所示；最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合，如圖一(c)所示。

電池的陽極(Anode)：是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode)：是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。

兩者恰好相反，千萬別弄錯了唷！大家可能會好奇，為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢？因為化學家定義放出電子的叫「陽極」；而陽極放出電子，代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸)，所以物理學家稱陽極為「負極」。

不同的鋰電池主要是陰極材料不同

不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同，目前最常用的陰極材料共有四種：鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4)，其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池，其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物，而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體，負極材料一般是使用石墨。

固態鋰電池未來發展值得關注

由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體，容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題，而固態鋰電池的電解質是固體，不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸，而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量，此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性，不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液，需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。

電極材料與液態電解質容易完全接觸，但是和固態電解質接觸不如液體，造成介面阻抗過高，影響整體電池效能，而且固態電解質製程良率低價格高，仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車，美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利，能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍，法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池，德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術，QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲，由於廠商投入資源研發未來發展可期。

電動車的普及有賴電力基礎建設

電動車要充電，但是如何充電是個大問題，像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤，使用者可以到電池交換站自行更換電池，但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上，只能以定點充電的方式進行，即使目前的規格要求在1小時內完成充電，使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。

如果必須把車開回家在停車場充電，最大的問題是目前的電力基礎建設不足，假設大樓停車場有100個停車位，每個都設置插座，當100台電動車同時充電時，大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流，因此整個電力基礎建設，包括：變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成，聽起來就不是短期內可以做到的事，可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池，當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電，考慮到成本與安全，大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。

電動車不會排放廢氣　更環保而且節省能源？

由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中，再以「電源供應器(PSU：Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電，如果使用的是交流馬達，則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電，每一次的電源轉換效率大約80%~90%，因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO：Institute for Economic Research)發布的一份研究報告，考慮電動車的碳排放量時，如果將鋰電池的生產製造、能量轉換，以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去，電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。

根據IFO的資料，最環保的能源形式是使用「甲烷」，也就是我們家裡用的天然瓦斯，它與一般的「瓦斯車」類似，差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量，而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低，是汽車製造商可以採用的環保能源，搞了半天最環保的竟然是瓦斯車，看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理，不過瓦斯車還是會排放二氧化碳，無法解決溫室效應的問題。

電動車只能改善空氣污染　無法解決能源問題

充電站裡的電是那裡來的呢？還是由發電廠來的，說來說去，又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供，核能目前被社會接受的可能性很低，在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠，因此又回到最原始的火力發電，不論是使用天然氣或煤碳，最後還是免不了要造成空氣污染的，因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染，轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電，這是應該做的，只是核能電廠要除役，太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠，沒辦法多出來給電動車使用。

汽柴油車與火力發電廠最大的差別，在於對污染物的控制，汽柴油車滿街跑到處噴廢氣，只能使用觸媒轉化器進行處理，由於價格與體積的限制，無法對廢氣有效回收處理；而發電廠是將廢氣集中處理，可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理，污染的確變低，因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染，再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步，發展電動車仍然是重要的選項之一。

氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重

傳統電池直接使用化學反應產生能量，優點是能量轉換效率很高(80%以上)，但是充電需要比較長的時間；而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量，優點是可以直接補充燃料，但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下)，科學家開始思考，有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢？於是燃料電池從此誕生了。

燃料電池和傳統電池的原理相同，都是將活性物質的化學能轉換成電能，但是傳統電池的電極本身是活性物質，會參與化學反應；而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已，並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應)，必須將活性物質加入電池內，就好像我們的汽車補充燃料一樣，才能產生化學反應形成電能，是一種要補充燃料的電池，故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。

儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油

燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水，反應後排放的氮化物或硫化物極少，幾乎沒有任何污染，因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題；因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶，可以取代氫氣鋼瓶，Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai，創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄，已經是成功的商品了，那麼它的問題到底在那裡呢？

首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題，氫氣的來源則是更大的問題，大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣，問題是電解水產生氫氣的成本很高，而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本，目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」（Steam reforming）的方式分解生產氫氣，搞了半天還是要以石油做為原料，看起來人類要擺脫石油還真困難。

為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車？

很有趣的現象，世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車，為什麼是這個時間呢？主要還是覺得前面介紹的這些問題，包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠，或是太陽能、風力發電等新能源開發，大約需要20年時間，因此選擇了這個時間點，問題是如果時間訂定了，卻沒有看到政府加蓋發電廠，那時間到了要怎麼辦呢？

不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」，還有一門不可言傳的心思，那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍，但是眼見要解決這個問題困難重重，宣誓「2040 年」禁售汽柴油車，等於是給老百姓一個交代，反正2040年是 20 年以後的事了，到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人，這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」，何樂而不為呢？

能源問題人人有責　不能把責任推給政府

經過前面的介紹，大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單，政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車，而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於：電價太便宜，造成使用者沒有節約用電的習慣，各種價格較高的「家庭能源管理系統」（HEMS：Home Energy Management System）乏人問津，電價如果真的大漲又會造成物價波動，受限於選舉與政治因素，要讓電價上漲也是困難重重，只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣，才是最有效的方法。

責任編輯/周岐原

完整圖文內容請見：
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole

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可是 二師兄，宜蘭這幾年好天氣已經越來越多了喔

我大學另一個學妹小嬿，是宜蘭羅東人。
　　
小嬿知道我在寫台灣各地的純文學，總是嚷嚷：「宜蘭呢？什麼時候寫到宜蘭？」
　　
　　
我皺起眉頭，突然想到一個問題。
　　
　　
「等等，宜蘭算是北部還是東部啊？」我問。
　　
　　
小嬿愣了一下，意味深長地看著我。
　　
　　
「學長，有空來宜蘭玩啊，我招待你。」她這樣說。
　　
　　
那時候的我年少無知，還不知道社會上有一種高深莫測、包裝精美的幹話，叫做客套話。
　　
所以我信以為真，在大學時的某個暑假，就打電話給小嬿，表明想去宜蘭觀光。
　　
　　
「夏天有很多颱風，宜蘭每天都在下雨，你不要夏天來啦。」小嬿在電話那頭遺憾地說。
　　
　
我於是打消念頭，為了避免遭遇秋颱，我直到寒假才再次提出去宜蘭旅遊的邀約。
　
　　
「現在東北季風盛行，宜蘭每天都在下雨，你不要冬天來啦。」小嬿語氣平淡地說。
　
　　
我只得耐心地等待，到得春暖花開、鶯啼燕語之時，又打了一通電話給小嬿。
　
　　
「現在梅雨季，宜蘭每天都在下雨，你不要來……我是說你不要春天來啦！」小嬿有點不耐煩地說。
　　
「幹！妳剛剛是故意說漏嘴的吧！」我憤怒地對著話筒咆哮：「宜蘭一年四季都在下雨是不是？」
　　　　
「是啊，我上一次看到太陽，應該是小學六年級的畢業旅行吧？」
　　
「我不管，我今天就要去宜蘭玩！今天就要！」我大吼：「我要吃牛舌餅！我要逛喜互惠！」
　　
　　
我當即買了車票，搭客運到台北，轉乘火車前往宜蘭。
　　
到了宜蘭火車站，夢幻般的童話世界映入眼簾。
　　
可惜的是，這個童話世界正在下雨。
　　
　　
「學長，我在這裡。」不遠處，小嬿朝我回著手，愉快地說道：「今天天氣真好呢，看來我準備的晴天備案是用不上了。」
　　
　　
就在這時， 幾個國中生在我面前騎腳踏車經過。
　　
只見當先那人一手撐傘，一手扶著龍頭，穩穩地前進著。
　　
　　
「好厲害的平衡感。」我說。
　　　　
「宜蘭人或許是最會用傘的民族喔。」小嬿驕傲地挺起胸膛。
　　　　
　
只見第二個國中生騎車經過，居然兩手各撐一把傘，只剩雙腳踩著踏板。
　
　　　
「這是特技吧！？」我讚嘆。
　　
　　
緊接著，第三個國中生經過，除了雙手各撐一把傘，居然連雙腳也用腳趾夾著傘，就這樣四肢大張，藉著風力從我面前飄過。
　　
　　
「三、三小啊……」我嘆為觀止。
　　
　　
「先去我家吃個飯吧？」小嬿說道。
　　
　
我看看外面的雨，又看看小嬿的機車。
　　
機車正前方裝著一片大大的擋風玻璃，一看就知道擋不了雨。
　　
我嘆了口氣，莫可奈何地上了車。
　　
五分鐘後我才知道，原來那片玻璃本來就不是拿來擋雨的。 　　
　　
微風飄飄，細雨漫漫，我們在田邊小路上緩慢地騎著車。
　　
劈哩啪啦……
　　
細密的爆響聲不斷傳來，無數微小的黑點子彈一樣打在擋風玻璃上。
　　
　　
「這裡的小黑蚊兇得很，小心不要被叮到。」小嬿好心地提醒。　
　　
「這麼兇的嗎？」我瞇起眼睛，看見成片的小黑蚊乘著雨勢，神風特攻隊一樣不斷衝撞著擋風玻璃。
　　
「我們每天打蚊子都打出心得了，跟你說，兩年前我阿嬤去羅馬尼亞旅遊，晚上在外散步散到迷路，不小心走進一棟很有名的城堡。」
　　
「妳是說德古拉堡？」我倒抽一口涼氣。
　　
　　
那是驍勇閃戰的德古拉伯爵生前居住的城堡，傳聞德古拉後來背棄上帝，成為了恐懼陽光、吸食鮮血的妖魔，也被廣泛認為是吸血鬼的始祖。
　　
　　
「對，就那個。」小嬿接著說道：「我阿嬤說她走在城堡裡面，突然感覺脖子被蚊子叮了一下，一巴掌呼過去，居然拍死了一頭蝙蝠，她那個時候還想說國外的蚊子怎麼這麼大。」
　　
　　
「靠北！你阿嬤把吸血鬼始祖打死了啦！」我大駭。　
　　
「是喔？反正吸血鬼大概也沒宜蘭的蚊子兇。」小嬿聳聳肩：「宜蘭的蚊子是真的兇啊，你沒看到政府跟牠們簽了互不侵犯條約，特別蓋了一座科學園區供養蚊子，就知道我們有多怕。」
　　
　　
我們到了小嬿家，那是一棟令我印象很深刻的房子，從一樓到三樓都被鐵捲門牢牢包圍，宛若一座堅不可摧的堡壘。
　　
兩個面色蒼白的男人正站在門口，小嬿的阿嬤正佝僂著背、側著耳朵仔細聽他們說話。
　　
　　
「我們不是來傳教的！是來為始祖復仇的！妳到底聽清處沒有！」
　　
　　
左邊的男人帶著外國人的腔調，語氣很不友善，眼裡閃爍著妖異的紅光。
　　
　　
「要講幾次？我們家拜佛的啦！」阿嬤大聲地吼了回去。
　　
「臭老太婆！妳再裝傻沒關係！」右邊的男人憤怒的張開嘴，露出尖銳的獠牙。
　　
　　
啪。
　　
阿嬤迅雷不及掩耳地搧了他一巴掌，雄渾的掌力激盪，震斷了男人的牙齒。
　　　
　　
「有蚊子。」阿嬤瞇起眼睛，說道：「啊我看錯了，那是一顆痣。」
　　
　　
「妳！」另一個男人怒不可遏地揚起手，五根指甲陡然暴長，像五柄鋒利的匕首，朝阿嬤劈落。
　　
　　
噹。
　　
千鈞一髮之際，阿嬤竟用一件八字型的法器格擋住利爪。
　　
　　
「那是什麼兵刃？」我問。
　　
「那是衣架啦，我阿嬤可能曬衣服曬到一半。」小嬿打了個呵欠。
　　
「騙鬼啊！為什麼衣架是八字型？」我嚇得不輕。
　　
「我阿嬤說這樣衣服比較快乾。」小嬿聳聳肩。
　　
　　
啪。響亮的掌聲再度響起。
　　
　　
「啊，我又看錯了，這顆也是痣，抱歉抱歉。」阿嬤的語氣毫無悔意。
　　
兩個男人臉頰高腫，攙扶著彼此，跌跌撞撞地離開，一面走還一面烙下狠話：「妳給我記住！我一定回來吸乾妳的血……」
　　
　　
「阿嬤，我回來了。」小嬿開朗地笑著：「這我朋友。」
　　
「哩賀。」我敬畏地打了招呼。
　　
「挖靠欸落雨，你干欲洗婚蘇？」阿嬤問我。
　　
「欲安納？」我一時沒聽清楚。
　　
「洗婚蘇。」阿嬤又說了一遍。
　　
「阿嬤問你要不要洗澡啦！你聽不懂台語？」小嬿用手肘撞了我一下。
　　
「欸？」我歪著頭。
　　
「先筴ㄅㄨㄣ，哩鐵調羹仔齁伊。」阿嬤對著小嬿說道。
　　
「賀。」小嬿應聲。
　　
「阿嬤說什麼？」
　　
「你到底會不會講台語啊？」小嬿不耐煩地說道。
　　
「你阿嬤跟我阿嬤講的不一樣啊！你阿嬤是不是假阿嬤啊？」我怒道。
　　
「你阿嬤才假阿嬤咧！」
　　
　　
我們兩人一邊爭執一邊在桌邊坐下，桌上擺著好大一盆香噴噴的油炸物，令人食指大動。
　　
我的氣馬上就消了。
　　
撇開天氣不談，宜蘭山川秀麗、景點繁多，是個適合旅遊的好地方。
　　　
除此之外，宜蘭也是許多特色美食的產地，三步一肉羹、五步一蔥油餅，據說連騎車在路上都可以撞到櫻桃鴨。
　　
　　
「宜蘭還真是個好地方，怪不得有台灣後花園之稱。」我想起一路上的風光，不由得感慨。
　　
　　
小嬿的肩膀震了一下。
　　
　
「後什麼？」她的笑容突然變得很僵硬。
　　
「後花……」
　　
　
我還想說話，小嬿把一塊糕渣放進我嘴裡。
　　　　
我瞪大眼睛。
　
　　　　　
「我沒聽清楚，你再說一次。」小嬿看著我的眼睛。
　　
　　
我想說話，卻發不出聲音。
　　
我彷彿含著一塊炙得通紅的鐵塊，恐怖的高溫在口腔中爆炸，瞬間奪走我的語言能力。
　　
好燙。
　　
好燙的糕渣。
　　
　　
「宜蘭就是宜蘭，不是誰家的花園，這樣你聽懂了沒有？」小嬿輕聲說道。
　　
　　
我的舌頭燙得紅腫，拚了命地點頭。
　　
　　
「學長，你不是想知道宜蘭是北部還是東部嗎？」小嬿突然問。
　　
　　
我只好又點點頭。
　　
　　
「北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高屏、花東……你有沒有想過，為什麼沒有宜蘭？」
　　
　　
小嬿拿起一塊糕渣，放入口中咀嚼。
　　
　　
「因為宜蘭已經受夠了外地遊客侵門踏戶、肆意蹂躪我們的家園。」
　
　　
她輕輕舔了一自己的手指，用輕描淡寫的語氣，吐露出驚天的秘密。
　　　
　　
「此刻台灣時局動盪不安，各縣市擁兵自重，眼看不久後即將爆發大規模內戰。」
　　
「一旦戰爭開始，雙北地區定然先求安內、再行攘外，相互爭奪『真‧台北市』的稱號。」
　　　　
「台中火力強大、彰化民風剽悍，中部戰區必成僵局。」
　　　　
「東部方面，花蓮王朝獨立已久，除了派遣遊騎兵駐守邊疆，想來也不會有什麼大動作。」
　　
「宜蘭三面環山，一面朝海，易守難攻，戰略位置極佳。屆時我蘭陽帝國必將揭竿起義，獨立於台灣各行政區，自成『東北部』。」
　　
　　
我怎麼也想不到，這個表面上天真爛漫的學妹，居然在規劃如此恐怖的事！
　　
再想起自帶盾牌的機車、銅牆鐵壁般的住宅、獨立的超市經濟系統，一切似乎都有了答案。
　　
　　
宜蘭老早就在替戰爭做準備了！
　　
　　
「你把我南部放在哪裡？」我又驚又怒。
　　
　　
「南部網路，大概要等到戰爭結束才會收到消息吧？」小嬿輕蔑地冷笑。
　　
　　
　　
我聽完小嬿的獨立宣言，渾身上下已被冷汗浸透。
　　　
要是中北部戰亂平定後，打算揮軍南下，一舉拿下整個南台灣怎麼辦？　
　　
嘉義的火雞大陣能夠堅持多久？
　　
台南人擅長的機車巷戰能夠應付嗎？
　　
我們是不是該先跟高雄結盟，順便借一下他們那台摩天輪來當盾牌？
　　
還是應該向澎湖請求難民庇護協助？
　　
　　
萬一......萬一台南真的被攻陷了，我是不是連吃個牛肉湯都要半夜爬起來排隊？
　　
　　
一時間，我的內心千頭萬緒，混亂不已。
　　　　
　　
天佑台灣。

髮膠塗車牌，超速拍不到!?

7個讓小編也曾經困惑的交通流言追追追🚓

🚘流言1、#車牌塗髮膠可反光防測速照相❓
NoNoNo!!! 經國外媒體實測報導，要讓測速照相機拍不到，除非時速達320公里以上，超過測速照相機的觸發速度才有可能。👽如果你還是不信，自己去買罐髮膠來試，看幾天後會不會收到罰單。

🚘流言2、#車子加98無鉛汽油比加95無鉛汽油跑得更快❓
NoNoNo!!! 美國汽車協會（AAA）表示，使用高級汽油並不會提高馬力，也不會降低油耗。👽如果你還是不信，錢多的話可以自己慢慢試。

🚘流言3、#子彈射中汽車油箱就會爆炸❓
NoNoNo!!! 只有電影中的車才會因為油箱被子彈射中而爆炸!! 因為油箱關閉時內部氧氣不足，就算短時間被子彈多次擊中，也只會引起火苗而已。👽如果你還是不信…...建議還是不要試=.=

🚘流言4、#開車不要鎖車門以免發生意外時耽誤救護人員開門搶救❓
NoNoNo!!! 專業的救護人員如果連這點小鎖都無法搞定，那還叫專業嗎!?👽如果你還是不信…想想車禍時如果車門打開乘客拋飛，這你還不信?

🚘流言5、#下雨天如果YouBike租借站車柱淹水經過會觸電❓
NoNoNo!!! 像這種戶外公共設施，一定都有完善的防漏電安全裝置，怎麼可能隨隨便便就漏電!?👽如果你還是不信……下雨天就快回家，別再想些有的沒的…

🚘流言6、#機車用牽的就能像行人一樣紅燈右轉或穿越斑馬線❓
NoNoNo!!! 依據警政署101年10月26日警署交字第1010148162號函釋，機車行駛路口遇到紅燈，就算熄火下車用牽的，右轉或穿越斑馬線還是當作違規駕駛。👽如果你還是不信…找個有警察杯杯的路口試試看就知道了…

🚘流言7、#同一捷運站進出閘門悠遊卡不會扣錢❓
NoNoNo!!! 依據臺北捷運系統旅客須知第14點規定，「同站進出者，應支付車站公告最低單程票票價」，所以想借廁所還是找站務人員幫忙開門吧。👽如果你還是不信…自己同站進出100次，再看看悠遊卡剩多少錢吧…