【1997年強制戴安全帽】#安全帽 #機車
你曾經因為沒戴安全帽被開罰單嗎？
是否該強制所有騎士要戴安全帽，
在1980年時報紙上即已開始討論。
歷經十幾年的倡導、勸說到強制立法，
1997年6月1日開始，強制執行騎士需戴安全帽，也降低了交通事故重大傷亡率。

圖說：交通部長指示路政司，在未有法源依據處罰騎乘機車未戴安全帽之前，研擬以行政命令採記點制處分方式，同時不排除處以吊扣駕照的可能性，圖為仍有部分民眾騎乘機車時，未戴安全帽。

來源：聯合報
日期：1997/6/1
圖說：台北市交通，騎乘機車戴安全帽規定首日實施，警方在街頭展開取締行動。
攝影：楊嘉慶

歷史新聞

【1997-06-01/聯合報/13版/焦點】

騎士不戴安全帽 今起罰款

【記者劉時榮報導】交通大隊表示，今天將在全市重要路口，從早到晚，全
面取締。不少民眾為怕受罰，昨晚搶購安全帽，機車材料店安全帽賣得特別好。
今天起騎乘機車未戴安全帽，駕駛人將被罰五百元。為提醒民眾，交通局昨天與創
世基金會、中華民國機車研究發展安全促進協會合辦機車遊行活動，參加民眾包括
市府員工，螢圃、景慶、吉林等民間社團約四五百人，人人都戴著安全帽，隊伍長
達兩三百公尺。

遊行隊伍在交通大隊哈雷機車的前導下，下午二時卅分從市府出發，沿著仁愛路騎
到景福門，再沿信義路折返市府，浩浩蕩蕩的車隊，頗引人注目，尤其所有機車騎
士都戴著安全帽，和其他道路非遊行騎士仍有三四成未戴安全帽，對比十分強烈。
交通局表示，交通局希望藉這項遊行，激發民眾正視機車的交通安全問題。

交通大隊表示，台北市有八十一萬輛機車，機車肇事死亡人數約占全年所有交通事故死亡人數百分之四十四以上；機車交通事故死亡人數中，未戴安全帽者超過九成，可見戴安全帽對維護生命安全的重要。

在今天的取締行動方面，交通大隊長何國榮表示，交通大隊已擇定四五十個機車流
量較大的路口，從早到晚進行取締，另也將派巡邏車，穿梭道路機動取締。為了怕
未戴安全帽民眾太多，不及一一攔檢取締，交通大隊將採照相方式，再根據車牌號碼取締，民眾將很難躲過取締。

交通大隊表示，未戴安全帽民眾，警員開單後，須在當日改正，隔日如果仍然未戴
，將繼續告發取締。交通局官員表示，未戴安全帽，一次就罰五百元，已可買半
罩式安全帽，就算純從經濟角度考量，買頂安全帽戴還是比較划算。

【沒戴安全帽的機車騎士如何禦寒】
蓋到耳朵的帽子和口罩手套
舊時光的寒流來襲
人們的防暖裝備相當簡樸

而關於安全帽
在1980年時報紙上已見到討論
是否該強制所有騎士要戴安全帽
在自由與安全之間該如何衡量
歷經十幾年的不斷討論
在1997年6月1日開始
強制執行騎士需戴安全帽

日期：1992/1/14
圖說：全省各地受第二波寒流影響，上班族大都準備好禦寒衣物出門，感受到此波寒流的威力。
報別：聯合報
作者：鄭瓊中

#叨香煙也算一種取暖
#報時光UDNtime

歷史新聞

【1997-06-01/聯合報/13版/焦點】

騎士不戴安全帽 今起罰款

【記者劉時榮╱台北報導】交通大隊表示，今天將在全市重要路口，從早到晚，全面取締。不少民眾為怕受罰，昨晚搶購安全帽，機車材料店安全帽賣得特別好。

今天起騎乘機車未戴安全帽，駕駛人將被罰五百元。為提醒民眾，交通局昨天與創世基金會、中華民國機車研究發展安全促進協會合辦機車遊行活動，參加民眾包括市府員工，螢圃、景慶、吉林等民間社團約四五百人，人人都戴著安全帽，隊伍長達兩三百公尺。

遊行隊伍在交通大隊哈雷機車的前導下，下午二時卅分從市府出發，沿著仁愛路騎到景福門，再沿信義路折返市府，浩浩蕩蕩的車隊，頗引人注目，尤其所有機車騎士都戴著安全帽，和其他道路非遊行騎士仍有三四成未戴安全帽，對比十分強烈。交通局表示，交通局希望藉這項遊行，激發民眾正視機車的交通安全問題。

交通大隊表示，台北市有八十一萬輛機車，機車肇事死亡人數約占全年所有交通事故死亡人數百分之四十四以上；機車交通事故死亡人數中，未戴安全帽者超過九成，可見戴安全帽對維護生命安全的重要

在今天的取締行動方面，交通大隊長何國榮表示，交通大隊已擇定四五十個機車流量較大的路口，從早到晚進行取締，另也將派巡邏車，穿梭道路機動取締。為了怕未戴安全帽民眾太多，不及一一攔檢取締，交通大隊將採照相方式，再根據車牌號碼取締，民眾將很難躲過取締。

交通大隊表示，未戴安全帽民眾，警員開單後，須在當日改正，隔日如果仍然未戴，將繼續告發取締。交通局官員表示，未戴安全帽，一次就罰五百元，已可以買半罩式安全帽，就算純從經濟角度考量，買頂安全帽戴還是比較划算。

‼ 市議員張淵翔辦公室-分享10月份新制資訊 ‼

今天是國慶連假的最後一天，緣強團隊幫大家整理出了10月新制懶人包給大家參考唷！
10月份新制包含了 #五大優惠補助 及 #十大交通新制，記得將資訊分享給親朋好友，以免大家的荷包大失血唷！⚠️

市議員 張淵翔 謹啟 😀
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🌱【#臨櫃刷卡繳罰單需自付手續費】
由於銀行不再吸收民眾臨櫃刷卡繳罰款的手續費，10月1日起，該手續費需由民眾自行負擔。手續費分為5級距，罰單刷卡1元至998元，手續費2元；999元至9993元，手續費7元；9994元至4萬9990元，手續費10元；4萬9991元至9萬9980元，手續費20元；9萬9981元（含）以上，手續費35元。
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🌱【#街道巷弄限速30公里】
交通部推動速度管理，針對路寬較窄且車行速度較慢的都市內巷道或區村里道路進行降速，10月1日起，「未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路」，速限將從每小時40公里調整為30公里。若違規，可依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。
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🌱【#車輛轉彎變換車道前未依規定使用方向燈加重罰鍰】
為讓民眾確實了解相關規定，以免造成後續執法認定疑慮，如轉彎、變換車道前就必須打方向燈，相同車道超車時，也應打左方向燈並至與前車左側保持50公分以上間隔，再打右方向燈駛入原行路線。針對車輛轉彎、變換車道前，未依規定使用方向燈「加重罰鍰」，從900元至1200元加重罰至全面1200元。
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🌱【#新增電動自行車開罰項目】
電動自行車車主擅自改裝，可處新台幣1800元到5400元；車輛速度超過時速25公里，可處900元到1800元；未依規定戴安全帽可處300元。
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🌱【#未禮讓視覺功能障礙者開罰】
駕駛汽車行近行人穿越道，遇有攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時，不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者，處新台幣2400元以上7200元以下罰鍰，較現行罰款加倍罰。
自行車等慢車若行近行人穿越道，未禮讓視障者，罰鍰也從300元以上600元以下，加倍為600元至1200元；若因不禮讓肇事使人受傷、死亡，罰鍰亦加重為1200元至2400元。
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🌱【#在斑馬線上堆放物品妨礙交通開罰】
若在斑馬線堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物，或在斑馬線旁燃燒物品發生濃煙妨礙行車視線等，可處新台幣3000元以上6000元以下罰鍰；致人受傷或死亡者，加倍處罰。
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🌱【#公寓大廈警衛保全妨礙交通開罰】
依法令規定，執行交通勤務警察、依法令執行指揮交通人員、各級學校交通服務隊現場導護人員以外，其餘人員均不可於道路上、斑馬線上攔阻人車通行。針對公寓大廈警衛或保全人員在道路上、斑馬線上攔阻人車通行妨礙交通，可分別開罰1200元至2400元、3000元至6000元。
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🌱【#未經許可阻礙斑馬線交通開罰】
未經許可在斑馬線舉行賽會或擺設筵席、演戲、拍攝電影或其他類似行為，將開罰3000元到6000元。
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🌱【#遊覽車免徵汽燃費】
因陸客限縮來台，衝擊觀光業及遊覽車業者，交通部規劃自今年10月起，遊覽車免徵汽燃費1年，以協助業界紓困，預估1輛車1年可少繳約3萬元。
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🌱【#提高小貨車載重量】
現行規定小貨車總重不得超過3.5公噸，交通部放寬標準，未來中小貨車可在符合安全原則下，專案申請提高小貨車載重量，估計逾10萬車主受惠。
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🌱【#放寬電動三輪機車載重管理規定】
網購時代來臨，因應宅配物流業者引進電動機車載運送貨，交通部增訂電動三輪機車載重管理規定，具封閉式貨箱特別設計之電動三輪重型機車從現行80公斤增加到200公斤。
整體規格尺度不得超過現行道路交通安全規則第38條機車規格尺度，貨物不得超出或附載於貨箱以外，前軸重應大於或等於該車總重量的百分之30等規定。業者可自即日起依規定進口或製造具封閉式貨箱特別設計之電動三輪機車，並經檢測審驗合格後，到公路監理機關登檢領照行駛道路。中華郵政也已宣示將採購電動三輪機車，以順應郵務需求。
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🌱【#部分機場免收國際航班降落費】
因應陸客縮減來台，針對桃園、松山以外機場，自今年10月1日起至明年3月31日止，免收日本、韓國及新南向國家航線的國際航班降落費。
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🌱【#飛花東國際定期包機獎助地勤費】
為提振花東觀光，交通部針對飛花東的國際定期包機，獎助地勤費50%，改善因航班數量較西部機場少，地勤公司因成本考量，向航空公司收取較高的地勤費問題。
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🌱【#高鐵秋冬遊補助】
配合政府鼓勵國旅所推秋冬遊補助，高鐵於10月1日至12月31日推出飯店聯票，加購高鐵車票優惠從原8折降為75折優惠。
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🌱【#秋冬遊補助溫泉優惠】
觀光局研擬溫泉優惠，預計10月中上路，民眾只要入住與配合的7000多家旅宿業者，即可憑住宿的統一發票，到配合的溫泉業者泡湯。消費者只要在發票上留下電話，不限平、假日，每房憑發票可免費泡湯一次。優惠也擬比照夜市券模式，限定同一區業者使用，平衡南北業者差異，只有東部、離島業者可以不分區。
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🌏️【原文參考：https://bit.ly/35m4QhM】