🚗三重光榮國小地下停車場完工啟用9/1起免費試停一個月🚗

三重光榮國小地下停車場於9月1日開放免費試停一個月，
10月起正式營運，🚗汽車臨停每小時30元，月票4,000元；🛵機車臨停每次20元，月票300元，歡迎民眾多加利用。

三重光榮國小校舍暨地下停車場為地下2層，計有575個汽車及145個機車停車位；場內建置車牌辨識無票卡進出場停管系統、車牌辨識全自動繳費機、多元繳費系統、車位在席及智慧尋車系統等智慧服務系統，並設有緊急求救鈴、監視系統及樓層轉換車道即時影像顯示器等安全設備，提供智慧、安全的停車服務。

🔔10月1日起正式營運，除了計時收費臨停，並提供346個汽車月票及87個機車月票
如要申請月票的話，可以到停車場管理室辦理停車月票登記抽籤或交通局官網 http://www.traffic.ntpc.gov.tw/ 登記抽籤唷。
🚗登記抽籤時間為：9月1日上午8時起至9月15日晚上8時止

#新北三重蘆洲
#把愛傳出去
#李翁月娥

針對機車停車月費與機車停車供需差不斷擴大提出質詢

#周威佑 #台北市議員 #機車 #機車月票 #停車供需差

「中漂」的你，算過接下來的通勤交通費要漲多少了嗎？
　
明年起，台中市雙十公車優惠將限定於台中市民，先前我就多次在議會要求將公車免費補貼改成市民限定，畢竟雙十公車優惠雖吸引人，卻對市府財政造成不小負擔。
　
為了財政的健全，收回無差別優惠政策是必然。但台中市有許多自外縣市來工作的朋友，若公車優惠全部收回僅限定市民，勢必造成許多通勤族的交通費用大幅增長，可能因此會影響其搭乘大眾交通運輸工具的意願。
　
我舉一個真實案例：Ｏ先生因價格較便宜選擇在北屯租屋，但上班地點在西區，這樣公車搭乘與轉乘的費用算下來，一個月就要多支出 ＃1760元，而騎乘機車的油錢卻只要 ＃300元 左右。
　
這樣巨幅的支出落差，可預期會造成許多通勤族搭乘公車的意願下降，反而不利台中大眾交通運輸的發展。
　
我認為，雙十公車優惠僅限市民完全沒問題，但台中公車路網建置尚未健全，原先的公車優惠是許多民眾選擇搭乘公車的誘因，市府應研擬更多元的公車優惠配套，例如開發優惠月票或觀光套票，保留使用者付費的精神，也可維持大眾公共運輸的搭乘率。對此，盧秀燕市長也表示肯定，接下來會研議辦理。
　
未來捷運綠線開通後，要如何建立捷運、公車、ibike，甚至台鐵等系統的連結，絕對是當務之急。雙十公車政策之所以被檢討，是因為對象無差別、方法無差別。
　
我要求接下來市府應根據客群差異做出多元乘車優惠，方能有效提升大眾運輸搭乘的使用率。