作者andy199113 (Andy)
看板car
標題[問題] 暴衝(爆衝)究竟是人為操作錯誤還是車廠?
時間Tue Sep 22 15:13:12 2020
暴衝(爆衝) Sudden Unintended Acceleration
1997年,20多年前的中文名詞,被台灣新聞記者給發明出來
VOLVO汽車因此上了新聞媒體
之後只要馬路三寶開車煞不住,撞到路邊,撞死人,撞到汽車機車,
新聞記者自然而然就會推給「暴衝」
好像不分品牌,各種汽車品牌都會無緣無故自己暴衝,
千萬超跑暴衝,新車老車也都暴衝
而「暴衝」到底是駕駛人自己腳賤分不清楚油門和剎車,
是腦袋恍神,還是腳踏墊卡到,又或者是車輛本身生產的機械故障導致?
新聞記者是要繼續「抹黑造謠」把所有車禍事故都套上「暴衝」,
如果是正常有保養的汽車,駕駛腦袋正常清楚,駕駛習慣符合標準動作,
四肢健全,年齡也未超過70歲,上路駕駛普通汽車,怎麼會發生暴衝事故呢?
有沒有人可以分享或分析一下,暴衝到底是記者創造的假議題,還是確有其事?
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推 attila125 : 你看這些車廠也不告記者,就八成心裡有數吧 09/22 15:16
推 stillcolor : 要怎麼告記者?記者也沒說誰導致暴衝的啊 09/22 15:23
→ stillcolor : 暴衝只是一個形容動態的詞罷了 09/22 15:23
→ stillcolor : 腳殘踩錯或機械故障,都可以造成暴衝結果不是嗎 09/22 15:24
推 waterfully : 自己是遇過一次沒進到正確檔位 結果前進變倒車 09/22 15:25
推 CATpc : 你怎麼會把常理套用在台灣記者上? 09/22 15:28
噓 EEERRIICC : 是車子本身自己暴衝 09/22 15:36
推 berryc : 人性啊, 起手式都是they的錯 09/22 15:43
→ berryc : 車禍川寶下車第一句話一定是你怎麼開(騎)那麼快 09/22 15:43
推 henryrita : 我的老二看到三上悠亞才會爆衝啦 09/22 15:44
→ berryc : 自撞或是人家沒在動, 只好推給車子 09/22 15:44
→ wwf1588 : 新聞看到的都是人為推給不會說話的車子 09/22 15:46
推 hakkiene : 近年的新車款都有紀錄了 調log檔出來就知道是油門還 09/22 15:50
→ hakkiene : 是煞車訊號 09/22 15:50
→ nimaj : 我只知道兩腳開車出事的 十個有九個都說是車子暴衝 09/22 15:50
→ hakkiene : 我朋友在車廠有處理過相關案子 結果資料一出來都是 09/22 15:50
→ hakkiene : 打臉 09/22 15:51
→ nimaj : 煞車燈邊亮邊往前衝 顆顆 09/22 15:51
推 geniusofgod : 油門亂踩或卡住我信啦 車子自己暴衝??? 騙鬼勒 09/22 15:54
推 BITMajo : 問題在於,撇除兩腳開車的三寶,到底還剩多少是真的 09/22 15:58
→ BITMajo : 機械故障導致車子不受控制的,現在三寶都說暴衝 09/22 15:59
推 pttpolar : 有人統計過暴衝的都是單腳開車還是雙腳開車居多嗎 09/22 16:03
→ MTBSsales : 車廠還想繼續賣車,也只想賣車,假設每一個人與其 09/22 16:32
→ MTBSsales : 親友未來都是潛在客戶的前提下,除非真的惡意,不然 09/22 16:32
→ MTBSsales : 不會走到最後一步的 09/22 16:32
→ jimmyyang : 真的有人雙腳開車嗎 09/22 16:33
推 yesyesyesyes: 樓上 不少喔 還有一堆人自認有理 09/22 17:08
→ hanasiro : 暴衝案件最有名不就是美國Lexus那次 原廠還想黑 干 09/22 17:49
→ hanasiro : 擾政府調查樣子 09/22 17:49
推 mathrew : 我有一個女同事就是雙腳開車 09/22 17:56
→ OrzOGC : 87%以上都是人的錯,真的機械問題的也不是沒有 09/22 19:37
→ wisdom : 記者的爆衝就是車不該加速的時候突然加速,不管原因 09/22 21:46
→ wisdom : 實務上人為操作失誤佔多數。機械故障是少數 09/22 21:46
→ youkisushe : 各國車廠應該來研究一下是車的問題還是華國駕駛基 09/22 23:04
→ youkisushe : 因跟腦袋的問題 09/22 23:05
推 AirLee : 一堆人雙腳開車 09/23 03:39
噓 chencjj : 記者最常用失速喔 09/23 11:10