雖然這篇機車後車擦撞前車鄉民發文沒有被收入到精華區：在機車後車擦撞前車這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 機車後車擦撞前車產品中有364篇Facebook貼文，粉絲數超過8萬的網紅邱顯智，也在其Facebook貼文中提到， 成功協調！ 園區一路開放機車行駛外側第二車道！ 評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！ 一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。 陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三...
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過8,480的網紅King-Taiwan，也在其Youtube影片中提到，日期：2020年10月5日 時間：上午11:48 地點：國道1號北上36.4公里(泰山路段) 這起事故是這樣的：一開始機車闖入國道，國道警察攔停，後機車擦撞倒地，警方下車處理事故 後方連結車未注意車前狀況，導致發生嚴重連環車禍 機車闖入國道本來就不對 愛惜生命，也請尊重他人生命安全 也再提醒大家...
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機車後車擦撞前車 在 Egan pen Instagram 的精選貼文
2021-09-16 04:36:04
這張圖是2017年9月12日畫的，本來預計用在臉書發文，但最後因為不知名原因沒發 我把他隨手上傳在私人臉書上，沒想到因為臉書的回顧功能，這張圖自己又跑出來了 剛好今天是颱風天，就來講一下它的故事吧 當年還是美術助理的時候，工作有很大一部份是開貨車載道具 颱風天時，拍戲工作可能會因為風雨聲太大...
機車後車擦撞前車 在 蔡文旭 Instagram 的最讚貼文
2021-09-24 09:25:22
疫情期間服務不中斷，口罩要戴好戴滿！ 張女士先前在建國路與人發生車禍，雙方均有受傷。對方提告後被地檢署依「過失傷害罪」起訴，特來服務希望能夠協助相關和解事宜。 賴姓鄉親8/10在民生南路騎機車與人擦撞，自覺雙方無事後離開現場。今天上午被警方通知「肇事逃逸」須到案說明。他急著來服務處尋求協助。 ...
機車後車擦撞前車 在 єlmírα ⧓ 艾米拉 ❄️ Instagram 的最佳貼文
2021-08-18 22:08:23
❚ #englishbelow 你可以決定要怎麼渡過一天 - 那天即使早起依然遲到了 於是牙一咬 決定自己租車 雖然我不喜歡騎機車因為我很容易被撞（什麼體質） 但我相當喜歡開車 那是身為一名現代女子最輕易展現自由瀟灑的方式之一 - 想當年在芬蘭 我可是9人座手排休旅車的雪地駕駛高手 每天在冰面雪地上...
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機車後車擦撞前車 在 King-Taiwan Youtube 的最讚貼文
2020-10-06 16:18:47日期：2020年10月5日
時間：上午11:48
地點：國道1號北上36.4公里(泰山路段)
這起事故是這樣的：一開始機車闖入國道，國道警察攔停，後機車擦撞倒地，警方下車處理事故
後方連結車未注意車前狀況，導致發生嚴重連環車禍
機車闖入國道本來就不對
愛惜生命，也請尊重他人生命安全
也再提醒大家~行車安全真的很重要，開車也請留意車前動態![post-title]()
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機車後車擦撞前車 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
2020-06-15 12:41:5814日在北宜公路27公里處，發生了一起交通事故，33歲劉姓騎士因不明原因和57歲林姓腳踏車騎士相撞，機車倒地後瞬間起火燃燒，騎士一度受困，所幸路過車友合力搶救，送醫後機車騎士全身多處擦傷，右腳3度灼傷，雙方並無生命危險。
警消人員獲報後立即前往撲滅火勢，雙方酒測值均為0，實際肇責還有待警方釐清，再次提醒大家務必注意交通安全，放慢速度才能應變突如其來的危機，不要因一時搶快，造成難以挽回的後果。
影片授權：爆料公社(https://www.facebook.com/groups/1035885209777446/permalink/3557849044247704/)
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機車後車擦撞前車 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最讚貼文
2020-05-28 14:31:07日前有網友在網路上發布了一則行車紀錄器的影片，拍下了一起小型的交通意外，輕微擦撞兩人均安，但事發過程卻引起網友熱議。
單車騎士悠閒地騎在馬路上，不料對向突然迎來了一個三輪車騎士！兩人發生輕微擦撞後單車騎士竟直接坐到三輪車後座，三輪車騎士也沒有要停下的意思，直接載走！過程全被後方車輛的行車紀錄器錄下，網友紛紛表示這可能是命定的緣分。提醒大家行車務必注意安全，這種緣分還是不要遇到的好！
影片授權：爆料公社
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機車後車擦撞前車 在 邱顯智 Facebook 的最佳解答
成功協調！
園區一路開放機車行駛外側第二車道！
評估拆除實體分隔島，「#車種分流」改為「#車向分流」！
一直以來，#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說，園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織，更是讓擦撞事故頻傳。
陳情的民眾總是告訴我，別抱太大期待，不管怎麼反應，再三會勘，科管局就是不動如山。
我不認為總是如此，園區內各路口的道路設計問題，總要一關一關去挑戰。
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據，到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）， 跟幾位關心園區交通的朋友，形成了短中長期的改善方案。
日前，我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘，邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長，還有相關單位的夥伴，一起尋方設法，改善園區交通。有了這次的合作經驗，未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
下面是昨天的會勘結論，請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點
機車後車擦撞前車 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最佳貼文
園區一路（近光復路口）將開放機車行駛外側第二車道！科管局也允諾會評估拆除此路段實體分隔島，將「#車種分流」改為「#車向分流」！
園區交通問題一直是新竹市民的痛，尤其是園區內相關的道路設計，因為二十多年前的時空背景，採取汽、機車實體分隔的車種分流方式，然而在車輛逐漸變多的情況下，在路口處容易因被迫短在距離內產生密集交織，造成擦撞。
八月收到民眾陳情後，我特地向幾位關心交通的朋友了解整個園區的狀況，發現真是不得了，問題超級多，如果沒有盡速改善就會一天到晚發生事故。
不過他們都跟我說，別抱太大地期待，因為他們都曾試著向科管局反映過，即使有辦會勘，但也都完全沒有改變。
愈是艱難的任務，愈讓我想要去挑戰。
選定光復路、慈雲路進出園區一路作為第一道關卡後，我和這幾個朋友討論短中長期的改善方案，並向保警大隊要了近兩年事故數據，又到現場去拍縮時攝影凸顯問題（https://reurl.cc/MkN7vp）
昨天跟邱顯智委員、蔡惠婷 新竹市議員 共同舉辦會勘，邀請到科管局、保警大隊、竹科同業公會，以及新竹市交通處一起到現場商議改善方案。
很感謝傅副局長、邱大隊長親自出席，一同努力改善園區的交通，降低事故率。相信有這次的合作經驗，未來我們能夠針對園區內各個路口的問題，一個個逐步來改善。
當然，一時二刻要將既有道路設施打掉重來是幾乎是不太可能，不過我們會盡力來改善園區的道路工程，給市民朋友一條安心、順暢通勤的路。
下面是昨天的會勘結論，提供給大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們，或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#全民監督政府
#彥甫解決問題
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【會勘結論】
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路（污水處理廠至光復路段）外側第二車道「禁行機車」，並重現檢討、設計標線，引導左、右轉車流，讓左轉機車提早匯流，避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效，如須進一步提升車流順，則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道，並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織，減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段（光復路至污水處理廠）之實體分隔島，將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效，如須進一步降低此路段事故率，則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道，並拆除實體分隔島。
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機車後車擦撞前車 在 三立新聞 Facebook 的最讚貼文
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