[爆卦]機車後碟煞調整是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇機車後碟煞調整鄉民發文沒有被收入到精華區:在機車後碟煞調整這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 機車後碟煞調整產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅小萊姆,也在其Facebook貼文中提到, #萊姆新車快訊 PGO Spring 125 摩登上市 Oh~My Spring. 我的浪漫新騎遇~ 集智慧、科技、浪漫於一身,讓你無鑰而馭 PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市,以法式浪漫、簡約經典的外型,解鎖防盜新科技 NFC Keyless,加上全新開發智能 A...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅13N,也在其Youtube影片中提到,試駕車友忍250上賽道!小忍250一直是日本輕檔街跑的指標(因為過去十年日廠只有Kawasaki做250c.c. 輕檔街跑...)新款300c.c.街跑的來臨,顯得小忍250有些老舊。相對的,因為二手價格越來越便宜,改裝零件多,越來越多人買來玩賽道。Kawasaki Ninja 250 has be...

  • 機車後碟煞調整 在 小萊姆 Facebook 的精選貼文

    2021-07-30 16:19:06
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    #萊姆新車快訊
    PGO Spring 125 摩登上市
    Oh~My Spring. 我的浪漫新騎遇~

    集智慧、科技、浪漫於一身,讓你無鑰而馭
    PGO 摩特動力機車睽違已久的新作 Spring 125 摩登上市,以法式浪漫、簡約經典的外型,解鎖防盜新科技 NFC Keyless,加上全新開發智能 APP,高顏質的 Spring,集智慧、科技、浪漫於一身,將帶您領略優雅從容的法式新美學,讓您享受隨馭而安,無鑰而馭的極致,即刻展開 Oh my spring. 我的浪漫新騎遇吧~

    經典也能煥然一新
    Spring 以法式浪漫,簡約經典為主軸,打造東方女孩也能輕鬆駕馭的法式簡約。Spring 有初始、根源、活躍、湧泉.. ...等充滿生氣之意,設計師巧妙活化並復刻經典的記憶連結,有別於 PGO 過往暢銷車款的圓潤車身外型,運用自然紋理、優美曲線,讓視覺拉長延伸,極簡、流線、絕美的車體風格質感呈現。全車採用 LED 燈具,耀眼而吸睛,高辨識度的經典頭燈、迴力鏢造型全時定位燈及導光條尾燈,自帶鎂光燈的 Spring,無疑到哪都是最美嬌點。此外,擋風版上的小盾牌與車身線條相互呼應,更成為風格新亮點。

    法式美學與絕佳性能的完美匹配
    你的自信來自於內在!PGO Spring 擁有一顆強勁的心臟,搭載向來引以為傲的 Robust Cooling Technology 油冷高效能動力技術,不僅大幅提升引擎降溫效率,長時間更確保高速運轉耐久犀利,並創造出同級車最高極速。此外,NASA 高科技鋁合金科技活塞,配置世界大廠 BOSCH 噴射引擎科技,讓行駛中的油氣混合更均勻,燃燒更加完全,在動力表現上,以 10.88ps 最大馬力大幅領先同級車 30% 以上,在 5,000 轉時即可發揮超過 90% 的最大扭力,性能直逼更高級數速克達。除此之外,HTR 高滾流比進氣道設計、滾子式進排氣搖臂、內凹式進排氣凸輪以及高剛性一體式汽缸頭的搭配,猶如 Spring 「湧泉」般有著充沛、源源不絕的動力輸出 ,讓 4V 引擎高轉速、高馬力、高性能、長壽命的特性展露無遺。

    解鎖智慧新技能 Level up
    Bring your spring. 一卡在手,馭趣無窮!PGO Spring 結合 Keyless 無鑰匙系統,搭配 NFC 智慧鑰匙卡片使用,高達 281 兆組防盜編碼,不僅收納便易,還能確保極高防盜性,輕靠指定位置「逼」一聲,即可啟動多功能旋鈕,還擔心找不到鑰匙嗎? Keyless 讓你驚豔無鑰而馭的魅力!此外,PGO 同級車首創全新智能 APP 功能,不但整合了車況診斷、保養維修履歷外,更結合儀表防盜功能、夜間 LED 氣氛燈控制,跟隨天氣、跟隨心情,到哪都能輕鬆變換新色彩,心情照明由你決定,簡單操作好療癒。

    美好小心機,為優雅加分
    ”自在騎適,您值得標配美好”生活上的小確幸需要被經營,PGO Spring 為了營造無可挑剔的貼心,在車身設計上,740mm 低坐高、305mm 寬敞置腳空間、防滑適意後扶手搭配寬體沙發座墊,無論您自載、雙載、和毛小孩出遊,都能感受到無比舒適;在安全性上,PGO 一貫給予極高的制動力,前後雙碟,可選配 CBS 或 ABS 煞車系統,讓您有效煞停最安心;在貼心配備上,為應變載重量與路況,搭配了五段可調雙槍後雙避震器,可依需求進行調整,而前置 QC 3.0 USB 充電座讓您出遊不失聯、22L 魔術大容量車廂 ¾ 罩安全帽與大托特包輕鬆放、一鍵即開坐墊裝置讓您隨意取放物品免熄火。PGO Spring 125 不僅好美、好貼心、更有好感,自在騎適,值得標配美好的你,馬上行動吧!

    即刻入主,享摩登極致獻禮

    【公告市售價】
    Spring 125 CBS 版 $78,000
    Spring 125 ABS 版 $88,000

    即日起至 2021/08/31 止
    至 PGO 直營/經銷門市訂購 Spring 125
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    20 吋精品行李箱,市價 $3,690
    (數量有限贈完為止)
    丟車賠車保障,市價 $2,500
    華南聯名卡享 24 期分期 0 利率

    此外, PGO 摩特動力機車,同時針對疫情,推出防疫輕鬆購車「6 + 18 期」前半年免付款分期方案
    “今年買車明年付款”,讓消費者有更多元的購車選擇!

    詳情官網 https://pgo.com.tw/index/ 或洽 PGO 直營/經銷門市。

  • 機車後碟煞調整 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 的最佳解答

    2021-02-23 15:36:59
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    Gogoro 今日 (23) 發表全新車款 Gogoro VIVA MIX,宣布以 59,980 元的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,980。

    台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流,在 2020 年佔整體機車銷售 96%,其中又以價格帶落在 5 至 8 萬之間、採用10 吋輪圈、軸距小於 1,250 mm 的車款,最受消費者青睞。因此 Gogoro 順應消費者需求,打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車,以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計、令人愛不釋騎的獨特體驗,要為台灣機車市場注入一股新浪潮。

    運具電動化已成為全球趨勢,Gogoro 正在引領潮流,讓機車快速邁向電動化與智慧化發展,是全球電動機車產業的領頭羊。本次 Gogoro VIVA MIX 的推出,不僅擁有靈巧的操控感及性能表現,並首度運用 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統,獨特混色美學,再加上親民的售價,預期將大力撼動 125c.c. 等級大眾機車市場,吸引更多消費者加入電動機車的行列。

    Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「每個十年,都是一次時代躍進,科技演變快得超乎你我想像,驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始,Gogoro 正在引領這個浪潮,又一次將創意與科技帶入大眾生活,滿足每個人日常生活型態,讓使用能源的方式更便利友善,一起為世界帶來更好的改變。」

    Gogoro 產品長彭明義表示:「Gogoro VIVA MIX 不僅保留 Gogoro 產品的 DNA,更承襲 Gogoro 1 系列經典的皮帶傳動系統與騎乘感受,融合 VIVA 車款小巧靈活的特性,搭配 Gogoro 獨有的色彩美學,讓機車族完美享受騎乘樂趣。Gogoro VIVA MIX 既能滿足大眾日常生活所需,卻又不失獨特的科技體驗與騎乘趣味,為人人皆容易上手與輕鬆擁有的車款,搭配更方便的維修服務、更完善的換電網路,Gogoro 將進入全新的大眾機車市場領域,讓電動機車朝更普及化的下一階段發展。」

    恰好車身 百搭所有身型
    超大置物空間、超低座高、超舒適座姿

    Gogoro VIVA MIX 提供全新舒適且靈巧的騎乘體驗,搭配輕量化鋁合金輪圈,10 吋輪胎讓坐姿更舒服,高度更是只有 74.5 公分,龍頭把手高度和彎度更便利騎士操作,不論何種身型都能輕鬆駕馭;STYLO™ 行動沙發座椅墊更是這次的亮點之一,透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿,提供騎士舒適的支撐,宛如量身打造的訂製款沙發,絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間;搭配新式後扶手和飛旋踏板,在騎乘時提供後座乘客滿滿安心感。

    此外,Gogoro VIVA MIX 車廂擁有 23.9 公升置物空間,能輕易置放一頂 ¾ 罩標準安全帽和一頂1/2 罩標準安全帽,提供絕佳的收納空間;而 Gogoro 省力駐車架,透過結構與重量配置,可減少 25%1 的力氣,架車更輕鬆;同時搭載獨有的倒車輔助系統2,只要觸動倒車輔助鍵,即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。而 Gogoro VIVA MIX Belt 車款配有置杯架,飲料不怕沒空間擺放,並且內有防滑橡膠提供穩定的置杯空間,不必擔心飲料傾倒;同時內附 USB 充電插孔,騎乘中也能充電。

    導入全新 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統 騎乘更安靜
    配備歐司朗 OSRAM3 LED 超亮全時頭燈

    此次 Gogoro VIVA MIX Belt 的動力研發上再次突破自我,推出全新 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達,導入螺旋齒設計,透過精密測試調整齒輪規格和材質,讓騎乘體感更滑順,同時將音頻避開人耳敏感區間,把聲壓下降 40%4 ;此外,承襲 Gogoro 1 系列的皮帶傳動系統,搭載國際大廠 Gates 碳纖維皮帶,不僅更加耐用,保養更是輕鬆,騎乘也更安靜。透過直覺的電門控制,可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力,隨傳隨到的極致性能,同時擁有 150 公里的超高續航力5,絕對能滿足日常生活使用。

    延續家族膠囊設計,Gogoro VIVA MIX 配備超亮全時頭燈,沿用 Gogoro 1 系列創新技術打造,搭載由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 製造生產的高亮度 LED,提供車主絕佳的行車安全。車尾使用內斜面立體式的 LED 尾燈設計,由車身造型延伸出立體設計,營造出充滿趣味的空間感,強化日夜間行駛的安全性;儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕,無論白天或黑夜,騎乘資訊清晰可見。

    車身輕巧 安全不打折
    前後雙碟 SBS 同步煞車系統

    Gogoro VIVA MIX 車身操控靈活,配上安全的制動系統,打造最安心的騎乘體驗。Gogoro VIVA MIX 搭載 SBS (Synchronized Braking System) 同步煞車系統,搭配前 / 後碟式煞車,可有效的穩定車身並縮短煞車距離,同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎,大幅提升車輛行駛的安全性。前懸吊裝載潛望鏡式前叉,後懸吊則是搭配雙槍式後避震,體驗穩定又舒適的操控感受。

    多種混音色系 由你來決定
    POP 個性化配件系統 滿足你的百變

    Gogoro VIVA MIX 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質,透過 Gogoro 獨家的調色技術、和耐刮的材質特性,讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。大膽應用三色對比設計風格,讓Gogoro VIVA MIX 在街頭暢遊一躍成為目光焦點。此次 Gogoro VIVA MIX 有 Gogoro VIVA MIX Basic、Gogoro VIVA MIX Keyless 和 Gogoro VIVA MIX Belt 三款車型,Gogoro VIVA MIX Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配,靈感來自於你所愛聽的音樂,不同的色塊譜出不同的個性曲風,更首次搭配專屬的開關機音效,混搭出屬於自己的風格。而 Gogoro VIVA MIX Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色;Gogoro VIVA Basic 則提供基本白一款,多變風格,任你選擇。

    隨型混搭風格,創造無限可能。POP 個性化配件系統提供多款配件,滿足你的百變、千變、萬變!Gogoro VIVA MIX 重點特色配件包含圓潤造型車前飾板、置物掛勾、置杯架、左 / 右側腳踏板飾蓋7等,進行多樣化的個人配置,打造獨一無二的專屬座騎。

    輕鬆入手!$59,980 起即刻擁有 Gogoro VIVA MIX
    「Gogoro 睿智選」同步登場 多重信用卡分期方案、早鳥優惠與銀行回饋選好選滿

    Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧雙輪價格親民,Gogoro VIVA MIX Basic 定價僅要 $59,980,Gogoro VIVA MIX Keyless 為 $63,980,Gogoro VIVA MIX Belt 則為 $69,980。以台北市為例,淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic,扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,9808,即刻擁有同級中最好的操控靈活性和性能表現,詳細產品資訊請參考 Gogoro 官方網站:https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/。同時,可享資費優惠首兩年每月最低 $999 ( 24 個月每期資費折扣 $200,最高可享資費優惠 $4,800),或配件折扣金 $2,400 二選一。另外,於指定期間內購買 Gogoro VIVA MIX 系列,可享早鳥限定禮免費升級鋁合金掛鉤(建議售價 $690),邀請您一起輕鬆體驗更自在美好的城市旅程。此外,更提供以下多元套餐組合供消費者選擇:
    「睿智選」 A 套餐:全民 GO 電動!日付不到 $30 元,Gogoro VIVA MIX 暢快入手
    即日起至 4/4,使用「全民 GO 電動 銅板入手專案」購買 Gogoro VIVA MIX 系列或其他 Smartscooter 智慧雙輪指定車款10,可享前三年最低月付 $899 ,前三年屆滿可選擇尾款一次結清,或選擇以分期付款方案支付11。
    「睿智選」 B 套餐:全車系零元搶先 GO!攜永豐銀行全台首發 29 期零利率方案,頭款最後付12
    有別於常見的信用卡分期付款,使用永豐銀行信用卡購買 Gogoro 全車系,可享 6 成購車款項分成 28 期,以購買 Gogoro VIVA MIX Basic 為例,最低每月僅須支付 $1,285;完成前 28 期付款後,第 29 期再一次付清 4 成的尾款13。申辦「零元搶先 GO 」信用卡分期方案的消費者,更加碼享受永豐銀行提供的最高 $10 萬元信用貸貸,信貸申辦成功後再拿 $2,000 配件折扣金14,購車體驗升級,消費力更升級。
    「睿智選 」C 套餐:銀行一起 GO!十大銀行零利率,刷哪張都划算
    台灣十大銀行響應電動化浪潮,祭出 12 期分期零利率的購車好康,包含第一銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、合作金庫銀行15、玉山銀行、匯豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行以及星展銀行。

  • 機車後碟煞調整 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文

    2018-05-05 22:49:15
    有 425 人按讚

    【試車報告】 2018 Volvo V90 Cross Country T6 全面征服者
    【4K UHD | https://youtu.be/yDCuPH2WMn8】

    Volvo V90 Cross Country不是我們陌生的車款,畢竟約在一年前,我們便曾與它邂逅一回,而到了今天,當2018年式車款都推出了的時候,若你有能力擁有它,或你自認是個懂不少車的朋友,但還未曾了解過V90 Cross Country,說真的,我們不確定你是否知道自己錯過了什麼!

    【難以挑剔】

    車輛外觀無疑牽動著每個買家的心,在腰線和水箱護罩之上,你能見到的是Volvo V90車系樸實卻也優雅,同時又極為修長的一面,但別忘了,它還有自動轉向,與調整遠近光功能的LED頭燈,它設計精緻且科幻的另一面,是內藏的! 至於在腰線之下,雖然這輛試駕車沒選配廣告中霸氣的20吋輪圈,然而,實也道出了這輛車的其一性格,那便是讓人能夠舒適、高貴地遊走各種路況。 沒錯,就連在滿佈石塊的山徑亦然!

    對你而言,雙B車款是否就代表了高質感,是否就能讓你賓至如歸?
    我想,或許高質感是無須懷疑的,但說到賓至如歸… 可能真的要等您親自開啟V90 Cross Country的車門那剎那才得以解答!

    看到那色澤令人感到溫暖的座椅,觸碰那材質和塗料嚴選的皮革,同時,內裝再輔以具有醇厚格調的木飾板,以及鋁合金綴飾,一切都難以令人挑剔,尤其再看到門板上精美的Bowers & Wilkins揚聲器、超大的全景天窗,和後座三孔12V插座,甚至,這輛車還標配有可收折式的雙層兒童安全椅墊,以及能在乘員登車前先行掃除車內汙濁空氣的四區域空調…

    再論到科技,現在高級車款有的12.3吋數位儀錶,它也沒有少,中控和冷氣部分,則整合進了直立的9吋觸控面板,且重要的是,雖內部功能強大,也支援了Apple與Android手機連結,但中控系統直覺、單純的幾頁選單,絕不會讓人翻遍了整個系統才能找到自己想操作的功能。

    【智慧強盾】

    購買Volvo車款時,最無須擔憂的,當然就是車輛的安全性了!
    除了傲視車壇的車體強度,這輛車的主動安全配備,更是讓它無懼車壇其他勁敵的強大之盾!

    在V90 Cross Country上,除了360度的車輛環景系統為選配項目,在這之外,你能想到的,如車道偏移輔助裝置、今日許多高級車款配備的ACC系統,和越野時的緩降功能,以及可在巡航時提供轉向輔助的第二代PA半自動駕駛系統,都已配備在這輛車上。

    此外,也因為Volvo對於車輛安全性可說是極盡苛求,因此,車輛不僅在可能發生危險時便會提前束緊安全帶,對於車輛逼近時,也會自行發出警示,並適時主動介入煞車,避免意外發生,且這輛車還有幾項科技是相當傲人的,像是盲點偵測系統甚至結合了轉向輔助功能,得以在最後一刻避免碰撞,且它的對向來車閃避輔助功能,結合交叉路口安全偵測系統,甚至得以在駕駛看到對向來車之前,便預先制止駕駛於路口轉彎或迴轉,可大幅減低高風險意外發生的機率!

    再者,甚至Volvo更針對行人、單車和大型動物特別開發專屬偵測、主動煞車系統,還有極為特殊,針對車輛衝出路面狀況,進行乘員防護的專屬安全設計,你說,這樣的車款安全,還有什麼需要懷疑的呢?

    【全面遨遊】

    在台販售的V90 Cross Country中共有兩種動力選擇,一是名為D5的柴油規格,在雙渦輪的設定下,有著已屬亮眼的動力;但我們試駕的T6汽油版本,則是更高規格! T6車型搭配了2.0升四缸引擎,並採用相當罕見的機械與渦輪雙增壓的設計,一來兼具了低速動力的快速輸出,讓40.8kgm最大扭力僅2200rpm即可釋出,並延續至高達5400rpm,同時在渦輪的後段鼓吹下,5700rpm便可讓這具引擎榨出高達320hp的最大馬力,去年於34度的高溫實測下,0~100km/h加速也僅需6.6秒,已可說是極為強悍,絕對已可滿足會喜歡Cross Country車型的買家! 倘若擁有這般動力還未顯滿足,那麼不只市面上可供選擇的產品稀少,也可說唯有純種性能車才得以超越V90 CC T6了…

    而在底盤部分,這輛V90 Cross Country擁有了前雙A臂、後單體式副樑結構,並選配了4C氣壓懸吊,因此在動態反應上,這輛車有著非常精巧的設定,因阻尼前段較為柔軟,在市區或崎嶇環境下得以帶來舒適的乘坐感,但在山道激烈操駕時,透過行車模式改變,卻也可提供充足的支撐性與轉向精準度,帶來俐落的操駕感,同時,它車尾較車頭硬一些的懸吊設定,當車輛逼近操駕極限時,在車頭略呈轉向不足狀態下,較硬的後懸吊卻會讓車尾些微外滑,不僅得以讓較長的車體快速帶出彎角,更得以針對轉向不足進行消弭補償,最後再配合AWD全時四驅強大的抓力與驅動力,V90 Cross Country操駕起來可說是在沉穩中又帶著快意與樂趣!

    最後,可別忘了! 這輛車的底盤還有著60mm的增高!
    四驅系統配合可在越野模式下自動升高的氣壓懸吊,或許這輛車不可能像純正越野車款,得以擁有攀上岩壁、陡坡的絕技,然而,擁有了這輛車款,平時它能帶給你舒適的享受,但到了假日,無論你想到略帶鬆軟的海灘戲水,或是滿佈碎石,或帶點泥濘的山徑中探險,這輛車能夠帶你勇闖的,是唯有像我們實際體驗後,才會為它的能耐和全能所震懾的!

    【TCar短評】

    Volvo V90 Cross Country是輛會不斷給人驚喜的一輛車,從初見面的質感、舒適體驗,到時時刻刻守護著的安全系統,雖然在新年式車款上,我們依舊沒能看到利於操駕的換檔撥片配於車上,但它日常駕駛舒適、激烈駕駛時帶著快意與樂趣,在經歷越野體驗後,更能讓人看到它無懼各種挑戰的自信! 舒適、樂趣、自在駕馭,這已是三相宜,再加上質感與高安全,你說,有機會的話,這輛車怎能不認識一下?

    【2018 Volvo V90 Cross Country T6】

    引擎形式: 1969c.c. L4 DOHC 16V + Supercharger + Turbo
    最大馬力: 320hp/5700rpm
    最大扭力: 40.8kgm/2200~5400rpm
    變速系統: 8 速手自排變速箱
    驅動模式: AWD
    長x寬x高: 4939x1879x1543mm
    軸距: 2941mm
    車重: 2033kg
    懸吊結構: 前雙A臂 後單體式附橫向葉片彈簧
    煞車結構: 四輪碟煞
    輪胎規格: 前235/55 R18 後235/50 R19
    台灣售價: 336萬起

    【主要配備】

    自動轉向LED遠近光頭燈、LED日行燈、
    全景式電動防夾天窗
    後窗深色玻璃
    Cross Country專屬水箱護罩、外觀套件
    鍍鉻雙出尾管
    真皮銜覆鋁合金多功能方向盤
    雙前座電熱、通風Nappa真皮座椅(附記憶功能、電動腰靠、電動腿部、側部支撐)
    12.3吋數位儀錶
    HUD圖形化抬頭顯示介面
    個人駕駛模式設定
    9吋整合觸控螢幕中控台(內附CarPlay、Android Auto)
    Sensus資訊、衛星導航控制介面
    19揚聲器Bowers & Wilkins多媒體音響系統、後廂SubWoofer重低音揚聲器
    ECC電子控制四區域恆溫空調(含保冷手套箱)
    車室濕度自動調節系統
    CleanZone純淨車室系統、CZIP遙控循環換氣科技、IAQS車室空氣監測系統
    Volvo迎賓踏板
    皮質儀錶檯
    黑胡桃木嵌飾、金屬網紋鋁合金內裝
    電動收折後座頭枕、電動釋放椅背搭配手動折收功能
    收覆式兒童安全座墊
    電動行李廂尾門
    120V中央扶手後電源插座
    後行李廂12V插座
    AHB可遮光主動適路性照明系統
    LDW車道偏離警示系統
    LKA車道維持輔助系統
    DAC駕駛疲勞警示系統
    RSI路標、速限顯示系統
    衝出路面安全防護及輔助系統
    ACC主動車距控制巡航系統
    第二代PA半自動駕駛輔助
    停車輔助雷達
    360度環車輔助攝影機、車頭180度視角輔助(選配)
    PAP自動停車輔助功能
    CTA倒車車側警示系統
    BLIS駕駛視覺盲點資訊系統(含轉向輔助)
    ESC電子車身穩定控制系統
    RSC車體翻覆穩定控制系統
    ROPS車體翻覆人身保護系統
    HDC陡坡緩降控制系統
    HAS陡坡起步輔助系統
    EBD電子煞車力道分配系統
    BAS緊急煞車輔助系統
    BOA煞車優先系統
    CVW車輛逼近警示系統
    碰撞、後方來車碰撞警示暨完全主動煞車系統
    交叉路口安全偵測暨完全主動煞車系統
    行人、單車、大型動物偵測暨完全主動煞車系統
    ERR電子控制安全帶預縮系統
    City Safety都會安全防護系統
    對向來車閃避輔助系統
    WHIPS頸椎撞擊防護系統
    雙前座防護氣囊、SIPS側撞防護氣囊、IC側撞防護氣簾

    Volvo Cars Taiwan | TCar 葉明德
    #volvo #v90 #cross #country #tcar #新車試駕 #葉明德

  • 機車後碟煞調整 在 13N Youtube 的最讚貼文

    2016-09-23 17:00:03

    試駕車友忍250上賽道!小忍250一直是日本輕檔街跑的指標(因為過去十年日廠只有Kawasaki做250c.c. 輕檔街跑...)新款300c.c.街跑的來臨,顯得小忍250有些老舊。相對的,因為二手價格越來越便宜,改裝零件多,越來越多人買來玩賽道。Kawasaki Ninja 250 has been the pinnacle of lightweight sportbike. (well, nobody else was interested in making 250c.c. sportbike) Comparing to recently released 300c.c. bikes, 250 Ninja does look a bit outdated with its analog dashboard and carburetor. Nevertheless, it's becoming a favorite among track riders for its affordability and great support in aftermarket community.

    Bike: Kawasaki Ninja 250 川崎 忍者250
    Vlog 43 摩托日記第四十三篇

    改裝品:
    Mod Cycles Full Exhaust System 全段管
    Pod Filter 空濾
    Vesrah Sintered brake pads 煞車皮
    SV racing rear sets 腳踏後移
    Pilot Sport 輪胎
    Rejet 化油調校

    規格 Spec:

    引擎形式 水冷四行程雙汽缸
    全長(m) 2080
    全高(m) 1115mm
    軸距(m) 1400mm
    最低地上高(m) 135mm
    座高(m) 780mm
    乾重 154kg
    總排氣量 249cc
    供油方式 化油器
    啟動方式 電發
    壓縮比 11.6 : 1
    最高馬力 30ps/10500rpm
    最大扭力 2.14kg-m/8500rpm
    油箱容量 17.5公升
    傳動形式 鏈條
    前懸吊系統 37mm芯正叉.120mm行程
    後懸吊系統 五段調整130mm行程單槍
    輪胎(前) 110/70 - 17 M/C
    輪胎(後) 130/70 - 17 M/C
    前煞車系統 290mm浪花單碟.雙活塞卡鉗
    後煞車系統 220mm浪花單碟

    Engine Type Four-stroke, DOHC, parallel twin
    Engine Displacement 249cc
    Bore Stroke 62.0mm x 41.2mm
    Cooling Liquid-Cooled
    Compression Ratio 11.6:1
    Fuel System Keihin CVK30 x 2
    Ignition Digital
    Starting System NA
    Transmission Six-speed
    Final Drive O-Ring Chain
    Rake Trail 26 degrees / 3.2 in.
    Seat Height 30.5 in.
    Wheelbase 55.1 in.
    Front Suspension 37mm hydraulic telescopic fork / 4.7 in.
    Rear Suspension Bottom-Link UNI-TRAK® with 5-way adjustable preload / 5.1 in.
    Front Brake Single 290mm hydraulic disc with two-piston caliper
    Rear Brake Single 220mm petal disc with two-piston caliper
    Front Tire 110/70-17
    Rear Tire 130/70-17
    Fuel Capacity 4.8 gal.
    Dry Weight 374.9 lbs.

    Outro Music: Anikdote - Which Direction?
    NCS Release bit.ly/1LfXUQh
    https://soundcloud.com/anikdotemusic

    #13N 追蹤 13N Instagram:

  • 機車後碟煞調整 在 13N Youtube 的精選貼文

    2016-07-21 07:30:00

    試騎 Ducati Scrambler!從Monster 796 調整的Scrambler 803c.c.引擎帶來順暢的力量輸出。低轉高扭力的引擎,一催油就有感受。街車越野風的外型更比動力來受矚目。好騎,適合重車新手。Test rode scrambler. With detuned M796 engine, its 803c.c. motor has smooth power delivery. Low end torque comes up quickly with a twist of throttle. The scrambler look and feel definitely catches people's attention and overshadows its performance. Very easy to ride. Suitable for riders who are new to higher displacement bikes.

    試騎系列 Test Ride Playlist:https://goo.gl/tH3tpX

    規格往下看 See specifications below

    Bike: Ducati Scrambler 越野風街車
    Vlog 29 摩托日記第二十九篇

    2016 Ducati Scrambler 規格 Spec:

    引擎形式 空冷L2雙汽缸引擎
    全長(mm) 2165mm
    全高(mm) 1150mm
    軸距(mm) 1445mm
    全寬(mm) 845mm
    座高(mm) 790mm
    乾重 170kg 全配186
    總排氣量 803cc
    供油方式 Siemens 45mm電子
    啟動方式 電發
    壓縮比 11.0 : 1
    最高馬力 75hp 55 kw /8250rpm
    最大扭力 68Nm / 5750rpm
    油箱容量 15公升 / ABS-13.5公升
    傳動形式 鏈條 六速 濕式離合
    前懸吊系統 41mm倒叉150mm行程
    後懸吊系統 單槍150mm行程單槍懸吊
    輪胎(前) 110/80 ZR - 17
    輪胎(後) 180/55 ZR - 17
    前煞車系統 330mm單碟配4活塞幅射卡鉗
    後煞車系統 245mm單碟雙活塞

    --------
    Clip Music: K.Safo & Alex Skrindo - Future Vibes (Uplink Remix)
    NCS Release bit.ly/2avhTBR
    https://soundcloud.com/itsuplink

    Outro Music: Anikdote - Which Direction?
    NCS Release bit.ly/1LfXUQh
    https://soundcloud.com/anikdotemusic #13N 追蹤 13N Instagram:

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