【#近10年去收納時遇到最會亂買的星座】

分成兩種，
第一種 #很會亂買雜物的星座
第二種 #省小錢花大錢的星座

第一種很會亂買小雜物前三名

第一名【#天秤座】

天秤座自己很愛買，
還很愛揪別人一起買，
本身就是一個散財童子，
他喜歡的不是東西，而是喜歡買的感覺。
任何漂亮的流行的居家美化的小物，
想的到的他都要買，
但買了放到忘記的機率超高。
而且很容易一次買過量，
總是覺得可以買多一點來送朋友，
最後都忘記送。

第二名【#雙魚座】

雙魚座心情好跟不好都要消費，
而且腦波很弱超容易被慫恿，
雙魚座是出了名的囤貨和包色王，
好看的款式各種顏色都帶，
怕以後絕版的彩妝品一次買好幾個，
好用的好吃的都要囤一下
最後的下場都是
吊牌都還沒拆就過時了，
東西還沒用就過期了。
雙魚座醒醒啊！買適量就好

第三名【#雙子座】

雙子座很喜歡嚐鮮，
現在流行什麼他第一手會買到，
而且非常莫名奇妙
會在某各點瘋某種興趣，
例如這陣子喜歡腳踏車
各種車衣車褲腳踏車配件一次買齊，
騎個兩次後，就換新的興趣了。
突然又愛上露營
所有露營配備一次買齊，
什麼客廳帳，露營配備，露營桌椅
絕對不會漏掉，但露營幾次又棄坑
拜託雙子座不要這麼喜新厭舊，
請你們先思考
自己這興趣能持續多久再買好嗎？

第二種 省小錢花大錢的星座

第一名【#金牛座】

這是我最驚訝的地方
大家都認為金牛座很摳很小氣，
但最願意花錢請整理師的第一名，
竟然是金牛座!
原因是他們看似東省西省一堆小錢，
家裡的東西很舊了還在用，
但對於生活品質卻很注重，
真的受不了了要噴個上萬花費的，
金牛座反而很心甘情願掏錢出來，
（這到底是什麼心態?）
#金牛都是我大客戶

第二名【#獅子座】

獅子座不是亂買，
他是瘋狂蒐藏，
可能會買滿牆的公仔，滿屋子的芭比
或者全部都是限量鞋子，
買自己喜歡的東西不手軟，
但不屬於亂買，
因為他買都是他愛的東西，
只是量非常大，異於常人。
重點是很多東西買了只看了爽而已，
會使用的機會非常低。

【#牡羊座】

牡羊座真的很奇妙，
買東西超級衝動，
上一秒他還在看，
下一秒已經結完帳等配送到家。
重點是牡羊座衝動買的都不是小東西，
都是很誇張的大東西，
例如按摩椅、機車、家具、電器
雖然很衝動，但他真的會使用。
比較不屬於買廢物的那種。

#以上是我這10年來去了1000多個家收納
#遇到的敗家星座前幾名
#僅供參考不用太認真

#我立志成為收納界的國師

〈工業技術與資訊〉分散式能源崛起 -
透過「虛擬電廠」整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源，已成為能源管理新顯學（09/26/2021 鉅亨網新聞）

逐年攀升的尖峰負載，讓臺灣的能源使用規劃，成為各方焦點。跳脫興建更多電廠的思維，透過「虛擬電廠」，整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源，已成為能源管理新顯學。隨著再生能源占比逐步升高，為了解決供電間歇性的問題，能長時間儲存電力的「液流電池」也備受關注。

數 10 年來，臺灣傳統電力供應以大型電廠為主，想要解決尖峰用電問題，除了蓋電廠外，是否還有更省成本、更有效率的解方？

攤開臺灣的用電分布，若以 1 年 8,760 小時來看，臺灣每年用電最多的 200 個小時，對於電力系統產生的額外需求大約為 2GW，相當於年度用電尖峰的 5%，且大多集中在夏季。工研院綠能與環境研究所組長梁佩芳認為，若要持續蓋電廠，得先思考 2 個問題：一是電廠投資大、建廠時間久，還會面臨環保抗爭行動；二是只為了每年 200 小時的尖峰需求興建新電廠，似乎也不太符合投資效益。

其實除了大型電廠之外，民間也暗藏不少中小型的電力資源，像是散落在企業、工廠、住家裡的太陽能、風力、儲能設備、備援發電機、UPS 系統和電動車等。隨著供電挑戰愈來愈大，未來必須要更加靈活善用這些電力資源。「虛擬電廠」概念應運而生，「就是將分散式的中小型資源聚合起來，變成可靠的電力供應來源，就像一個可受控制的電廠。」

用戶代理人扮演關鍵角色

當傳統以大型機組為主的集中式電力系統，走向分散式電力系統後，原先單純做為電力的消費者，同時也轉為電力供給的產銷者。正因為聚集了各種不同類型的用戶參與，虛擬電廠有著更大的調度彈性，能在短時間內提供尖峰負載電力，也能為電力公司提供輔助服務。

相比過去台電控制大電廠，只要一個指令；當眾多小資源集結時，該如何有效管理就成了關鍵。這造就一個角色興起，也就是所謂的「聚合者」或「用戶代理人」（Aggregator），「他必須聚合用戶資源，就像一個統一窗口，去台電或電力市場報價，未來代理人會是新的商機。」

「虛擬電廠有很多不同機制，有些可以做出一桌菜，有些就是很專業的一道菜，不同公司的營運策略都不一樣。」梁佩芳表示，目前虛擬電廠在國際已有不少成功案例，以全球知名的德國公司 Next Kraftwerke 來說，旗下聚合超過 1 萬個用戶，裝置容量達 8GW 以上，並依據用戶特性，設計不同方案，有些投入電力交易市場，有些則投入輔助服務市場；特斯拉（Tesla）也在加州聚集旗下家用儲能設備 Powerwall 的用戶，向電力公司提供電網服務，當加州電力不夠時，便控制電池放電。

滿足五大條件 虛擬電廠商機可期

梁佩芳認為，虛擬電廠必須具備 5 項條件才能發揮其優勢。第一是 ICT 的基礎建設，為了讓代理人清楚掌握每個參與者的狀況，需要導入智慧電表等 ICT 應用，才能即時掌握數據。

第二是預測。代理人需了解電力系統狀況，進行負載預測，事先讓參與者知道未來幾天的用電趨勢，讓用戶有心理準備，提高用戶的參與意願，不至於突然收到斷線通知，措手不及。

第三是打造客製化方案。因應不同參與者的特性，客製化電力的供應狀態，而非所有人一體適用的規則，甚至是調整用戶的生產行為。比如台電大多在下午 1 點到 3 點的尖峰時間，要求降低用電，或許就能和工廠討論改變生產排程。

第四是對市場的了解。代理人需對市場敏銳，針對用戶屬性，細分成不同群體，參與市場上的不同計畫。台電現已要求，未來代理人參與電力市場，必須取得「合格排程者」（Qualified Scheduling Entity；QSE）的資格，代表代理人對市場有基本了解。

第五是決策技術。如何安排出最妥適的方法，讓參與者的成本降低，在電力市場獲得比較高的回報；同時也要有預先準備，當執行期間發生意外的話，如何啟動緊急機制，這些都需要依賴精密的排程決策。

雖然目前臺灣的虛擬電廠概念在仍在起步階段，代理人角色也仍舊偏少，但可以預期，台電的電力交易平台正式上線後，「臺灣的市場就會打開，未來參與電力市場服務會比以前更加自由、開放，只要聚合資源就能去交易，許多業者都在準備，商機可期。」

四大優勢 液流電池成儲能新星

在分散式能源系統中，再生能源和儲能設備不僅是其中的重要一環，兩者也有高度相關。隨著再生能源的占比逐漸增加，面對「看天吃飯」的間歇特性，更需要長時間的儲能設備，才能 24 小時供應綠電，而安全性更高、儲能時間又長的「液流電池」開始受到關注。

工研院綠能所組長張文昇指出，液流電池顧名思義「就是電池裡有液體流動」。液流電池包含 2 個大型的電解液桶槽，內含可儲存電力的活性物質，將電解液以管線輸送到中央元件，稱其為「電堆」。當需要充放電時，便透過泵浦將液體輸送至電堆，產生電子轉移，以此進行放電或儲電。根據電池種類不同，液流電池可使用多種不同金屬元素組成，目前最成熟的便是採用釩離子的液流電池系統。

比起傳統鋰電池，液流電池具備更多優勢。第一是安全，挑選電池首重安全考量，用水溶液安全性高，無爆炸跟自燃風險。第二是設計更有彈性，由於能量是儲存在液體裡，桶槽愈大，能提供的能量就愈多，根據不同應用情境，只要增加桶槽與電解液，儲存的能量與時間就能更多、更久。

第三是使用壽命長，深度充放電循環可超過 2 萬次，至少用 20 年沒問題，平均儲能成本攤提下來，在長時間儲存上比鋰電池更划算。第四活性物質在液體裡容易回收，即使電池長期使用後，裡頭的有價金屬也不耗損。

「液流電池屬於長跑型的選手，潛力上就是適合做連續長時間的放電和儲存，」張文昇說。這也是為什麼液流電池特別適合作為長時間儲能用途，面對間歇性的再生能源，可將綠電安全、穩定的儲存起來，扮演重要的調節角色。

由於能量是儲存在液體裡，桶槽愈大，能提供的能量就愈多，根據不同應用情境，只要增加桶槽與電解液，儲存的能量與時間就能更多、更久。

打造電堆 2 倍功率 創國際領先水準

早在 2008 年，工研院便意識到儲能會是未來電力系統的要角，率先進行小型的前瞻計畫，評估各種不同的儲能方法。直到 2017 年正式投入，在沙崙綠能科技示範場域打造液流電池系統。

張文昇指出，液流電池有幾個研發關鍵。第一也是最重要的，便是位於中央位置的電堆，「電池所有的功率跟充放電效率，都在那裡決定。」第二是電解液性質，由於活性物質儲存在液體裡，就像泡咖啡，水加太少，底部就會有很多顆粒沉澱，若能在相同體積中，溶解更多活性物質，就能儲存更多能量。第三是系統整合介面，如何讓液體流動的最好、耗電最低，牽涉到系統設計問題。

工研院在電堆上花最多心思，除了在結構設計面讓能源效率最大化，材料也經過最適化調整，比起市面上相同體積的電堆，工研院可輸出 2 倍以上的功率，居於國際領先水準。

應用範圍廣 積極導入產業

目前工研院已在沙崙打造一套 200 度電的儲能系統，近似於 2 萬顆手機電池的容量。未來沙崙場域希望可以達到電力自給自足達 50% 的程度，儲能系統能調節尖峰負載，也能支援夜間用電，甚至在停電時做為緊急備援電力。

工研院也將此套系統投入產業使用。工研院綠能所總監楊昌中指出，2019 年，工研院和中油攜手打造首座多元電力供應及儲能系統的智慧加油站「臺南前鋒路示範站」。因應未來的電車趨勢，中油率先啟動轉型，著手布建百分百使用再生能源的全綠能站體，提供加油站本身與電動機車充換電需求，其中的儲能系統便是採用安全性更高的釩液流電池。

今年 1 月，政府也通過「一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法」，俗稱「用電大戶」條款，規範契約容量 5,000kW 以上的用戶，必須在 5 年內設置契約容量 10% 的再生能源，而液流電池也很適合推展至工業區和住商大樓。

除了國內的產業化進度外，目前也有國際電池材料公司，委託工研院進行測試工作，顯示技術已被國際認可。工研院也積極將技術技轉給臺灣電池和儲能業者，「透過扶植臺灣有潛力的廠商，讓此技術做到電堆百分之百 MIT，」楊昌中說。在分散式能源和再生能源的發展下，工研院持續以扎實技術力，協助臺灣迎接能源新時代。

完整內容請見：
https://news.cnyes.com/news/id/4729870

♡

昨天中秋節剛好也是我們家Sa妹11歲生日
（sa妹是我們的坐騎）

「sa妹11歲生日欸！要帶她去哪裡蹓躂蹓躂蛤😁」昨天早上我一起床就一直問拍公這句話

「應該騎著sa妹去走走齁，剛好中秋節，那我們騎去宜蘭海邊看月岀好了」拍公隨口說著，他還沒講完我已經去準備妝髮了😂😂😂

「既然會騎去宜蘭，應該晚上隨便找個地方住，明天早上再回來」拍公就安全考量的確是應該這樣比較好

「沒問題👌」我迅速打包兩天一夜偷情小包包（？）

說走就走的臨時起意小旅行就是開心
而且是在連假最後一天到宜蘭
整個宜蘭的觀光客幾乎都回家了，爽！
我們一直都走人煙稀少的路線
徹底完美避開人潮✌️😁✌️

「sa妹11歲生日快樂！」我一路上一直在跟sa妹講這句話😆

「sa妹的生日願望應該是可以好好的洗個澡」拍公每年都這樣講，但每年都算了😂

「好啦好啦，sa妹我們等一下到宜蘭洗澡啦」我從後座伸手拍拍sa妹的儀表板

結果，昨天下午一到頭城就開始下雨靠杯啊！！！！

「這樣還看得到月亮嗎🥺sa妹倒是真的到宜蘭”洗澡”了哼哼😒」我們穿上雨衣，大雷雨也澆不熄我們要去宜蘭的動力！

我們先到了蘭城晶英

旁邊的旅館入住😂😂😂😂（蘭城晶英太高級了，我們昨天的重點是要去海邊賞月，住太好有點浪費）

拍公手機查詢好機車可以到達的海邊
我們就騎著sa妹一路淋著太陽雨還看到彩虹抵達這個超級沒有人的沙灘

「月亮幾點出來？」

「6點18分」拍公看著月岀資料

還好我們提早抵達，可以坐在超級正對月亮出來的方位等月亮

正當拍公還在擔心海上雲層很厚可能看不到月亮的時候

「探頭了！！探探...探探頭了！！月亮出來了！」因為我眼睛一直盯著海平線看，所以看到月亮探出橘紅色的額頭！！😍

「哇靠！！我們真的看到月岀了！太秋了啦！」我們兩個歡天喜地的大呼小叫，因為那邊真的完全沒有人，只有一群黑色台灣土狗幫跟我們一起賞月😆

「原來剛升起的月亮是橘紅色的！完全是鹹蛋黃啊！！好大的鹹蛋黃！！」

中秋節從台北騎到宜蘭海邊看月岀慶祝sa妹11歲生日
還有比這更浪漫的嗎？（手背拍手心）

「妳這個露營燈真是買對了」拍公默默讚賞

「是不是～剛到貨的那天你還嫌我亂買咧，是不是立刻派上用場了😏😏我早就算準我們會來這個狗不生蛋又烏漆嘛黑的地方看月岀了😏😏😏」我這個劉愛買是真的很懂買謝謝😎

看完月亮後我們買了宜蘭市中山路附近的龍門串燒回旅館吃
哇靠超好吃！！每一樣食材都烤得很入味而且多汁！
所以我們昨天的中秋夜月亮很認真的欣賞
該吃的烤肉也吃到了（買現成的也算啦😆）

所以在中秋節後的今天先跟大家分享我們昨天的賞月出初體驗
旅途上其他有趣照片明天再跟大家分享啦
我要來去擦蘆薈膠舒緩曬傷的手臂了😆

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


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電動機車龍頭的 Gogoro 推出一台10 吋胎、短軸距、輕巧、低座高，價格六萬內的超殺買菜車，試圖分食台灣的入門買菜車市場。
但要當買菜車之王，得先問大哥同不同意！

今天就拿 Gogoro VIVA MIX ，挑戰買菜車中的霸主 -- 年銷破10萬台的光陽 GP 125。透過殘酷擂台的測試，看看 VIVA MIX 是不是夠資格......

【傳送門】
0:00​ 開場
1:24 拉馬力
2:12​ 加速測試
4:16​ 繞錐測試
5:18​ 煞車測試
7:09 配備比較
9:32 置物空間
12:10​ 心得
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😊 內容純屬個人想法，為蘭嶼行的一切留下「記憶」
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【蘭嶼｜必做10件事】聽說離開蘭嶼的旅人都會確診蘭嶼病
https://youtu.be/JAto75pZOCk​
【蘭嶼｜10件不思議】揭開蘭嶼獨有的光芒
https://youtu.be/d-3aT1-2Ys4
【蘭嶼｜10件注意事項】不要當無知的觀光客
https://youtu.be/dXMvTPODIS0
【蘭嶼｜大天池】一睹火山口神聖的祖靈棲息禁地
https://youtu.be/9qnsqoDAadE
【蘭嶼｜潛水】來蘭嶼泡在水裡就對了
https://youtu.be/q_nrdKe42kc
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蘭嶼，一座遺世獨立的小島，保留許多珍貴天然植被與動植物資源，島上的居民為達悟族，其宗教信仰普遍為天主教與基督教。因此在6個部落裡，都會有至少一處做禮拜的教堂。
其中，有3個部落，各有著隱匿在山林內的教堂，該山又稱祈禱山，分別在「朗島部落」、「椰油部落」和「東清部落」。
矗立在高山上的十字架莊嚴純淨，在祈禱山上禱告，彷彿伸手就能碰觸天堂。

難易度
00:31 簡單 👉️「東清祈禱山」
01:55 中等 👉️「椰油祈禱山」
04:36 困難 👉️「朗島祈禱山」
08:45 結語

注意事項：
1.椰油和朗島建議多人同行，登山同時務必注意自身安全。
2.美麗的秘境需要遊客一同攜手愛護，記得隨手把垃圾帶下山。
3.在蘭嶼爬山，記得不要大聲喧嘩打擾當地居民安寧。
4.建議穿著與攜帶：長褲、水、零食、手電筒(避免太早或太晚上山)、止滑的鞋子(建議包鞋)
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#東清祈禱山
「東清祈禱山」，最親人的一座，路寬且平緩，約5分鐘就能攻頂，是3座祈禱山中景色最多元的，遊客禁止進入祈禱室。入口在東清部落路標的對面，可明顯看到一條往上坡的路，附近居民也常會走這條路健行。

#椰油祈禱山
「椰油祈禱山」，依體力及腳程，大約需花10分鐘不等，微S型路線，多雜草，祈禱室為禁止進入區域。路況與朗島祈禱山相似，但路幅稍寬、也比較不陡，約20分鐘攻頂。入口在椰油教堂後方的小路。椰油祈禱山曾經是最多遊客愛去的秘境，也是婚紗聖地，可惜因為留下過多髒亂，且隨意停機車在村落入口，造成居民的不方便，目前山頂被鐵網封起，無法直接接觸十字架。

#朗島祈禱山
「朗島祈禱山」路線較長較陡，依體力及腳程，大約需花15-30分鐘不等時間，多草叢，Z型爬坡，後段路較窄。是三座祈禱山最難爬的一座，入口大約在朗島中心後方。山路為碎石子與泥土，又窄又陡，成Z字形往上攀升，不停歇的話約20-25分鐘內可以攻頂。