作者s90755166 (沈小熊)
看板biker
標題Re: [閒聊] 為何機車原廠零件很難進步?
時間Fri Feb 5 23:09:12 2021
※ 引述《doreamon909 (戈德)》之銘言:
: 整流器有開路式整流器
: 比原廠更便宜更耐用
: 機油和電瓶 原廠都不是最好的
: 同價位都有更好的選擇
: 有些車活塞環 副廠甚至比原廠好
: 為何機車原廠零件很難進步?
:
既然你剛好提到了這個議題,我就聊一下我一直很想講的東西,除了一些耗材零件,也會
涉及到一些改裝
"原廠的最好"
這句話在廣大車友的心裡聽起來不知道是什麼想法?
(在廣大的台灣改裝精品廠商們可能覺得這句話是狗屎吧)
不過我非常認同的這句話,而且我想車玩的越多,越久的朋友,可能有些人越能理解我說
的這句話
原廠在設計零件的時候,要揹負的責任非常大,會害死人的設計,是不允許出現的,如果
有,就一定是召回的下場;也不能是違法的設計,如果有,也一樣是召回跑不了
這也是為什麼原廠零件不一定最屌,但一定是最安全的
我舉一個例子來說好了,一堆輕檔車的車友在改魚眼打檔桿,說改完之後打檔要多順有多
順,要多滑有多滑,但之後FB三不五時就能看到,騎到時一半發現不能換檔,結果是連桿
螺絲噴了,有沒有出事先不管,車主還感覺好像是碰到一件難得的趣事,趕快FB分享多要
幾個讚
今天角色如果轉換,是原廠打檔桿脫落,那還不原廠客訴電話打到炸裂,如果有出事的話
,沒叫原廠賠到脫褲加上新聞連播三個禮拜會罷休?
會自己噴掉的打檔桿你看會不會搞到召回
這除了反應出原廠必需做出最安全考量的設計之外,其實也是透露出某些國產或是對岸改
裝品的設計水準之爛(不否認有好廠商,但能有多少,而且做零件不是靠良心就好,實力
到哪裡?那些能做到原廠OEM供應商的角色都不是吃素的)
那你問我的車改不改裝?
改阿,但大部件都不會去改,我大概只從幾個小地去改
1.耗材類
輪胎,算必改吧,因為對原廠來說,這絕對只是成本跟商業利益交換的考量
機油,但只要是沒排在前十大石油公司出的產品,不符合原廠手冊規範的,一律謝謝先不
要
齒輪油我會用原廠,這不影響性能,原廠絕對是耐用先決
至於電瓶我還不想碰,湯淺的東西是不怎麼厲害,壽命也就一般般,但就是穩,正常的使
用期間裡,就是乖乖做他該做的事,時間到就換掉,我沒覺得有什麼困擾
2.原廠零件升級
這種改裝我最喜歡,可以直上的我最愛
因為都是原廠設計的東西,通常是高階款的零件買來裝低階,或是這車輛改款後有升級的
地方,買來裝在舊車上,只要先去做好流用直上的匹配性確認,這種改裝真的是改起來最
爽
如果是引擎本身或週邊的零件,我一定保持全原廠,或是只用原廠高階車款流用件
(像空濾我也一定是堅持原廠,高流量?先不要,謝謝,改了不會快多少,但引擎壽命會短
多少不好說,副廠原廠型根本慢性自殺)
3.真正的大廠改裝品
多大的品牌才叫大?
以車上的燈泡來說好了,如果要換LED,除了PHILIPS跟OSRAM的燈泡,其它我一律不考慮
,除了耐久度天差地別,跟一堆蝦皮拍賣便宜貨完全不是同一個級別(PHILIPS有些燈泡提
供12年保固夠耐久了吧)
當然設計也是帶腦的,光一個尾燈P21/5W LED燈泡,為什麼當台廠當都在追求什麼爆閃、
幾百晶發光,PHILIPS跟OSRAM要做正後方不發光,只用側面發光然後靠燈具反射面反射?
因為閃瞎後面要幹嘛?
巴不得後面被閃到瞎之後來撞死你?
PHILIPS跟OSRAM一定不會是最亮的,但一定是夠耐用跟設計有帶腦的
阿~~提一下,我也很討厭那種改裝尾燈組、整合尾燈之類,根本鑽法律漏洞,因為監理站
只管燈色,原廠尾燈組當初可是要符合"車輛安全檢測基準"(隨便一條都十幾頁規範起跳)
,你以為原廠隨便做做會亮就可以賣?
結果改裝品只看顏色就可以驗過????WTF?
這導致一堆改裝尾燈組根本辨識度廢到笑,不然就是煞車時的亮度跟沒煞時根本差不多,
更不要說那種方向燈間距完全不合法規距離,讓自己曝露在危險之中的垃圾違法產品
另外再舉一個改裝品的例子
水箱護網好了,我買什麼牌子?
我自己的車用YOSHIMURA的,小小一片就要五千
但很屌嗎?媽的,真的很屌,比台製品要強上不知道多少倍,那公差之小我覺得大概1mm都
不到,簡直就是合到不能再合
真正上的了台面的改裝品牌,設計的嚴謹程度都有一定水準,畢竟還是有自己的招牌在
當你覺得一台車不爆改的話就不夠用?
那就換車阿...
不過,如果是以爆改車為樂,或是口袋真的很有,車壞了就換車的話,請當我沒說
講了一堆,還是回到最開頭的那句話
原廠的最好,這句話懂的人就懂
改車是一種樂趣,如果損失的只是錢,那沒什麼,但別把自己的安全都玩進去
另外所有副廠的東西,我通通不會考慮,全部都是沒有圖面,逆向工程做出來的東西,水
準在哪裡,根本是用猜的,還有人說因為沒有規格所以要做的比原廠更好更耐用?
您是在說笑嗎?
送我,我都不要
--
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推 kungfutofu: 頭推02/05 23:12
推 wattswatts: 原廠齒輪油 才多久就黑了 別了吧02/05 23:12
黑了就說不行,有點過了吧
→ wattswatts: 新車第一顆原廠電池是最耐用的02/05 23:12
我也這樣覺得,湯淺交OEM一定有特別處理過,很賤,但你也拿他沒辦法
推 NSRC: 我原廠 仿B,都改用 副廠Brembo02/05 23:13
這個副廠夠大,給過
→ StarHero: 我是認為通用規格不能算在改裝的範圍內 油類 輪胎 電瓶02/05 23:16
廣義來說算吧,原廠還是有出廠標準規格
推 fin5833: 避震的話是歸在耗材類嗎?真的很想去換,三代戰原廠的過02/05 23:17
→ fin5833: 坑真的不舒服...02/05 23:17
可以啊,功課請做足
推 a151091: 問問看版友輪胎是不是原廠最好?02/05 23:23
額,您是不是沒有認真看內文?先回再說
推 kaj1983: 這串讓我想到某個女youtuber在罵前男友說原廠最好的事XD02/05 23:23
哪個影片,沒看過,願聞其詳
※ 編輯: s90755166 (124.11.184.184 臺灣), 02/05/2021 23:32:28
→ air1007: 其實我覺得應該要先定義一台車上屬於原廠件的範圍 02/05 23:30
→ ESTARRIOL: 哈特佛:02/05 23:40
推 gamewed: 干 真的騎過打檔桿越來越低才發現可調連桿鬆到快分離了02/05 23:42
推 wattswatts: 大廠齒輪油 一萬卸下根本像新的一樣 原廠的是在哈嘍02/05 23:53
→ wattswatts: ?02/05 23:53
推 atlaswhz: 推,這也就是到了2021年,市面上還在賣馬車來令,馬車後避02/06 00:08
→ atlaswhz: 震的道理,買的人都用在別款車上 02/06 00:08
推 samuelyen: 改了歐司朗t10牌照燈,照明範圍、亮度還有均勻度真的02/06 00:09
→ samuelyen: 比大部分(沒看過全部不敢說死XD)的不知名廠商好很多02/06 00:09
推 ctes940008: LED吸頂燈更有趣,燈泡牌被Toshiba、日立、松下打爆 02/06 00:10
→ ctes940008: 壽命是2.5萬 vs 4萬小時02/06 00:10
不知哪裡能買到松下的車用改裝LED燈泡呢?
推 Noxus: 我也喜歡用原廠流用品,前煞車就改頂客碟盤+G6奔騰卡鉗02/06 00:23
推 chi17: CP仔不懂品牌背後揹的責任有多大,整天只會盤子盤子的叫02/06 00:43
→ chi17: 是說我自己裝的改裝連桿前陣子螺絲也跑出來,裝好二年都沒事02/06 00:44
→ chi17: 去麗寶跑二節就出來了幸好有發現...02/06 00:45
推 RCV4: P牌鐳神光LED有註冊2年保,新車換上2年多就掛,有夠兩光的02/06 01:50
在AfterMarket的LED市場,除了PHILIPS跟OSRAM之外,我還真不知道有什麼品牌能打的?
我不會因為PHILIPS或OSRAM,也許一兩個產品不是那麼優秀,而直接否定它在後裝市場其
它大部份商品的品質
車用LED就算PHILIPS跟OSRAM不是最頂尖,但絕對水準之上,海放那些不知所謂的爛貨
而頂尖的車用LED OEM廠,如果只做OEM你又能怎麼樣?想買都沒得買
推 NSRC: 哈哈 樓上的p牌真爛 02/06 02:15
※ 編輯: s90755166 (124.11.184.184 臺灣), 02/06/2021 02:45:23
※ 編輯: s90755166 (124.11.184.184 臺灣), 02/06/2021 02:51:44
→ NSRC: 日本製的 LED 大燈 02/06 02:54
推 taipoo: 推專業解說02/06 03:17
推 av08: 改車仔要的是與眾不同 讓大家笑他02/06 03:41
→ av08: 結果都被笑被嘴 只能嘴硬說為了安全 02/06 03:42
推 mimicwpe: 推02/06 03:46
→ VL1003: 會改的就是會改,原廠給什麼都一樣... 那些說買百萬跑車就02/06 03:49
→ VL1003: 不需要改的八成是沒看過買來一樣落地改的車友,永遠都不 02/06 03:49
→ VL1003: 夠用,但實際上到底是不是,不好說。 02/06 03:49
推 ctes940008: 哇靠,樓主這麼一說我搜尋發現松下有在做車用燈組。 02/06 03:56
松下在車用零件真的做的很廣,有做什麼都不奇怪
推 ctes940008: 不過飛利浦跟歐司朗在車用燈具的確很強02/06 04:13
推 lllkkkjjj: 請問以勁戰後避震和前叉,有哪些改裝品是原PO大認為02/06 04:36
→ lllkkkjjj: 安全耐用都合格呢?02/06 04:36
我沒玩過勁戰不好說,但如果不看車種你問我品牌,KYB,SHOWA,Ohlins
推 fanchen: 只能推02/06 04:37
→ lllkkkjjj: 我也是三代原廠勁戰沒改(除了輪胎前後TT9302/06 04:37
推 HsihHan: 改裝廠真的技術標準良莠不齊 但是油類的未必原廠好 連個02/06 05:47
→ HsihHan: 認證或技術文件都沒揭露 跟台灣神油沒兩樣02/06 05:47
此言差矣,原廠油不是沒有認證或文件,只是不給你看
推 vocawu: 應該是最穩不是最好,原廠件有經過耐用及壽命測試,不是02/06 06:43
→ vocawu: 最好,但也不會出問題02/06 06:43
最穩從某個角度來看,我會認為那就是最好
推 CPDOG: P牌雷神光車上兩顆從2016首批試水溫貨到現在都頭好壯壯 02/06 07:35
→ CPDOG: 連大車前年都改一顆上去了02/06 07:35
→ mycity: 原廠的油幾乎都是外包做的02/06 07:43
→ mycity: yamaha是日本公司在台投資製造,鐵罐是日本製造 02/06 07:45
原廠絕對不做油,汽機車廠要跨足做石油產業太難了啦
但是原廠與油商共同開發這是一定的,所以原廠油絕對穩,但太盤了...我會用市販品,
不過像是四輪有變速箱油,絕對,絕對,絕對要用原廠的,不要假會,四輪一顆變速箱都
15萬起跳
推 a456618: 燈那邊真的有感02/06 08:06
※ 編輯: s90755166 (124.11.184.184 臺灣), 02/06/2021 08:26:29
推 coppi: 此篇正解 02/06 08:20
推 atlaswhz: 懸吊推泰國的YSS02/06 08:40
→ deepstriker: 這讓我想到另一個圈子有家廠商不敢公布限重 只會說 02/06 09:56
→ deepstriker: 重量級可以用 02/06 09:56
→ YamagiN: 齒輪油是能黑三小 又沒有在燒....02/06 10:27
推 AristoCracy: 安全真的第一, 動到結構的部分哪天機械疲勞02/06 10:28
→ AristoCracy: 耐用不足突然掛掉真的危險 02/06 10:28
推 jeff101234: 我怎麼覺得最原始那篇是在偷酸某廠的活塞環 XD 02/06 10:34
推 seaino0807: 推個02/06 10:36
推 Jerry05: 真的!以前玩三代戰改到後來都換回原廠了02/06 11:01
推 sulecandys: 推,原廠不見得好用,但是不會害死自己 02/06 11:08
推 lanevo9: 原廠零件都是要經過測試耐久,跟新車上市一樣,要通過原 02/06 11:27
→ lanevo9: 廠的一系列認證後才能掛公司品牌販售 02/06 11:27
推 Anyotw: 齒輪油怎麼黑啦... 02/06 11:39
→ Anyotw: 擺10年凝固也黃油色而已,又不會燒怎麼可能碳化02/06 11:39
推 ming791218: 推02/06 11:45
→ scoutking85: 四輪哦 牛頭牌的變速箱其實不太挑油 本田和日產真的 02/06 12:09
→ scoutking85: 還是用原廠的油比較好 02/06 12:09
推 edwardhsu: 不懂得都沒在製造業大廠工作過 不知道認證有多難搞02/06 12:34
推 edc3: 大推這篇,說得非常實在。老實說,每次看到那些改裝仔,成天02/06 12:46
推 edc3: 在那邊吹副廠料件多屌多屌的那副肏樣,我往往只有一個看法:02/06 12:46
推 edc3: 白卵^^02/06 12:46
推 yougenmi: 通用型耗材零件 02/06 13:15
→ yougenmi: 原廠通常就是穩定但較貴02/06 13:15
→ yougenmi: 副廠的優點就是便宜 02/06 13:15
→ yougenmi: 材料商比較可能會屯 02/06 13:15
→ yougenmi: 急用時加減可以用02/06 13:15
急用時沒有原廠料,我會想盡辦法買到,我不能接受副廠耗材,我龜毛吧,所有的洩油墊
片,我都是標準每次替換原廠零件,機油齒輪油都一樣
推 gamewed: 改裝仔就是原廠都垃圾不懂造車的嘴臉02/06 13:21
推 needshe520: 改魚眼打檔桿會噴螺絲喔! 02/06 13:22
改裝為了通用,都是可以調整的設計,其實就是在降低可靠性,你不上螺絲膠就等著噴
※ 編輯: s90755166 (101.14.194.216 臺灣), 02/06/2021 13:30:26
→ a901999: 副廠零件的說法很多 但大家好像都是聽說... 有沒有比 02/06 13:28
→ a901999: 較準確的答案 02/06 13:28
只要是長的跟原廠一樣或類似,但不是原廠認可的零件,我就視為副廠
※ 編輯: s90755166 (101.14.194.216 臺灣), 02/06/2021 13:33:00
※ 編輯: s90755166 (101.14.194.216 臺灣), 02/06/2021 13:49:37
推 HSNUemmy: TO 樓上:有些 OEM 廠,下班後做自己的東西就叫副廠,有 02/06 14:34
用同樣模具,但料一樣嗎?誰知道呢
→ HSNUemmy: 些是拿到模具或是自己開模也叫副廠 02/06 14:34
推 esonda: 中肯推 改裝市場能上檯面的 大概兩成不到 02/06 14:36
推 Gsm30768: 進口老車表示:如果原廠空濾買不到呢QQ 02/06 15:11
愛莫能助,請在買的到的時候多備貨,或是不得以買塊KN。不過被你一講,我先買塊KN好
了
推 Tatami4931: 推 02/06 15:19
推 chiro1982: 觀念推 02/06 15:32
推 kdjf: 螺絲墊片種類正確,扭力正確,設計鎖點有研究過的東西根本不 02/06 15:55
→ kdjf: 該噴。不是說為了可調就混過去,螺絲膠也只是治標02/06 15:55
天生殘缺的東西,後天就只能治標了,不然怎麼辦呢?
推 computerqqq: 車規很嚴謹的,出事要負很大的責任。 02/06 16:59
※ 編輯: s90755166 (101.14.194.216 臺灣), 02/06/2021 17:16:22
推 freshbox7: 預算夠我也都盡量選原廠,除非是濾網那類耗材 02/06 18:15
→ chris1281: 車規真的不是鬧著玩的… 02/06 20:10
推 lllkkkjjj: 原PO的煞車皮耗材也是裝原廠嗎,還是跟輪胎一樣用別的02/07 02:54
250RR流用500R的來令片,我個人覺得有感提升;另一台車是用Brembo的來令片
推 jim924211: 觀念正確02/07 03:20
推 daae: 齒輪油我20年的豪邁 每次換下來都跟新的一樣啊…02/07 07:39
※ 編輯: s90755166 (124.11.187.200 臺灣), 02/07/2021 10:30:59
推 HsihHan: 油類會變黑是因為氧化 當然機油更黑是還參雜燃燒副產品 02/07 11:27
→ HsihHan: 齒輪油除了乳化外 尚有抗磨劑餘量 黏度指數衰退無法觀測 02/07 11:27
推 Pyroxene: 正解 02/07 13:19
推 typewang: 推 02/07 14:43
推 Pellaeon: 真的 我汽車也堅持正廠 02/07 14:46
推 gpfish: 這篇正解,副廠與老車復刻件的品質差遠了 02/07 15:08
→ lonelysin: 油電類原廠都是外面代工品,品質就呵呵 02/07 17:56
→ lonelysin: 但是其他零件原廠耐用度一定平均起來最好。 02/07 17:57
→ lonelysin: 輪胎也勉強算是代工品 02/07 17:57
推 shuahan: 推 02/07 18:21
推 KRSmp: 這篇真的值得推 02/08 02:31
→ bwin: 工業標準件油封、螺絲、墊片、彈簧,原廠也是跟外面拿的 02/08 22:15
推 lycan1978: 行業內的 02/19 02:11